国道4号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道4号 | |
| 総距離 | 739.0 km（全国1位） |
| 制定年 | 1920年 |
| 起点 | 東京都中央区 日本橋 国道1号・国道6号・ 国道14号・国道15号・国道17号、 国道20号起点） |
| 主な 経由都市 |
東京都千代田区、台東区 埼玉県春日部市 茨城県古河市 栃木県小山市、宇都宮市 那須塩原市 福島県白河市、郡山市、福島市 宮城県白石市、仙台市、大崎市 岩手県一関市、奥州市、北上市 花巻市、盛岡市、二戸市 青森県三戸郡三戸町 三戸郡南部町、十和田市 上北郡七戸町、上北郡野辺地町 |
| 終点 | 青森県青森市 長島2丁目10番2 青い森公園前 = 国道7号 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道1号 国道6号 国道7号 国道13号 国道14号 国道15号 国道16号 国道17号 国道45号 国道46号 国道47号 国道48号 国道49号 国道50号 国道104号 国道108号 国道298号 |
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国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から青森県青森市へ至る一般国道である。陸上距離が一番長い国道である。埼玉県から岩手県にかけて東北自動車道と、岩手県から青森県南部にかけて八戸自動車道と並走する。
目次 |
[編集] 概要
- 起点：東京都中央区（日本橋 = 国道1号・国道6号・国道14号・国道15号・国道17号、国道20号起点）
- 終点：青森県青森市（長島2丁目10番2 青い森公園前 = 国道7号）
- 重要な経過地：東京都千代田区、台東区、埼玉県春日部市、茨城県古河市、栃木県小山市、宇都宮市、那須塩原市、福島県白河市、郡山市、福島市、宮城県白石市、仙台市、大崎市、岩手県一関市、奥州市、北上市、花巻市、盛岡市、二戸市、青森県三戸郡三戸町、三戸郡南部町、十和田市、上北郡七戸町、上北郡野辺地町
- 陸上距離：739.0km
- 指定区間：東京都中央区日本橋から青森市長島二丁目10番2まで（全線）
[編集] 通過市町村
（※バイパスのうち越谷市 - 宇都宮市間の新4号国道および埼玉県内の東埼玉道路を除く。それぞれの通過市町村については各記事を参照。なお、旧国道4号の足立区 - 越谷市間については東京都道・埼玉県道49号足立越谷線を、仙台市青葉区 - 泉区間については宮城県道22号仙台泉線を参照。）
[編集] 歴史
国道4号は、日光街道・奥州街道（江戸 - 白河）およびその延長路である仙台道（白河 - 仙台）・松前道（仙台 - 函館）（日光街道を除く3街道は1873年に陸羽街道に改称）を継承するものである。
- 1885年（明治18年）：内務省告示第6号「國道表」では、函館までの道がほぼそのまま国道6号「東京より函館港に達する路線」に指定された（当初、氏家〜白河間は国道293号・国道294号などの旧陸羽街道経由であった）。正確には、松前道は津軽半島の突端の三厩から北海道の渡島半島へ渡っていたが、国道6号は青森から直接航路で函館に達していたという点が異なる。
- 1920年（大正9年）：施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道4号「東京都より北海道庁所在地に達する路線」（現在の国道4号・国道5号）となった。
- 1952年（昭和27年）12月4日：新道路法に基づく路線指定で、旧国道4号のうちの青森市まで（東京都中央区 - 青森県青森市）が一級国道4号となった。
- 1965年（昭和40年）4月1日：道路法改正によって一級・二級の別がなくなり、一般国道4号となった。
[編集] 旧国道4号
- 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（東京都足立区 - 埼玉県越谷市） - 草加バイパス開通に伴い、都道・県道に降格。
- 栃木県道265号粟宮喜沢線（栃木県小山市） - 小山バイパス開通に伴い、県道に降格。
- 国道119号（栃木県宇都宮市） - 国道4号バイパスの開通に伴い、不動前から池上町の区間が国道119号となる。
- 栃木県道10号宇都宮烏山線（栃木県宇都宮市） - 国道4号バイパスの開通に伴い、池上町から御幸町の区間が県道に降格。
- 福島県道114号福島安達線・福島県道148号水原福島線（福島県二本松市 - 福島市） - 福島南バイパス開通に伴い国道115号となった後、国道115号福島西バイパスの開通により県道・市道に降格。福島市内中心部の区間については、旧4号 (福島市)を参照。
- 仙台市道太白2309号、若林1157号など（宮城県仙台市太白区 - 若林区） - あすと長町の街開きに伴い、長町副都心から愛宕大橋北詰までの区間において、従来の国道が市道に降格し、あすと長町大通り線および広瀬河畔通りが国道4号に昇格した[1]。
- 宮城県道22号仙台泉線（宮城県仙台市青葉区 - 泉区） - 仙台バイパス開通に伴い、市街地を走る国道4号が国道45号の重複区間を経由する路線に変更されたことによって降格。
- 岩手県道260号一関平泉線（岩手県一関市及び西磐井郡平泉町） - 一関バイパス開通に伴い、県道へ降格。
- 岩手県道243号新城馬口沢線（岩手県奥州市） - 前沢バイパス開通に伴い、県道へ降格。
- 岩手県道226号佐倉河真城線（岩手県奥州市） - 水沢バイパス開通に伴い、県道へ降格。
- 岩手県道270号西根佐倉河線（岩手県奥州市及び胆沢郡金ヶ崎町） - 金ヶ崎バイパス開通に伴い県道へ降格。
- 岩手県道254号相去飯豊線（岩手県北上市） - 北上バイパス開通に伴い、県道へ降格。
- 岩手県道265号中寺林犬淵線（岩手県花巻市及び紫波郡紫波町） - 石鳥谷バイパス開通に伴い県道へ降格。
- 岩手県道220号氏子橋夕顔瀬線（岩手県盛岡市） - 盛岡バイパス開通に伴い、県道に降格。
- 岩手県道274号二戸一戸線（岩手県二戸市及び二戸郡一戸町） - 一戸バイパス及び二戸バイパス開通に伴い県道へ降格。
- 青森県道258号三戸南部線（青森県三戸郡三戸町及び南部町） - 三戸バイパス開通に伴い、県道へ降格。
- 青森県道259号久栗坂造道線（青森県青森市） - 青森東バイパス開通に伴い、県道へ降格。
[編集] 重複区間
- 東京都
- 埼玉県・茨城県
- 北葛飾郡栗橋町（栗橋交点） - 古河市（三杉町交点）：国道125号
- 栃木県
- 福島県
- 宮城県
- 岩手県
- 青森県
[編集] 交差する道路
（※バイパスのうち越谷市 - 宇都宮市間の新4号国道および埼玉県内の東埼玉道路を除く。それぞれの接続路線については各記事を参照。なお、足立区 - 越谷市間の旧国道4号については東京都道・埼玉県道49号足立越谷線を参照。）
- 関東地方整備局管内
- 東京都
- 埼玉県
- 茨城県
- 国道354号（古河市）
- 栃木県
- 東北地方整備局管内
- 福島県
- 宮城県
- 岩手県
- 国道284号・国道342号・国道457号（一関市）
- 平泉前沢IC - 東北自動車道（西磐井郡平泉町・奥州市）
- 国道343号・国道397号、水沢IC - 東北自動車道（奥州市）
- 国道107号（北上市）
- 国道283号、花巻空港IC - 釜石自動車道（花巻市）
- 国道106号・国道396号・国道455号（盛岡市）（※国道396号重複 = 国道456号）
- 国道46号（盛岡市・NHK前交差点）
- 国道282号（盛岡市・NHK前交差点 - 岩手郡滝沢村）
- 国道281号（盛岡市・NHK前交差点 - 岩手郡岩手町）
- 滝沢IC - 東北自動車道（岩手郡滝沢村）
- 一戸IC - 八戸自動車道（二戸郡一戸町）
- 国道395号（二戸市）
- 青森県
[編集] バイパス
- 一関バイパス（岩手県）
- 平泉バイパス（岩手県）
- 前沢バイパス（岩手県）
- 水沢バイパス（岩手県）
- 水沢東バイパス（岩手県）
- 金ヶ崎バイパス（岩手県）
- 北上バイパス（岩手県）
- 花巻東バイパス（岩手県）
- 石鳥谷バイパス（岩手県）
- 日詰バイパス（岩手県）
- 盛岡バイパス（岩手県）
- 分レバイパス（岩手県）
- 渋民バイパス（岩手県）
- 岩手川口バイパス（岩手県）
- 沼宮内バイパス（岩手県）
- 笹目子バイパス（岩手県）
- 小鳥谷バイパス（岩手県）
- 一戸バイパス（岩手県）
- 二戸バイパス（岩手県）
- 金田一バイパス（岩手県）
- 青岩バイパス（岩手県・青森県）
- 三戸バイパス（青森県）
- 五戸バイパス（青森県）
- 十和田バイパス（青森県）
- 七戸バイパス（青森県）
- 野辺地バイパス（青森県）
- 土屋バイパス（青森県）
- 浅虫バイパス（青森県）
- 青森東バイパス（青森県）
[編集] 別名
[編集] 主な峠
- 十三本木峠（標高459m）：岩手県二戸郡一戸町（最高地点）
[編集] トンネル
[編集] 道の駅
[編集] 橋梁
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 道路時刻表（距離・所要時間など）
[編集] 管理事務所
- 国土交通省関東地方整備局
- 国土交通省東北地方整備局
- 郡山国道事務所
- 福島河川国道事務所
- 仙台河川国道事務所
- 岩沼国道維持出張所（白石市 - 名取市）
- 仙台東国道維持出張所（仙台市 - 黒川郡大衡村）
- 古川国道維持出張所（大崎市 - 栗原市）
- 岩手河川国道事務所
- 青森河川国道事務所
- 十和田国道維持出張所（三戸郡三戸町 - 上北郡野辺地町）
- 青森国道維持出張所（東津軽郡平内町 - 青森市）
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