国道299号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道299号 | |
| 総距離 | 194.7 km |
| 制定年 | 1970年 |
| 起点 | 茅野市（新井交差点） |
| 主な 経由都市 |
南佐久郡佐久穂町 多野郡上野村、同郡神流町 秩父市、飯能市、狭山市 |
| 終点 | 入間市（河原町交差点） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道20号 国道152号 国道141号 国道462号 国道140号 国道407号 国道16号 国道463号 |
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国道299号（こくどう299ごう）は、長野県茅野市から、群馬県多野郡上野村を経由して埼玉県入間市に至る一般国道である。
目次 |
[編集] 概要
- 起点 : 長野県茅野市（国道20号交点）
- 終点 : 埼玉県入間市（国道16号交点、国道463号終点 河原町交差点）
- 重要な経過地 : 長野県南佐久郡佐久穂町（旧八千穂村、佐久町）、群馬県多野郡上野村、同郡中里村、埼玉県秩父市、飯能市、日高市
- 総距離 : 194.7km
- 重複国道
- 指定区間 : なし
[編集] 通過する自治体
[編集] 歴史
[編集] 地理
[編集] 主な峠
- 麦草峠（標高2127m） : 長野県茅野市-長野県南佐久郡佐久穂町
- 十石峠（標高1351m） : 長野県南佐久郡佐久穂町-群馬県多野郡上野村
- 志賀坂峠（標高780m） : 群馬県多野郡神流町-埼玉県秩父郡小鹿野町 : 志賀坂トンネルで通過
- 正丸峠（標高636m） : 埼玉県秩父郡横瀬町-埼玉県飯能市 : 正丸トンネルで通過
長野県茅野市と佐久穂町の境をなす麦草峠は国道で二番目に標高の高い地点である（最高は国道292号渋峠の2172m）。
[編集] 道の駅
- 上野（上野村）
- 果樹公園 あしがくぼ（横瀬町）
[編集] 接続道路
長野県
- 国道20号（茅野市）
- 長野県道17号茅野北杜韮崎線（茅野市 山寺上交差点）
- 国道152号（茅野市）
- 国道141号（佐久穂町 清水町交差点-千曲病院入口交差点）
- 長野県道2号川上佐久線（佐久穂町）
群馬県
- 群馬県道45号下仁田上野線（上野村）
- 国道462号（神流町）
埼玉県
- 埼玉県道37号皆野両神荒川線（小鹿野町）
- 埼玉県道43号皆野荒川線（小鹿野町）
- 埼玉県道72号秩父荒川線（秩父市 尾田蒔交差点）
- 埼玉県道44号秩父児玉線（秩父市）
- 国道140号（秩父市上野町 上野町交差点）
- 埼玉県道11号熊谷小川秩父線（横瀬町坂氷）
- 埼玉県道53号青梅秩父線（横瀬町正丸トンネル）
- 埼玉県道61号越生長沢線（飯能市）
- 埼玉県道15号川越日高線（日高市久保 久保交差点）
- 埼玉県道28号青梅飯能線（埼玉県道70号飯能下名栗線重複）（飯能市仲町 東町交差点）
- 国道407号/埼玉県道262号日高狭山線（狭山市根岸 根岸交差点）
- 埼玉県道195号富岡入間線（入間市）
- 国道16号/国道463号（入間市河原町 河原町）
[編集] バイパス
[編集] 別名
- 茅野道路
- メルヘン街道
- 蓼科高原・八千穂高原の美しい景観からドイツ・メルヘン街道にちなんで名付けられた。
- 武州街道
- 十石峠街道
- あじさい街道
- 飯能狭山バイパスおよび以西の飯能市内ではアジサイをメインに道路植栽が行われている。
[編集] 名所
- 本邦帝王切開術発祥之地記念碑・・日本初の帝王切開を実施した敷地にたつ。正丸トンネル飯能口より数百メートル飯能よりに進んだカーブにある。
[編集] 観光渋滞
秩父地方で開催されるイベントで度々渋滞が発生する。
[編集] 危険箇所
[編集] その他
- 長野・群馬県境の十石峠は冬季通行止め・大型車通行不可・普通車すれ違い困難。現在十石峠の抜本対策として十石道路が国土交通省高崎河川国道事務所にて計画されている。現道拡幅整備案や長大トンネルバイパス案を含めてPI方式で比較検討されている。当該区間は直轄権限代行によって整備される模様。
- 沿道には石灰岩鉱山が多い。そのため、石灰石を運搬する大型ダンプカーの交通量が非常に多い。
- 歩道がない箇所や見通しの悪い急カーブがあるため、正面衝突死亡事故が度々発生している。
- 信号が少なく速度の遅い車などにより集団が形成されやすいので、危険や不快を感じた時などは退避帯などで一時停車して列から離れると良い。集団の一番先頭になった場合は、安全を確保するためにも積極的に退避した方が良い。
- 遠方から秩父に向かう場合は、関越道花園IC＆寄居皆野有料道路で向かった方が良い。
