国道28号
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| 一般国道 | |
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| 国道28号 | |
| 陸上距離 | 92.9 km |
| 海上距離 | 指定あり |
| 制定年 | 1952年 |
| 起点 | 兵庫県神戸市中央区 |
| 主な 経由都市 |
明石市、淡路市、洲本市、南あわじ市、鳴門市 |
| 終点 | 徳島県徳島市 かちどき橋南詰交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道428号 国道2号 国道11号 国道192号 国道55号 |
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国道28号（こくどう28ごう）は、兵庫県神戸市から徳島県徳島市へ至る一般国道である。本州と四国を淡路島経由で明石海峡・鳴門海峡の海上区間をはさんで結ぶ。
なお、明石海峡大橋・大鳴門橋を含む神戸淡路鳴門自動車道は、国道28号のバイパス自動車専用道路として整備されている。また、大鳴門橋開通の影響により、淡路島から四国へ渡る航路が廃止となっている。
目次 |
[編集] 概要
- 起点：兵庫県神戸市中央区（神戸駅北側ガード）
- 終点：徳島県徳島市（かちどき橋南詰交差点 = 国道11号、国道55号起点）
- 主な経由地：明石市 淡路市 洲本市 南あわじ市 鳴門市
- 指定区間：兵庫県神戸市長田区梅ヶ香町二丁目43番（東尻池交差点） - 徳島県徳島市かちどき橋一丁目1番（終点）。但し、以下の海上区間を除く。
- 海上区間：
なお将来的に、兵庫県道25号阿万福良湊線の福良～淡路島南インターと徳島県道11号鳴門公園線の鳴門北インター～鳴門市撫養町の間を暫定的に昇格させるという計画もある。
[編集] 歴史
国道28号は四国街道を継承した路線である。
- 1878年（明治11年）4月：東京から淡路島を経由して高知に至る道路が国道三等に指定された。
- 1885年（明治18年）：内務省告示第6号「國道表」では、徳島市までが国道30号「東京より徳島県に達する路線」に指定された。
- 1920年（大正9年）：施行の旧道路法に基づく路線認定では旧国道30号が国道21号「東京市より徳島県庁所在地に達する路線（甲）」となった。
- 1952年（昭和27年）12月4日：新道路法に基づく路線指定で、旧国道21号は一級国道28号（兵庫県神戸市 - 徳島県徳島市）として指定された。
- 1965年（昭和40年）4月1日：道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道28号となった。
- 1982年（昭和57年）4月1日：神戸市起点を長田区東尻池交点から中央区神戸駅北側ガードまで延長される。
[編集] 重複区間
- 国道2号：兵庫県神戸市長田区（東尻池交差点） - 兵庫県明石市（狩口交差点）
- 国道11号：徳島県板野郡松茂町（広島交差点） - 徳島県徳島市（かちどき橋南詰交差点）
以前は徳島県内区間の全区間が国道11号との重複区間だったが、1988年に吉野川バイパスが開通したのに伴い、松茂町広島までは国道28号の単独区間となった。
[編集] 通過市町村
[編集] 接続道路
※神戸淡路鳴門自動車道のインターチェンジ等は当該記事を参照。
[編集] 一般国道・高速道路
- 近畿地方整備局管内
明石市 - 淡路市、南あわじ市 - 鳴門市は海上区間
- 四国地方整備局管内
- 徳島県
[編集] 県道
- 兵庫県
- 兵庫県道21号神戸明石線（神戸市中央区起点 -（重複）- 神戸市長田区・長田交差点）
- 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市須磨区・天神橋南詰交差点）
- 兵庫県道488号長坂垂水線（神戸市垂水区・梅田川交差点）
- 兵庫県道487号平野舞子停車場線（神戸市垂水区、舞子駅前交差点）
- 兵庫県道31号福良江井岩屋線（淡路市・岩屋フェリー前交差点・淡路インター前交差点＜淡路IC別線＞）
- 兵庫県道157号佐野仁井岩屋線（淡路市・淡路インター前交差点＜淡路IC別線＞）
- 兵庫県道460号野島浦線（淡路市・浦交差点）
- 兵庫県道71号富島久留麻線（淡路市・久留麻交差点）
- 兵庫県道157号佐野仁井岩屋線（淡路市佐野）
- 兵庫県道123号生穂育波線（淡路市・生穂交差点）
- 兵庫県道66号大谷鮎原神代線（淡路市・大谷交差点）
- 兵庫県道88号志筑郡家線（淡路市・志筑交差点）
- 兵庫県道469号上内膳津名線（淡路市塩尾）
- 兵庫県道468号明神安乎線（洲本市安乎町平安浦）
- 兵庫県道76号洲本灘賀集線（洲本市・塩屋交差点）
- 兵庫県道46号洲本五色線（洲本市・青雲橋北詰交差点）
- 兵庫県道472号鳥飼浦洲本線（洲本市・洲本インター前交差点）
- 兵庫県道473号広田洲本線（洲本市・広田交差点）
- 兵庫県道126号松帆八木線（南あわじ市・養宜上交差点）
- 兵庫県道535号灘市線（南あわじ市・円行寺交差点）
- 兵庫県道477号阿那賀市線（南あわじ市・青木西交差点）
- 兵庫県道66号大谷鮎原神代線（南あわじ市・国衙東交差点）
- 兵庫県道76号洲本灘賀集線（南あわじ市・国衙交差点・八幡交差点）
- 兵庫県道31号福良江井岩屋線（南あわじ市・八幡交差点）
- 兵庫県道479号福井八幡線（南あわじ市賀集八幡）
- 兵庫県道25号阿万福良湊線（南あわじ市・福良口交差点 -（重複）- 南淡町公民館前交差点）
- 徳島県
- 徳島県道42号瀬戸撫養線（鳴門市・撫養町大桑島交差点）
- 徳島県道12号鳴門池田線・徳島県道184号粟津港撫養線（鳴門市・大津町吉永交差点）
- 徳島県道185号粟津港線（鳴門市・大津橋北詰）
- 徳島県道40号徳島空港線（板野郡松茂町笹木野）
- 徳島県道187号長原港線（板野郡松茂町・笹木野交差点）
- 徳島県道220号川内大代線（板野郡松茂町広島）
- 徳島県道14号松茂吉野線（板野郡松茂町・広島交差点）
- 徳島県道220号川内大代線（徳島市川内町）
- 徳島県道181号川内埠頭線（徳島市川内町）
- 徳島県道29号徳島環状線（徳島市・川内町交差点 -（重複）- 川内町竹須賀交差点）
- 徳島県道221号富吉久木線（徳島市・川内町竹須賀交差点）
- 徳島県道137号土成徳島線（徳島市・吉野川大橋北詰交差点）
- 徳島県道29号徳島環状線（徳島市・吉野川大橋北詰交差点 -（重複）- 徳島本町交差点）
- 徳島県道15号徳島吉野線・徳島県道189号沖ノ洲埠頭線（徳島市・吉野川大橋南交差点）
- 徳島県道39号徳島鳴門線（徳島市・北常三島交差点）
- 徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線（※徳島県道29号に重複）（徳島市・徳島本町交差点）
- 徳島県道190号徳島港線（徳島市・中洲町1丁目交差点）
[編集] 有料道路
[編集] バイパス
[編集] 道の駅
- 東浦ターミナルパーク（淡路市）
[編集] 道路施設
[編集] 主なトンネル
- 城山トンネル（淡路市、126m）
- 宇原トンネル（洲本市、284m）
- 神戸淡路鳴門自動車道を除くとこの2つのみ
[編集] 参考
- 淡路島では、兵庫県道31号福良江井岩屋線と、対の関係にある。国道28号が東回りであるのに対し、兵庫県道31号福良江井岩屋線は、西回りとなっている。
- 淡路島を通る国道は28号のみであり、現地で単に「国道」といえば国道28号を指す。
- 神戸淡路鳴門自動車道を利用して淡路島を通過する貨物トラックは通行料による出費を抑えるべく、西淡三原IC - 淡路IC間は国道28号に降りることが多い。そのため最近では、車重による路面状態の悪化や排気ガスによる汚染が顕著である。この現象は、兵庫県道31号福良江井岩屋線（淡路サンセットライン）においても同様である。これを防ぐため、橋だけを利用するより、通しで走るほうが通行料金が安くなる社会実験が実施されていた。
- 1995年の阪神・淡路大震災では、神戸市内で陥没し、大開駅も天井が抜け落ちている。
- 2010年11月15日をもって明石淡路フェリー(たこフェリー)が休止となったため、125CC以下の原付バイクでは淡路島に渡航出来なくなった。
- 国道28号起点の神戸駅北側ガードにはかつて兵庫縣里程元標があったが、東海道本線の高架橋建設に伴い撤去された。
- 神戸市内の単独区間は国道2号の旧道である。国道2号の経路変更については国道174号を参照。
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
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