国道14号

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一般国道

国道14号
陸上距離	39.7 km
海上距離	指定なし
制定年	1885年
起点	東京都中央区
主な経由都市	墨田区、江東区、江戸川区、市川市、船橋市、習志野市
終点	千葉県千葉市中央区広小路交差点
接続する主な道路（記法）	国道1号国道4号国道6号国道17号国道51号国道126号国道296号国道357号

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日本橋

日本橋中央の日本国道路元標

サンストリート亀戸前
画面右奥が錦糸町・日本橋方面

国道14号（こくどう14ごう）は、東京都中央区から千葉県千葉市へ至る一般国道である。

東京都江戸川区から千葉市までは千葉街道（現道）と京葉道路（バイパス）の2路線が並行して存在している。現道の千葉駅付近では250mほどの区間が一方通行となっている。

[編集] 概要

起点：東京都中央区（日本橋＝国道1号・国道4号・国道6号・国道15号・国道17号・国道20号起点）
終点：千葉県千葉市中央区（広小路交差点＝国道51号起点、国道126号交点）
重要な経過地：東京都墨田区（江東橋四丁目）、江東区（亀戸五丁目）、江戸川区（松島一丁目）、千葉県市川市（平田二丁目、大和田二丁目）、船橋市（本町二丁目、湊町二丁目）、習志野市（津田沼六丁目、袖ケ浦二丁目）
陸上距離：39.7km
指定区間：東京都中央区日本橋（起点） - 千葉県千葉市中央区登戸一丁目19番9（登戸交差点・国道357号交点）。但し、以下の区間を除く。
- 東京都江戸川区松島一丁目（東小松川交差点） - 市川市八幡一丁目 - 船橋市本町三丁目 - 習志野市 - 千葉市花見川区幕張本郷一丁目36番4（幕張IC）<京葉道路と並走する区間>

また、東京都江東区亀戸駅付近のおよそ0.4kmについて車道に幅2.0mの自転車専用道路が設置されている。

[編集] 歴史

船橋で佐倉街道（後の成田街道）から分かれ、千葉、木更津を経由して安房に至る江戸湾（東京湾）沿いの街道は、房総往還、千葉街道などと呼ばれてきた。明治時代になり、東京から千葉間を「千葉街道」、千葉から館山間を「房総街道」と呼んだり、東京から千葉間についても房総街道と呼んだりしていた。

1885年（明治18年）の内務省告示第6号「國道表」では、東京から千葉間の千葉街道が国道13号「東京より千葉県に達する路線」となり、1920年（大正9年）施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道7号「東京市より千葉県庁所在地に達する路線」となった。1952年（昭和27年）12月4日の新道路法に基づく路線指定で一級国道14号に、1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道14号となった。