国道29号

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一般国道

国道29号標識

国道29号
総距離 120.7 km(総延長)
119.4(実延長)
117.6 km(現道)
制定年 1952年指定
起点 兵庫県姫路市
主な
経由都市
兵庫県宍粟市
終点 鳥取県鳥取市
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0002.svg国道2号
Japanese National Route Sign 0429.svg国道429号
Japanese National Route Sign 0482.svg国道482号
Japanese National Route Sign 0053.svg国道53号
Japanese National Route Sign 0009.svg国道9号
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
山陽自動車道山陽姫路西インターチェンジ付近
兵庫県姫路市石倉で撮影
中国自動車道山崎インターチェンジ付近
兵庫県宍粟市山崎町山田で撮影
道の駅みなみ波賀付近
兵庫県県宍粟市波賀町安賀で撮影
徳尾交差点付近
鳥取県鳥取市五反田で撮影
国道29号 終点

国道29号(こくどう29ごう)は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市へ至る一般国道である。

概要[編集]

山陽地方山陰地方を連絡する路線で、古くから播磨から因幡への交通の主要を担ってきた。兵庫県側では因幡街道、鳥取県側では若桜街道または播州街道と呼ばれている。また、起点で国道2号、終点で国道9号にそれぞれ接続している。

路線データ[編集]

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史[編集]

姫路と鳥取とを結ぶ国道の起源は、1885年(明治18年)の内務省告示第6号「國道表」の国道22号「東京より鳥取県に達する路線」である。ただしこの路線は、姫路で現2号と分岐した後、龍野市までは現29号のルートを通るが、その先は現179号、373号、53号のルートで鳥取に至っていた。明治19年11月9日に現在のルートに変更された(変更後の國道表)。

年表[編集]

  • 1920年大正9年)
    同年施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧22号がそのまま国道20号「東京市より鳥取県庁所在地に達する路線」となった。
  • 1952年昭和27年)12月4日
    新道路法に基づき、一級国道29号(兵庫県飾磨郡余部村[注釈 6] - 鳥取市)として指定施行[4]
  • 1965年(昭和40年)4月1日
    道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道29号(姫路市 - 鳥取市)として指定施行[5]

路線状況[編集]

バイパス[編集]

通称[編集]

重複区間[編集]

  • 国道429号:兵庫県宍粟市波賀町有賀(斉木口交差点 - 上野中交差点)
  • 国道482号:鳥取県八頭郡若桜町浅井 - 鳥取県八頭郡八頭町(安井宿交差点)

道路施設[編集]

道の駅[編集]

兵庫県

上記のほか、かつては道の駅山崎(宍粟市山崎町今宿)も存在したが2013年(平成25年)に廃止された。

鳥取県

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

兵庫県(近畿地方整備局管内)
鳥取県(中国地方整備局管内)
  • 国道482号(八頭郡若桜町浅井 -(重複)- 八頭郡八頭町・安井宿交差点)
  • 国道53号(※国道53号重複=国道373号)(鳥取市・吉成交差点)
  • 国道9号(鳥取市・南隈交差点 - 秋里交差点終点)

主な峠[編集]

  • 戸倉峠(標高900m):兵庫県宍粟市 - 鳥取県八頭郡若桜町

通過する路線バス[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2005年10月1日に1市3町が合併してたつの市発足。
  3. ^ a b 2005年4月1日に4町が合併して宍粟市発足。
  4. ^ 2005年3月31日に3町が合併して八頭郡八頭町発足。
  5. ^ 2012年4月1日現在
  6. ^ 1954年7月1日に姫路市へ編入。

出典[編集]

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年1月13日閲覧。
  2. ^ 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2013. 国土交通省道路局. p. 3. 2014年6月26日閲覧。
  3. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年1月13日閲覧。
  4. ^ ウィキソースには、一級国道の路線を指定する政令(昭和27年12月4日政令第477号)の原文があります。
  5. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]