国道460号
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道460号 | |
| 総距離 | 117.2 km |
| 制定年 | 1993年 |
| 起点 | 新潟県新発田市 |
| 主な 経由都市 |
新潟県阿賀野市、新潟県新潟市 |
| 終点 | 新潟県柏崎市 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道7号 国道290号 国道49号 国道403号 国道8号 国道116号 国道402号 国道352号 |
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国道460号（こくどう460ごう）は、新潟県新発田市と同県柏崎市とを結ぶ一般国道である。
目次 |
[編集] 概要
新発田市から阿賀野市と、新潟市中心部のベッドタウン各市・行政区を大きく取り巻くように結ぶ、新潟都市圏の外環状線として機能している。阿賀野市と新潟市秋葉区の間、阿賀野川に架かる阿賀浦橋は延長942.4mの橋長を有し、新潟県・新潟市が管理する国道・県道の中では最も長い橋梁である。
1993年に県道（当時の主要地方道新津新発田線、同新津白根線、同巻白根線など）から昇格した。国道指定にあたっては前述の新潟都市圏の幹線道路という背景に加え、当時西蒲原郡巻町（現新潟市西蒲区巻地区）で東北電力が計画を進めていた巻原子力発電所へのアクセス道路として整備する目的も含まれていた（原発計画はその後中止となっている）。しかし国道指定当初、旧道区間がそのまま指定されたため、現在も阿賀野市水原地区、新潟市秋葉区新津地区、南区白根地区、西蒲区巻地区の各中心部などには市街地を経由する狭隘な旧道区間が残っており、車種によっては迂回を強いられる区間も少なくない。
このため国道指定後、管理者である新潟県は各所のバイパス化に順次着手し、各所で建設事業が進められている。なお新潟市内の区間は2007年4月1日に同市が政令指定都市へ移行したのに伴い、県から市に移管されている。
このうち新潟市秋葉区新津地区内の区間については、市街地北側を迂回する「新津東バイパス」が2001年に開通した。また新津地区西部から南区白根地区にかけての区間では、信濃川に架かる臼井橋と同橋西詰の臼井から古川に至る「臼井バイパス」の建設事業が1985年から進められており、西側の臼井バイパスは開通済み。東側の臼井橋と新津側の改良事業は2015年度中の竣工を予定している。また白根地区ではこの他、中心部の簔口交差点 - 日の出町交差点間のバイパス道路が1990年代末に全通している。さらに西蒲区巻地区内の区間は市街地南側を経由する巻南バイパスの整備が1974年から進められており、巻潟東IC - 河井間は既に開通済み。残る河井 - 五ケ浜間(9.8km)では現在も整備事業が行われており、赤鏥 - 巻甲 - 鷲ノ木間(3.7km)[1]、福井 - 五ケ浜間(2.3km)は既に開通済みの他、整備区間の河井 - 赤鏥間(1.2km)は既存の市道によって暫定的に開通している。未開通区間の鷲ノ木 - 福井間(1.2km)の2区間は現在計画中。現道区間は巻地区西部に所在する峰岡地域の集落内を経由する狭隘区間となっている。
[編集] 歴史
[編集] 重複区間
- 新潟県新発田市（起点） - 新発田市（大栄町交差点）：国道290号
- 阿賀野市（北本町交差点） - 阿賀野市（安野町交差点）：国道49号・国道459号
- 新潟市秋葉区（大鹿交差点） - 新潟市秋葉区（古田交差点）：国道403号
- 新潟市西蒲区五ヶ浜 - 新潟県柏崎市（終点）：国道402号
- 三島郡出雲崎町（住吉町交差点） - 新潟県柏崎市（終点）：国道352号
[編集] 通過する自治体
[編集] 主な接続路線
※国道402号との重複区間を除く
- 新発田市
- 国道290号（大栄町交差点）
- 新潟県道60号住吉上館線＜新発田南バイパス＞（荒町交差点）
- 新潟県道60号住吉上館線＜旧道＞（大伝）
- 新潟県道264号豊栄天王線
- 新潟県道300号月岡停車場月岡線（中之通交差点）
- 阿賀野市
- 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（山倉交差点）
- 国道49号（重複：国道459号）（北本町交差点 - 安野町交差点）
- 新潟県道15号新潟長浦水原線（安野町交差点）
- 新潟県道27号新潟安田線（関屋交差点）
- 新潟県道586号水原亀田線（阿賀浦橋東詰）
- 新潟市秋葉区
- 新潟県道17号新潟村松三川線（中新田・阿賀浦橋西詰交差点）
- 磐越自動車道（新津IC）
- 新潟県道34号新津停車場線（同・新津インター前交差点）
- 新潟県道5号新潟新津線（下興野・夕映えの跨線橋東詰交差点）
- 国道403号＜新津バイパス＞（大鹿交差点 - 古田交差点）
- 新潟県道7号新津村松線（古田交差点）
- 新潟県道127号新津茨曽根燕線（古田（西）交差点）
- 新潟県道1号新潟小須戸三条線（子成場・臼井橋東詰交差点）
- 新潟市南区
- 新潟県道141号白根黒埼線（臼井橋西詰交差点 - 臼井丁字路）
- 新潟県道41号白根安田線（簔口交差点）
- 国道8号（重複：国道17号）（白根日の出町交差点）
- 新潟県道153号燕白根線（上下諏訪木・富月橋東詰交差点）
- 新潟県道325号黒埼新飯田線（千日・富月橋西詰交差点 - 緑ヶ丘病院前）
- 新潟市西蒲区
- 新潟県道218号月潟西川線（井随口交差点 - 木滑）
- 新潟県道44号新潟燕線（茨島交差点）
- 新潟県道380号今井巻線
- 北陸自動車道（巻潟東IC）
- 新潟県道9号長岡栃尾巻線（同・巻潟東インター前交差点）
- 新潟県道383号佐渡山巻線（河井交差点）
- 国道116号（重複：国道289号）＜巻バイパス＞（巻中央インターチェンジ交差点）
- 新潟市道＜旧116号＞（巻総合高前交差点）
- 新潟県道374号五千石巻新潟線
- 新潟県道2号新潟寺泊線（間手橋交差点 - 鷲ノ木交差点）
- （国道116号（重複：国道289号）＜巻バイパス＞（赤鏥インターチェンジ交差点））
- （新潟市道＜旧116号＞（赤鏥交差点））
- （新潟県道374号五千石巻新潟線（赤鏥西交差点））
- 国道402号（五ヶ浜交差点）
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- ※カッコ内は、巻南バイパス・河井交差点 - 鷲ノ木交差点間の接続箇所
- ※五ヶ浜交差点以南の接続道路については国道402号#主な接続路線を参照
[編集] バイパス道路
- （新発田市天王 - 阿賀野市山倉）
- （阿賀野市天神堂 - 阿賀野市北本町）
- 新津東バイパス（新潟市秋葉区中新田 - 同区大鹿）
- 全区間開通済み
- 小合バイパス（新潟市秋葉区大鹿 - 同区川根 - 同区出戸）
- 計画中
- 臼井バイパス（新潟市秋葉区出戸 - 南区臼井 - 同区古川）
- 開通区間は出戸 - 子成場間、臼井 - 古川間。子成場 - 臼井間（臼井橋の新橋梁）は現在整備中
- （新潟市南区白根ノ内七軒字蓑口 - 同区白根日の出町）
- 大曽根バイパス（新潟市西蒲区今井・大曽根地内、L=570m・W＝14.5m）
- 今井交差点周辺のクランク解消と集落内の狭隘区間の迂回、歩道整備などを目的に整備中。2011年6月17日に新区間の仮供用を開始し、現在は既存区間の拡幅などを行っている。
- 巻南バイパス（新潟市西蒲区漆山 - 同区五ケ浜）
- 漆山 - 河井 -（この間は新潟市道）- 赤鏥 - 鷲ノ木間と、福井 - （五福トンネル）- 五ケ浜間の2区間のみ開通済み。未開通の河井 - 赤鏥間と、鷲ノ木 - 福井間の2区間は整備中もしくは計画中
[編集] 別名・通称
[編集] 主なトンネルと橋
- 阿賀浦橋（阿賀野市 - 新潟市秋葉区）
- 臼井橋（新潟市秋葉区 - 新潟市南区）
- 五福トンネル（新潟市西蒲区）
- 五ケ浜トンネル（新潟市西蒲区）
- 角海トンネル（新潟市西蒲区）
- 野積橋（長岡市）
- 刈羽トンネル（刈羽村）
- 椎谷岬トンネル（柏崎市）
- 安政橋（柏崎市）
[編集] 道の駅
- 花夢里にいつ（新潟市秋葉区）
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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「国道460号」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:道路/PJ道路）。 |
