国道45号

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一般国道

国道45号標識

国道45号
路線延長 510.7 km(全国6位)
制定年 1953年5月18日
起点 宮城県仙台市青葉区
主な
経由都市
石巻市気仙沼市大船渡市釜石市宮古市八戸市十和田市
終点 青森県青森市
接続する
主な道路
記法
本文参照
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国道45号の起点、仙台市道路元標
宮城県仙台市。2005年9月)
松島トンネル
(宮城県宮城郡松島町。2008年8月)
宮城県気仙沼市只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ)
本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。
岩手県下閉伊郡の普代村付近
東北地方太平洋沖地震に伴って発生した大津波で壊滅的被害を受けた岩手県上閉伊郡大槌町吉里吉里地区の航空写真2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。

国道45号(こくどう45ごう)は、日本一般国道の1つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。

陸奥国府多賀城日本三景の1つである松島三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面もある。

概要[編集]

岩手県下閉伊郡岩泉町の小本地区には最大10%という型破りな急勾配と急カーブが2kmにわたって続く当線最大の難所「中野坂」があり、特に久慈方向から宮古方向は非常に急な下り坂で[1]途中に3箇所、久慈方向からの緊急避難所がある。さらに、久慈方向からの降坂車が制限30km/hを超えた場合、従来の電光表示と併用して警告音を大音量で鳴らす特殊仕様オービスもある。これを改良するため、三陸北縦貫道路整備の一環も兼ねて中野バイパス(現・岩泉道路)の整備[2]が行われ、2010年11月28日に開通した。

国道45号は、中野坂以外にも、リアス式海岸段丘部と市街地やのある低地とを交互に通過するため、段丘を上り下りする急坂やカーブが多い。

路線データ[編集]

歴史[編集]

東日本大震災の津波を受けて実際に設置されている標識

路線状況[編集]

重複区間[編集]

  • 国道346号:宮城県仙台市 - 宮城県宮城郡松島町(根廻交差点)
  • 国道398号:宮城県本吉郡南三陸町戸倉 - 宮城県本吉郡南三陸町志津川五日町
  • 国道346号:宮城県気仙沼市本吉町津谷長根 - 宮城県気仙沼市
  • 国道284号:宮城県気仙沼市(松川IC) - 岩手県陸前高田市
  • 国道4号:青森県十和田市三本木 - 青森県青森市(青い森公園前)
  • 国道394号:青森県上北郡七戸町影津内 - 青森県上北郡七戸町上町野)

バイパス道路[編集]

三陸沿岸道路[編集]

一般国道自動車専用道路(B)
地域高規格道路
三陸沿岸道路
Japanese National Route Sign 0045.svg国道45号
路線延長 約359 km
制定年 2011年
開通年 1993年 -
起点 宮城県仙台市仙台港北IC
主な
経由都市
宮城県石巻市気仙沼市
岩手県陸前高田市大船渡市
釜石市宮古市久慈市
終点 青森県八戸市八戸JCT
接続する
主な道路
記法
仙台東部道路
仙台北部道路
釜石自動車道
宮古盛岡横断道路
八戸自動車道
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三陸沿岸道路(さんりくえんがんどうろ)は、宮城県仙台市仙台港北ICから青森県八戸市八戸JCTに至る全長約359kmの高速道路である[10][11]。ほぼ全線が国道45号に指定されており(一部は宮城県道8号仙台松島線)、自動車専用道路として整備されている。

を総称する道路名および事業名として2011年度より使用されている。東日本大震災からの復興を目的とした「復興道路」に位置づけられており、2011年度第3次補正予算においてそれまで事業化されていなかった224kmについて同時に事業化された[12]。各事業区間およびIC等については上記3道路の記事を参照。

その他のバイパス道路[編集]

有料道路[編集]

別名[編集]

主なトンネル[編集]

道の駅[編集]

国道45号沿いにある、道の駅

地理[編集]

通過する自治体[編集]

上り)- 宮城県 - 岩手県 - 青森県 -(下り

宮城県
岩手県
青森県

交差する道路[編集]

バイパス道路のうち、三陸自動車道八戸久慈自動車道を除く(それぞれの接続路線については各記事を参照)。

一般国道・高速道路[編集]

県道[編集]

主な峠[編集]

  • 横山峠(標高150m):宮城県登米市 - 宮城県本吉郡南三陸町。
  • 只越峠(標高140m):宮城県気仙沼市。
  • 通岡峠(標高173m):岩手県陸前高田市 - 岩手県大船渡市。
  • 大峠(標高321m):岩手県大船渡市。
  • 鍬台峠(標高135m):岩手県大船渡市 - 岩手県釜石市。
  • 恋ノ峠(標高70m):岩手県釜石市。
  • つかの峠(標高190m):岩手県宮古市。
  • 中野坂(標高120m):岩手県岩泉町。

脚注・出典[編集]

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  1. ^ 1ケタ・2ケタ国道における型破り急勾配は国道1号 箱根峠など全国で数か所しか見られない。
  2. ^ 改築計画 - 事業概要”. (公式ウェブサイト). 国土交通省三陸国道事務所. 2011年5月4日閲覧。
  3. ^ 仙台河川国道事務所
  4. ^ 三陸国道事務所
  5. ^ 三陸沿岸の「動脈」寸断 大橋消滅、廃材が散乱 南三陸・歌津”. 河北新報社 (2011年3月16日). 2011年5月26日閲覧。
  6. ^ a b 津波で流失の気仙大橋 仮橋工事始まる〜陸前高田”. 岩手日日新聞社 (2011年4月17日). 2011年5月26日閲覧。
  7. ^ 国道45号 歌津大橋 迂回路の直轄国道編入について - 報道発表資料”. (公式ウェブサイト). 国土交通省 (2011年4月8日). 2011年5月4日閲覧。
  8. ^ 国道45号気仙大橋の仮橋が7月10日に開通します”. (公式ウェブサイト). 国土交通省三陸国道事務所 (2011年7月5日). 2011年7月10日閲覧。
  9. ^ http://www.thr.mlit.go.jp/sendai////tunamijyouhou/keii.html
  10. ^ 復興道路”. 国土交通省東北地方整備局. 2014年2月11日閲覧。
  11. ^ 三陸沿岸道路全体図 (PDF)”. 国土交通省仙台河川国道事務所. 2014年2月12日閲覧。
  12. ^ 「復興道路・復興支援道路」の概要”. 国土交通省東北地方整備局. 2014年1月28日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]