仙台東部道路

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仙台東部道路（せんだいとうぶどうろ）は、東日本高速道路が管理する総延長24.8kmの高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、一般有料道路）である。

当初は国道6号（国道4号との重複区間）のバイパス、仙台空港へのアクセス有料道路として建設されたが、常磐自動車道の延伸に伴い仙台東部道路の全区間が常磐自動車道の一部に指定されたため、制限速度を100km/hまで引き上げた。そのため、高速自動車国道並みの高規格で設計されている。

また、三陸自動車道（仙台港北IC～利府JCT）、仙台北部道路も共に、常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。

目次 1 沿革 2 制限速度 3 インターチェンジなど 4 利用状況 5 関連項目 6 外部リンク

[編集] 沿革

• 1994年3月30日：仙台空港IC～仙台東IC開通
• 1995年7月27日：岩沼IC～仙台空港IC開通
• 2001年8月1日：亘理IC～岩沼IC、仙台東IC～仙台港北IC開通
• 2005年10月1日：日本道路公団の分割民営化により東日本高速道路に承継。

[編集] 制限速度

• 100km/h（但し、大型車は80km/h、亘理～岩沼間は暫定2車線のため全車両70km/h）

仙台圏の高速道路では唯一直線が多く、カーブが少ないため、制限速度が100km/hとなっている。

ちなみに、東北道（蔵王PA～泉IC、仙台市内は全域）・山形道（村田JCT～山形蔵王IC）は80km/h、仙台南部道路・三陸道（利府中IC～松島北を除く）は70km/h、三陸道利府中IC～松島北IC間と仙台西道路は60km/hとなっており、仙台東部道路よりも制限速度が低く設定されている。これは、仙台東部道路が直線型のルートであるのに対し、仙台東部道路以外の高速道路はカーブが多いルートを走るからである。

[編集] インターチェンジなど

• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
• BS（バス停留所）のうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
• 英略字は以下の項目を示す。

  IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション

IC 番号	施設名	接続路線名	起点から の距離	終点から の距離	BS	備考	所在地
常磐自動車道方面
1	亘理IC	県道269号亘理インター線	0.0	24.8			宮城県	亘理町
-	新阿武隈橋		↓	↑		橋長 528m
								岩沼市
2	岩沼IC	県道125号岩沼海浜緑地線	3.0	21.8
3	仙台空港IC	県道20号仙台空港線	5.5	19.3				名取市
4	名取IC	県道129号閖上港線	12.2	12.6
-	名取川橋		↓	↑		橋長 530m
								仙台市 若林区
5	仙台若林JCT	仙台南部道路	15.2	9.6
6	仙台東IC	県道23号仙台塩釜線	19.6	5.2
-	仙台港IC		↓	↑		工事中		仙台市 宮城野区
1	仙台港北IC	国道45号	24.8	0.0
三陸自動車道・仙台北部道路・東北自動車道方面

[編集] 利用状況

• 平成18年度交通量（通行台数/日）：35,858台

[編集] 関連項目

• 東北地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• 仙台東部道路ホームページ
• 東日本高速道路株式会社
• 仙台市
• 亘理町

表・話・編・歴 東日本高速道路（NEXCO東日本） 高速自動車国道 道央道・札樽道・道東道・東北道・八戸道・青森道・釜石道・秋田道・ 山形道・磐越道・日本海東北道・東北中央道・北陸道・外環道・関越道・上信越道・長野道・常磐道・館山道・東関東道・北関東道・新空港道 有料道路（高速道路等接続路線） 深川沼田道路（深川留萌自動車道）・苫東道路（日高自動車道）・百石道路・秋田外環状道路・琴丘能代道路・湯沢横手道路・仙塩道路（三陸自動車道）・仙台北部道路・仙台東部道路・米沢南陽道路・東水戸道路・圏央道・京葉道路・富津館山道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路・千葉東金道路・東京湾アクアライン サービスエリア・パーキングエリア関連 ネクセリア東日本（SAPA管理会社）・ハイウェイウォーカー・Pasar 研究機関・各支社 NEXCO総研・北海道支社・東北支社・関東支社・新潟支社