東北中央自動車道
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| 高速自動車国道 (有料) |
|
|---|---|
| 東北中央自動車道 | |
| 総距離 | 約268 km |
| 開通年 | 1997年 - |
| 起点 | 福島市(福島JCT) |
| 主な 経由都市 |
米沢市、山形市 |
| 終点 | 尾花沢市 |
| 接続する 主な道路 (記法) |
東北自動車道 山形自動車道 尾花沢新庄道路 |
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東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう)は、福島県相馬市で常磐自動車道から分岐し、福島県福島市で東北自動車道、山形県山形市で山形自動車道と連絡して秋田県横手市で秋田自動車道に接続する日本の高速道路(高規格幹線道路)である。
目次 |
[編集] 概要
国土開発幹線自動車道の路線名は東北中央自動車道で
| 起点 | 主たる経過地 | 終点 |
|---|---|---|
| 相馬市 | 福島市付近 米沢市付近 山形市付近 新庄市付近 | 横手市 |
高速自動車国道の路線名は東北中央自動車道相馬尾花沢線で
| 起点 | 重要な経過地 | 終点 |
|---|---|---|
| 相馬市 | 福島市 米沢市 山形県東置賜郡高畠町 南陽市 上山市 山形市 天童市 東根市 村山市 | 尾花沢市 |
現在のところ、山形上山IC(上山市)-東根IC(東根市)までが高速自動車国道の東北中央自動車道(TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)として開通済。また、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として米沢北IC-南陽高畠IC(国道13号米沢南陽道路)、野黒沢IC-新庄IC(国道13号尾花沢新庄道路)、金山IC-真室川IC(国道13号主寝坂道路)、雄勝こまちIC-横手IC(国道13号湯沢横手道路)が供用済。
未開通区間の事業路線名は以下の通り。 ※は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路。
- ※国道115号阿武隈東道路 : 山上-東玉野
- ※国道115号霊山道路 : 石田-下小国
- 東北中央自動車道(新直轄方式) : 福島-米沢北
- 東北中央自動車道(有料道路方式) : 南陽高畠-山形上山
- 東北中央自動車道(新直轄方式) : 東根-尾花沢
- ※国道13号尾花沢新庄道路 : 尾花沢-野黒沢
- ※国道13号新庄北道路 : 新庄南-新庄北
- ※国道13号泉田道路 : 新庄北-泉田
- ※国道13号院内道路 : 上院内-下院内
東北中央自動車道として営業されている区間は高速自動車国道の区間である。米沢北IC-南陽高畠ICは米沢南陽道路として営業されており、その他は国道13号とされている。
以下では、特記がない場合は道路名および事業名としての東北中央自動車道(便宜上、米沢南陽道路も含む)について述べる。
[編集] 通過市町村
[編集] インターチェンジなど
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
| IC番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北中央自動車道(基本計画区間) | ||||||
| - | 福島JCT | 東北自動車道 | - | 2016年度開通予定 | 福島県 | 福島市 |
| - | 福島TB | 本線料金所 | - | |||
| - | 大笹生IC | 県道5号上名倉飯坂伊達線 | - | 2016年度開通予定 (新直轄) |
||
| - | 米沢IC | 国道13号 | - | 山形県 | 米沢市 | |
| - | 米沢北IC | 国道13号(米沢バイパス) | 0.0 | |||
| - | 南陽高畠IC | 国道13号(南陽バイパス) 国道113号(赤湯バイパス) |
10.3 | 高畠町 | ||
| - | 上山南IC | 国道13号・国道458号 | - | 2018年度開通予定 | 上山市 | |
| 6 | 山形上山IC | 国道13号(山形バイパス) | 0.0 | |||
| 山形市 | ||||||
| 7 | 山形中央IC | 県道18号山形朝日線 | 10.4 | |||
| 6 | 山形JCT. | 山形自動車道 | 15.5 | |||
| 8 | 天童IC | 県道23号天童大江線 | 22.1 | 天童市 | ||
| - | 天童TB | 本線料金所 | 計画中 | |||
| 9 | 東根IC | 国道287号 | 27.1 | 東根市 | ||
| - | 村山IC | 県道25号寒河江村山線 | - | 事業中(新直轄) | 村山市 | |
| - | 尾花沢IC | 国道347号 | - | 尾花沢市 | ||
| 尾花沢新庄道路(事業中) | ||||||
[編集] 歴史
- 1987年6月30日 : 相馬-横手が東北中央縦貫自動車道として高規格幹線道路に構想される。
- 1987年9月1日 : 相馬市-横手市が国幹道の予定路線とされる。
- 1989年2月27日 : 高畠-村山が基本計画を告示される。
- 1991年12月3日 : 上山-東根が整備計画決定。
- 1991年12月20日 : 福島-米沢、村山-尾花沢が基本計画を告示される。
- 1996年12月27日 : 福島-米沢、東根-尾花沢が整備計画決定。
- 1997年2月5日 : 米沢-高畠が基本計画を告示される。
- 1997年11月21日 : 国道13号米沢南陽道路の米沢北IC-南陽高畠ICが開通。
- 1998年12月25日 : 米沢、高畠-上山が整備計画決定。
- 2002年9月16日 : 山形上山IC-東根IC開通。
- 2006年2月7日 : 東根-尾花沢が新直轄方式に切り替わる。
- 2007年9月29日 : 東根-尾花沢の事業着手。
[編集] 道路管理者
- 東日本高速道路東北支社 : 米沢北IC-東根IC
- 東北地方整備局 (受託は、NEXCO東日本東北支社)
- 福島河川国道事務所 : 福島JCT-福島県・山形県境
- 山形河川国道事務所 : 福島県・山形県境-米沢北IC、東根IC-尾花沢大石田IC
[編集] 車線
暫定2車線(開通区間)
[編集] 最高速度
70km/h
[編集] 交通量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)
- 山形上山IC-山形中央IC : 2,259
- 山形中央IC-山形JCT : 4,653
- 山形JCT-天童IC : 3,697
- 天童IC-東根IC : 2,934
2002年度日平均交通量(2003年度JH年報)
- 山形上山-東根 : 2,107
[編集] 開通予定年度
[編集] ギャラリー
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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