長野自動車道

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長野自動車道（ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPRESSWAY）は、長野県岡谷市の岡谷JCTから同千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。長野道（ながのどう、NAGANO EXPWY）と略される。

目次 1 概要 2 通過市町村 3 接続高速道路 4 インターチェンジなど 5 主なトンネル 6 トンネルの数 7 歴史 8 道路管理者 9 ハイウェイラジオ 10 車線・最高速度 11 交通量 12 関連項目 13 外部リンク

[編集] 概要

長野県中央部を縦断する高速道路であり、県の南北の連絡の他、東海地方や中央自動車道沿線と北陸地方を結ぶ役割を果たしている。

正式な法定路線名は、中央自動車道長野線である。（中央自動車道長野線は、東京都杉並区から長野市に至る路線であり、東京都杉並区-大月市は中央自動車道富士吉田線と、東京都杉並区-岡谷市は中央自動車道西宮線と、さらに千曲市-長野市は関越自動車道上越線と重複している。重複している区間は、中央自動車道、上信越自動車道として開通しているため、長野自動車道は中央自動車道長野線のうち、それらの残余の区間ということができる。）

日本道路公団が建設・管理していたが、2005年10月1日の同公団民営化からは豊科IC以北を東日本高速道路が、豊科IC以南（豊科ICを含む）を中日本高速道路が管理している。

[編集] 通過市町村

• 長野県
  • 岡谷市 - 塩尻市 - 松本市 - 安曇野市 - 松本市 - 東筑摩郡筑北村 - 東筑摩郡麻績村 - 東筑摩郡筑北村 - 東筑摩郡麻績村 - 東筑摩郡筑北村 - 東筑摩郡麻績村 - 東筑摩郡筑北村 - 東筑摩郡麻績村 - 千曲市 - 長野市 - 千曲市

[編集] 接続高速道路

• 中央自動車道（岡谷JCTで接続）
• 中部縦貫自動車道（松本波田道路）（松本JCTで接続予定）
• 上信越自動車道（更埴JCTで接続）

[編集] インターチェンジなど

• IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は全て仮称である。
• (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
• スマートICは背景色■で示す。
• 路線名の特記がないものは市道。
• BSのうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

IC 番号	施設名	接続路線名	岡谷JCTから (km)	BS	備考	所在地
(21)	岡谷JCT.	中央自動車道	0.0	-		岡谷市
1	岡谷IC/ 岡谷（今井）BS	国道20号 （下諏訪岡谷バイパス）	3.7	○
-	みどり湖PA	-	8.4	○		塩尻市
2	塩尻IC	国道20号（塩尻バイパス）	10.9
-	広丘野村BS	-	14.1	○
3	塩尻北IC	県道27号松本空港塩尻北インター線	17.6
-	神林BS	-	21.0	○		松本市
-	松本JCT	中部縦貫自動車道(松本波田道路)（事業中）	22.6	-	事業中
4	松本IC	国道158号	25.8	○
-	梓川SA	-	29.1		長野・上田方面
			29.9		東京・名古屋方面	安曇野市
5	豊科IC	県道57号豊科インター堀金線	33.1	○
-	明科BS	-	36.5	○
-	四賀BS/緊急進入路	-	40.5	○	緊急進入路は設置予定 一般車進入禁止	松本市
-	本城BS/緊急進入路	-	47.3	○	一般車進入禁止	筑北村
-	坂北BS	-	51.5	○
-	筑北PA	-	52.8
						麻績村
6	麻績IC	国道403号	56.3	○
6-1	姨捨SA/スマートIC		63.6	○	スマートICは6-22時	千曲市
7	更埴IC	国道18号（上田篠ノ井バイパス）	74.9	○
(12)	更埴JCT.	上信越自動車道 関越道方面 上田・高崎方面	75.8	-
上信越自動車道 北陸道方面 長野・上越方面

• 姨捨SA-更埴ICにCBが1カ所ある。

[編集] 主なトンネル

• 岡谷トンネル（岡谷JCT-岡谷IC）
• 塩嶺トンネル（岡谷IC-塩尻IC）
• 明科トンネル（豊科IC-麻績IC）
• 立峠トンネル（豊科IC-麻績IC）
• 一本松トンネル（麻績IC-更埴IC）

[編集] トンネルの数

区間	上り線	下り線
岡谷JCT-岡谷IC	1	1
岡谷IC-みどり湖PA	1	1
豊科IC-麻積IC	2	2
麻積IC-姨捨SA	2	2
姨捨SA-更埴IC	5	5
合計	11	11

[編集] 歴史

• 1986年3月25日 : 岡谷JCT-岡谷ICが中央自動車道として開通。
• 1988年3月5日 : 岡谷IC-松本IC開通。岡谷JCT-岡谷ICを長野自動車道に編入。
• 1988年8月3日 : 松本IC-豊科IC開通。
• 1993年3月25日 : 豊科IC-更埴JCT開通により全線開通し、上信越自動車道と接続。
• 2006年10月1日 : 姨捨スマートIC供用開始。

[編集] 道路管理者

• 中日本高速道路
  • 八王子支社松本保全・サービスセンター : 岡谷JCT-豊科IC（豊科ICを含む）

  （松本保全・サービスセンター管理区間はこの他、中央自動車道小淵沢IC-伊北IC、安房峠道路）

• 東日本高速道路
  • 関東支社長野管理事務所 : 豊科IC-更埴JCT

  （長野管理事務所管理区間はこの他、上信越自動車道坂城IC-信濃町IC）

[編集] ハイウェイラジオ

• 塩尻（塩尻IC-塩尻北IC）

[編集] 車線・最高速度

区間	車線 上下線=上り線+下り線	最高速度
岡谷JCT-塩尻IC	4=2+2	70km/h
塩尻IC-豊科IC		100km/h
豊科IC-更埴JCT		80km/h

[編集] 交通量

2005年（平成17年）度道路交通センサス
平日24時間交通量（台）

• 岡谷JCT-岡谷IC : 43,549
• 岡谷IC-塩尻IC : 44,202
• 塩尻IC-塩尻北IC : 39,555
• 塩尻北IC-松本IC : 35,473
• 松本IC-豊科IC : 33,864
• 豊科IC-麻績IC : 27,132
• 麻績IC-姨捨スマートIC : 26,679
• 姨捨スマートIC-更埴IC : 26,390
• 更埴IC-更埴JCT : 26,789

2003年度JH年報

• 2002年度日平均交通量 : 30,347台（前年度比98.5%）
  • 最大 : 岡谷IC-塩尻IC : 41,974台(99.1%)
  • 最小 : 更埴IC-更埴JCT : 24,285台(98.5%)

[編集] 関連項目

• 高速自動車国道
• 中部地方の道路一覧
• 日本の高速道路一覧

[編集] 外部リンク

• NEXCO東日本
• NEXCO中日本

表・話・編・歴 日本の高速道路 NEXCO東日本管理道路 道央道・札樽道・道東道・東北道・八戸道・青森道・釜石道・秋田道・ 山形道・磐越道・日本海東北道・東北中央道・北陸道・外環道・関越道・上信越道・長野道・常磐道・館山道・東関東道・北関東道・新空港道 NEXCO中日本管理道路 中央道・長野道・中部横断道・東名高速・名神高速・新名神高速・東海北陸道・北陸道・伊勢湾岸道・東名阪道・伊勢道・紀勢道 NEXCO西日本管理道路 名神高速・新名神高速・西名阪道・近畿道・関空道・ 阪和道・舞鶴若狭道・中国道・山陽道・播磨道・岡山道・米子道・松江道・広島道・浜田道・山陰道・ 徳島道・松山道・高松道・高知道・関門橋・九州道・宮崎道・長崎道・大分道・東九州道 ・沖縄道 JB本四高速管理道路 瀬戸中央道・神戸淡路鳴門道・西瀬戸道（しまなみ海道） 都市高速道路 首都高速・名古屋高速・阪神高速・広島高速・福岡高速・北九州高速 サービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）運営会社 ネクセリア東日本・中日本エクシス・西日本高速道路サービス・ホールディングス・首都高速道路サービス・阪神高速サービス・JBハイウェイサービス 民営化前の運営法人（特殊法人）など 日本道路公団（JH）・本州四国連絡橋公団・首都高速道路公団・阪神高速道路公団・道路施設協会・道路サービス機構（J-SaPa）・ハイウェイ交流センター（HELLO SQUARE） 関連施設 インターチェンジ・ハーフインターチェンジ・スマートインターチェンジ・ランプ・ジャンクション・料金所・サービスエリア・パーキングエリア・ハイウェイオアシス 関連項目 ETC・ハイウェイカード・三角表示板・Highway Walker・高速道路交通警察隊・自動速度違反取締装置（オービス）・レーダー探知機・逆走事故・高速道路交流推進財団・日本高速道路保有・債務返済機構・高速道路総合技術研究所（NEXCO総研）

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