三陸北縦貫道路

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地域高規格道路
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三陸北縦貫道路

三陸北縦貫道路
総距離 約60km
開通年 2006年 -
起点 岩手県宮古市
主な
経由都市
岩泉町田野畑村普代村
野田村
終点 岩手県久慈市
接続する
主な道路
記法
記事参照
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
国道45号標識

三陸北縦貫道路(さんりくきたじゅうかんどうろ)は、岩手県宮古市から久慈市に至る総延長 約60km[1]地域高規格道路国道45号バイパス)である。三陸縦貫自動車道三陸自動車道)、八戸久慈自動車道と共に「三陸沿岸道路」を構成し、太平洋沿岸を縦貫する。

2014年(平成26年)現在、下閉伊郡岩泉町から同郡田野畑村までの岩泉道路 (6.2km) 、同郡田野畑村の尾肝要道路 (4.5km) 、同郡普代村普代道路 (4.2km) が開通済み区間である。残る区間は、2011年(平成23年)の東日本大震災を受けて、復興道路として2011年度に事業化され、優先整備が進められている[2]

全線が完成2車線の自動車専用道路として整備されており[3]、開通済みの岩泉道路と普代道路では緑色の標識が設置されている。

各事業区間[編集]

田老岩泉道路[編集]

田老岩泉道路(たろういわいずみどうろ)は、復興道路 三陸沿岸道路(三陸北縦貫道路)・田老北IC - 岩泉龍泉洞IC間 約6.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年(平成23年)度に事業化され、2013年(平成25年)3月27日に工事着手した[4]

  • 田老北IC
  • 岩泉南IC
  • 岩泉龍泉洞IC

岩泉道路[編集]

岩泉道路(いわいずみどうろ)は、下閉伊郡岩泉町小本から同郡田野畑村大芦に至る総延長 6.2kmの国道45号の自動車専用道路である[5]。現道にある急勾配・急カーブを緩和する目的で整備された。2010年(平成22年)11月28日全線開通[6]。2013年(平成25年)11月1日にそれまでの中野バイパス(なかのバイパス)から名称変更された[7]

  • 岩泉龍泉洞IC
  • 鵜の巣断崖IC
  • 田野畑南IC

田野畑道路[編集]

田野畑道路(たのはたどうろ)は、下閉伊郡田野畑村大芦から同村田野畑に至る総延長 約6.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年(平成23年)度に事業化され、2013年(平成25年)11月7日に工事着手した[7]

  • 田野畑南IC
  • 田野畑IC

尾肝要道路[編集]

尾肝要道路(おかんようどうろ)は、下閉伊郡田野畑村田野畑から同村巣合に至る総延長 4.5kmの国道45号の自動車専用道路である。尾肝要トンネル(L=2,736m)を建設し、現ルートにある最大の峠である閉伊坂峠の隘路を解消する。2006年(平成18年)度に事業化され、2014年(平成26年)3月2日に開通した[8]

  • 仮出入口(田野畑村田野畑)
  • 田野畑北IC

尾肝要普代道路[編集]

尾肝要普代道路(おかんようふだいどうろ)は、復興道路 三陸沿岸道路(三陸北縦貫道路)・田野畑北IC - 下閉伊郡普代村第11地割間 約8.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年(平成23年)度に新規事業化され、2013年(平成25年)11月18日に工事着手した[9]

  • 田野畑北IC

普代道路[編集]

普代道路(ふだいどうろ)は、下閉伊郡普代村第11地割から同村第16地割に至る総延長 4.2kmの国道45号の自動車専用道路である。開通発表以前は普代バイパス(ふだいバイパス)という名称であった。2013年(平成25年)10月13日に全線開通[10]

野田久慈道路[編集]

野田久慈道路(のだくじどうろ)は、復興道路 三陸沿岸道路(三陸北縦貫道路)・下閉伊郡普代村第16地割 - 久慈IC間 約25.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年(平成23年)度に事業化され、2013年(平成25年)6月27日に工事着手した[11]

  • 普代北IC
  • 野田IC
  • 久慈宇部IC
  • 久慈南IC
  • 久慈IC

歴史[編集]

  • 2000年(平成12年)度 : 普代バイパス(当時) 着工開始。
  • 2006年(平成18年)2月11日 : 中野バイパス(当時)・田野畑村大芦(現・鵜の巣断崖IC) - 田野畑村南大芦(現・田野畑南IC)間 (1.5km) 開通。
  • 2006年(平成18年)度 : 尾肝要道路 事業化。
  • 2010年(平成20年)11月19日 : 尾肝要道路 着工式開催。
  • 2010年(平成20年)11月28日 : 中野バイパス(当時)・岩泉龍泉洞IC - 鵜の巣断崖IC間 (4.7km) 開通に伴い全線開通。
  • 2011年(平成23年)11月21日 : 全路線を復興道路 (三陸沿岸道路) の一部とし、未着手区間を三陸沿岸道路として一括事業化。
  • 2013年(平成25年)3月27日 : 田老岩泉道路 着工式開催。
  • 2013年(平成25年)6月27日 : 野田久慈道路 着工式開催。
  • 2013年(平成25年)10月13日 : 普代道路・普代村第11地割 - 普代村第16地割間 (4.2km) 開通。
  • 2013年(平成25年)11月1日 : 中野バイパスが「岩泉道路」に路線名称変更。
  • 2013年(平成25年)11月7日 : 田野畑道路 着工式開催。
  • 2013年(平成25年)11月18日 : 尾肝要普代道路 着工式開催。
  • 2014年(平成26年)3月2日 : 尾肝要道路・田野畑村田野畑 - 田野畑北IC間 (4.5km) 開通。

インターチェンジなど[編集]

  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が開通済みの区間を示す。施設名欄の背景色がである部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の施設名は仮称である。
IC
番号
施設名 接続路線名 距離
(km)
備考 所在地
三陸自動車道石巻方面)
- 田老北IC 国道45号 0.0 宮古方面出入口 岩手県 宮古市
- 岩泉南IC 国道45号 久慈方面出入口 岩泉町
岩泉龍泉洞IC 国道455号 6.0
鵜の巣断崖IC 国道45号 10.7 田野畑村
田野畑南IC 国道45号 12.2
- 田野畑IC 国道45号
(仮出入口) 国道45号 18.2 久慈方面出入口
田野畑北IC 国道45号 22.7 宮古方面出入口
この間 事業中
(仮出入口) 国道45号 30.7 久慈方面出入口 普代村
普代IC 県道44号岩泉平井賀普代線
(仮出入口) 国道45号 34.9 宮古方面出入口
- 普代北IC 国道45号 久慈方面出入口
- 野田IC 国道45号 野田村
- 久慈宇部IC 国道45号 久慈方面出入口 久慈市
- 久慈南IC 国道45号 宮古方面出入口
久慈IC 国道45号 59.9
八戸久慈自動車道八戸自動車道方面)

車線・最高速度[編集]

区間 車線
上下線=上り線+下り線
最高速度
岩泉龍泉洞IC-田野畑南IC 2=1+1 70km/h
仮出入口(田野畑村田野畑) - 田野畑北IC
仮出入口(普代村第11地割)-仮出入口(同村第16地割)

脚注[編集]

  1. ^ 岩手県内の高規格幹線道路・地域高規格道路の整備状況(岩手県ウェブサイト、2013年10月15日閲覧)
  2. ^ 三陸の高速、全線整備 364キロ「復興道路に」”. 岩手日報 (2011年7月1日). 2013年3月4日閲覧。
  3. ^ 平成25年度事業概要(東北地方整備局三陸国道事務所ウェブサイト、2013年9月19日閲覧)
  4. ^ 三陸沿岸道路 田老〜岩泉『起工式』を開催 〜3月27日(水)10:30〜 (PDF) (東北地方整備局三陸国道事務所2013年3月21日発表、同年11月1日閲覧)
  5. ^ 中野バイパス(東北地方整備局三陸国道事務所ウェブサイト、2013年9月19日閲覧)
  6. ^ 三陸北縦貫道路「中野バイパス」28日に開通 いわいずみブログ(岩泉町) 2010年11月8日
  7. ^ a b 三陸沿岸道路 田野畑道路『起工式』を開催 〜11月7日(木)11:00〜 (PDF) (東北地方整備局三陸国道事務所2013年11月1日発表、同日閲覧)
  8. ^ 三陸沿岸道路 尾肝要道路が3月2日(日)に開通します〜国道45号「最大の峠区間」が解消されます〜 (PDF)”. 国土交通省三陸国道事務所 (2014年1月30日). 2014年1月31日閲覧。
  9. ^ 三陸沿岸道路 尾肝要普代道路『起工式』を開催 (PDF) (東北地方整備局三陸国道事務所2013年11月13日発表、同日閲覧)
  10. ^ 三陸沿岸道路 普代道路(普代バイパス)〜10月13日(日)全線開通!〜 三陸国道事務所・記者発表資料 2013年9月18日閲覧
  11. ^ 三陸沿岸道路 普代〜久慈『起工式』を開催 〜6月27日(木)11:00〜 (PDF) (東北地方整備局三陸国道事務所2013年6月20日発表、同年11月1日閲覧)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]