欠番
欠番（けつばん）とは、一連の事物に識別番号が付されている場合に、例外的に未使用となっている番号である。また、その番号が付されているものが非公開等されているために、いっけん未使用に見える場合も含む。
原則として連続番号の途中が欠けているものだが、背番号の永久欠番のように名目番号の欠番もある。
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[編集] 理由
[編集] 当初から欠番だった
次のような原因がある。
[編集] 忌み数
国際的に 13 を忌む国が多く、欠番とされる。また、まとまって欠番となっている場合、飛番ともいう。
日本では、4、9、42、49が欠番となることが多い。4 は死を、9 は苦を連想させるためである。特にホテル、旅館や病院において、4号室や9号室を避け、欠番とすることが多い。
[編集] 番台区分
番台区分法では、ある条件で、ラウンドナンバー（最下位数桁が0の数）やラウンドナンバー+1に切り上げる。
[編集] 使わない文字
数字の代わりにラテン文字で番号を振るシステムで、紛らわしい文字を使わないことがある。たとえば、IとOを数字の1や0と紛らわしいと言う理由で飛ばすなど。
[編集] 当初から存在しない
都営地下鉄は路線名を東京メトロと共通の、地名式にするまでは番号表示だった（浅草線が「1号線」、三田線が「6号線」、当時計画中だった新宿線・大江戸線がそれぞれ「10号線」「12号線」）。よってこれ以外の路線番号は存在しない。残りはメトロの路線になっていて、一般には使われないがこちらも番号が振られている。
また、キヤノン・PowerShotGシリーズのうち、G4とG8の2種はどういうわけか作られなかった。
[編集] 当初は使われていた
[編集] なくなった場合
その番号の対象が、消滅・廃止・統合などによりなくなった場合、欠番となる。たとえば、国道109号は国道108号に統合されたため欠番である。
番号が変更されることにより欠番となることもある。たとえば、国道110号は国道48号に変更されたため欠番である。
[編集] 敬意等の表明
番号を再利用するシステムでは、消滅等により番号が一時的に未使用になっても、いずれ再利用される。しかし、その番号のかつての使用者に敬意を表し長く記憶に残すためなどの理由で、将来にわたって再利用をしないと定めることがある。
しばしば（特にスポーツでは）永久欠番と呼ばれる。スポーツ以外では、航空で、事故を起こした機体の機体番号を、軍隊で、英雄的な戦闘により全滅した部隊の部隊番号を、欠番とすることがある。
[編集] 非公開化等
テレビ番組のシリーズで、放送内容に問題があった場合、公式のエピソードリストから抹消され、話数が欠番となることがある。その話数は再放送やパッケージソフト化からも抹消されるが、再放送されなくてもDVDには収録されたりすることもある。
- 当時はあまり問題視されていなかった表現が現在では差別用語になるとされ、障害者や人種・国家・職業などに対する差別やいじめを助長すると判断される場合。
- 出演者（芸能人）が犯罪その他の不祥事を起こした場合（DVD化する際、不祥事を起こした芸能人が登場しないよう、編集されることもある）。
- 過度に残虐な殺傷や暴力の表現が含まれ、修正が見込めない場合。
- 番組の内容に盗作またはその疑いがある場合。
- 原板不良により再生が困難、または原板自体が紛失した場合。（主に1970年代後半頃までの作品に見られる、当時は記録用のVTRやフィルムの質が低く、また使い回しが多かった為。）
- 番組によって体調不良を引き起こした、またはその可能性が発覚した場合。
- 放送前後に各種団体による抗議が寄せられた場合。
[編集] 暫定的な欠番
連続番号を振る際は時系列順に番号を振ることが多いが、別の付番規則を採用することもある。このようなときには、最終的にすべての計画が完成すれば欠番にはならないのだが、計画が完成するまでの間は暫定的に欠番が生じることもある。
たとえば、名古屋高速道路の放射線の路線番号は、1995年以降1号楠線を基準にして時計回りに振られており、完成順とは一致しない。1995年に現行の番号に移行した際に開通していたのは、部分開通を含めても1号楠線、2号東山線、3号大高線、5号万場線だけであり、4号は2010年の部分開通まで欠番だった。
[編集] 主な欠番の事例
本項で紹介されている事例には、一部公式に欠番と発表されていないものを含むことを留意されたい。
[編集] 忌み数
詳細は「忌み数」を参照
[編集] 自動車ナンバープレート
日本国内で登録される自動車では、ナンバープレートの「**-42」と「**-49」は、それぞれ「死に」・「轢く」を連想させるとして、欠番となっている。ただし希望ナンバー制度で登録した場合はその限りではない（4649-「ヨロシク」と読める他、アマチュア無線家の間では4949-「CQ CQ」、4986-「CQ Ham」に通じるとして好まれる）。在日米軍の自動車の場合は「**-13」が欠番になっている。日本国外では「666」などが欠番になっていることが多い。
また会社によっては、社内車両番号にも欠番が設けられている場合がある。
[編集] その他
- 座席番号について、13に加え、日本で忌み番とされる4及び9を欠番にしている機材がある[1]。
- アパート・マンションなどの建物では末尾番号4・9が欠番になっているケースがある。
- パチンコ台番号は4・9の含まれる番号を欠番にしている店が多い。（例として、38番台の次は50番台。39と、40～49が欠番）
[編集] プラットホーム番号
鉄道の駅ではプラットホーム（ホーム）の番号に欠番が存在することがある。以下に代表例を示す。プラットホーム#乗り場の呼称も参照のこと。
(尚、JR東日本･JR東海･JR北海道は「○番線」と表記し、JR西日本、JR四国、JR九州は「○番のりば」と表記している)
- 線路としては存在するがホームがなく、線路の番号に合わせるために欠番とする場合
- かつては存在したが、そのホーム自体が廃止された場合
- かつては存在したが、そのホームの番号が変更された場合
- 例：JR東日本東京駅の12～13番線（新幹線ホーム。10番台まで在来線とし20番台にずらして統一、次の例にも該当)
- 複数の路線が乗り入れる乗換駅で、一部路線の番号を強調するために番号を飛ばす場合(とくに新幹線に多い)
- 他の駅にあわせるため、番号自体を欠番とした場合
なお、厳密には欠番扱いではないが、合同駅舎として通し番号にする為に会社ごとに欠番扱いがある場合がある(例：日暮里駅の1～2番線は京成電鉄本線の管轄の為、JRのホームは3番線から番号が振られている)。
[編集] 航空便名・列車番号
航空便の便名や鉄道の列車番号においては、過去に大事故を起こした便名や列車番号を避けるために欠番とすることがある。
- 日本航空
- 350便 - 日本航空350便墜落事故
- 123便 - 日本航空123便墜落事故
- 全日空
- 60便 - 全日空羽田沖墜落事故
- JR西日本福知山線
- 5418M - JR福知山線脱線事故
[編集] 道路番号
日本の一般国道は、2011年現在1号から507号まであるが、そのうち59号～100号・109号～111号・214号～216号の48路線が欠番であり、実在するのは459路線である。2桁の後半が欠番なのは、かつて一級国道に1桁・2桁を、二級国道に3桁を割り当てた名残である。109号は108号に統合、110号は48号に変更、214号～216号は統合して57号に変更されたため、欠番となっている。
都道府県道にも欠番が見られるケースがある。例えば東京都道1号・神奈川県道1号は、国道1号との混同を避けるため欠番となっている。このような配慮は行う都道府県も行わない都道府県もある。たとえば国道23号は、名古屋南ジャンクション周辺の道路が密集する区間で愛知県道23号東浦名古屋線と交差しており、ややわかりにくい。
都市高速道路の路線番号において、環状線を境にして放射線の路線番号が変わる際に、事実上連続する放射線同士を似た番号にするため、欠番が生じることもある。首都高速道路では、5号池袋線が東京外環自動車道を境に路線番号「S5」の埼玉大宮線に変わるが、路線番号「S3」「S4」は欠番である。また名古屋高速道路では、1号楠線と6号清須線が名古屋第二環状自動車道を境にしてそれぞれ11号小牧線と16号一宮線に変わるが、7号から10号、12号から15号は欠番である。
[編集] 紙幣の記番号
日本銀行券には、記番号（いわゆる通し番号）がアルファベットとアラビア数字の組み合わせで記されているが、アルファベットの「I」と「O」が欠番となっている。理由は「0」や「1」との混同を避けるためである。
[編集] 背番号
スポーツにおいては、多大な功績を残した、もしくは多大な功績が期待されながら若くして逝去した人物・選手を称える意味で、その人物・選手がつけていた背番号を永久的に欠番とすることがある。詳細は、永久欠番、野球界の永久欠番を参照のこと。
[編集] 部隊番号
陸上自衛隊第五師団は、2004年に廃止（第5旅団に再編）され欠番となった。
アメリカ海軍では、太平洋艦隊には奇数番、大西洋艦隊には偶数番をつけるため、双方の数の違いにより欠番が生まれることがある。歴史上最大の番号は第12艦隊だが、第9艦隊・第11艦隊は一度も存在したことがない。また第1艦隊は第3艦隊に統合され欠番になっている。
[編集] 天体の番号
フラムスティード番号のおうし座34番星とカシオペヤ座3番星は、フラムスティードが記録した位置に恒星がなく、欠番となっている。
バイエル符号のいくつかは、星座の境界の変更などの理由で欠番になっている。たとえば、ペガスス座δ星は現在アンドロメダ座α星とされる星のことであり、欠番となっている。
周期彗星番号が与えられた彗星のうち9つが消滅するか行方不明となっている。
