国道272号

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一般国道

Japanese National Route Sign 0272.svg

国道272号
総距離 111.4 km
制定年 1970年
起点 北海道釧路市
主な
経由都市
標津郡中標津町
終点 標津郡標津町
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0038.svg国道38号
Japanese National Route Sign 0044.svg国道44号
Japanese National Route Sign 0243.svg国道243号
Japanese National Route Sign 0244.svg国道244号
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国道272号(こくどう272ごう)は、北海道釧路市を起点とし北海道標津郡標津町を終点とする一般国道である。釧路市から釧路町別保(別保原野交点)までは国道44号との重複区間である。

通称は、産業道路、釧標国道、ミルクロードなど。

なお、中標津市街地区間を通る中標津バイパスは「バイパス」の通称で親しまれている。

大半の区間が平坦地で線形は比較的良好で、全線が地域高規格道路釧路中標津道路と並行しており、一部区間では地域高規格道路としての整備が進められていて、春別道路の区間には立体交差や片側2車線で整備されている箇所があり、今後、釧路外環状道路に接続予定である。

概要[編集]

起点の様子

所管[編集]

  • 北海道開発局釧路開発建設部
    • 釧路道路事務所(国道44号重複区間)
    • 厚岸道路維持事業所
    • 中標津道路事務所

重複区間[編集]

  • 北海道釧路市大町1丁目(幣舞ロータリー起点)~北海道釧路市北大通(北大通5丁目・北大通6丁目交点):国道38号国道44号国道336号国道391号
  • 北海道釧路市北大通(北大通5丁目・北大通6丁目交点)~北海道釧路郡釧路町中央(中央1交点):国道44号国道391号
  • 北海道釧路郡釧路町中央(中央1交点)~北海道釧路郡釧路町別保(別保原野交点):国道44号

通過市町村[編集]

接続路線[編集]

国道38号、国道44号との重複区間

歴史[編集]

  • 1954年3月30日:標津郡中標津町本通~標津郡標津村の間が北海道道32号中標津標津線に認定される。
  • 1963年:根釧開発幹線道路(北海道釧路市~北海道標津郡中標津町)の釧路村上別保~標茶町中茶安別までの第一期工事完成。
  • 1968年3月30日:根釧開発幹線道路(北海道釧路市~北海道標津郡中標津町)全面開通。
  • 1968年8月9日:北海道道623号釧路中標津線に指定。
  • 1970年10月1日:一般国道272号(北海道釧路市~北海道標津郡標津町)として指定。
  • 1993年12月:中標津バイパスの完成により、中標津市街地ルートは中心部を通るルートから郊外の桜ヶ丘付近を通るルートに変更。
  • 2002年:釧路中標津道路(春別道路)一部供用開始。

通称[編集]

  • 産業道路 - 釧路と中標津を結ぶ新規の道路として建設された「根釧開発幹線道路」「産業道路」の名称の名残で、釧路・根室管内の地元住民やドライバーからは国道272号を「産業道路」の通称で親しまれている。
  • 釧標国道 - 釧路と中標津・標津を結ぶことに由来する。
  • ミルクロード - 沿道に酪農家が多く牛乳を運ぶ主要道となっていることから。

その他[編集]

国道272号の厚岸町トライベツ番外地付近を走行する際、陸上自衛隊矢臼別演習場を通過する。弾着地は国道より離れた位置にあり弾が国道を飛び越える事は無いが、射撃訓練中は危険を知らせる警戒のサイレンや赤色灯の回転と同時に自衛官が巡回しており、演習場区域ではむやみに停車や演習場内に入らない事が望ましい。

バイパス[編集]

  • 中標津バイパス

関連項目[編集]