国道183号
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| 一般国道 | |
|---|---|
| 国道183号 | |
| 総距離 | 196.4 km |
| 制定年 | 1953年 |
| 起点 | 広島市中区 |
| 主な 経由都市 |
三次市 庄原市 |
| 終点 | 鳥取県米子市 |
| 接続する 主な道路 (記法) |
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国道183号(こくどう183ごう)は、広島県広島市から鳥取県米子市に至る一般国道である。
目次 |
[編集] 概要
[編集] 路線データ
- 総距離 : 196.4km
- 起点 : 広島県広島市中区(市役所前交差点)
- 終点 : 鳥取県米子市(公会堂前交差点)
- 主な経由地 : 三次市 庄原市 日野町
- 指定区間 : なし(但し、一部が国道54号の指定区間に重複)
[編集] 歴史
- 1953年5月18日 二級国道183号広島米子線(広島県広島市 - 鳥取県米子市)として指定。
- 1965年4月1日 一般国道183号となる。
- 2008年4月1日 国道54号(旧道)のうち、広島市中区大手町(広島市民球場南交差点) - 広島市安佐南区中須(中須2丁目交差点)の管理が国土交通省から広島市に移管されたことに伴い、国道54号・国道191号を祇園新道経由、国道183号・国道261号を旧道経由に変更。なお、紙屋町交差点 - 広島市民球場南交差点、中須2丁目交差点 - 緑井1丁目交差点は国道54号別線となる。
[編集] 路線状況
[編集] バイパス
かつては、祇園新道(広島県)も本路線のバイパスであったが、2008年4月1日に旧道の管理が国土交通省から広島市に移管されたことに伴い、国道54号・国道191号が祇園新道経由、国道183号・国道261号が旧道経由に変更された。
[編集] 重複区間
- 国道54号、国道191号(広島市中区・市役所前交差点 -広島市中区・紙屋町交差点)
- 国道261号(広島市中区・市役所前交差点 - 広島市安佐北区・191号分れ交差点)
- 国道54号(広島市安佐南区・緑井1丁目交差点 - 三次市・粟屋交差点)
- 国道191号(広島市安佐南区・緑井1丁目交差点 - 広島市安佐北区・191号分れ交差点)
- 国道184号(三次市・粟屋交差点 - 庄原分かれ交差点)
- 国道375号(三次市・巴橋東詰交差点 - 三次消防署南交差点)
- 国道432号(庄原市・高丸交差点 - 新庄町交差点)
- 国道314号(庄原市西城町熊野 - 庄原市西城町小鳥原)
- 国道180号(日野郡日野町福長 - 日野町根雨)
- 国道181号(日野郡日野町根雨 - 終点)
- 国道482号(日野郡江府町江尾 - 終点)
[編集] 道路施設
- 主な橋梁
[編集] 地理
[編集] 通過する自治体
[編集] 交差する道路
- 国道2号(広島市中区・市役所前交差点)
- 国道54号(広島市中区・紙屋町交差点)
- 国道54号(広島市安佐南区・緑井1丁目交差点)
- 国道191号(広島市安佐北区・191号分れ交差点)
- 国道54号(三次市・粟屋交差点)
- 国道375号(三次市・巴橋東詰交差点)
- 国道375号(三次市・三次消防署南交差点)
- 国道375号(三次市・上原交差点)
- 国道184号(三次市・庄原分かれ交差点)
- 国道432号(庄原市・高丸交差点)
- 国道432号(庄原市・新庄町交差点)
- 国道314号(庄原市西城町熊野)
- 国道314号(庄原市西城町小鳥原)
- 国道180号(日野郡日野町福長)
- 国道180号(日野郡日野町根雨)
- 国道482号(日野郡江府町江尾)
- 米子自動車道(日野郡江府町江府IC)
- 山陰自動車道(米子市米子南IC)
- 国道9号(米子市・公会堂前交差点)
[編集] 主な峠
[編集] その他
- 祇園新道に並行する旧道が本路線および国道261号となったことで、旧道である路線をわざわざ国道として存続させる意義について疑問視する声もある。都市部の国道では、バイパス完成後も旧道を国道として存続させることが多いが、地方では広域的利用のある路線や将来的に広域利用が望まれる路線の多くが、国道への昇格が行なわれないままとなっている。