国道154号
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 国道154号 | |
| 総延長 | 4.0 km |
| 実延長 | 4.0 km |
| 現道 | 4.0 km |
| 制定年 | 1953年（昭和28年） |
| 起点 | 名古屋港（愛知県名古屋市港区） ガーデン埠頭交差点（北緯35度5分32.27秒 東経136度52分54.45秒 / 北緯35.0922972度 東経136.8817917度） |
| 終点 | 愛知県名古屋市熱田区 白鳥橋西交差点（北緯35度7分26.46秒 東経136度54分3.76秒 / 北緯35.1240167度 東経136.9010444度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道23号 名四国道 国道1号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
名古屋港（愛知県名古屋市港区）
ガーデン埠頭交差点
名古屋市熱田区 白鳥橋西交差点
国道154号（こくどう154ごう）は、愛知県名古屋市港区名古屋港から名古屋市熱田区に至る一般国道である。
概要[編集]
名古屋市港区港陽1丁目
国際拠点港湾である名古屋港[1]にある名古屋市港区入船のガーデンふ頭交差点を起点に北上し、同市熱田区一番の国道1号交点（白鳥橋西交差点）とを結ぶ延長4.0 kmの一般国道の路線で、いわゆる港国道の一つである[2]。経路の途上にある港区港陽で、国道23号（名四国道）と港陽ICで連絡する。
名古屋市の埋立地上を走る道路で、起点の名古屋港ガーデンふ頭には、名古屋港水族館や名古屋港シートレインランド、名古屋港ポートビルがあるほか、かつての南極観測船ふじが繋留されており、ガーデンふ頭へアクセスする観光道路としての性格も併せ持つ[2]。
路線データ[編集]
一般国道の路線を指定する政令[3][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：名古屋港（名古屋市港区ガーデンふ頭交差点）
- 終点：名古屋市熱田区（白鳥橋西交差点 = 国道1号交点）
- 重要な経過地：なし
- 総延長 : 4.0 km[4][注釈 2]
- 重用延長 : なし[4][注釈 2]
- 未供用延長 : なし[4][注釈 2]
- 実延長 : 4.0 km[4][注釈 2]
- 指定区間：なし[5]
歴史[編集]
- 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道154号名古屋港線（名古屋港 - 名古屋市熱田区）として指定施行[6]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道154号として指定施行[3]。
地理[編集]
2013年1月
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 名古屋市港区
- 江川線（名古屋市道江川線）：ガーデン埠頭交差点 - 築地口交差点で重複（※同区間は通称「江川線」）
- 愛知県道227号港中川線 ：築地口交差点
- 金城ふ頭線（名古屋市道金城埠頭線）：築地口交差点
- 環状線（名古屋市道名古屋環状線）：築地口東交差点 - 築地口交差点で重複
- 国道23号（名四国道）：港陽インターチェンジ・築地口インターチェンジ
- 東海通（名古屋市道東海橋線）：千年交差点
- 名古屋市熱田区
- 国道1号 ：白鳥橋西交差点
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “愛知県内の港湾”. 愛知県建設部港湾課. 2012年10月16日閲覧。
- ^ a b 松波成行 2008, p. 103.
- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月16日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月9日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月16日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
参考文献[編集]
- 松波成行「おもしろ国道ア・ラ・カルト」『酷道をゆく』、イカロス出版、2008年3月20日、103頁、ISBN 978-4-86320-025-8。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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