国道360号
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| 一般国道 | |
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| 国道360号 | |
| 陸上距離 | 126.2km（不通区間を除く） |
| 制定年 | 1975年 |
| 起点 | 富山県富山市城址公園前交差点 |
| 主な 経由都市 |
岐阜県飛騨市、大野郡白川村 石川県白山市 |
| 終点 | 石川県小松市空港西口交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道41号 国道359号北陸自動車道富山IC  国道471号 国道472号 国道156号白山スーパー林道  国道157号 国道8号 国道305号 |
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国道360号（こくどう360ごう）は富山県富山市から石川県小松市に至る一般国道である。
目次 |
概要 [編集]
- 陸上距離：126.2km（不通区間を除く）
- 起点：富山県富山市（国道41号重複、富山県道44号富山高岡線（旧国道8号）交点）
- 終点：石川県小松市浮柳町（空港西口交差点）
- 主な経由地：岐阜県飛騨市、大野郡白川村、石川県白山市
- 指定区間：国道41号との重複区間
- 道路の改築事業として富山県富山市から岐阜県飛騨市にかけて丸山バイパス、種蔵・打保バイパス、宮川細入道路、細入バイパスが建設され種蔵・打保バイパスの一部区間を除き既に供用を開始している[1]。種蔵・打保バイパスの未開通区間は岐阜県の財政状況が厳しい為完成まで長期間を要する見込みである[2]。
- 終点の石川県小松市浮柳町の空港西口交差点は他の一般国道とは接続していない中途半端な終点ではあるが、石川県小松市園町（園町交差点）からの区間は港国道ではない。
沿革 [編集]
- 1975年4月1日：一般国道360号（富山県富山市 - 岐阜県大野郡白川村）として指定。
- 1993年4月1日：終点を石川県小松市まで延長。
- 2000年8月28日：宮川細入道路と細入バイパスとにまたがる一区間（富山市加賀沢 - 飛騨市宮川町小豆沢）が開通。
- 2005年4月8日：種蔵・打保バイパスの一区間（飛騨市宮川町種蔵字ヤソゼ - 同大瀬）開通。
- 2005年4月26日：鮎飛トンネル貫通。
- 2008年2月29日：宮川細入道路二工区（飛騨市宮川町小豆沢 - 飛騨市宮川町祢宜ヶ沢上）開通。
- 2008年4月1日：小松市立高校前交差点 - 空港西交差点（終点）の区間を国道360号に指定。従来の小松市立高校前交差点 - 沖町交差点（終点）は、小松市道に降格。
重複区間 [編集]
不通区間 [編集]
通過する自治体 [編集]
接続路線 [編集]
- 富山県
- 岐阜県
- 石川県
バイパス [編集]
別名 [編集]
- 越中西街道
道の駅 [編集]
脚注 [編集]
- ^ 平成24年度 第4回中部地方整備局事業評価監視委員会 開催結果 - 国土交通省中部地方整備局
- ^ 平成24年第4回飛騨市議会定例会議事日程 (PDF) 飛騨市
関連項目 [編集]
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