国道152号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道152号 | |
| 総距離 | 248.4 km |
| 制定年 | 1965年 |
| 起点 | 長野県上田市 |
| 主な 経由都市 |
長野県茅野市、伊那市、飯田市 |
| 終点 | 静岡県浜松市東区 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道18号 国道254号 国道142号 国道299号 国道20号 国道361号 三遠南信自動車道 国道256号 国道418号 国道473号 国道362号 国道257号 国道150号 国道1号 |
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国道152号（こくどう152ごう）は、長野県上田市を起点とし、静岡県浜松市東区を終点とする一般国道である。杖突街道および秋葉街道を踏襲している。
目次 |
[編集] 概要
- 陸上距離 : 248.4km
- 起点 : 長野県上田市（大屋交差点 = 国道18号）
- 終点 : 静岡県浜松市東区（北島交差点 = 国道1号）
- 主な経由地 : 茅野市
- 指定区間 : なし
- 分杭峠および地蔵峠周辺は冬季閉鎖となる。
路線上の2箇所に不通区間（下記参照）があるほか、山岳地帯では幅員の狭い区間が多く、ホイールベース5m超の大型車では本道を用いた長野県と静岡県の往来は不可能である。このため、静岡・長野県境の山岳地帯では、本道に併走する形で三遠南信自動車道の整備が進められている。
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青崩峠。静岡県側から長野県側を望む。（2009年）
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秋葉湖の沿線。（2010年）
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秋葉湖の沿線。中央の橋は瀬尻橋。（2010年）
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国道473号との重複区間。（静岡県浜松市天竜区龍山町瀬尻、2010年）
[編集] 歴史
- 1953年5月18日 二級国道152号飯田浜松線（長野県飯田市 - 愛知県北設楽郡東栄町 - 静岡県浜松市）
- 1965年4月1日 一般国道152号（長野県飯田市 - 愛知県北設楽郡東栄町 - 静岡県浜松市）
- 1970年4月1日 一般国道152号（長野県飯田市 - 長野県下伊那郡上村 - 静岡県浜松市）
- 1970年3月31日まで飯田市 - 天竜市（現・浜松市）は国道151号 - 静岡県道・愛知県道9号天竜東栄線の経路だった。
- 1993年4月1日 一般国道152号（長野県上田市 - 茅野市 - 下伊那郡上村（現・飯田市） - 静岡県浜松市）
現在の路線のうち、茅野市から飯田市（旧・下伊那郡上村）はかつては国道256号だった区間である。1969年、政令により改正された国道152号は飯田市を起点とし、現在の国道256号（途中不通区間あり）のルートを通って下伊那郡上村に至っていた。1993年4月1日、国道256号茅野市から下伊那郡上村と、国道152号飯田市から下伊那郡上村を交換するかたちで現在のルートとなった。また、浜松市東区の北島交差点 - 同市中区の連尺町交差点の区間はかつては国道1号だった（子安交差点から連尺町までは旧東海道の区間でもある）。
[編集] 重複区間
- 国道254号（上田市・腰越上交差点 - 小県郡長和町・依田窪病院入口 / 有坂交差点）
- 国道142号（小県郡長和町・長久保交差点 - 大和橋交差点）
- 国道299号（茅野市芹ヶ沢交差点 - 新井交差点）
- 国道20号（茅野市新井交差点 - 中河原交差点）路線変更により、重複ではなくなった
- 国道473号（浜松市天竜区・大井橋交差点 - 山東交差点）
- 国道362号（浜松市天竜区・山東交差点 - 同市浜北区根堅交差点）
[編集] 通行不能区間
静岡・長野県境（青崩峠）及び長野県内（地蔵峠）に不通区間がある（それぞれ兵越林道、蛇洞林道によっての迂回は可能）。
[編集] 通過する自治体
[編集] 主な接続路線
[編集] 長野県
- 国道18号（上田市・大屋交差点）
- 国道254号（上田市・腰越上交差点）
- 国道254号（小県郡長和町・依田窪病院入口 / 有坂交差点）
- 国道142号（小県郡長和町・長久保交差点）
- 国道299号（茅野市・芹ヶ沢交差点）
- 国道299号（茅野市湖東）
- 国道20号（茅野市・横内交差点） = 茅野有料道路の無料開放により、茅野警察署前交差点 - 横内交差点 - 中河原北交差点ルート解除
- 国道20号（茅野市・新井交差点）
- 国道20号（茅野市・中河原交差点） = 路線変更により、新井交差点 - 中河原交差点 - 安国寺西交差点ルート解除
- 国道361号（伊那市高遠町西高遠）
- 国道474号（飯田市上村程野）
- 国道256号（飯田市上村）
- 国道418号（飯田市下市場）
[編集] 静岡県
- 国道473号（浜松市天竜区佐久間町・大井橋交差点）
- 国道362号・国道473号（浜松市天竜区・山東交差点）
- 国道362号（浜松市浜北区・根堅交差点）
- 国道257号（浜松市中区・連尺交差点）
- 国道150号（浜松市中区相生町）
- 国道1号（浜松市東区・安新交差点）
[編集] バイパス
- 長門バイパス（長野県長和町）
- 柏原バイパス（長野県茅野市北山）
- 安国寺バイパス（長野県茅野市宮川安国寺）
- 高遠バイパス
- 小塩由井神バイパス
- 小道木バイパス・和田バイパス・小嵐バイパス（三遠南信自動車道に関連する国補改築事業として事業中）
- 相月バイパス
- 浜北バイパス
（中瀬四塔交差点 - 飛龍大橋北交差点間開通済、中瀬四塔 - 新原東原北間整備中）
[編集] 別名
- 大門街道（だいもんかいどう）
- 杖突街道（つえつきかいどう）
- 秋葉街道（あきはかいどう）
- 信州街道（しんしゅうかいどう）
- 二俣街道（ふたまたかいどう） 浜松市天竜区山東（山東交差点） - 同市浜北区新原（遠州鉄道交差地点）間
- 飛龍街道（ひりゅうかいどう） 浜松市浜北区新原（新原東原北交差点） - 同市中区伝馬町（伝馬町交差点）
- 浜松市土木管理課の愛称公募によって命名。将来的に飛龍大橋まで国道が延伸されることを想定している。
- 高林バイパス（たかばやしばいぱす） 浜松市中区高林付近
- かつて国道バイパスだった時代の名残り。国道機能が現行ルートに統一され、浜松市外からの来訪者には紛らわしいという指摘もあり、公募により飛龍街道と改名された。しかし、浜松市内の広告等の地図では「高林バイパス」と書かれているものが多く見られる。
[編集] 主な峠
- 大門峠（標高1,441m）：長野県長和町 - 長野県茅野市
- 杖突峠（標高1,247m）：長野県茅野市 - 長野県伊那市
- 分杭峠（標高1,420m）：長野県伊那市 - 長野県大鹿村
- 地蔵峠（標高1,290m）：長野県大鹿村 - 長野県飯田市
- 青崩峠（標高1,082m）：長野県飯田市 - 静岡県浜松市天竜区
