北京首都国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

北京首都国際空港 Beijing Capital International Airport
IATA：PEK－ICAO：ZBAA
概要
国・地域		中国
設置場所		北京市朝陽区
空港種別		公共
運営者		北京首都機場股份有限公司
標高		35 m・114 ft
位置		40°4′48″N, 116°35′5″E
ウェブサイト		www.bcia.com.cn
滑走路
方向	ILS	全長×全幅（m）	表面
18R/36L	YES	3,200×50	舗装
18L/36R	YES	3,800m×60	舗装
01/19	YES	3,800m×60	舗装
リスト
国際空港の一覧・日本の空港

北京首都国際空港 Beijing Capital International Airport
各種表記
繁体字:	北京首都國際機場
簡体字:	北京首都国际机场
拼音:	Bĕijīng Shŏudù Guójì Jīcháng
発音:	ベイジン ショウドゥー グオージー ジーチャン
英文:	Beijing Capital International Airport
表・話・編・歴

北京首都国際空港（ぺきん-しゅと-こくさいくうこう）は中華人民共和国北京市に位置する国際空港。2006年には前年比18.3％増の4850万人が利用し、中華人民共和国最大の空港^[1]であり、アジアでも最大級の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。

目次 1 概要 2 現状 3 ターミナルビル 4 日本路線 5 中国国内路線 6 国外路線（日本を除く） 7 交通アクセス 8 脚注 9 関連項目 10 外部サイト

[編集] 概要

北京中心部から東北25キロに位置し、北京市順義区に囲まれているが、同市朝陽区の飛び地である。

空港は1958年に開港し、1999年に日本のODAを受けて大改造が行われ、3倍の広さになった。この時、第2ターミナルも建設された。2004年9月に第1ターミナルが改装オープンしている。北京オリンピックに備え、第3滑走路や5階立ての第3ターミナルが完成済み使用開始されている。市内と連絡する地下鉄も開業した。

[編集] 現状

現在、国内航空会社11社、国際航空会社55社が乗り入れ、国内就航地88空港、国際就航先69空港で、毎週5000の定期便が出航している。

北京首都空港は長年、中国民用航空総局が直轄管理してきたが、日本のODAによる大規模改修直後の1999年に株式会社組織である北京首都空港株式会社（北京首都機場股份有限公司）の管理に移され、2000年に香港証券取引所に上場され民営化された。しかし、このことを日本政府に事前に通告していなかった上に、民間企業もしくは民営化を前提としている組織に対してODAは行わないという日本政府のODA規定に反しているために問題化した。フランスのパリ空港公団(ADP)が一部株式を保有し、顧問となっている。

上海虹橋国際空港との間に、中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空、大新華航空、上海航空によるシャトル便(京滬空中快線)が運航されている。

近年、急増する航空需要に対応するため、北京市南方に新空港を建設することが決まった^[2]。

[編集] ターミナルビル

各ターミナル間は無料のシャトルバスで結ばれる。10〜20分間隔。24時間運行

ターミナル1 (1号航站楼)

大新華航空グループ（海南航空、中国新華航空、金鹿航空、大新華快運）の国内線が利用^[3]

ターミナル2 (2号航站楼)

主にスカイチーム加盟各社が利用している。

中国東方航空（国内線、国際線）、中国南方航空（国内線、国際線）、海南航空（国際線）、深圳航空、重慶航空、廈門航空

アエロフロート・ロシア航空、アエロスヴィート航空、エア・ベルリン、アルジェリア航空、Air Astana、エールフランス、高麗航空、ニュージーランド航空、Air Zimbabwe、アメリカン航空、コンチネンタル航空、ダリアビア航空、Domodedovo Airlines、エティハド航空、エチオピア航空、ガルーダ・インドネシア航空、イラン航空、KLMオランダ航空、大韓航空、KrasAir、LOTポーランド航空、マレーシア航空、MIAT モンゴル国営航空、ノースウエスト航空、パキスタン国際航空、フィリピン航空、Rossiya、ロイヤル・ヨルダン航空、サハリン航空、サウジアラビア航空、スリランカ航空、Turkmenistan Airlines、USエアウェイズ、ウズベキスタン航空、ベトナム航空、ウラジオストク航空

ターミナル3 (3号航站楼)

2008年2月29日に供用開始。主にワンワールド、スターアライアンス加盟各社が利用している。

中国国際航空（国内線、国際線）、上海航空、山東航空、四川航空

キャセイパシフィック航空、香港ドラゴン航空、マカオ航空

ブリティッシュ・エアウェイズ、エル・アル航空、カンタス航空 [4月17日迄]、カタール航空、スカンジナビア航空、オーストリア航空、ルフトハンザドイツ航空、アシアナ航空、エア・カナダ、ユナイテッド航空、全日本空輸、タイ国際航空、シンガポール航空、フィンランド航空、キャセイパシフィック航空、日本航空、トルコ航空、エミレーツ航空、S7航空、エジプト航空

第3ターミナルはさらに3-C（国内線用ホール）、3-D（北京オリンピックのチャーター便専用ホール）、3-E（国際線用ホール）の3つのターミナルからなり、互いに自動運転による列車で結ばれている（3-A、3-Bが無いのはターミナル1、2との混同を避けるため）。3つを合わせた総面積は98万平方メートル、全長は3.25キロメートルで、2008年現在、世界最大の空港ターミナルビルである。設計はイギリスの建築家、ノーマン・フォスターによるもの。

北京首都国際空港玄関

北京首都国際空港内部

北京空港中国国際航空時刻表電光掲示板

[編集] 日本路線

• 成田国際空港
  • 日本航空、全日本空輸、中国国際航空、中国東方航空、ノースウエスト航空、イラン航空、パキスタン国際航空
• 関西国際空港
  • 日本航空、全日本空輸、中国国際航空、中国東方航空、海南航空
• 中部国際空港
  • 中国国際航空、中国東方航空（青島経由）
• 福岡空港
  • 中国国際航空（大連経由）、中国東方航空（青島経由）
• 新千歳空港
  • 中国国際航空
• 仙台空港
  • 中国国際航空（大連または上海経由）
• 広島空港
  • 中国国際航空
• 岡山空港
  • 中国東方航空

[編集] 中国国内路線

就航地

• 麗江、包頭、北海、長春、長沙、長治、常州、成都、重慶、大連、東営、オルドス、福州、広州、桂林、貴陽、海口、ハイラル、杭州、ハルビン、合肥、フフホト、黄山、ジャムス、嘉峪関市、済南、昆明、蘭州、ラサ、連雲港、柳州、洛陽、瀘州、牡丹江、南昌、南京、南寧、南通、南陽、寧波、青島、泉州、三亜、上海浦東、上海虹橋、瀋陽、深圳、石家荘、汕頭、太原、天津、ウルムチ、濰坊、温州、武漢、ウランホト、無錫、武夷山、西安、アモイ、襄樊、シリンホト、西寧、徐州、延安、塩城、延吉、煙台、宜賓、宜昌、銀川、義烏、楡林、運城、張家界、湛江、鄭州、珠海、

[編集] 国外路線（日本を除く）

• 北・東南アジア

  バンコク、済州、ハノイ、香港、クラスノヤルスク、クアラルンプール、マカオ、マニラ、ノヴォシビルスク、プノンペン、釜山、平壌、ヤンゴン、ソウル、シンガポール、大邱、ウランバートル

• 南・西アジア

  デリー、ダッカ、ドーハ、ドバイ、イスタンブール、カラチ、クウェート、タシュケント、テヘラン (エマーム・ホメイニー)、アブダビ

• 欧州、アフリカ

  ウィーン、アディスアベバ、アムステルダム、ブリュッセル、コペンハーゲン、ストックホルム、フランクフルト、ヘルシンキ、キエフ、ロンドン、マドリード、モスクワ (シェレメーチエヴォ)、ミュンヘン、パリ、ローマ、サンクトペテルブルグ、アテネ、ハラレ

• 南北アメリカ

  アンカレッジ、シカゴ (オヘア)、ダラス、デトロイト、ロサンゼルス、ニューヨーク (ケネディ)、サンフランシスコ、サンパウロ、トロント、バンクーバー、ワシントン (ダレス)

• 太平洋・オセアニア

  サイパン島、シドニー、オークランド

[編集] 交通アクセス

• タクシー　約70～110元 約30分
• 鉄道　北京地下鉄機場線（現地名：机場快軌 Airport ExpressあるいはAirport Beijing City）：東直門駅～首都機場駅（2008年7月19日開業^[4]）25元
• リムジンバス　16元
  • 1線　方庄行き
  • 2線　西単行き
  • 3線　北京駅方面行き
  • 4線　公主墳行き
  • 5線　中関村行き
• 高速道路　首都空港高速道路

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

• 中国民用航空総局
• 国際空港の一覧
• アジアの空港一覧
• 北京南苑空港
• 航空交通管制

[編集] 外部サイト

• 北京首都国際機場（中国語、英語）
• 北京出発ATIS - YouTube

表・話・編・歴 空港情報 (ZBAA) 空港情報 (worldaerodata.com) | 定時航空気象 (METAR) | 飛行用飛行場予報 (TAF) | 定時航空気象