釜山広域市

釜山広域市
	略称: Busan;부산;釜山;プサン
	上から、広安大橋、海雲台の海岸、チャガルチ市場、海東龍宮寺、海雲台の夜景
位置
地図
各種表記
ハングル:	부산광역시
漢字:	釜山廣域市
日本語読み仮名:	ふさん＝こういきし
片仮名転写:	プサン＝グァンヨクシ
ローマ字転写 (RR):	Busan-Gwangyeoksi
統計（2010年）
面積:	766.12 km²
総人口:	3,414,950 人
男子人口:	1,676,689 人
女子人口:	1,738,261 人
人口密度:	4,457.5 人/km²
行政
国:	大韓民国
下位行政区画:	15区1郡
ISO 3166-2:	KR-26
行政区域分類コード:	21
釜山広域市の木:	ツバキ
釜山広域市の花:	ツバキ
釜山広域市の鳥:	カモメ
自治体公式サイト:	釜山広域市

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

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座標: 北緯35度06分東経129度02分 / 北緯35.1度東経129.033度 / 35.1; 129.033

「プサン」は、この項目へ転送されています。17世紀フランスの画家については「ニコラ・プッサン」をご覧ください。

1930年の釜山松島ビーチ

釜山の山城（金井山）

水営区の広安里ビーチ

釜山広域市（プサンこういきし）は、大韓民国南東部に位置する広域市。対馬海峡に面し、古くから朝鮮半島と日本とを結ぶ交通の要衝として栄えてきた港湾都市である。首都ソウルに次ぐ韓国第二の都市として、政治・経済・文化の面で重要な役割を担ってきた。

[編集] 地理

朝鮮半島南東端に位置し、韓国の主要都市中で最も日本に近くに位置する。対馬海峡西水道（朝鮮海峡）を挟んで対馬を望む事ができ(海雲台区の冬柏などから肉眼で見える日が年間約60日あり)、福岡市までは200kmほどの距離である。このため、日本との関係も密接であり、とくに下関・福岡などの北部九州や山口県との関係が深い。

現在は広域市に位置づけられ、道には属さないが、かつては慶尚南道に属し、その道庁所在地であった。朝鮮の地方区分でいう慶尚道地方（嶺南地方）の中心都市である。

[編集] 隣接自治体

北－蔚山広域市、梁山市（慶尚南道）
西－金海市（慶尚南道）、昌原市（慶尚南道）

読み、各種表記は大韓民国の地方行政区画を参照のこと

[編集] 歴史

[編集] 古代

古代は任那（伽耶）に含まれる地域である。新羅に合併された時に居漆山郡になり、統一新羅時代の757年に良州（現在の梁山市）所属の東莱郡を設置、現在の市街地地域に東平県、機張郡に機張県が東莱郡の下に設けられているが、地域の中心は金海にあった。

[編集] 中世・近世

高麗時代の富山浦は蔚州の東莱県に所属する漁村であった。

李氏朝鮮（朝鮮王朝）時代、釜山地域にははじめ東莱県、のちに東莱府（東莱都護府）が置かれた。対日防衛の要衝であることから慶尚左道都万戸が置かれた。また、対日交易の拠点としても重要な位置を占め、15世紀始めには富山浦に日本人居留地である倭館が設置された（浦所倭館）。以後、釜山地域は三浦の乱や文禄・慶長の役など中世日朝関係の曲折の舞台となった。

朝鮮王朝と江戸幕府の交渉が復活すると、龍頭山一帯に対馬藩の草梁倭館が設置された。江戸時代、鎖国下の日本では、唯一日本人が海外に居住できる場所となった。

[編集] 近代

1877年の日朝修好条規によって朝鮮が開国した際、3ヶ所の開港地（他の2港は仁川・元山）の一つとなり、倭館はひきつづき日本人居留地となった。以後、釜山港の貿易港としての整備とともに、港湾都市釜山は発展することになる。1905年には鉄道（京釜線）が開通し、釜山駅が開業した。

この間、行政面では1895年に慶尚道が廃止されて東莱府（二十三府制）になったが、翌年に慶尚南道になり、道庁が釜山に置かれた。

日本統治時代、1914年に行われた行政区画の整理が行われた。このとき、東莱郡から釜山港周辺の日本人居留地一帯が分割されて釜山府（ふさんふ）が設置された。一方、郊外では機張郡が東莱郡に統合された。

以後、日本統治下では1936年、1942年の二度にわたって釜山府は府域拡張を行っている。1936年には西面など（現・釜山鎮区などの一帯）が、1942年には東莱邑など（現・東莱区などの一帯）が東莱郡から府域に編入された。

[編集] 第二次大戦後

1949年に釜山府は釜山市に改称した。1950年に朝鮮戦争が勃発し、ソウルが陥落すると、釜山は1953年まで大韓民国の臨時首都となった。釜山には戦争を避けた難民が多く移り住んで人口が増加した。

1957年には出張所を改めて区が設置され、1963年には釜山直轄市に昇格した。朝鮮戦争後は、金海郡の一部（現・江西区一帯）を編入するなど数次の市域拡大を行っている。1995年に釜山広域市に名称を改めるとともに、梁山郡内の旧東莱郡域（現・機張郡）を市域に編入した。

長らく市庁は港に近い旧市街地の古い建物を使っていたが、1999年に蓮堤区に市庁の庁舎を建設して移転、裁判所等も蓮堤区に所在している。

市庁跡地には高層ビルのロッテワールドが建設中で、2013年に完成する予定である。

市の人口は近年まで増加の一途をたどり、一時400万人前後に達したが2000年以降徐々にドーナツ化現象によって減少傾向にあると言われる。

1910年10月1日 - 慶尚南道東莱府が釜山府に改称。
1914年4月1日 - 釜山府を分割し、一部が新たな釜山府となる。残部が機張郡と合併し、東莱郡となる。
1936年4月1日 - 東莱郡西面および沙下面の一部を編入。
1942年10月1日 - 東莱郡東莱邑・沙下面・南面および北面の一部を編入。
1949年8月15日 - 釜山府が釜山市に改称。
1957年1月1日 - 中区・西区・東区・影島区・釜山鎮区・東莱区を設置。
1963年1月1日 - 慶尚南道釜山市が釜山直轄市に昇格。
- 慶尚南道東莱郡亀浦邑・沙上面・北面および機張面の一部を編入。
1975年10月1日 - 釜山鎮区・東莱区・東区のそれぞれ一部が合併し、南区が発足。
1978年2月15日
- 慶尚南道金海郡大渚邑および鳴旨面・駕洛面の各一部を編入。
- 釜山鎮区の一部および同日編入され金海郡の部分をもって、北区を設置。
1980年4月1日 - 東莱区の一部を分離し、海雲台区を設置。
1983年12月15日 - 西区・北区のそれぞれ一部が合併し、沙下区が発足。
1988年1月1日 - 東莱区の一部を分離し、金井区を設置。
1989年1月1日
- 慶尚南道金海郡駕洛面・菉山面、義昌郡天加面を編入。
- 北区の一部および同日編入され金海郡・義昌郡の部分をもって、江西区を設置。
1995年1月1日 - 釜山直轄市が釜山広域市に改称。
1995年3月1日
- 慶尚南道梁山郡機張邑・長安邑・鼎冠面・日光面・鉄馬面を編入。その区域をもって機張郡を設置。
- 慶尚南道鎮海市の一部を編入。
- 南区の一部を分離し、水営区を設置。
- 北区の一部を分離し、沙上区を設置。
- 東莱区の一部を分離し、蓮堤区を設置。

[編集] 行政と議会

市庁舎（蓮堤区）

市長：許南植（허남식、2010年7月1日～現在）・・・第23代（民選5期）。
- 22代（民選4期）：許南植（허남식、2006年7月1日～2010年6月30日）
- 21代（民選3期）：許南植（허남식、2004年6月6日～2006年6月30日）・・・04年6月5日の補選で当選。故・安相英前市長の残余任期を勤めた。
- 20代（民選3期）：安相英（안상영、2002年7月1日～2004年2月4日）・・・収賄の疑いで逮捕・起訴され、拘置所に収監中の04年2月4日に自殺^[2]。
- 19代（民選2期）：安相英（안상영、1998年7月1日～2002年6月30日）
- 18代（民選1期）：文正秀（문정수、1995年7月1日～1998年6月30日）

出所：市長室「역대시장（歴代市長）」、日本語版サイト「歴代市長」。

議会：47名（地域区42名／比例代表5名）・・・地域区は小選挙区制。他に教育議員6名。

党派別議席数
	合計	ハンナラ党	民主党	無所属
合計	47	40	2	5
地域区	42	37	0	5
比例代表	5	3	2

出典：“釜山広域市議会”の現役議員名簿（政党別）を参照。

[編集] 下位行政区画

[編集] 区部

江西区（강서구）　カンソく　Gangseo-gu
金井区（금정구）　クムジョンく　Geumjeong-gu
南区（남구）　ナムく　Nam-gu
東区（동구）　トンく　Dong-gu
東莱区（동래구）　トンネく　Dongnae-gu
釜山鎮区（부산진구）　プサンジンく　Busanjin-gu
北区（북구）　プクく　Buk-gu
沙上区（사상구）　ササンく　Sasang-gu
沙下区（사하구）　サハく　Saha-gu
西区（서구）　ソく　Seo-gu
水営区（수영구）　スヨンく　Suyeong-gu
蓮堤区（연제구）　ヨンジェく　Yeonje-gu
影島区（영도구）　ヨンドく　Yeongdo-gu
中区（중구）　チュンく　Jung-gu
海雲台区（해운대구）　ヘウンデく　Haeundae-gu

釜山広域市の風景

釜山の夜景

広安大橋の夜景

[編集] 郡部

機張郡（기장군） Gijang-gun

読みは大韓民国の地方行政区画を参照。

[編集] 国際交流

[編集] 姉妹都市

※韓国では2003年まで、姉妹都市関係は「1国1都市に限る」という規則があった。このため、すでに下関市との間で姉妹都市関係を結んでいた釜山市は、当初は「行政交流都市」の関係を福岡市と結んでいた。その後、この規制が撤廃されたことを受け、2007年 2月2日、両市はそれまでの関係の格を引き上げ、「姉妹都市」関係の締結を行った。従って現在では姉妹都市である。

[編集] 協定都市

大阪市 2008年 5月21日友好協力都市協定諦結。

[編集] 気候

朝鮮半島の南端に位置するため、比較的温暖な気候である。最高気温極値は36.7℃（1983年8月4日）、最低気温極値は-14.0℃（1915年1月13日）である。2011年1月16日には、午前の最低気温が-12.8℃を記録し、1915年以来96年ぶりの大寒波に見舞われた。

釜山 (1981–2010)の気候資料
月	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	年
平均最高気温 °C (°F)	7.8 (46)	9.8 (49.6)	13.4 (56.1)	18.2 (64.8)	21.7 (71.1)	24.4 (75.9)	27.3 (81.1)	29.4 (84.9)	26.3 (79.3)	22.4 (72.3)	16.3 (61.3)	10.5 (50.9)	18.9 (66)
日平均気温 °C (°F)	3.2 (37.8)	4.9 (40.8)	8.6 (47.5)	13.6 (56.5)	17.5 (63.5)	20.7 (69.3)	24.1 (75.4)	25.9 (78.6)	22.3 (72.1)	17.6 (63.7)	11.6 (52.9)	5.8 (42.4)	14.7 (58.5)
平均最低気温 °C (°F)	−0.6 (30.9)	1.1 (34)	4.9 (40.8)	9.9 (49.8)	14.1 (57.4)	17.9 (64.2)	21.8 (71.2)	23.4 (74.1)	19.5 (67.1)	14.1 (57.4)	7.8 (46)	2.0 (35.6)	11.3 (52.3)
降水量 mm (inches)	34.4 (1.354)	50.2 (1.976)	80.7 (3.177)	132.7 (5.224)	157.4 (6.197)	206.7 (8.138)	316.9 (12.476)	255.1 (10.043)	158.0 (6.22)	58.4 (2.299)	45.8 (1.803)	22.8 (0.898)	1,519.1 (59.807)
% 湿度	48.3	51.4	57.7	62.7	69.8	77.4	84.3	79.9	73.9	64.0	57.0	50.1	64.7
平均降水日数 (≥ 0.1 mm)	5.5	6.2	8.4	9.1	9.4	10.4	13.6	11.5	9.3	5.2	5.5	4.2	98.3
日照時間	199.0	182.5	193.0	210.0	221.7	179.7	165.8	200.9	167.2	208.9	194.4	204.3	2,327.3
出典: Korea Meteorological Administration ^[3]

[編集] 地域

[編集] 教育

[編集] 4年制大学

釜山大学校（부산대학교）（国立）
東亜大学校（동아대학교）
釜山外国語大学校（부산외국어대학교）
釜慶大学校（국립 부경대학교）（国立）
韓国海洋大学校（한국해양대학교）（国立）　
慶星大学校（경성대학교）
東義大学校（동의대학교）
釜山教育大学校（부산교육대학교） (国立）
新羅大学校（신라대학교）
東西大学校（동서대학교）

[編集] 2・3年制大学

慶南情報大学（경남정보대학）
釜山情報大学（부산정보대학）

[編集] 交通

[編集] 港

釜山港は大韓民国のハブ港湾である。2005年、2006年の釜山港のコンテナ取扱量は世界5位である[1]。

釜山港に停泊中の日本行き国際フェリー。大阪行（奥）・下関行（右）・廃止された広島行（手前）

釜山港
- 釜山国際旅客船ターミナル
- 日本の大阪港、神戸港、下関港（関釜フェリー・釜関フェリー）、博多港（ビートル・コビー、カメリアライン）、厳原港と比田勝港（大亜高速海運）に就航。
- 釜山沿岸旅客船ターミナル

[編集] 空港

金海国際空港ターミナルビル

金海国際空港

[編集] 鉄道

釜山駅

[編集] 韓国鉄道公社

釜山駅
- 京釜線とKTXの列車が発着する。
釜田駅
- 東海南部線と慶全線の列車が発着。
亀浦駅
- 京釜線・慶全線の列車とKTXの一部が停車。
海雲台駅
- 少数の京釜線の列車が発着、東海南部線の列車が停車。

[編集] 釜山交通公社

地下鉄
- 現在4路線を運営している。

[編集] ライトレール

釜山-金海軽電鉄
- 2011年9月9日開業（開通式は9月16日）^[4]。沙上駅と隣町金海市の加耶大駅の間で運行。

[編集] 補足事項

上記の他に釜山鎮駅も存在するが、2004年2月の東海南部線及び慶全線の始発駅変更に伴い旅客取扱を休止している。地上駅はコンテナ貨物の取り扱いのみを行っており、旅客は地下鉄が扱っている。

1968年までは、市電（路面電車）も市街地で運行されていた。詳しくは釜山市電を参照。

[編集] バスターミナル

釜山総合高速バスターミナル
- ソウル等の全国各地に向かう高速バスが発着している。
釜山西部市外バスターミナル
- 慶尚南道地域に向かうバス主体。

[編集] 高速道路

京釜高速道路（1号線）
- 釜山インターチェンジ - 久瑞ジャンクション - 老圃インターチェンジ（ソウル方面のみ出入り可能）
中央高速道路（55号線）
- 三楽インターチェンジ - 大渚ジャンクション - 亀浦インターチェンジ
南海高速道路（10号線）
- 北釜山料金所 - 大渚ジャンクション
南海高速道路第二支線（104号線）
- 駕洛インターチェンジ - 西釜山料金所 - 西釜山インターチェンジ - 沙上インターチェンジ

[編集] 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

釜山タワー

チャガルチ市場

冬柏

[編集] 観光

梵魚寺

[編集] 繁華街

[編集] リゾート

[編集] 催事

釜山国際映画祭

[編集] マスコミ

KBS釜山放送総局
MBC 釜山文化放送九州朝日放送（KBC　テレビ朝日系列）と姉妹局提携
KNN（Korea New Network）（旧:釜山放送(PSB)）（SBS系列局）テレビ西日本（TNC　フジテレビ系列）と姉妹局提携

かつてKBS釜山・第1ラジオからは、ラジオ韓国の日本向け日本語放送のサービスを韓国標準時（日本時間同じ）0時から1時に放送していた時期があった。

[編集] 釜山広域市を舞台とした作品

[編集] 映画

『東京-ソウル-バンコック実録麻薬地帯』 - 千葉真一主演。
『友へチング』
『チルソクの夏』
『まだまだあぶない刑事』 - 冒頭の「ブラックマーケットの取引現場」シーンを釜山港影山地区で撮影。
『HERO』 - 木村拓哉主演。韓国からイ・ビョンホンが友情出演している。

[編集] テレビドラマ

『はぐれ刑事純情派』 - 2000年（平成12年）1月1日放送「安浦刑事、韓国へ飛ぶ！釜山港へ帰る女・父と娘、遙かなる帰郷^[5]」

[編集] スポーツ

日本統治時代から野球が盛んであり^[6]、「野球都市」と称されることもあるほど、韓国では最も野球人気が高い都市である^[7]。ファンの熱狂的な応援で知られる地元球団ロッテ・ジャイアンツは韓国でも屈指の人気球団であり、観客動員もトップクラスを誇る。

釜山に本拠地を置くプロスポーツ

[編集] 脚注

^ 大韓民国国家統計ポータル > 人口・世帯 > 総調査人口(2010) > 年齢・性別人口 - 邑面洞、性別外国人 - 市郡区, 2011年6月2日閲覧
^ 安相英・釜山市長が拘置所で自殺。2004年2月4日付東亜日報（日本語版）
^ “평년값자료(1981–2010) 부산(159)”. Korea Meteorological Administration. 2011年5月27日閲覧。
^ 釜山～金海のライトレール開通、金海国際空港も経由.聯合ニュース2011年9月9日
^ はぐれ刑事純情派　新春スペシャル
^ 戦前には釜山商業、釜山中学が朝鮮代表として全国高校野球選手権大会に出場している。
^ ロッテのガルシア「今年も大砲で釜山ファンを沸かせたい」東亜日報

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、釜山広域市に関連するメディアおよびカテゴリがあります。

公式

[0] 大韓民国国家統計ポータル > 人口・世帯 > 総調査人口(2010) > 年齢・性別人口 - 邑面洞、性別外国人 - 市郡区, 2011年6月2日閲覧

[1] 安相英・釜山市長が拘置所で自殺。2004年2月4日付東亜日報（日本語版）

[KMA-2] “평년값자료(1981–2010) 부산(159)”. Korea Meteorological Administration. 2011年5月27日閲覧。

[3] 釜山～金海のライトレール開通、金海国際空港も経由.聯合ニュース2011年9月9日

[4] はぐれ刑事純情派　新春スペシャル

[5] 戦前には釜山商業、釜山中学が朝鮮代表として全国高校野球選手権大会に出場している。

[6] ロッテのガルシア「今年も大砲で釜山ファンを沸かせたい」東亜日報

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