重慶市

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中華人民共和国 重慶市
上: 重慶市区のパノラマ、中左: 重慶市人民大礼堂、中右: 重慶軌道交通、下: 長江索道
上: 重慶市区のパノラマ、中左: 重慶市人民大礼堂
中右: 重慶軌道交通、下: 長江索道
簡称:
別称:山城、霧都
旧称:巴郡、江州、楚州、渝州、恭州
中華人民共和国中の重慶市の位置
中華人民共和国中の重慶市の位置
中心座標 北緯29度33分00秒 東経106度30分00秒 / 北緯29.55000度 東経106.50000度 / 29.55000; 106.50000
簡体字 重庆
繁体字 重慶
拼音 Chóngqìng
カタカナ転記 チョンチン
国家 中華人民共和国の旗 中華人民共和国
行政級別 直轄市
政府所在地 渝中区
設立 1997年
市委書記 孫政才(前吉林省委書記)
市長 黄奇帆(前副市長、元上海浦東新区管理委員会副委員長)
面積
総面積 82,400 km²
海抜 237 m
人口
総人口(2010) 2884.6 万人
市区人口(2011) 671 万人
都市化率(2008) 48.3 %
経済
GDP(2010) 10011 億元
一人あたりGDP 34,705元
電話番号 023
郵便番号 400000 - 409912
ナンバープレート 渝 A, B, C, F, G, H
行政区画代碼 500000
市樹 黄桷樹
市花 山茶
2010年のHDIは 0.783。
公式ウェブサイト http://www.cq.gov.cn/

重慶市(じゅうけいし/チョンチンし、中国語:重庆市、英語:Chongqing)は、中華人民共和国直轄市である。国家中心都市の一つに指定されている。

重慶市の人口は2884万人(2010年[1]。市の面積そのものが北海道並みに広く、市内に多くの県や農村部を抱えていることから、人口密度は350人/km2とかなり低い。2011年都市圏人口は671万人であり、中国第7位、世界では第45位の都市部である[2]

略称の「渝」は重慶市内にある嘉陵江の古称、渝水からきている。もともとは四川省に属していたが、1997年3月14日、第8期全人代第5次会議において、直轄市に昇格した。2014年、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス人材文化政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングにおいて、世界第84位の都市と評価されており[3]、中国本土では北京上海広州深センに次ぐ第5位である。

地理[編集]

揚子江川と重慶センタービジネス地区の夜景.

重慶市は長江上流の四川盆地東部に位置し、東は湖南省湖北省、西は四川省、南は貴州省、北は陝西省と接する。東西470km、南北450kmにわたる広大な面積を持ち、総面積は8.24万平方キロメートルである。市の中心部では北から嘉陵江が合流し、涪陵烏江が合流する。

現在中華人民共和国に4つある直轄市の中で最大の面積を誇る。面積が広大である(北海道島よりも広い)ため、全域の人口では上海市北京市天津市の他の3直轄市や香港特別行政区などを上回る。ただ、中国の三大都市は上海市北京市広州市の三都市を指すことが一般的であり、重慶の都市的地域の人口もさほど多くない。2011年都市的地域の人口は671万人であり、世界第45位である[4]

中国の物流の大動脈である長江沿岸に栄えた重慶は古くから水運が発達していたが、三峡ダムの完成後は1万トン級の船舶も直接重慶まで航行することができるようになり、併せて整備される保税区との相乗効果で重慶港は内陸の国際コンテナターミナルとして大きな発展が見込まれている。

市内にはガス田などの豊富なエネルギー資源があり、内陸部内での輸送コストにおいて有利な点から工業都市として発展している。

気候[編集]

盆地であるが故に夏は酷暑となり7月の平均気温は28.5度に達し、湿度も高く非常に蒸し暑く不快指数は非常に高い。いずれも長江流域の武漢南京と並んで「三大火炉」と呼ばれている。冬季は温暖で1月の平均気温は7.7度。年中曇りや雨の日が多く、中国で最も日照時間が少ない都市のひとつである。


重慶 (1951-2007)の気候
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平均最高気温 °C (°F) 10.3
(50.5)
12.8
(55)
17.9
(64.2)
23.3
(73.9)
28.9
(84)
32.6
(90.7)
35.5
(95.9)
33.6
(92.5)
28.1
(82.6)
21.9
(71.4)
16.9
(62.4)
11.8
(53.2)
22.8
(73.03)
平均最低気温 °C (°F) 5.8
(42.4)
7.5
(45.5)
11.1
(52)
15.4
(59.7)
19.0
(66.2)
25.9
(78.6)
26.7
(80.1)
25.6
(78.1)
20.9
(69.6)
16.3
(61.3)
12.1
(53.8)
7.6
(45.7)
16.16
(61.08)
降水量 mm (inch) 19.4
(0.764)
21.2
(0.835)
40.8
(1.606)
92.2
(3.63)
155.2
(6.11)
177.1
(6.972)
166.9
(6.571)
133.4
(5.252)
124.4
(4.898)
91.1
(3.587)
47.9
(1.886)
24.1
(0.949)
1,093.7
(43.06)
出典: 中国気象台 2010-03-20

歴史[編集]

古代の巴国の地である。巴国は紀元前316年秦国に滅ぼされた。南北朝時代が渝州と命名した。これを略した「渝」は現在も重慶の略称として自動車のナンバープレート等に使われている。1189年淳熙16年)南宋光宗により重慶と命名された。

1891年長江沿岸の港湾として対外開放され、1929年重慶市政府が成立した。日中戦争首都であった南京が陥落すると、1938年蒋介石中国国民党は首都機能を重慶に移転させ、日本軍は中国の臨時首都となった重慶に戦略爆撃、後に無差別爆撃を行った(重慶爆撃)。 昭和55年(1980年)から広島市議会訪中団が重慶市への訪問を続けていたことから両市の間で行政関係者の相互訪問などの交流が行われるようになりました。広島市市と重慶市の間には、第二次世界大戦において甚大な被害を受けた市民の復興に向けたたゆまぬ努力があり、平和に対する意識が高い、という類似点がありました。また、昭和59年(1984年)に広島県が四川省(当時、重慶市は同省に属していた)と友好提携を行ったことも、広島市市と重慶市との提携の気運を高める要因となりました。

昭和61年(1986年)10月23日、重慶市長及び人民代表大会(市議会に相当)代表をお迎えし、一層の交流の展開を図る出発点として友好都市提携協定の調印が本市において行われました。協定書には、両市及び市民は「友好親善及び相互理解を一層推進し、日中両国国民の世々代々にわたる友好関係の促進並びにアジア及び世界の平和に貢献するため、・・・諸分野で協力と交流の実現に向けて努力する」と謳われています。提携以来、両市は、世界平和連帯都市市長会議(現平和市長会議)への重慶市代表の出席、小学生の絵の交換、歌舞団公演やスポーツ交歓会の相互開催、動物の交換、相互の庭園整備(「ゆかえん渝華園」と「広島園」)、親善の翼・市民訪問団の派遣、自動車整備技術研修生の受入れや工業技術の共同研究、その他行政の各分野での視察団受入れなど、幅広い分野での交流を進めてきました。さらに、広島県、四川省及び重慶市と共同で同市に「酸性雨研究交流センター」を設置し、関連技術者の研修受入れも行うなど、重慶の環境問題解決に向けた国際協力も行っています。
近年では、大学間の学術交流や市立病院間の医学交流、子どもたちの平和の絵コンクールへの重慶の児童の出品、農業視察・研修団の受入れなど、交流の分野が一層広がってきています。

また平成18年(2006年)には、提携20周年を迎え、5月には重慶市の市長をはじめ273名が本市を訪問し、20周年記念イベントに参加しました。同年10月には、本市から市長をはじめ190名が重慶市を訪れ、記念式典に参加しました。

経済[編集]

重慶の中央ビジネス地区の夜景.

重慶市の2011年の市内総生産は約10011億元(約1570億ドル)であり、中国の都市では第7位である。一人当たりのGDPは約5443ドルであり、これは中国本土の平均的な数字である。

重慶は1895年に締結された日清講和条約の条文にある「清国は、荊州府沙市、重慶府、蘇州府杭州府を日本に開放する」により対外開放され、長江を使って宜昌を経由して東部へ、また中部の各所への輸送が強化され、外資、民族資本が投入され近代工業が興った。

日中戦争中に南京市武漢市などから主要工場を疎開させたため産業が集積した。

中華人民共和国成立後、内陸部工業化の重点都市となり、中ソ対立の時期には上海市東北部から工場が四川省などへ移転し重慶にも多額の国家投資が1976年まで投入された。重慶は機械工業、総合化学工業、医薬品、電子機器、電力設備、食品加工、建築資材、ガラス工業、冶金などの各工業が組み合わさった一大基地となり、一時は「工業は重慶に学べ」のスローガンすら出た。

一時中国6大工業基地の一翼となるが、内陸部から資本の撤退により衰退をしていった。1980年代の改革開放後、上海など沿海部の都市が目覚しく発展したのに対し、重慶は発展から取り残され、以前とは逆に経済的に立ち遅れた地域になっていた。

1997年内陸部振興のため重慶直轄市が新設され、中国人民銀行重慶営業管理部が設置されるなど、再生の努力がなされている。現在の主力産業は自動車産業(自動車、オートバイ)であり、また中国内最大の軍事設備生産の拠点でもある。 改革開放政策による急激な需要の増大に対し、老齢化した設備により一時期大気汚染がひどく、多数の公害病患者が出たことでも知られたが、近年は設備の近代化や環境対策により以前ほど深刻ではなくなってきている。

市内のガス田で2006年3月25日に大規模な天然ガス漏出事故が発生。付近の住民1万人以上が避難する騒ぎとなった。

株式会社ローソン(本社:東京都品川区、代表取締役社長 CEO:新浪剛史)は、100%出資の現地法人「重慶羅森便利店有限公司(以下、「重慶ローソン」という)」を通じ、2010年7月13日(火)に中国・重慶市に第1号店を開店いたします。中国の内陸都市において、日本のコンビニエンスストアが出店するのは初めてです。 重慶ローソンはこの3年弱で70店舗を出店した。今年1月からは「重慶の消費者が求めるコンビニモデル」の再構築に取り組む。カギは住宅立地で稼げる店づくりにありそうだ。 ローソンは13年6月現在、中国で372店舗(上海300店舗、杭州6店舗、重慶70店舗、大連11店舗)を運営している。このうち、唯一独資で展開するのが重慶だ。「先々に中国全土でローソンを展開していくために、中国の商業の中心である上海の改革に取り組むと同時に、ローソンが考えるコンビニのモデルを自由に展開するため、独資で重慶に進出した」とローソン中国総代表の三宅示修氏は説明する。2010年7月、100%出資の重慶羅森便利店(重慶ローソン)を通じ、重慶1号店を開店、この3年弱で市内北部の渝北区を中心に市内各地に合計70店舗を出店してきた。ローソンの進出前、重慶には日本式のコンビニがなかった。地場企業が運営する24時間営業の「便利店」が60店舗ほどあるが、日用雑貨やスナック菓子を中心とした品揃えで、飲料水の配達などもするコンビニとは異なる業態だ。こうした中、重慶ローソンではターゲット層を「時間よりも利便性を選ぶ若い消費者」に絞り、こ数年急成長するニュータウンの渝北区や江北区でドミナントを構築してきた。重慶市郊外には2010年6月、省に準ずる副省級新区「両江新区」が設けられた。これは上海浦東新区、天津濱海新区に続く国内3か所目で、新産業の生産基地やサービス業・金融業・イノベーションの中心的役割を機能させる構えだ。 黄市長によると、発展著しい重慶市は今後10年で農村部を除く市街地の人口が2200万人となり、市の規模は倍増する見込み。そんな中、小売業の成長が勢いを増しており、その販売額は年間20%成長を記録している。09年の小売総額は2500億元(約3兆円)、15年には5000億元に達する見込み。これまではデパートやスーパーマーケット、著名ブランドの専売店などがその主流だったが現在、重慶市が最も期待を寄せる業態がコンビニだ。 ローソンは日本国内に9000店、中国では上海市に300店を展開する。両江新区には年内に10店舗、近く100店舗を設ける構え。3年以内には300店舗まで拡げることを目標に掲げる。区内にはすでに2店舗のコンビニエンスストアが出店しているが、売れ行きは非常に良好だといい、新浪CEOもそのポテンシャルに大きな期待を寄せている。 重慶市には日本企業の進出も盛んで、特に電子関連・自動車関連・化学関連・ソフト開発や情報処理などのアウトソーシング関連が現地の歓迎を受けている。日系企業では、スズキ、いすゞ、ヤマハ、富士通、NTTデータ等、自動車・オートバイ関連企業及び部品メーカーのほか、IT、計測機器、環境技術関連の企業が100社あまり進出しています。近年は特に、日本のIT企業および化学工業関連企業の進出が注目されています。

さらに注目されるのは、重慶から新疆を経由して欧州までの鉄道一貫輸送です。主に重慶で製造されたPCを欧州市場に運ぶことを目的に開通したもので、重慶からドイツ・デュッセルドルフまでの輸送日数は約16日間と、沿海部経由の海上輸送(約45日間)の1/3で済みます。

行政区画[編集]

重慶市は中央直轄市として21市区、13県、4自治県を管轄する。

年表[編集]

軍事[編集]

成都軍区に属する快速反応部隊である第13集団軍司令部が市内に駐屯し、空軍の第33航空師団(戦闘機師団)が大足基地に所在する。

教育[編集]

交通[編集]

空港[編集]

重慶市内には、重慶江北国際空港(渝北区)、万州五橋空港(万州区)、黔江武陵山空港中国語版(黔江区) の三つの空港がある。重慶江北国際空港が市内最大級の空港である。 重慶江北国際空港は南西航空、重慶航空、西部航空の三つの航空会社が本拠地としています。また、中国国際航空、南方航空はハブ空港としています。空港は重慶市郊外東北方向の渝北区両路鎮に位置し、市内の中心部から21km離れたところにあります。この空港は中国南西地区の三大航空の一つで、最も早くヨーロッパ、アメリカ、オセアニアへの直行便を開設しています。 駐機場の面積は38万平方メートルであり、45機を駐機することができます。滑走路の長さは3200メートルで、A380、B747などの大、中型飛行機が離着陸可能です。第3、第4滑走路は間もなく建設着工します。また、アクセスの改善を目指し、重慶のメトロ(地下鉄)3番線から直接乗り入れのプラットホームが建設予定です。メトロ電車の3番線は2006年に工事を開始し、2016年に全線開通の予定です。2007年に、重慶江北国際空の旅客取扱量は1040万人に達し、中国全土の空港の中で10番目の旅客数となりました。

鉄道[編集]

  • 重慶駅
    成渝線成都方面)、川黔線貴陽方面)、襄渝線(華北方面)の発着駅。
  • 重慶北駅
    渝懐線(湖南方面)、遂渝線(成都方面)、襄渝線(華北、華東方面)の快速列車/極速列車が発着。
  2014年7月1日に行われるのではないかといわれているダイヤ改正について言及した記事に触れる機会がありました。鉄道関連の報道は比較的正確ですが、時として誤報(もしくは内部文書はそうなっていても、実際に改正されなかったり、運行開始しなかったりします)があったりします。上海虹橋~重慶北(11時間) 朝発夜着の動車組が運行される。
  • 沙坪壩駅
    補助駅 成渝線 襄渝線
  • 重慶南駅
    補助駅 渝黔線
  • 涪陵駅
    渝懐線
  • 長寿駅
    渝懐線
  • 武隆駅
    渝懐線
  • 彭水駅
    渝懐線
  • 黔江駅
    渝懐線
  • 酉陽駅
    渝懐線
  • 秀山駅
    渝懐線
  • 万州駅
    宜万線 達万線
  • 梁平駅
    達万線
  • 綦江駅
    渝黔線
  • 江津駅
    成渝線
  • 永川駅
    成渝線
  • 大足駅
    成渝線
  • 栄昌駅
    成渝線
  • 北碚駅
    襄渝線 遂渝線
  • 合川駅
    遂渝線
  • 潼南駅
    遂渝線
  • 南川駅
    万南線

高空公共ロープウェイ[編集]

重慶独特の都市交通手段として、大河を渡るロープウェイ(索道)が使われている。現在のところ重慶には一本のロープウェイが営業中。

  • 重慶索道1號線(長江ロープウェイ)長安寺~上新街

道路[編集]

G210国道G212国道G319国道中国語版の3本の国道が中心部を通る。

水運[編集]

  • 朝天門埠頭から市内の長江沿い各県行き、及び武漢上海行きの定期船や長江下りの客船が発着する。
  • 市内を流れる長江に建設されたコンテナターミナルは中国内陸部最大規模を誇る。

市内公共交通[編集]

  • 路線バス
  • エレベーター
    坂を歩いて登り下りしないで済むように有料エレベーターがある。
    • 王冠エレベーター(両路口~重慶駅)
    • 凱旋路リフト(凱旋路~較場口)

日本との関係[編集]

日本外務省は重慶市に総領事館をおいている。

公害(空気汚染)対策として、重慶モノレール第一期工事では43億元の総投資額のうちODAによる円借款(10年据え置き、40年償還、年利0.7%)271億円(約20億元)、23億元の支援を実施。大学の廃棄物処理研修や老齢化していた天然ガス、火力発電所などに最新排煙脱硫装置を設置するなどを実施した。また、中国沿岸部に対して、内陸、西部の発展の中心的役割を担っている同市に対して、学校設備整備、乳児死亡率減少を目指して医療設備などの支援を実施した。

長江と嘉陵江に挟まれているという立地条件から市内と郊外を結ぶ交通は自ずと橋に集中することになるが、この橋の料金所がボトルネックとなり渋滞が頻発していた。1999年に市内に架かる重慶長江第一大橋、嘉陵江大橋、石門大橋の有料三橋の料金収受システムの国際競争入札において豊田通商及びデンソーが受注し、日本式のETC(自動料金収受システム)が設置されている。

内陸のため地の利が悪い(日本との物流的に不利)こともあり、日本人の常駐者は重慶市の総人口に比してかなり少ないが、近年はスズキ自動車の現地合弁企業である重慶長安鈴木汽車をはじめとした自動車関連企業や環境関連企業などが進出している。

抗日戦争関連施設として紅岩革命記念館などがある。

スポーツ[編集]

名産[編集]

主要観光地[編集]

友好都市[編集]

  • 重慶市江津区

脚注[編集]

外部リンク[編集]

公式

日本政府

観光

ブログ


座標: 北緯29度33分00秒 東経106度30分00秒 / 北緯29.55000度 東経106.50000度 / 29.55000; 106.50000