クアラルンプール

クアラ・ルンプール; Kuala Lumpur; كوالا لومفور
	; 右上：クラン川とゴンバック川の合流点で、「クアラルンプール」すなわち「泥が合流する場所」の語源となった場所。
	市旗
	愛称 : "KL"
	標語 : "Maju dan makmur"
位置
	; マレーシア内のクアラルンプールの位置
座標 : 3°8′00″N, 101°42′00″E
歴史
成立	1857年
行政
国	マレーシア
行政区画	連邦直轄領
市	クアラ・ルンプール
市長	Abdul Hakim Borhan
地理
面積
市域	243.65km2（95.18mi2）
標高	21.95m（72ft）
人口
人口	（2007年現在）
市域	1,887,674人
人口密度	7,388人/km2（18,912人/mi2）
都市圏	7,200,000人
その他
等時帯	UTC+8 （UTC+8）
夏時間	なし
郵便番号	50xxx - 60xxx, 68xxx
市外局番	03
ナンバープレート	Wxx (タクシー外); HWx (タクシーのみ)
ISO 3166-2	MY-14
	公式ウェブサイト : http://www.kualalumpur.gov.my/

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スルタン・アブデュル・サマド・ビルディング

クアラ・ルンプール（ラテン文字：Kuala Lumpur, ジャウィ：كوالا لومفور）はマレーシアの首都で、東南アジア有数の世界都市。マレー半島南部の丘陵地帯にある。一般的にKLと略して称される。

[編集] 概要

クアラ・ルンプールはマレー語で「泥が合流する場所」という意味があり、市中心部にある代表的なモスク「ジャメ・モスク」の付近で、ゴンバック川とクラン川が合流していることが元になっている。正式には「連邦領クアラ・ルンプール」(Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur)と称し、中国語では「吉隆坡」と記される。なお、現在首都機能を市郊外南方の新行政都市プトラジャヤ (Putrajaya) へ移しており、2010年には移転が完了する予定である。

多民族が平和的に共存するマレーシアの首都らしく、多彩な文化が混ざり合ったことがかもし出す賑やかな雰囲気が特徴である。近年は高速道路や市内鉄道、モノレールなどのインフラ開発が進み、豊かな緑の中に高層ビルが立ち並ぶ東南アジア有数の近代都市となった。また、東南アジアの大都市には珍しく、市街地が清潔で治安がいいことも特徴である。

[編集] 歴史

クアラルンプールは中国人の植民者によって、スズの採掘拠点として1857年に開発された。彼らはクラン川とゴンバック川の合流点に落ちつき、そこをクアラルンプール、すなわち「泥が合流する場所」と呼んだ。イギリスに支配された1873～1957年のうちに、スズとゴム産出の中心として発展し、1874年にイギリスの政治介入をスルタンに了承させる内容のパンコール条約を締結。1896年にはイギリスによって統合された、イギリス保護下のマレー連合州の首都となった。第二次世界大戦中の1942年、イギリス軍が日本軍によって制圧されるクアラルンプールの戦いによって、クアラルンプールは日本の統治下に入ったが、1945年の終戦によって再びイギリス統治になった。1957年 8月31日、マラヤ連邦がイギリスから独立してクアラルンプールはその首都となり、1963年にマレーシア連邦が結成されてからも同国の首都の座を維持した。1974年、スランゴール州から分離してマレーシアの直轄地域となる。その後もマレーシアは順調に成長を続けていたものの、1997年にタイから始まったアジア通貨危機で大打撃を被った。これは第二次世界大戦以来、右肩上がりの成長を続けていたマレーシアが初めて体験する大きな試練だった。その翌年1998年は、クアラルンプールがアジア・アフリカでは初のコモンウェルスゲームズの開催都市となり、これがマレーシア国民の自信をいくらか取り戻すきっかけとなった。1999年、首相官邸が新行政都市プトラジャヤに移転した。

[編集] 地理

面積：243.6平方キロメートル
人口：約150万人。クランバレー等近隣都市を含んだ大都市圏で約400万人。

[編集] マルチメディア・スーパーコリドー

マハティール・ビン・モハマド前首相の指導の下でクアラ・ルンプール南部周辺に建設された、最新のIT インフラが整備された総合開発地域が、「マルチメディア・スーパーコリドー」である。その中核となるのは、「サイバージャヤ」と呼ばれるハイテク工業団地と、新行政都市「プトラジャヤ」、クアラ・ルンプール国際空港等で、F1・マレーシアGPが行われるセパンサーキットもこの地域内にある。

[編集] 教育

国立マレーシア大学(Universiti Kebangsaan Malaysia)
マラヤ大学
国際医科大学(IMU)
マレーシア工科大学
クアラルンプール大学
マレーシア放送大学
ワワサン放送大学

[編集] 観光

[編集] KLCC地区

ペトロナスツインタワー･･･最寄り駅はKLCC駅

朝9時ころから夕方まで無料で中間にあるタワーを結ぶ歩道橋に登ることができる

但し、登上人数に制限があるため朝8時から整理券が配られる。

スリア KLCC･･･最寄り駅はKLCC駅

各階にトイレもあり(有料2RM)、清掃も非常に行き届いた、きれいな巨大ショッピングモール

伊勢丹(店内のトイレは無料)、紀伊国屋、ペトロナス・ギャラリー、フード・コート等の他ブランドショップ、レストランなどが入っている

[編集] ブキッ・ビンタン地区

ブルジャヤ・タイムズ・スクエア

ブキッ・ビンタン･･･最寄り駅はブキッ・ビンタン駅

若者で賑わう中心部。

クアラルンプールの秋葉原と呼ばれるPlaza Low Yatも至近。

片言の日本語で客引きをするマッサージ店が多数ある(足裏、全身、オイル等、最近はドクターフィッシュを導入している店が多い、料金は1時間1500円程度）

中華のお店が立ち並ぶアロー通りが近くにある。

2008年に新しく巨大なショッピング・モール「パヴィリオン」完成。

ブルジャヤ・タイムズ・スクエア･･･最寄り駅はインビ駅

[編集] クアラ・ルンプール駅周辺

チャイナタウン･･･最寄り駅はマハラジャレラ駅、パサール・セニ駅など

チャイナタウンは夕方から夜にかけて海賊版DVD、偽ブランド品等が露天にて販売されている。

セントラル・マーケット･･･最寄り駅はパサール・セニ駅など

2階建てで、各階には土産物店が軒を連ね、２階にはフードコートがある。

クアラ・ルンプール駅

英国植民地時代に建てられた、英国風の格式高い建物。現在も駅舎として利用されている。

KLセントラル駅

KLIAエクスプレスの発着駅となる近代的なデザインの新駅。ヒルトン・プラザ・クアラルンプールとホテル・メルディアンが併設されている。

マスジッド・ネガラ（国立モスク）

マレーシアの国教であるイスラム教の総本山的建物。

[編集] ブキッ・ナナス駅周辺

KLタワー

KLタワーのある高台の麓から無料リムジンあり

夜まで展望台に登ることが出来る。（30RM:2009年4月現在）

無料で日本語で説明される機械を借りることが出来る。

[編集] ムルデカ・スクエア周辺

ムルデカ・スクエア

ムルデカ広場･･･最寄り駅はマスジット・ジャメ駅

ムルデカはマレー語で独立の意味。

マスジッド・ジャメ（ジャメモスク）･･･最寄り駅はマスジット・ジャメ駅

マスジットはマレー語でモスクの意味。

[編集] 郊外

セパン・インターナショナル・サーキット

毎春F1グランプリが開かれるサーキット。クアラルンプール国際空港の近く。

プトラジャヤ

マレーシアの行政の中心。

高原にあるホテルでカジノを楽しむことができる。クアラルンプールから約1時間。

スルタン・サラディン・アブドゥル・アジズ・モスク(ブルー・モスク)

近郊の街シャー・アラムにある、青色の美しいモスク。

[編集] 交通

[編集] 鉄道

KLIAエクスプレス

市内は市内電車（LRT）やモノレールなどで縦横に結ばれており、英語とマレー語の表記があるため外国人でも気軽に利用できる。中心となる駅はクアラ・ルンプール・セントラル駅で、KTM各路線、KLモノレール、KLIAエクスプレス、KLIAトランジットの発着駅となっている。案内板には、日本語の表記もある。英国統治時代の名残として、KTMでクアラ・ルンプール・セントラル駅と隣合うかつて市内の中心駅クアラ・ルンプール駅は、英国様式の建物として観光名所にもなっており、現在も駅舎として利用されている。 KTM Commuterの2路線が交わるマスジット・ジャメ駅やペトロナスツインタワーの最寄り駅であるKLCC駅も、市内の主要駅である。

[編集] バス

市内では、バスの路線網やタクシーを使って安価な移動が可能である。バス運行会社、Rapid KL（ラピドKL）は市内電車（LRT）やモノレールなども運行している。

市外へは高速バスが出ており、市の中心部プドゥラヤ・バスターミナル、アロースター、イポー、ジョホールバル、マラッカ、キャメロン・ハイランドなどから、マレーシアの各方面を結ぶ高速バスが出ている。また、シンガポールやタイのハジャイへ向かう国際バスも運行されている。

[編集] 航空

クアラルンプール国際空港

日本からはマレーシア航空と日本航空が東京(成田)、大阪（関西）から直行便で乗り入れている他、香港やバンコク、シンガポール経由で行くこともできる。なお、クアラルンプール国際空港と市内を結ぶエアポートエクスプレスの駅構内には日本語の案内看板が出ているため便利である。特に近年はエアアジアなどの格安航空会社が相次いで就航したことで、日本では考えられないほどの安価な価格で飛行機を使用できる。ただしエアアジアは別ターミナルのLCCT(Low Cost Career Terminal)からの発着となるので、マレーシア航空や他のメインターミナル使用の航空会社との乗継には適していない。