デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
| デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 Detroit Metropolitan Wayne County Airport |
|||
|---|---|---|---|
 |
|||
| IATA：DTW – ICAO：KDTW – FAA：DTW | |||
| 概要 | |||
| 空港種別 | 公共 | ||
| 設置 | ウェイン郡 | ||
| 運営者 | ウェイン郡空港局 (Wayne County Airport Authority) |
||
| 国・地域 |  アメリカ合衆国 |
||
| 所在地 | ミシガン州ロームルス | ||
| 都市 | デトロイト | ||
| 拠点航空会社 | |||
| 標高 | 197 m / 645 ft | ||
| 座標 | 北緯42度12分45秒 西経083度21分12秒 / 北緯42.2125度 西経83.35333度 | ||
| ウェブサイト | |||
| 滑走路 | |||
| 方向 | ILS | 全長×全幅（m） | 表面 |
| 4R/22L | YES | 3,659×61 | コンクリート |
| 4L/22R | YES | 3,048×46 | コンクリート |
| 3R/21L | YES | 3,048×46 | コンクリート |
| 3L/21R | NO | 2,591×61 | アスファルト/コンクリート |
| 9L/27R | YES | 2,654×61 | アスファルト/コンクリート |
| 9R/27L | YES | 2,591×46 | コンクリート |
| 統計 (2008) | |||
| 総利用者 | 35,135,828[1] | ||
| 国際線利用者 | 3,187,249 | ||
| 航空機運航数 | 462,700 | ||
| Source: Federal Aviation Administration[2] | |||
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港（デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティくうこう、Detroit Metropolitan Wayne County Airport）またはデトロイト・メトロポリタン国際空港（デトロイト・メトロポリタンこくさいくうこう、Detroit Metro Airport）はアメリカ合衆国ミシガン州デトロイト近郊のロームルスにある国際空港である。正式名称が「デトロイト・メトロポリタン・ウェイン郡（ウェイン カウンティ）空港」なのは、この空港がウェイン郡(Wayne County)に位置しているためで、この名称で呼ばれることもある。ちなみに、英語名に"国際"を意味する"International"は一つも入っていない。
この空港は6本の主要な滑走路と158のゲート、及びマクナマラ・ターミナル内に設置されたウェスティン・ホテルとカンファレンスセンター、ボーイング747を整備できる能力を有する整備施設を有している。2006年現在、この空港は米国で10番目、世界で19番目に利用客の多い空港である。デルタ航空及びスピリット航空のハブ空港である。
目次 |
[編集] 空港設備
この空港は以下の2つのターミナルから構成されている。
[編集] エドワード・H・マクナマラ・ターミナル
このターミナルは、元のノースウエスト航空ターミナルであったDaveyターミナルを移設し、2002年2月25日にオープンした。デトロイトのノースウエスト・ワールドゲートウェイとも呼ばれた。2005年3月30日に、デルタ航空とデルタ・コネクションがこのターミナルに移動した。2009年10月27日にスカイチームから離脱し、スターアライアンスへ加盟したコンチネンタル航空を唯一の例外として、現在はスカイチーム加盟の他の航空会社の専用ターミナルとなっている。コンチネンタル航空は2010年3月にノース・ターミナルへ移転した。
このターミナルにはA, B, Cの3つのコンコースがあり、合計で122のゲートがある。Aコンコースは南北に伸びた1.6kmもの長大な直線状のコンコースで、中央にフードコート、及び長大なターミナル内を移動する旅客を搬送するExpressTramと呼ばれる「ピープル・ムーバー・システム」（people mover）を装備している。ExpressTramには、北駅（North Station）、中央駅（Terminal Station）、南駅（South Station）の3駅があり、Aコンコースの南北を約3分で結んでいる。
Aコンコースは64のゲートがあり、その内10のゲートは国際線の出発・到着に使用される。このコンコースはデルタ航空の大型の旅客機及びすべての国際線到着便に使用される。10箇所の国際線ゲートにはダブルのボーディング・ブリッジが装備されていて、搭乗時間の短縮を図っている。これらのゲートはまた2種類の出口経路が設置されていて、国内線到着の場合は2Fのコンコースに直接出る経路となるが、国際線到着の場合、階下の入国審査及び税関のエリアに下りる経路をとる。入国審査・税関エリアは1時間に3,200人の旅客を処理する事が出来る。国内線への乗継の場合は、税関通過後、Aコンコースの中央に上がる経路をとり、乗継をしない場合そのまま1Fの出口に出る。
B及びCコンコースは、2006年夏に完了した第2期拡張工事の結果、現在合計58（Bが17、Cが41）のゲートがあり、コンチネンタル航空、デルタ航空が発着する。すべてのゲートがボーディング・ブリッジを装備しており、小型機においても滑走路上からタラップにて乗降する必要は無い。AコンコースからB, Cコンコースへは、Aコンコース中央部から地下のトンネルで連絡されている、このトンネルは通称「光のトンネル」呼ばれていて、照明が時間とともに様々に変化する設計となっている。
また、ここは東部標準時（イースタンタイムゾーン）に属していることが、3ヶ国語（英語、日本語、中国語の順）で放送される。このターミナル内では、ほとんどの標示が英語と日本語で併記されているのが特徴的である。
- エールフランス（パリ/シャルルドゴール）
- ブリティッシュ・エアウェイズ（ロンドン/ヒースロー）
- コンチネンタル航空（ヒューストン/インターコンチネンタル、ニューアーク）
- エキスプレスジェット航空運用 コンチネンタル・エキスプレス（クリーブランド、ニューアーク）
- アトランティック・サウスイースト航空運用 デルタ・コネクション（アトランタ）
- コムエアー運用 デルタ・コネクション（シンシナティ、ニューヨーク/JFK）
- シャトル・アメリカ運用 デルタ・コネクション（ソルトレイクシティ）
- ルフトハンザドイツ航空（フランクフルト）
- デルタ航空（オールバニー 、アムステルダム、アンカレッジ (季節)、アトランタ、オースチン、ボルチモア、バミューダ (季節)、ビンガムトン (AL)、ボストン、バッファロー、カルガリー (季節)、カンクン (季節)、シャーロット、シカゴ/ミッドウエー、シカゴ/オヘア、シンシナティ、クリーブランド、コロンバス、コスメル (季節)、ダラス/フォートワース、デンバー、フリント、フォートローダーデール、フォートマイヤーズ、フランクフルト、グランドケイマン (季節)、グランドラピッズ、グリーンベイ、グリーンズボロ、グリーンビル/スパータンバーグ、ハリスバーグ、ハートフォード、ヒューストン/インターコンチネンタル、インディアナポリス、ジャクソンホール (季節)、ジャクソンビル、カラマズー、カンザスシティ、ランシング、ラスベガス、レキシントン、ロンドン/ガトウック、ロサンゼルス、ルイビル、マディソン、マンチェスター、メンフィス、メキシコシティ、マイアミ、ミルウォーキー、ミネアポリス/セントポール、モンテゴベイ、モントリオール、名古屋、ナッシュビル、ナッソー、ニューオーリンズ、ニューヨーク/JFK、ニューヨーク/ラガーディア、ニューアーク、ノーフォーク、オーランド、パリ/シャルルドゴール、フィラデルフィア、フェニックス、ピッツバーグ、ポートランド (ME)、ポートランド (OR)、プロビデンス、プエルトバラータ、ローリー/ダーハム、リッチモンド、ロチェスター (NY)、ローマ/Fiumicino (季節)、サギナウ、セントルイス、ソルトレイクシティ、サンアントニオ、サンディエゴ、サンフランシスコ、サンフアン、サラソタ/ブラデントン、シアトル、シラキュース、タンパ、東京/成田、トロント、バンクーバー、ワシントン/レーガン、ウエストパームビーチ）
- メサバ航空運用 デルタ・コネクション（アクロン、アレンタウン、アルピナ、アップルトン、ビンガムトン (AL)、ブルーミントン、シャンペーン、チャールストン (WV)、シャーロット、シャーロッツビル、シンシナティ、クリーブランド、コロンバス、デイトン、デモイン、エルマイラ、エリー、フリント、フォートウェイン、グリーンベイ、イサカ、カラマズー、キッチナー/ウオータールー、ノックスビル、ラトローブ、レキシントン、ロンドン (ON)、ルイビル、マーケット、モーリン、モントリオール、マスキーゴン、ニューアーク、オクラホマシティ、オマハ、ペルストン、ピッツバーグ、ロアノーク、ロチェスター (NY)、サギナウ、セントルイス、スーセントメリー、サバンナ、サウスベンド、ステイトカレッジ、トレド、トラバースシティー、ワウサウ）
- ピナクル航空運用 デルタ・コネクション（アクロン、オールバニー、アップルトン、アッシュビル、バンゴア、ビンガムトン、バーミンガム (AL)、バーリントン、シーダーラピッズ、チャールストン (SC)、シャーロッツビル、シンシナティ、クリーブランド、コロンビア、コロンバス、デイトン、デモイン、ダルース、エルマイラ、エリー、エバンズビル、フェイエットビル (AR)、フォートウェイン、グリーンズボロ、グリーンビル/スパータンバーグ、ハリファックス、ハリスバーグ、ハンツビル、インディアナポリス、ジャクソン、カラマズー、ノックスビル、ランシング、レキシントン、リンカーン、リトルロック、マートルビーチ、ニューバーグ、ノーフォーク、オマハ、オタワ、ピッツバーグ、ポートランド (ME)、ケベック、リッチモンド、ロアノーク、ロチェスター (MN)、ロチェスター (NY)、ロックフォード、サンアントニオ、シュリーブポート、サウスベンド、スプリングフィールド (MO)、シラキュース、トラバースシティー、タルサ、ワウサウ、ウィチタ、ウィニペグ）
- ロイヤル・ヨルダン航空（アンマン）
[編集] ノース・ターミナル
ノース・ターミナルは2008年9月17日に営業を開始した。当ターミナルはスカイチームに非加盟の航空会社用のターミナルとして使用されている。2010年3月にコンチネンタル航空がノース・ターミナルへ移転した。
- エア・カナダ
- エア・カナダJazz（トロント）
- エアートラン航空（アトランタ、オーランド、サラソタ、ボルチモア/ワシントン [2006年5月25日]）
- アメリカン航空（シカゴ/オヘア、ダラス/フォートワース、マイアミ）
- アメリカン・イーグル（ニューヨーク/ラガーディア）
- フロンティア航空（デンバー）
- サウスウエスト航空（シカゴ/ミッドウエー、ラスベガス、ナッシュビル、フェニックス、セントルイス）
- スピリット航空（アトランティックシティ [2006年5月19日]、カンクン、フォートローダーデール、フォートマイヤーズ、ラスベガス、ロサンゼルス、ニューヨーク/ラガーディア、オーランド、サンフランシスコ [2006年5月25日]、タンパ、ワシントン/レーガン、ウエストパームビーチ）
- ユナイテッド航空（シカゴ/オヘア、デンバー）
- メサ航空運用 ユナイテッド・エキスプレス（ワシントン/ダレス）
- スカイウエスト航空運用 ユナイテッド・エキスプレス（シカゴ/オヘア）
- USエアウェイズ（シャーロット）
- アメリカウエスト航空運用 USエアウェイズ（ラスベガス、フェニックス）
- エアーウィスコンシン運用 USエアウェイズ・エキスプレス（フィラデルフィア、ワシントン/レーガン）
- メサ航空運用 USエアウェイズ・エキスプレス（シャーロット）
- PSA航空運用 USエアウェイズ・エキスプレス（シャーロット、ワシントン/レーガン）
[編集] 日本の乗り入れ
現在、東京/成田、東京/羽田、名古屋/中部線に就航している。
かつては大阪/関西にもノースウエスト航空（現・デルタ航空）が乗入れていた。
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
- ^ Detroit Metro Airport Welcomed 35 Million Passengers in 2008
- ^ FAA Airport Master Record for DTW (Form 5010 PDF), effective 2007-12-20
[編集] 外部リンク
|
|||||
