大韓航空

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大韓航空
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各種表記
ハングル：	대한항공
漢字：	大韓航空
平仮名： （日本語読み仮名）	だいかんこうくう
片仮名： （現地語読み仮名）	テハナンゴン・テハンハンゴン
ラテン文字転写：	{{{latin}}}
英語：	Korean Air

大韓航空
IATA KE	ICAO KAL	コールサイン Koreanair
設立日		1962年 (1969年民営化)
ハブ空港		仁川国際空港 金浦国際空港
マイレージサービス		SKYPASS
会員ラウンジ		Korean Air Lounge
同盟		スカイチーム
保有機材数		117機
目的地		90都市
親会社		Korean Air ITDC
本拠地		大韓民国ソウル特別市
代表者		趙亮鎬（チョ・ヤンホ） (会長兼 CEO)
ウェブ： http://www.koreanair.com

大韓航空（だいかんこうくう Korean Air) は、大韓民国に本拠地を置く国際航空会社。韓国のいわゆるフラッグ・キャリアとされている。アジアでも最大級の航空会社の一つで、仁川国際空港を国際専用ハブ空港としてヨーロッパ、アフリカ、アジア、北アメリカ、及び南アメリカ (以前)とを結ぶネットワークを構築している。また、国際貨物輸送で世界1位、国際旅客輸送では世界17位である。[1] 国内線用ハブ空港は金浦国際空港。

目次 1 歴史 2 広告、制服 3 就航路線 3.1 韓国（国内路線） 3.2 日本 3.3 中国 3.4 アジア 3.5 オセアニア 3.6 ヨーロッパ 3.7 北米 3.8 南米 3.9 中近東・アフリカ 4 保有機材 5 マイレージサービス 6 格安航空会社(LCC)設立計画 7 脚注 8 関連項目 8.1 事件・事故 8.2 一覧記事 8.3 その他 9 外部リンク

[編集] 歴史

国営会社である大韓航空公社として1962年に設立、 1969年に民営化され株式会社になる。現在は韓進グループの中核企業である。1984年に英語名称を「Korean Air Lines」から、現在使用している「Korean Air」に変更した。ただし、近年までATB券の発券航空会社名欄では「Korean Airlines」を使用しており、また現在でも英文による正式な会社名は「Korean Air Lines」である。ちなみに英語名称変更以前は、機体には「大韓航空　KOREAN AIR LINES」と漢字表記されていた。

[編集] 広告、制服

2005年8月、ロッテと協賛で韓国旅行のキャンペーンを企画。ペ・ヨンジュン出演のキャンペーンCMでは、CGを駆使し新制服を着用した乗務員が機内のドアからあいさつをしている。また、この新制服は、2005年10月から着用されている。薄いベージュのジャケットにスカート、パンツ。アシスタントパーサー以上は薄いブルーのジャケット、同2色のブラウス、カーディガン、スカーフ、エプロン、そして髪飾りがある。なお、デザイナーは、ジャンフランコ・フェレである。

[編集] 就航路線

（2006年4月1日基準）

[編集] 韓国（国内路線）

• 金浦（国内線ハブ）、仁川（国際線ハブ）、釜山、済州、清州、大邱、光州、泗川、群山、浦項、蔚山、原州、麗水

[編集] 日本

• 成田、羽田、関西、中部、札幌、函館、青森、秋田、新潟、小松、岡山、福岡、長崎、大分、鹿児島

[編集] 中国

• 北京、香港、上海浦東、上海虹橋、済南、昆明、青島、三亜、瀋陽、天津、武漢、アモイ、西安、延吉、煙台、長沙、威海

[編集] アジア

• ウランバートル、台北、バンコク、プーケット、チェンマイ、ハノイ、ホーチミンシティ、ジャカルタ、デンパサール（バリ島）、クアラルンプール、マニラ、セブ、シンガポール、プノンペン、シェムリアップ、ムンバイ

[編集] オセアニア

• シドニー、ブリスベン、オークランド、ナンディ

[編集] ヨーロッパ

• ウィーン、プラハ、フランクフルト、パリ、ローマ、アムステルダム、モスクワ、ウラジオストク、サンクトペテルブルク、チューリッヒ、イスタンブール、ロンドン、マドリード

[編集] 北米

• トロント、バンクーバー、グアム、ホノルル、アンカレッジ、アトランタ、シカゴ、ダラス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ニューヨーク、ワシントン、シアトル、ラスベガス

[編集] 南米

• サンパウロ

※9･11以来路線が休止していたが、2008年6月2日より再開されることになった。

[編集] 中近東・アフリカ

• ドバイ、カイロ

[編集] 保有機材

大韓航空の機材は以下の航空機で構成される (2007年10月現在)：

• エアバス A300-600R型機 8機
• エアバス A330-200型機 3機
• エアバス A330-300型機 16機
• エアバス A300-600F型機 2機
• ボーイング 737-800型機 16機
• ボーイング 737-900型機 16機
• ボーイング 747-400F型機 21機
• ボーイング 747-400型機 23機
• ボーイング 747-400C型機 1機
• ボーイング 777-200型機 14機
• ボーイング 777-300型機 4機

大韓航空は5機のエアバスA380型機を注文し3機分のオプションも加える。最初のA380型機は2007年の終わりから2009年までに引き渡しが開始される (ref: Airbus Press Releases, 2003年6月)　＊納入遅れの為、ずれ込む可能性あり。

2005年4月11日にはボーイング 787-8型機を10機確定発注、オプション発注で最大10機のボーイング787を追加発注する。(ref: Boeing News Release2005年4月)

また同年5月31日にはボーイング 747-400ERFを8機発注している。

2006年には旅客部門ではボーイング 747-400の代替と位置づけ、ボーイング 777-300ERを10機(オプション4機)発注。貨物部門ではボーイング 747-8Fとボーイング 777Fをそれぞれ5機発注している。

[編集] マイレージサービス

マイレージサービスは、SKYPASSである。2008年6月までは加算したマイルの有効期限が無いが、同年7月からは5年間の有効期限がつく^[1]。配偶者、両親、子供、祖父母（父方のみ）、孫（父方のみ）のうち本人を含め5人までマイレージ合算して、特典に利用できる。また、11歳までの子供会員には「スカイパスジュニア」という専用の会員組織がある。大韓航空が加盟しているスカイチーム加盟各社のほか、下記の航空会社と提携している。

• ベトナム航空
• エミレーツ航空

[編集] 格安航空会社(LCC)設立計画

この節を「エア・コリア」に分割することが提案されています。議論はノート:大韓航空を参照してください。 このタグは2008年5月に貼付されました。

2007年6月、格安航空会社を設立することを検討していると公表した^[2]。韓国高速鉄道(KTX)の開業により、国内線の需要が減少し、小型機材が余剰となりつつある。これらの機材を利用して、格安航空会社として新設する。社名は「エア・コリア(Air Korea)」（仮称）とし、2008年5月に就航予定^[3][4][5]。中国の山東省、海南省への路線を運航する。また、日本（東京を除く）、タイ、マレーシアへの路線へも就航を計画している。エアバスA300-600Rを2機と、ボーイング737-800を3機、導入する予定。 2008年4月、国際線の就航基準が大幅に緩和され、2009年夏に国際線を就航できる可能性もある^[6]。
2008年7月、韓国国内線、ソウル(金浦)－済州間に就航予定^[7]。

[編集] 脚注

1. ^ 大韓航空、来年7月「マイレージ有効期間制」導入へ
2. ^ 大韓航空、格安航空会社の設立検討を明らかに
3. ^ 大韓航空のLow Cost Carrier“Air Korea（仮）”2008年5月就航へ (プレスリリース)
4. ^ 大韓航空も格安航空市場に参入、日本便など4路線で08年5月就航
5. ^ 大韓航空、国際線専用の格安航空会社「エアコリア」設立へ
6. ^ 国際線就航基準を大幅緩和、エアコリア来年夏就航も
7. ^ 大韓航空のLCC、7月に初便を運航へ－金浦／済州線から拡大めざす

[編集] 関連項目

[編集] 事件・事故

• 大韓航空機YS-11ハイジャック事件
• 大韓航空機銃撃事件
• 大韓航空機撃墜事件
• 大韓航空機爆破事件
• 大韓航空機墜落事故

[編集] 一覧記事

• 航空会社の一覧

[編集] その他

• 韓進海運
• ジャンフランコ・フェレ
• ルノーF1チーム

[編集] 外部リンク

• 大韓航空（クッキー機能が必須・韓国語・日本語ほか）
• Korean Air Fleet Detail（英語版）

表・話・編・歴 スカイチーム加盟航空会社
アジア	大韓航空 - 中国南方航空
ヨーロッパ	エールフランス - KLMオランダ航空 - アリタリア航空 - チェコ航空 - アエロフロート
南北アメリカ	デルタ航空 - ノースウエスト航空 - コンチネンタル航空 - アエロメヒコ
アソシエート・メンバー	エア・ヨーロッパ - ケニア航空 - コパ航空
加盟予定	ミドル・イースト航空 - タロム航空
関連項目	ウイングアライアンス