宮崎県

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宮崎県 みやざきけん 地方 九州地方 団体コード 45000-6 ISO 3166-2 JP-45 面積 7,734.78km² ※境界未定部分あり 総人口 1,137,562人 （推計人口、2008年4月1日） 人口密度 147人/km² 隣接都道府県 大分県、熊本県、鹿児島県 県の木 フェニックス 1966年9月3日制定 ヤマザクラ 2003年2月6日制定 オビスギ 2003年2月6日制定 県の花 ハマユウ 1964年12月22日制定 県の鳥 コシジロヤマドリ 1964年12月22日制定 他のシンボル 宮崎県民歌 知事 東国原英夫 宮崎県庁 所在地 〒880-8501  宮崎県 宮崎市橘通2丁目10番1号 電話番号 0985-26-7111（窓口案内） 外部リンク 宮崎県 ウオッちず Google Map Live Search geohack mapfan mapion navitime ゼンリン ちず丸 特記事項 : ■：市 / ■：町・村 SVGMAP ウィキポータル 日本の都道府県/宮崎県

■Template （■ノート ■解説） ■都道府県ポータル

宮崎県（みやざきけん 英語表記：Miyazaki Prefecture）は日本列島を構成する島、九州の南東部に位置する日本の県。県庁所在地は宮崎市。県木フェニックスに代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心に新婚旅行のメッカとして栄えた。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。

目次 1 地理 1.1 自然公園 1.2 気候 2 歴史 2.1 神話・天孫降臨 2.2 廃藩置県前 2.3 廃藩置県以降 3 有形文化財建造物 4 人口 4.1 年齢構成 5 執行機関 5.1 知事 5.2 歴代知事 5.3 組織 6 議事機関 6.1 議長 6.2 県議会会派 7 行財政 7.1 財政 8 経済 8.1 第1次産業 8.2 第2次産業 8.3 県内に拠点事業所を置く主要企業 8.4 第3次産業 9 地域 9.1 合併済みの市町村 10 交通 10.1 空港 10.2 鉄道路線 10.3 道路 10.4 港湾 11 マスメディア 11.1 新聞 11.2 テレビ 11.2.1 地上デジタル放送 11.2.2 ケーブルテレビ 11.3 ラジオ 12 脚注 13 関連項目 14 外部リンク

[編集] 地理

九州の東南端を占め、東経130度42分から131度53分、北緯31度21分から32度50分の間に位置する。

• 日本、九州地方
• 隣接都道府県: 鹿児島県 - 熊本県 - 大分県
• 九州山地、国見山地、鰐塚山地
• 霧島山
• 宮崎平野
• 小林盆地、都城盆地、加久藤盆地
• 大淀川、小丸川、五ヶ瀬川、一ツ瀬川、耳川、
• 日向灘、都井岬

[編集] 自然公園

• 国立公園

霧島屋久国立公園

• 国定公園

日南海岸国定公園、祖母傾国定公園、日豊海岸国定公園、九州中央山地国定公園

• 県立自然公園

祖母傾県立自然公園、尾鈴県立自然公園、西都原杉安峡県立自然公園、母智丘・関之尾県立自然公園、わにつか県立自然公園、矢岳高原県立自然公園

[編集] 気候

全体的に日照時間・降水量ともに全国で上位で、特にえびの高原、鰐塚山の降水量は日本有数となっている。平野部での降雪・積雪は稀である一方、九州山地では積雪する地域があり、日本最南端の天然スキー場もある。夏は季節風の南東風により蒸し暑い状態が続くものの、海風であるためそれほど高温にはならない。むしろ九州山地などを吹き降ろす南西風が多くなる梅雨末期の方が高温である。夏から秋にかけては台風が襲うが、台風本体が接近していない段階から湿った東風により長期間雨に見舞われることが多いため、被害がさらに拡大することもある。冬は乾いた西風が卓越し、快晴の日が多い。国内で冬に多照となる地域では最も暖かいこの気候を利用し、スポーツチームのキャンプやゴルフ客が多数訪れる。宮崎市以南の日向灘沿岸には無霜地帯が存在する。

2007年のデータ	宮崎	油津	都城	延岡	高千穂
平均気温（℃）	18.1	18.9	17.3	17.3	14.5
降水量（mm）	2464.5	2788.5	2249.5	2429.5	2152.0
日照時間（時間）	2247.4	2080.8	2077.4	2202.3	1898.8

[編集] 歴史

[編集] 神話・天孫降臨

『古事記』に「竺紫（つくし）の日向の高千穂のくじふる嶺に天降りまさしめき」とあり、天照大神の孫の邇邇藝命（ににぎのみこと）が降り立った国。この神の曾孫のカミヤマトイワレヒコノミコトが初代の天皇、つまり神武天皇である。

[編集] 廃藩置県前

• 日向国の歴史の項を参照。

[編集] 廃藩置県以降

• 1873年1月15日 美々津県・都城県が合併し、ほぼ旧日向国の領域に宮崎県が置かれる。県名は、県庁の置かれた宮崎郡にちなむ。
• 1876年8月21日 宮崎県が鹿児島県に編入される。
• 1883年5月9日 明治16年、宮崎県が再置（成立）される。（ただし、現在の志布志・大崎・松山・有明は鹿児島県に残った。）
• 1884年 九郡・八郡役所設置（西臼杵郡、東臼杵郡、児湯郡、宮崎郡、北那珂郡、南那珂郡、北諸県郡、西諸県郡、東諸県郡　宮崎郡と北那珂郡は同一の郡役所）。
• 1889年 町村制実施（5町95村）。
• 1907年 商用電力供給開始。都城に陸軍歩兵連隊設置。
• 1913年 国鉄宮崎線（現吉都線）都城まで開通。宮崎県営鉄道および宮崎軽便鉄道営業開始。
• 1916年 国鉄宮崎線　宮崎まで開通。
• 1923年 日本窒素肥料（現・チッソ）延岡工場開業（旭化成の前身）。　日豊本線開通。
• 1924年 宮崎市及び都城市、市制施行。
• 1934年 霧島国立公園指定
• 1943年 バス会社統制により、宮崎交通1社となる。
• 1946年 第1回民選知事選挙。
• 1949年 宮崎大学設立。
• 1954年 宮崎空港開港。隣接して航空大学校が運輸省の附属機関として開校。
• 1960年 島津久永・貴子夫妻新婚旅行。この頃、観光宮崎ブーム。
• 1974年 宮崎医科大学設立。
• 1975年 日本最初のサファリパーク『宮崎サファリパーク』開園（1986年閉鎖）。
• 1975年 当時、地場資本最大の百貨店であった橘百貨店倒産（後にジャスコの資本が入り再建、現・ボンベルタ橘）
• 1976年 九州縦貫自動車道えびのIC・高原IC間開通。
• 1979年 第34回国民体育大会『日本のふるさと宮崎国体』開催。
• 1981年 九州縦貫自動車道（宮崎自動車道）宮崎市まで全通。
• 1993年 総合保養地域整備法適用第1号シーガイアオープン。
• 2000年 サミット外相会合
• 2001年 シーガイアが会社更生法の適用を申請
• 2005年 宮崎交通に対し、産業再生機構による支援決定。

[編集] 有形文化財建造物

重要伝統的建造物群保存地区

• 飫肥 （日南市）
• 美々津 （日向市）
• 根川 （椎葉村）

[編集] 人口

[編集] 年齢構成

• データ出典：第10表/都道府県, 年齢（5歳階級）, 男女別人口－総人口
  （総務省統計局）

宮崎県と全国の年齢別人口分布図（比較）	宮崎県の年齢・男女別人口分布図
■紫色は宮崎県 ■緑色は日本全国	■青色は男性 ■赤色は女性
総務省統計局 / 国勢調査（2005年）

[編集] 執行機関

[編集] 知事

• 東国原英夫（第52代・公選知事としては第17代）

[編集] 歴代知事

• 宮崎県知事一覧を参照。

[編集] 組織

• 知事
  • 副知事 - 総合政策本部・総務部・地域生活部・福祉保健部・環境森林部・商工観光労働部・農政水産部・県土整備部
  • 出納長 - 事務局
  • 公営企業管理者 - 企業局
• 教育委員会 - 教育庁
• 公安委員会 - 警察本部
• 選挙管理委員会
• 人事委員会 - 事務局
• 監査委員 - 事務局
• 労働委員会 - 事務局
• 収用委員会
• 海区漁業調整委員会 - 事務局
• 内水面漁場管理委員会 - 事務局

[編集] 議事機関

[編集] 議長

• 坂元裕一（自由民主党）

[編集] 県議会会派

• 定数 ‐ 45
  • 自由民主党 ‐ 28
  • 社会民主党宮崎県議団 ‐ 5
  • 愛みやざき ‐ 4
  • 公明党宮崎県議団 ‐ 3
  • 民主党宮崎県議団 ‐ 3
  • 日本共産党宮崎県議団 ‐ 1
  • 無所属 ‐ 1

与党会派は自民党系無所属を中心とする保守系会派「愛みやざき」。東国原自身は対立候補だった持永哲志を副知事として迎えようとしたり、自民党宮崎県連の集会で協力・協調を表明するなど、自民・公明も与党として組み入れている。

[編集] 行財政

[編集] 財政

• 財政力指数:0.26（平成17年度）

[編集] 経済

総県民所得　約3兆16億円（全国第36位　国民所得に占める割合0.77%　2000年度調べ。本項目において、以下同じ）、1人当たり県民所得　約256万円（全国第37位　全国平均約308万円の約83%　国内最高である東京都約440万円と比較すると約58%）と低所得の自治体に位置するが、物価水準がそれに伴って低いため、所得格差ほどの生活水準の低さはない。 県民所得に占める第1次産業の比率が国内で最も高い（5.6％　全国平均は1.2%）。

[編集] 第1次産業

• 農業

温暖な気候を利用し、早場米、野菜・果実等の促成栽培、葉たばこ・甘藷等の商品性作物の生産が盛ん。また、畜産業は牛・豚・鶏の全てにおいて全国有数の生産高を誇る。以前はそれほど知名度が高くなかった農畜産物も、2007年に知事に就任した東国原英夫の全国規模のマスメディア露出により急速に知名度を上げている。

• 全国第一位　ピーマン、スイートピー、ブロイラー、切り干し大根生産量
• 椎茸栽培 　乾し椎茸の生産高は全国第2位。その他、全国2位のものは多い。
• マンゴー 「太陽のタマゴ」と銘打つブランドを展開

• 漁業

油津港や細島港等を本拠とした沖合・遠洋漁業が盛んであり、近海カツオ一本釣り・沿岸まぐろはえ縄・うるめいわしについては漁獲量日本一を誇るが、大消費地に近い漁港で水揚げを行うため、県内の漁港の水揚げ量は少ない。近年では鹿児島県と共に九州産のウナギの養殖でも知られるようになってきている。

• 林業

国産建築材料の共有基地としての役割を担っている。県木に指定されているオビスギ（飫肥杉）はシロアリの殺蟻活性成分をもち、生産高は全国一の生産高を占める。

[編集] 第2次産業

• 農産品加工業

焼酎、木工家具など

• 化学工業

延岡市には古くから旭化成の延岡工場があり、いわゆる企業城下町が形成されているが、近年、同社の製造拠点海外化等の影響を受け生産量は下降気味である。

• その他

宮崎郡・東諸県郡では、空港への至近性ときれいな水資源を活かした半導体・PDP・医薬品等の先端産業が立地している。

[編集] 県内に拠点事業所を置く主要企業

工場

• 伊勢化学工業（宮崎市）
• 九州安井化学（宮崎市）
• 相馬工業（宮崎市）
• 丸栄工業（宮崎市）
• 住友ゴム工業（都城市、もともとは「オーツタイヤ」）
• 旭化成（延岡市）
• 吉玉精鍍（延岡市）
• 王子製紙（日南市、もともとは「日本パルプ工業」）
• 株式会社ニチワ（日南市）
• ピーエス三菱（日向市）
• SUMCO TECHXIV（宮崎郡清武町）
• エプソントヨコム（宮崎郡清武町）
• 宮崎沖電気（宮崎郡清武町）
• 富士通日立プラズマディスプレイ（東諸県郡国富町）
• 宝酒造（児湯郡高鍋町）
• 南九州化学（児湯郡高鍋町）
• 旭有機材工業（延岡市、本社でもある）
• 霧島酒造（都城市、本社）
• 雲海酒造（宮崎市、発祥の地は西臼杵郡五ヶ瀬町）

[編集] 第3次産業

• 商業

県の経済規模が小さく、交通の便等の事情もあり商圏が県内一円にほぼ限られるため、地域商業の域を出ていない。有力な地元百貨店がなく、顧客の鹿児島・熊本・福岡への流出が見られる。また、地元のスーパーチェーンも有力なものがなく、イオングループ等進出に対する地元商業の状況は非常に厳しい。

利用電話も、他社の進出が遅れたためNTTのシェアが80%を占める。

• 観光業

1960年代には新婚旅行のメッカとして全国的に有名であり、「観光宮崎」として地域経済に貢献したが、日本人のライフスタイルの変化に合わせた魅力的なコンテンツを提供できず低迷している。宮崎県の観光は「南国情緒」が売りものであったが、1972年に沖縄県が日本に返還されて以後は「南国」の地位が沖縄にとられてしまった。沖縄県は、税制面でも特例が数多く認められ（→沖縄の観光戻税制度）、次々とリゾートホテルが出来、また、沖縄発着の航空便に関しては、航空機燃料税が50%減免されているため、本土の同一距離路線に比べて5000円程度安く[3]、沖縄より三大都市圏に近いにも関わらず、航空運賃の面でも宮崎県の競争力は失われていった。さらに1990年代からは、格安で身近になった海外旅行との競合が始まった。個人消費の拡大によって1990年代末まではなんとか乗り切ったが、ITバブル期を過ぎた2000年代初頭にはシーガイアが会社更生法の適用を受け、宮崎交通が産業再生機構の支援を仰ぐことになった。

また、有力な温泉地のある隣県の大分県、熊本県、鹿児島県とは異なり、西日本火山帯の火山フロント[4]より東側にある本県は、火山性温泉にあまり恵まれていない。

観光業復活の鍵として、プロ野球（巨人、広島、ソフトバンク、西武、東京ヤクルト（ファームのみ）5球団）・サッカーのキャンプ地巡り、宿泊ゴルフ・ツアー等を展開しており、また、韓国・中国・台湾に対する、顧客開拓を図っている。

宮崎県は、サーフィンに好適で空港や高速道路からのアクセスの良い海岸に恵まれた日本最南端の県である（沖縄県は珊瑚礁によって波が減衰しない満潮時に限ってかろうじて波乗り可能であるが、砂が流失しないよう沖に沈められた消波ブロックによって波がない人工砂浜が多い。鹿児島県は、夏季に波が大きい太平洋に面したサーフスポットまでのアクセスが悪い）。そのため、国内の主要サーフィン大会は、5月の宮崎県の国際大会（WQS 4-starランク）から始まる。宮崎県がサーフィンの適地であることは、日本サーフィン連盟協力サーフショップの数が九州で1番多いことからもうかがえる。

　ただし、サーフィンに好適なのは観光業から見てあまり利益が取れないという難点がある。スキーやスノーボートと違い、海を使用する分には無料であり、サーファーは宿泊以外に金銭を使用しない傾向が強い。

• ソフトウェア産業

ソフトウェア産業は都市型産業であるため、未だ主要産業とは言い難いが、県発表によると「iモードコンテンツ生産量」日本一とのことである。今後ソフトウェア分散開発手法が確立すれば、人件費の安さから地域開発拠点としての成長も見込まれる。

[編集] 地域

以下の9市8郡18町3村がある。宮崎県では、町はすべて「ちょう」、村はすべて「そん」と読む。

• 宮崎市（県庁所在地）
• 都城市
• 延岡市
• 日南市
• 小林市
• 日向市
• 串間市
• 西都市
• えびの市
• 宮崎郡
  • 清武町
• 南那珂郡
  • 北郷町 - 南郷町
• 北諸県郡
  • 三股町
• 西諸県郡
  • 高原町 - 野尻町
• 東諸県郡
  • 国富町 - 綾町
• 児湯郡
  • 高鍋町 - 新富町 - 西米良村 - 木城町 - 川南町 - 都農町
• 東臼杵郡
  • 門川町 - 諸塚村 - 椎葉村 - 美郷町
• 西臼杵郡
  • 高千穂町 - 日之影町 - 五ヶ瀬町

[編集] 合併済みの市町村

宮崎県の廃止市町村一覧も参照。

平成の大合併

• 田野町・佐土原町・高岡町を宮崎市へ編入（2006年1月1日）
• 都城市・山之口町・高城町・山田町・高崎町→都城市（2006年1月1日）※新市制
• 南郷村・西郷村・北郷村→美郷町（2006年1月1日）
• 北方町・北浦町を延岡市へ編入（2006年2月20日）
• 東郷町を日向市へ編入（2006年2月25日）
• 小林市・須木村→小林市（2006年3月20日）※新市制
• 北川町を延岡市へ編入（2007年3月31日）

全国的に行われている市町村合併による新規市制の発足に於いて、新しい名称の市が誕生しなかった数少ない都府県（他に東京都、大阪府、神奈川県、山形県、鳥取県）のひとつである。

[編集] 交通

[編集] 空港

• 宮崎空港

[編集] 鉄道路線

• 九州旅客鉄道（JR九州）
  • 日豊本線
  • 日南線
  • 宮崎空港線
  • 吉都線
  • 肥薩線

以上の路線は全区間単線となっており、徳島県と並んで単線のみの県となっている。ただし、徳島県の佐古駅～徳島駅間は単線並列区間であるため、純粋な意味で複線区間がない県は宮崎県のみである。

過去の鉄道路線

• 日本国有鉄道
  • 妻線（旧・宮崎県営鉄道妻線。1917年買収・国有化。1984年廃止）
  • 細島線（1972年日豊本線に編入。1993年廃止）
  • 油津線（旧・宮崎県営鉄道飫肥線。1935年買収・国有化。1941年廃止）
  • 志布志線（1987年廃止）
• 宮崎交通
  • 宮崎交通線（1962年廃止）
• 高千穂鉄道
  • 高千穂線

[編集] 道路

• 高規格幹線道路

• 高速自動車国道

九州自動車道、東九州自動車道、宮崎自動車道

• 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

延岡道路、延岡南道路、北方延岡道路

• 地域高規格道路

宮崎東環状道路（一ツ葉道路・広瀬バイパス・春田バイパス）、宮崎環状道路（住吉道路）、都城志布志道路（都城道路・都城東環状線）、延岡インターアクセス道路

• 一般国道

国道10号、国道218号、国道219号、国道220号、国道221号、国道222号、国道265号、国道268号、国道269号、国道325号、国道326号、国道327号、国道388号、国道446号、国道447号、国道448号、国道503号

• 県道

宮崎県の県道一覧を参照。

[編集] 港湾

• 細島港
• 宮崎港
• 油津港

[編集] マスメディア

[編集] 新聞

• 宮崎日日新聞
• 夕刊デイリー（関東で発行されているデイリースポーツの夕刊とは別物）
• 朝日新聞、毎日新聞、讀賣新聞、西日本新聞、南日本新聞も県内に支局・通信部がある。

[編集] テレビ

• NHK宮崎放送局
• 宮崎放送(MRT)（JNN系列）
• テレビ宮崎(UMK)（NNN・FNN・ANN系列）

1960年7月のNHK宮崎放送局開局までの宮崎市内においては鹿児島局を、鹿児島局開局以前は広島局を電離層反射を利用して受信していた^[1]。五ヶ瀬町や椎葉村では熊本局が視聴されていた