九州中央自動車道

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高速自動車国道
新直轄方式A'路線(無料)

九州中央自動車道

九州中央自動車道
路線延長 約95km(国幹道として)
制定年 1987年(国幹道として)
開通年 2006年 -
起点 熊本県嘉島町嘉島JCT
主な
経由都市
熊本県御船町山都町
宮崎県高千穂町日之影町
終点 宮崎県延岡市延岡JCT
接続する
主な道路
記法
九州自動車道
東九州自動車道
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

九州中央自動車道(きゅうしゅうちゅうおうじどうしゃどう)は、熊本県上益城郡嘉島町嘉島JCTから宮崎県延岡市延岡JCTに至る、全長約95kmの高速道路である。略称は九州中央道国土開発幹線自動車道の路線名は九州横断自動車道延岡線である。

概要[編集]

九州の中南部を東西に横断する高速道路であり、九州自動車道東九州自動車道を接続する。同じく九州を東西に横断する高速道路である長崎自動車道大分自動車道が九州の北寄りに位置する長崎県佐賀県福岡県大分県を結ぶのに対し、本路線は隣県でありながら九州山地に阻まれ往来が盛んでなかった熊本県宮崎県北部を結んでおり、両地域の交流促進が期待されている。

国土開発幹線自動車道としての九州横断自動車道延岡線は、第四次全国総合開発計画では九州中部横断自動車道と呼ばれていた。1987年に国幹道の予定路線に指定されたものの、熊本県御船町-矢部町(現・山都町)間の基本区間への格上げは1991年日本道路公団への施行命令は1998年、矢部町-宮崎県延岡市間の基本計画への格上げは1997年、と他の路線から大きく遅れを取った[1]嘉島JCT-矢部IC間は2003年新直轄方式に変更され、以降国土交通省により整備が進められている。

2014年3月22日新直轄方式により嘉島JCT-小池高山IC間が開通し[2]、これが九州中央自動車道の単独路線としては初めての開通区間となった。北方IC-延岡JCTICについては、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)である国道218号北方延岡道路2006年2月18日に部分供用されており、事実上の供用区間となっている。2009年高千穂IC-日之影ICが、高千穂日之影道路(約5.7km)として事業着手した。残る区間は事業化されていないが、2014年2月現在、県境を越える蘇陽-高千穂間について事業化に向け計画段階評価に着手している[3]

事業主体である国土交通省は、法定路線名である「九州横断自動車道延岡線」をそのまま事業名として用いてきた。熊本県・宮崎県の建設促進団体からは開通後の道路名として「九州中央自動車道」が提唱され[4]2014年1月24日に嘉島JCT-小池高山ICの開通発表の際に、道路管理者の国土交通省でも「九州中央自動車道」を道路名に採用することが併せて発表された[2]

通過市町村[編集]

接続高速道路[編集]

沿革[編集]

予定[編集]

  • 2015年(平成27年)5月まで : 蔵田交差点-北方IC間[9]
  • 2018年(平成30年)度 : 小池高山IC-北中島IC間[10]

インターチェンジなど[編集]

  • 施設名欄の背景色がである部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。嘉島JCT - 小池高山IC間以外の未開通区間の名称は仮称。
IC
番号
施設名 接続路線名 起点から
(km)
BS 備考 所在地
15-2 嘉島JCT 九州自動車道 0.0 - 熊本県 嘉島町
- 益城本線料金所 本線料金所 0.9 益城町
1 小池高山IC 国道443号(土山バイパス) 1.8 御船町
- 上野IC 熊本県道221号田代御船線 - 2018年度開通予定[10]
- 北中島IC 国道445号 12.6 - 山都町
熊本県道152号稲生野甲佐線 - 事業中
- 矢部IC 国道218号 23.0 -
- 蘇陽IC[11] 基本計画区間(調査中[12]
- 五ヶ瀬IC[11] 宮崎県 五ヶ瀬町
- 七折交差点[13] 国道218号高千穂日之影道路(事業中)) 0.0 - 2018年度以降開通予定[14] 高千穂町
- 深角IC[13] - 日之影町
- 平底交差点[13] 国道218号 5.1 -
基本計画区間
延岡市
- 蔵田交差点[9] 国道218号北方延岡道路 0.0 - 2015年5月までに開通予定[14][9]
道の駅北方よっちみろ屋と隣接予定[15]
北方IC 県道242号北方インター線 4.6
舞野IC 国道218号 11.0 延岡方面出入口
22 延岡JCT/IC 東九州自動車道
国道10号延岡道路
延岡インターアクセス道路
13.1 -

サービスエリア・パーキングエリア[編集]

2014年2月現在、設置計画はない。北方延岡道路蔵田に隣接して道の駅北方よっちみろ屋が設置される予定である[15]

道路管理者・整備主体[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 『平成15年 日本道路公団年報』162頁
  2. ^ a b c 九州横断自動車道延岡線(九州中央自動車道)嘉島JCT〜小池高山IC開通のお知らせ―熊本県内初の九州横断自動車道延岡線の開通―”. 国土交通省熊本河川国道事務所・熊本県・西日本高速道路株式会社 (2014年1月24日). 2014年1月24日閲覧。
  3. ^ 九州横断自動車道延岡線(蘇陽〜高千穂)の道路計画を進めるにあたり、地域の皆様のご意見をお聞かせ下さい”. 国土交通省熊本河川国道事務所・延岡河川国道事務所 (2013年11月21日). 2014年2月1日閲覧。
  4. ^ “「国の責任で早期整備を」東九州道などで決起大会”. miyanichi e press (宮崎日日新聞). (2010年9月27日). http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/index.php?itemid=31485 2011年1月14日閲覧。 
  5. ^ 国道218号 北方延岡道路「北方IC-舞野間」供用式典4月26日開催!! 〜15時から一般交通開放予定〜 (PDF)
  6. ^ 国土交通省告示第千八十九号 (PDF) - 国土交通省 平成二十四年十月十一日
  7. ^ 国土交通省告示第千四百六十五号 (PDF) - 国土交通省 平成二十四年十二月十八日
  8. ^ “着工、総工費206億円-国道218号高千穂日之影道路”. 夕刊デイリー. (2013年9月12日). http://www.yukan-daily.co.jp/news.php?id=41354 2014年1月26日閲覧。 
  9. ^ a b c 国道218号 北⽅延岡道路 蔵⽥〜北⽅間が平成27年5月までに開通します - 国土交通省 九州地方整備局 延岡河川国道事務所 2014年10月29日発表
  10. ^ a b 平成25年度予算を踏まえた道路事業の開通見通しについて - 国土交通省 九州地方整備局 記者発表資料
  11. ^ a b 2013高速道路Miyazaki Expressway Network p.2 (PDF)”. 宮崎県県土整備部高速道対策局 (2011年3月). 2012年3月4日閲覧。基本計画区間のためICの設置は決まっていない。
  12. ^ 九州中央道蘇陽―高千穂 事業化へ調査費配分 国交省 - 宮崎日日新聞,2013年5月16日閲覧
  13. ^ a b c 国道218号高千穂日之影道路”. 国土交通省延岡河川国道事務所. 2014年2月1日閲覧。
  14. ^ a b 直轄事業の事業計画等(宮崎県関連分)について (PDF)”. 国土交通省九州地方整備局 (2012年2月22日). 2012年3月4日閲覧。
  15. ^ a b 「道の駅」北方よっちみろ屋・野方あらさの 新たに登録 〜九州地方整備局管内では118箇所に〜 (PDF)”. 国土交通省九州地方整備局 (2014年10月10日). 2014年10月25日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]