日出バイパス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

日出バイパス（ひじバイパス）は、大分自動車道・宇佐別府道路速見IC～日出ICを結ぶ延長9.0kmの自動車専用道路である。路線名は国道10号である。西日本高速道路が一般有料道路として管理している全国路線網の1つである。 日出ICで接続する大分空港道路とともに、地域高規格道路の大分空港道路を構成する。

目次 1 概要 2 沿革 3 インターチェンジなど 4 通行料金 5 日出バイパス利用時の通行料金の徴収方法について 6 関連項目 7 外部リンク

[編集] 概要

• 起点：大分県速見郡日出町南畑字札ノ辻4927番地の267（速見IC）
• 終点：大分県速見郡日出町藤原字里2353番地の10（日出IC）
• 全長：9.0km
• 車線数：暫定2車線
• 道路規格：道路構造令第1種第3級（設計速度 80km/h）
• 料金徴収期限：2050年（平成62年）8月15日

[編集] 沿革

• 2002年3月30日：全線開通

[編集] インターチェンジなど

• (13) 速見IC（大分自動車道・宇佐別府道路（東九州自動車道：予定））
• 1 日出IC（大分空港道路延伸部）

[編集] 通行料金

2009年7月現在。

• 軽自動車等：250円
• 普通車：300円
• 中型車：350円
• 大型車：500円
• 特大車：850円

[編集] 日出バイパス利用時の通行料金の徴収方法について

日出バイパスから大分自動車道または宇佐別府道路を利用する場合

速見ICで通行券（「速見本線」と記載）を入手し、目的地での流出の際に日出バイパスの通行料金をあわせて徴収される。

大分自動車道または宇佐別府道路から日出バイパスを利用する場合

出発地から速見ICまでの通行料金と日出バイパスの通行料金があわせて徴収される。

日出バイパスのみを利用する場合

上下線とも速見ICにて通行料金を徴収する。

日出ICには料金所はない。また、いずれも大分空港道路の料金は別途扱いになる。

[編集] 関連項目

• 地域高規格道路
• 九州地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• 西日本高速道路株式会社
  • 九州支社
    • 大分管理事務所

表・話・編・歴 西日本高速道路（NEXCO西日本） 高速自動車国道 名神高速・新名神高速・西名阪道・近畿道・関空道・ 阪和道・舞鶴若狭道・中国道・山陽道・播磨道・岡山道・米子道・松江道・広島道・浜田道・山陰道・ 徳島道・松山道・高松道・高知道・関門橋・九州道・宮崎道・長崎道・大分道・東九州道 ・沖縄道 有料道路 高速道路等接続路線 京滋バイパス（京都第二外環状道）・第二京阪道路・京都縦貫道・京奈和道・湯浅御坊道路・第二神明道路（北線）・山陰道（安来道路・江津道路）・広島岩国道路・今治小松道・高松東道路・椎田道路・宇佐別府道路・日出バイパス・西九州道（佐世保道路・武雄佐世保道路）・長崎バイパス・延岡南道路・隼人道路・南九州道（八代日奈久道路・日奈久芦北道路・川内道路・鹿児島道路） 単独路線 南阪奈道路・広島呉道路・関門国道トンネル・八木山バイパス サービスエリア・パーキングエリア関連 NEXCO西日本SHD（SAPA管理会社）・ウェルカムゲート・奔放・ユキイロドットコム 連結子会社・関連会社 料金収受業務 NEXCO西日本サービス関西・NEXCO西日本サービス中国・NEXCO西日本サービス四国（交通管理業務兼用）・NEXCO西日本サービス九州・NEXCO西日本サービス総合サービス沖縄（交通管理・修繕・点検業務を兼用） 交通管理業務 NEXCO西日本パトロール関西・NEXCO西日本パトロール九州 保全点検業務 NEXCO西日本エンジニアリング関西・NEXCO西日本エンジニアリング中国・NEXCO西日本エンジニアリング四国・NEXCO西日本エンジニアリング九州 維持修繕業務 NEXCO西日本メンテナンス関西・NEXCO西日本メンテナンス中国・NEXCO西日本メンテナンス九州 その他 NEXCO西日本ビジネスサポート（不動産管理業務）・NEXCO西日本ファシリティーズ（建築・通信施設管理業務）・西日本高速道路ロジスティックス 研究機関・各支社 NEXCO総研・関西支社・中国支社・四国支社・九州支社 提供番組 NEXCO西日本 Drive Porter Radio・NEXCO西日本 Drive. Escort