大分自動車道

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高速自動車国道
(有料)

大分自動車道

大分自動車道
総距離 137.8 km
開通年 1987年 - 1996年
起点 鳥栖市鳥栖JCT
主な
経由都市
小郡市朝倉市日田市
由布市別府市
終点 大分市大分米良IC
接続する
主な道路
記法
記事参照
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
湯布院IC-由布岳PA

大分自動車道(おおいたじどうしゃどう、OITA EXPRESSWAY)は、佐賀県鳥栖市鳥栖JCTを起点とし大分県大分市大分米良ICに至る路線(134.5km)、および日出JCTから速見ICまでの間(3.3km)、総延長137.8kmから成る高速道路高速自動車国道)である。一般に大分道英語: OITA EXPWY)と略される。

高速自動車国道の路線名は長崎自動車道と併せて九州横断自動車道長崎大分線である。 このうち、日出JCTから終点の大分米良ICまで、また日出JCT-速見ICは東九州自動車道との重複区間である。

目次

[編集] 通過市町村

本線

速見支線

[編集] 接続高速道路

[編集] インターチェンジなど

  • IC番号欄の背景色がである区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色がである区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は全て仮称である。
  • (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
  • スマートICは施設名欄背景色で示す。また、社会実験中のスマートICが設置されているSAPAは、斜体で示す。
  • 路線名の特記がないものは市道
  • BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

[編集] 本線

IC番号 施設名 接続路線名 鳥栖から
(km)
BS 備考 所在地
長崎自動車道 長崎方面
(9) 鳥栖JCT. 鳥栖IC
九州自動車道
0.0 - 佐賀県 鳥栖市
- 大板井BS - 2.0 福岡県 小郡市
- 井上PA - 3.3 鳥栖方面
1 筑後小郡IC 県道53号久留米筑紫野線 4.9
- 大刀洗PA - 7.4 PAは大分方面 大刀洗町
2 甘木IC 県道8号馬田頓田線 10.9 朝倉市
3 朝倉IC 県道80号甘木朝倉田主丸線 19.0
- 山田SA - 22.0
4 杷木IC 国道386号 27.5
- 萩尾PA - 38.9 大分県 日田市
5 日田IC 国道212号
中津日田道路調査区間
41.5
- 日田BS - 42.9
6 天瀬高塚IC 県道54号玖珠天瀬線 54.9 玖珠町
- 代太郎トンネル - - 大分道では最長
- 玖珠SA - 61.4
7 玖珠IC 国道387号 66.2
8 九重IC 県道40号飯田高原中村線 75.7 九重町
- 水分PA - 79.8
9 湯布院IC 国道210号 88.0 由布市
- 由布岳PA - 97.0
- 天間BS - 102.1 別府市
10 日出JCT. 宇佐別府道路方面(速見支線 104.7 - 日出町
- 別府湾SA 107.1 スマートIC運用中
別府市
11 別府IC 県道11号別府一の宮線 111.9
- 挾間BS - 122.3 休止中 由布市
12 大分IC 県道21号大分臼杵線 126.7 大分市
13 大分光吉IC 国道210号(木上バイパス 131.1
14 大分米良IC 国道10号大分南バイパス
米良有料道路
134.5
東九州自動車道 宮崎佐伯方面

由布岳PAは開設後、一度廃止されている。現在の施設は2005年の周辺における車線拡幅に伴い新規に設置されたものである。

[編集] 速見支線

IC番号 施設名 接続路線名 日出から
(km)
10 日出JCT 鳥栖方面・大分方面(本線 0.0
1 速見IC 日出バイパス
県道24号日出山香線
3.3
宇佐別府道路 中津北九州方面

大分自動車道で売店がある休憩所はSAに限定され、売店が設置されているPAは1か所もない。

[編集] 主なトンネル

[編集] トンネルの数

区間 上り線 下り線
鳥栖JCT-山田SA 0 0
山田SA-杷木IC 1 1
杷木IC-萩尾PA 2 2
萩尾PA-日田IC 0 0
日田IC-天瀬高塚IC 1 1
天瀬高塚IC-玖珠SA 1 1
玖珠SA-玖珠IC 1 1
玖珠IC-九重IC 1 1
九重IC-水分PA 1 1
水分PA-湯布院IC 1 1
湯布院IC-由布岳PA 1 1
由布岳PA-別府湾SA 0 0
別府湾SA-別府IC 1 1
別府IC-大分IC 5 5
大分IC-大分米良IC 0 0
合計 16 16

[編集] 歴史

[編集] 道路管理者

  • 西日本高速道路
    • 九州支社久留米管理事務所 : 鳥栖JCT-日田IC
    • 九州支社大分管理事務所 : 日田IC-大分米良IC・日出JCT-速見IC(速見支線)

[編集] ハイウェイラジオ

  • 山田(朝倉IC-杷木IC)

[編集] 車線・最高速度

区間 車線
上下線=上り線+下り線
最高速度
本線 鳥栖JCT-杷木IC 4=2+2 100km/h
杷木IC-日出JCT 80km/h
日出JCT-大分米良IC 100km/h
速見支線 日出JCT-速見IC

対面通行であった杷木IC-日出JCTは70km/hであったが、往復4車線に拡幅された後も80km/h。

湯布院IC-別府ICが開通した際、その当時大分道上に日出JCTの構想がなかったためか、別府ICは現在とは異なり「10」のIC番号を付けられていた。また、大分道が宇佐別府道路と接続する直前までは、湯布院IC-大分ICで料金の申告先払い制が用いられていた。

湯布院IC-別府IC、及び日出JCT-宇佐別府道路大分農業文化公園ICのため、頻繁に速度規制もしくは通行止めになる。また、杷木以東・別府以西の区間は比較的標高の高い地点を通過するため、冬季積雪による速度規制、通行止めも多い。そのため、この区間の路面状況等はそれに対応するものとなっている(道路標識が橙色自光式LEDのもの、路肩との境界を示す車道外側線に載るとが鳴る等)。

大分自動車道の出口標識は通常に比べて若干大きめのフォントサイズが採用されている場所が多い。大分の「分」の字体は上が「八」または「ハ」のように1画目と2画目が離れるのが正しいが、高速道路の標識に使われている「分」の字体は上が「へ」のようにくっついている。かつては大分ナンバーナンバープレートもそうであったが、現在は上が「八」の字体に変更されている。

[編集] 交通量

24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)

福岡県

  • 佐賀県・福岡県境-筑後小郡IC : 27,720
  • 筑後小郡IC-甘木IC : 22,182
  • 甘木IC-朝倉IC : 18,281
  • 朝倉IC-杷木IC : 16,352

大分県

  • 福岡県・大分県境-日田IC : 14,865
  • 日田IC-天瀬高塚IC : 12,073
  • 天瀬高塚IC-玖珠IC : 11,819
  • 玖珠IC-九重IC : 11,524
  • 九重IC-湯布院IC : 11,771
  • 湯布院IC-日出JCT : 11,626
  • 日出JCT-別府IC : 19,727
  • 別府IC-大分IC : 18,944
  • 大分IC-大分光吉IC : 14,773
  • 大分光吉IC-大分米良IC : 10,977
  • 日出JCT-速見IC : 11,327

2002年度
区間別日平均交通量

  • 鳥栖JCT-大分米良IC・日出JCT-速見IC(区間平均) : 15,829台(前年度比102.3%)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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