紀勢自動車道

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紀勢自動車道（KISEI EXPRESSWAY）は、三重県の多気郡多気町から北牟婁郡紀北町に至る高速道路（高速自動車国道）である。紀勢道（英語: KISEI EXPWY）と略される。

目次 1 概要 2 通過市町村 3 接続高速道路 4 インターチェンジなど 5 主なトンネルと橋 6 トンネルの数 7 歴史 8 道路管理者 9 車線・最高速度 10 ギャラリー 11 関連項目 12 外部リンク

[編集] 概要

紀勢自動車道は、1987年6月30日に第四次全国総合開発計画（四全総）で高規格幹線道路として構想された。同年9月1日、四全総を受け国土開発幹線自動車道建設法が改正され近畿自動車道紀勢線に指定された。 四全総で構想された紀勢自動車道に含まれる現在の路線名・道路名は以下のようである。 ※は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路。

• 近畿自動車道紀勢線
  • 近畿自動車道松原那智勝浦線
    • ※海南湯浅道路→阪和自動車道に編入
    • ※湯浅御坊道路
    • 阪和自動車道
    • 基本計画区間
  • 予定路線区間
  • ※那智勝浦道路
  • 予定路線区間
  • ※熊野尾鷲道路
  • 近畿自動車道尾鷲多気線
    • 基本計画区間
    • 紀勢自動車道

法定路線名であるこの近畿自動車道紀勢線（尾鷲勢和線）として事業が行われていたが、2005年12月19日に中日本高速道路により、勢和多気JCT-紀伊長島ICの道路名を紀勢自動車道とする事が発表された。

2006年3月11日に勢和多気JCT-大宮大台ICが、2009年2月7日に大宮大台IC-紀勢大内山ICが開通している。途中で奥伊勢PA付近の約1.5kmの区間と、菅谷川橋付近の約1.4kmの区間に追越車線が設置されているが、それ以外は暫定2車線の対面通行となっており、最高速度は70km/hに制限されている。また、ハイウェイラジオは放送していない。

紀伊長島IC以南は新直轄方式で事業中である。

[編集] 通過市町村

• 三重県
  • 多気郡多気町 - 多気郡大台町 - 度会郡大紀町 - 多気郡大台町 - 度会郡大紀町 - 北牟婁郡紀北町

[編集] 接続高速道路

• 伊勢自動車道（勢和多気JCTで接続）

[編集] インターチェンジなど

• IC番号欄がの背景色が■である区間は開通区間。施設名欄の背景色が■である箇所は未開通区間または未供用施設。未開通区間の名称は仮称。
• (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。

IC番号	施設名	接続路線名	起点から (km)	備考	所在地
(39-1)	勢和多気JCT.	伊勢自動車道	0.0		三重県	多気町
(39)	勢和多気IC	国道42号	0.7
-	奥伊勢PA	-	7.7			大台町
1	大宮大台IC	国道42号	13.4
2	紀勢大内山IC	国道42号	23.8			大紀町
-	紀伊長島TB	-		2012年度開設予定		紀北町
-	紀伊長島IC	国道422号	34.2
-	海山IC	国道42号	49.3	事業中 新直轄方式
-	尾鷲北IC	国道425号	55.4			尾鷲市
近畿自動車道尾鷲多気線（基本計画区間）

[編集] 主なトンネルと橋

• 色太トンネル（勢和多気IC-奥伊勢PA） : 410m
• 神瀬トンネル（勢和多気IC-奥伊勢PA） : 720m
• 三瀬トンネル（奥伊勢PA-大宮大台IC） : 600m
• 紀勢宮川橋（奥伊勢PA-大宮大台IC） : 537m（2005年度土木学会田中賞受賞）
• 船木トンネル（奥伊勢PA-大宮大台IC） : 1,060m
• 菅合トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 2,270m
• 滝辺トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 290m
• 毘沙野トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 150m
• 阿曽トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 7??m
• 大紀トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 1,720m
• 柏野トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 1,060m
• 崎トンネル（大宮大台IC-紀勢大内山IC） : 180m

[編集] トンネルの数

区間	上り線	下り線
勢和多気IC-奥伊勢PA	2	2
奥伊勢PA-大宮大台IC	2	2
大宮大台IC-紀勢大内山IC	7	7
合計	11	11

[編集] 歴史

• 2005年12月19日 : 中日本高速道路が当路線名を紀勢自動車道とすることを発表。
• 2006年3月11日 : 勢和多気JCT-大宮大台IC開通。
• 2009年2月5日 : 奥伊勢PA開業。
• 2009年2月7日 : 大宮大台IC-紀勢大内山IC開通。
• 2012年度 : 紀勢大内山IC-紀伊長島IC開通予定。

[編集] 道路管理者

• 中日本高速道路
  • 名古屋支社津保全・サービスセンター : 全線

  （津保全・サービスセンター管理区間はこの他、伊勢自動車道伊勢関IC-伊勢IC）

[編集] 車線・最高速度

区間	車線 上下線=上り線+下り線	最高速度	備考
勢和多気JCT-紀勢大内山IC	2=1+1（暫定2車線）	70km/h	対面通行

奥伊勢PA付近の約1.5kmの区間と、菅谷川橋付近の約1.4kmの区間に追越車線が設置されているが、それ以外は暫定2車線の対面通行となっている。

[編集] ギャラリー

多気町（旧勢和村）にて撮影

紀勢宮川橋

大紀町にて撮影

大紀町にて撮影

[編集] 関連項目

• 高規格幹線道路
• 高速自動車国道
• 中部地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• NEXCO中日本
• 紀勢自動車道 大宮大台IC-紀勢大内山IC 2009年2月7日15時開通|NEXCO中日本

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