国道251号

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一般国道

国道251号標識

国道251号
総延長 124.1 km
実延長 124.1 km
現道 122.5 km
制定年 1965年
(二級国道として1956年
起点 長崎県長崎市
県庁前交差点(地図
主な
経由都市
長崎県雲仙市南島原市島原市
終点 長崎県諫早市
小船越トンネル交差点(地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0202.svg国道202号
Japanese National Route Sign 0206.svg国道206号
Japanese National Route Sign 0324.svg国道324号
Japanese National Route Sign 0034.svg国道34号
Japanese National Route Sign 0057.svg国道57号
Japanese National Route Sign 0207.svg国道207号
Japanese National Route Sign 0389.svg国道389号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
国道57号と国道251号の重複区間(長崎県島原市、島原外港交差点付近)
国道251号単独区間(長崎県南島原市、原城前バス停付近)

国道251号は、長崎県長崎市から長崎県諫早市に至る島原半島を一周する一般国道である。別名、島原街道ともよばれる道で、島原半島の西海岸沿い区間は「サンセットロード」ともよばれる[1]

概要[編集]

長崎市内で国道34号、雲仙市内、島原市内のごく短区間、雲仙市から終点まで国道57号と重複する。

重複区間を除き、長崎市の元・矢上大橋有料道路の一部区間及び島原市のごく一部の区間が4車線であるほかは2車線の道路である。島原市の中心部は交通量が非常に多く頻繁に混雑する。[要出典]当該区間の混雑解消を目的に島原道路が建設中であるが、一部のみしか開通していない。

島原市から諫早市にかけては、国道57号との重複区間も含め、ほぼ全線で島原鉄道島原鉄道線と併走している。また、廃線となった同線の加津佐駅(南島原市)-島原外港駅(島原市)間においてもほぼ併走したルートを通っていた。

長崎市上戸石町の右カーブの下り坂は事故多発地帯であり、2004年から2005年5月までの間に19件の事故が発生している。こうしたことから「魔のカーブ」と地元で呼ばれている。[要出典]

路線データ[編集]

歴史[編集]

道の駅[編集]

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

沿線[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ a b c d e f g 2015年4月1日現在

出典[編集]

  1. ^ 佐々木・石野・伊藤 2015, p. 122.
  2. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 14. 2017年4月28日閲覧。

参考文献[編集]

関連事項[編集]