国道430号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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|
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| 国道430号 | |
| 総延長 | 39.8 km |
| 実延長 | 39.8 km |
| 現道 | 37.9 km |
| 制定年 | 1982年（昭和57年） |
| 起点 | 岡山県倉敷市 霞橋東詰交差点（地図） |
| 終点 | 岡山県玉野市 宇野駅前交差点（地図） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道429号 国道30号 |
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終点・宇野駅前交差点（玉野市）
国道430号（こくどう430ごう）は、岡山県の倉敷市から玉野市へ至る一般国道である。
目次
概要[編集]
路線データ[編集]
- 起点： 岡山県倉敷市
- 終点： 岡山県玉野市
- 指定区間： なし[1]
- 総延長 : 39.8 km重用延長を含む[2][注釈 1]
- 重用延長 : なし[2][注釈 1]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 1]
- 実延長 : 39.8 km[2][注釈 1]
- 改良率： 99.2 % （延長 39.4 km）[2]
- 整備率： 66.8 % （延長 26.5 km）[2]
- 歩道設置延長： 29.8 km [2][注釈 2]
歴史[編集]
元々は主要地方道の県道として岡山県道23号玉野玉島線だったものが、1981年（昭和56年）4月30日に一般国道430号への昇格が制定公布され、施行日の1982年（昭和57年）4月1日に国道番号標識が設置された。
2018年（平成30年）、児島・玉野の両商工会議所の公募により、玉野市宇野港 - 倉敷市児島観光港の区間に王子マリンロード430の愛称が付けられた[3]。
路線状況[編集]
倉敷市水島地域・児島地域・玉野市を連絡する主要ルートである。児島地域以西が工業地域を走る物流・通勤ルートであるのに対し、児島地域以東は瀬戸大橋を望みながら瀬戸内海沿いを走る観光ルートの色が濃い。
主な構造物[編集]
起点から順に主な構造物は次のとおり。
- 玉第三トンネル （玉野市）
- 玉第二トンネル （玉野市）
- 読み： たまだい2トンネル、延長 112 m [4]。
- 玉第一トンネル （玉野市）
- 読み： たまだい1トンネル。
- 玉野トンネル （玉野市）
地理[編集]
通過する自治体[編集]
- 岡山県
- 倉敷市 - 玉野市
接続する主な道路[編集]
周辺[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ 『道路統計年報』 2012年版 -道路の現況（表26）- (PDF) 、国土交通省道路局、2013年（平成25年）3月15日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 24. 2017年5月5日閲覧。
- ^ “国道愛称 王子マリンロード430 宇野港―児島観光港”. 山陽新聞（山陽新聞デジタル） (山陽新聞社). (2018年4月12日) 2018年4月23日閲覧。
- ^ a b 「トンネル内の道路附属物の一斉点検結果について」 (PDF) 、岡山県庁土木部道路整備課（平成25年3月14日付発表）、2013年（平成25年）3月15日閲覧。
別名[編集]
- 八間川通り（倉敷市）
