国道428号
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| 一般国道 | |
|---|---|
| 国道428号 | |
| 総延長 | 34.7 km |
| 実延長 | 34.7 km |
| 現道 | 29.8 km |
| 海上区間 | 指定なし |
| 制定年 | 1982年 |
| 起点 | 兵庫県神戸市中央区 有馬道交差点(地図) |
| 終点 | 兵庫県三木市 吉川I.C交差点(地図) |
| 接続する 主な道路 (記法) |
山麓バイパス 兵庫県道52号小部明石線 兵庫県道16号明石神戸宝塚線 阪神高速7号北神戸線・新神戸トンネル・兵庫県道15号神戸三田線 兵庫県道85号神戸加東線 兵庫県道38号三木三田線 兵庫県道17号西脇三田線(兵庫県道20号加古川三田線重複) 中国自動車道・舞鶴若狭自動車道 |
| ■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 | |
国道428号(こくどう428ごう)は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川ICに至る一般国道。
起点から神戸市北区箕谷までの区間(兵庫県道15号神戸三田線重複区間)は「有馬街道」の別名がついている。 一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号(北陸地方)や国道481号(大阪府泉佐野市)などがある。
概要[編集]
- 起点:兵庫県神戸市中央区中町通(= 国道28号交点、有馬道交差点)
- 終点:兵庫県三木市吉川町大沢(= 中国自動車道吉川IC交点)
- 総延長 : 34.7 km(兵庫県 5.6 km、神戸市 29.2 km)重用延長を含む[1][注釈 1]
- 重用延長 : なし[1][注釈 1]
- 未供用延長 : なし[1][注釈 1]
- 実延長 : 34.7 km(兵庫県 5.6 km、神戸市 29.2 km)[1][注釈 1]
- 指定区間:なし
終点地点については、市販のロードマップやGoogleマップなどでは料金所手前の吉川IC交差点で終わっており、その先は高速道路のランプウェイ扱いで表記されているが実際は吉川ICの料金所ゲートまでが国道である。
歴史[編集]
※1982年4月時点では箕谷以北の大半の区間は両側1車線しかなく、6t制限の橋があるなどいわゆる酷道であった。1996年に拡張工事が完成してから走りやすい国道になっているが、起伏の激しい山道に変わりはなく丹生山系を縦断する形で山超えするため、急坂急カーブが連続する区間がある。なお、国道端の吉川町付近は新設された道路が国道となったが、当初は現在よりやや東側に現存する細い市道が国道である。
路線状況[編集]
別名[編集]
道の駅[編集]
- 淡河(神戸市北区)
管理者[編集]
- 神戸市中央区・兵庫区 = 神戸市建設局中央土木事務所
- 神戸市北区 = 神戸市建設局北土木事務所
- 三木市 = 兵庫県加東土木事務所
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 高速・有料道路
- 一般国道・主要地方道
- 国道28号(兵庫県道21号神戸明石線重複)(神戸市中央区中町通、有馬道交差点)
- 山手幹線(楠町6丁目交差点)
- 神戸市道山麓線(平野交差点)
- 兵庫県道52号小部明石線(水呑交差点)
- 兵庫県道197号鈴蘭台停車場線(二軒茶屋交差点)
- 兵庫県道16号明石神戸宝塚線(小部峠交差点)
- 兵庫県道15号神戸三田線(皆森交差点。有馬道交差点からここまで重複)
- 兵庫県道85号神戸加東線(原野南交差点。皆森交差点からここまで重複)
- 兵庫県道563号神出山田自転車道線
- 兵庫県道38号三木三田線(淡河本町交差点)
- 兵庫県道144号西脇口吉川神戸線(皆森交差点〜淡河本町交差点間にて重複)
- 兵庫県道355号楠原三木線(三木市吉川町湯谷。二ツ子町交差点まで重複)
- 兵庫県道354号淡河吉川線、兵庫県道355号楠原三木線(二ツ子町交差点。兵庫県道354号淡河吉川線は淡河本町交差点からここまで重複)
- 兵庫県道17号西脇三田線(兵庫県道20号加古川三田線重複)(吉川I.C交差点)