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国道343号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
一般国道
国道343号標識
国道343号
地図
地図
総延長 59.6 km
実延長 54.7 km
現道 54.2 km
制定年 1975年昭和50年)
起点 岩手県陸前高田市
気仙大橋西交差点(北緯39度0分12.3秒 東経141度37分8.3秒 / 北緯39.003417度 東経141.618972度 / 39.003417; 141.618972 (気仙大橋西交差点)
主な
経由都市
岩手県一関市
終点 岩手県奥州市
中田町交差点(北緯39度7分59.5秒 東経141度9分0.6秒 / 北緯39.133194度 東経141.150167度 / 39.133194; 141.150167 (中田町交差点)
接続する
主な道路
記法
国道45号標識 国道45号
国道340号標識 国道340号
国道456号標識 国道456号
国道4号標識 国道4号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
全ての座標を示した地図 - OSM
奥州市水沢姉体町付近
2016年5月

国道343号こくどう343ごう)は、岩手県陸前高田市から奥州市に至る一般国道である。

概要

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路線データ

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一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

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国道指定以前

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国道指定後

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路線状況

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バイパス・改良事業など

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一関市大原地区において、安全で円滑な交通確保と幹線道路としての機能向上を目的に隘路区間を解消すべく整備された、全長約2,260 mのバイパス道路。
2009年平成21年)3月中央部分の約840 mが、翌2010年(平成22年)3月には約560 mが開通し、2014年(平成26年)3月28日に両端の約560 mと300 mがそれぞれ完成して全線開通となった[9]
  • 渋民バイパス(一関市)
全長約5,5 kmのバイパス道路。2021年令和3年)3月28日に暫定供用開始[10]
国道343号の難所とされた旧東山町と旧大東町(現在はいずれも一関市)との境界区間に整備されたバイパス道路。従前は鳶ヶ森山の南側を峠道で越えていたのに対し、バイパスは鳶ヶ森山の北側を鳶ヶ森トンネルなどの土木構造物で直線的につないでいる。1997年(平成9年)に開通した[8]
この道路の開通により旧道のほとんどの区間は砂利道の町道(現市道)となり、実質的に廃道に近い状態となっている。

重複区間

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  • 国道340号(陸前高田市気仙町・気仙大橋西交差点(起点) - 陸前高田市竹駒町)
  • 国道456号(一関市大東町渋民 - 一関市大東町猿沢)

道路施設

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橋梁

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  • 今泉大橋(気仙川、陸前高田市、国道340号重複区間内)
  • 廻館橋(気仙川、陸前高田市)
  • 松倉橋(松の倉沢、陸前高田市)
  • 梅木大橋(矢作川、陸前高田市)
  • 女神橋(矢作川、陸前高田市)
  • 山崎大橋(矢作川、陸前高田市)
  • 大渕橋(中平川、陸前高田市)
  • 一の渡橋(中平川、陸前高田市)
  • 締切橋(中平川、陸前高田市)
  • 新小松倉橋(中平川、陸前高田市)
  • 新坂下橋(中平川、陸前高田市)
  • 一の曲橋(中平川、陸前高田市)
  • 古境橋(中平川、陸前高田市)
  • 土音橋(中平川、陸前高田市)
  • タラバイ橋(中平川、陸前高田市)
  • 志津上橋(中平川、陸前高田市)
  • 下小黒山橋(中平川、陸前高田市)
  • 丘向橋(中平川、陸前高田市)
  • 桐の木橋(中平川、陸前高田市)
  • 中の橋(中平川、陸前高田市)
  • 端の沢橋(中平川、陸前高田市)
  • 上小黒山橋(中平川、陸前高田市)
  • 下表示合橋(陸前高田市 - 一関市)
  • ハタゴロバ橋(中平川、一関市)
  • 笹ノ田大橋(中平川、陸前高田市)
  • 鎌峰橋(一関市)
  • 山口橋(一関市)
  • 高洞谷橋(一関市)
  • 大原東口橋(山口川、一関市)
  • 渋民大橋(砂鉄川、一関市)
  • 松見橋(鳥海川、一関市)
  • 猿沢橋(猿沢川、一関市)
  • 鳶ヶ森橋(伊沢田川、一関市)
  • 下河原橋(夏山川、一関市)
  • 正法寺橋(山内川、奥州市)
  • 石漢坂橋(山内川、奥州市)
  • 石漢坂下の橋(山内川、奥州市)
  • 山内橋(山内川、奥州市)
  • 黒石寺上の橋(山内川、奥州市)
  • 黒石寺橋(山内川、奥州市)
  • 山内川第1号橋(山内川、奥州市)
  • 山内川第2号橋(山内川、奥州市)
  • 鶴城橋(大久保川、奥州市)
  • 藤橋(北上川、奥州市)
  • 上宿橋(大深沢川、奥州市)
  • 山居橋(寿安下堰、奥州市)
  • 天神橋(茂井羅南堰、奥州市)

トンネル

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  • 梅木トンネル:延長105 m1985年昭和60年)竣工、陸前高田市
  • 坂下トンネル:延長97 m、1978年(昭和53年)竣工、陸前高田市
  • 上小黒山トンネル:延長132 m、1982年(昭和57年)竣工、陸前高田市
  • 尼堤トンネル:延長245 m、1988年(昭和63年)竣工、陸前高田市
  • 高山トンネル:延長81 m、1984年(昭和59年)竣工、陸前高田市
  • 黒森トンネル:延長96.5 m、1982年(昭和57年)竣工、陸前高田市
  • 標示合トンネル:延長97 m、1980年(昭和55年)竣工、一関市
  • 鎌峰トンネル:延長80 m、1981年(昭和56年)竣工、一関市
  • 笹の田トンネル:延長400 m、1973年(昭和48年)竣工、一関市
  • 猿沢トンネル:延長494 m、1996年平成8年)竣工、一関市
  • 鳶ヶ森トンネル:延長481 m、1994年(平成6年)竣工、一関市

道の駅

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道の駅だいとう(2025年撮影)

地理

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通過する自治体

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交差する道路

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交差する道路 市町村名 交差する場所
国道45号
国道284号
国道340号 重複区間起点
陸前高田市 気仙町 気仙大橋西交差点 / 起点
岩手県道38号大船渡広田陸前高田線 高田町
E45 三陸北縦貫道路
国道45号
竹駒町 31 陸前高田IC
国道340号 重複区間終点 竹駒町
宮城県道・岩手県道34号気仙沼陸前高田線 矢作町
岩手県道246号世田米矢作線 矢作町
岩手県道263号折壁大原線 一関市 大東町大原
岩手県道10号江刺室根線 重複区間起点 大東町大原
岩手県道10号江刺室根線 重複区間終点 大東町大原
岩手県道19号一関大東線 大東町大原
東磐井広域農道 大東町渋民
国道456号 重複区間起点
岩手県道104号沖田渋民線
大東町渋民
国道456号 重複区間終点
岩手県道105号猿沢東山線
大東町猿沢
岩手県道289号柴宿横沢線 東山町田河津
岩手県道14号一関北上線 重複区間起点 奥州市 水沢黒石町
岩手県道197号田原折居線 重複区間起点 水沢黒石町
岩手県道14号一関北上線 重複区間終点 水沢黒石町
岩手県道197号田原折居線 重複区間終点 水沢姉体町
国道4号 / 水沢東バイパス 水沢真城
国道4号 水沢中田町 中田町交差点 / 終点

交差する鉄道

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脚注

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注釈

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  1. 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. 1 2 3 4 2006年2月20日、江刺市水沢市胆沢郡胆沢町・胆沢郡衣川村・胆沢郡前沢町が合併して、奥州市発足。
  3. 2005年9月20日、一関市東磐井郡川崎村・東磐井郡千厩町・東磐井郡大東町・東磐井郡花泉町・東磐井郡東山町・東磐井郡室根村が合併して、新:一関市発足。
  4. 1 2 3 4 5 6 7 2024年3月31日現在
  5. 1955年1月1日 - 気仙郡小友村・気仙郡気仙町・気仙郡高田町・気仙郡竹駒村・気仙郡広田町・気仙郡矢作村・気仙郡横田村・気仙郡米崎村が合併して、陸前高田市発足。

出典

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  1. 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
  2. 1 2 3 4 5 6 7 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (XLS). 道路統計年報2025. 国土交通省道路局. 2026年4月13日閲覧。
  3. 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
  4. 昭和29年建設省告示第16号
  5. 県道路線の認定(昭和29年岩手県告示第649号)
  6. 道路法の規定に基づき主要な都道府県道又は市道を指定する等の件(昭和39年建設省告示第3620号)
  7. 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和49年政令第364号)
  8. 1 2 岩手県の道路の略年表 (PDF). 岩手県県土整備部. p. 3. 2020年5月7日閲覧。
  9. 1 2 一般国道343号『大原バイパス』全線開通!”. 岩手県県土整備部 (2014年4月4日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月16日閲覧。
  10. “新たな路線開通祝う 渋民バイパス暫定供用開始【一関】”. 岩手日日新聞社. 2021年3月29日. 2021年3月29日閲覧.

関連項目

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外部リンク

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