国道252号

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一般国道

Japanese National Route Sign 0252.svg

国道252号
路線延長 204.6 km
制定年 1965年
起点 新潟県柏崎市
主な
経由都市
新潟県十日町市魚沼市福島県南会津郡只見町
終点 福島県会津若松市
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0008.svg国道8号
Japanese National Route Sign 0117.svg国道117号
Japanese National Route Sign 0017.svg国道17号
Japanese National Route Sign 0049.svg国道49号
Japanese National Route Sign 0118.svg国道118号
Japanese National Route Sign 0121.svg国道121号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
新潟県魚沼市大倉沢付近の国道252号
六十里越峠開道記念碑
会津坂下町坂本付近

国道252号(こくどう252ごう)は、新潟県柏崎市から福島県会津若松市に至る一般国道である。

概要[編集]

新潟県柏崎市から東へ新潟・福島県境の六十里越を越えて、只見町などに流れる只見川沿いを通り会津若松市に至る国道路線。 福島県会津の只見川沿いの地域の生活に欠くことのできない重要な道路となっている。柏崎市内では、北陸自動車道柏崎インターチェンジの接続道路となるほか、福島県会津坂下町磐越自動車道会津坂下インターチェンジと接続する。付近を通る鉄道とは、新潟県から福島県にかけて、JR只見線小出駅 - 会津坂本駅間とほぼ並行する。

路線データ[編集]

  • 陸上距離:204.6km
  • 起点:新潟県柏崎市
  • 終点:福島県会津若松市
  • 主な経由地:新潟県十日町市、魚沼市、福島県南会津郡只見町
  • 指定区間:なし

歴史[編集]

年表[編集]

  • 1963年4月1日二級国道252号柏崎会津若松線(新潟県柏崎市 - 福島県会津若松市)として指定。
  • 1965年4月1日:一般国道252号となる。
  • 1965年代初頭:重複区間の国道49号が一次改良。現在の七折峠の旧道が完成。それに伴い旧道に七折橋(延長75m)が完成し、名前の由来のカーブは7つから5つに減る。
  • 1973年:六十里越トンネルの完成により、全線開通する。
  • 1984年度:塔寺バイパス開通。それに伴い旧道部分の大部分が福島県道43号会津坂下山都線に降格(指定されていない道路は会津坂下町道に降格)。
  • 1977年7月:持寄トンネル(福島県柳津町内)開通。それに伴い(旧)持寄トンネルと旧道は全て廃道。
  • 1991年1月:持寄スノーシェルター(福島県柳津町内)開通。それに伴い旧道は全て廃道。
  • 1989年:現道に当たる坂本バイパスの工事開始。
  • 2001年9月:柳津隧道の大型車の相互通行不可緩和のため「松倉拡張」計画の一環で松倉トンネル(福島県柳津町内)開通。開通直後は三島方面が松倉トンネル、会津坂下方面が本トンネルの真横にある柳津隧道を利用(その部分のみ片側2車線通行)。それに伴い(新)松原橋も開通(その後、(旧)松原橋は台風により流失。柳津隧道は廃道となり、片側1車線通行に)。
  • 2002年11月30日:坂本バイパス(七折峠トンネル・坂本橋)開通。それに伴い旧道の七折峠会津坂下町道に降格。[1]
  • 2006年8月4日2001年の松倉トンネル開通に次いで「松倉拡張」計画の一環で(新)滝谷川橋が開通。それに伴い旧道の(旧)滝谷川橋は廃道。
  • 2011年7月29日平成23年7月新潟・福島豪雨の影響による落石崩壊、岩石崩壊のおそれのため、南会津郡只見町大字田子倉字鬼面山から南会津郡只見町大字石伏字上宮渕までの14.4Kmの区間が通行止めとなっていたが、2012年7月23日に通行止めは解除された[2]

旧道・廃道[編集]

路線状況[編集]

新潟県魚沼市大白川と福島県南会津郡只見町大字田子倉の間にある六十里越と呼ばれる峠部分は、急峻な山岳地形となっているため、冬季(おおむね11月 - 5月)は積雪により通行止めとなる。

別名[編集]

  • 会津沼田街道(只見町 - 会津坂下町)
  • 六十里越雪わり街道(魚沼市大白川~南会津郡只見町大字田子倉)

新道・バイパス[編集]

重複区間[編集]

  • 新潟県
    • 国道17号(魚沼市・堀之内庁舎前交点~四日町交点)
    • 国道117号(十日町市・下条栄町交点~北原交点)
    • 国道290号(魚沼市・四日町交点~渋川交点)
    • 国道291号(柏崎市・日吉町交点~鳥越交点、魚沼市・四日町交点~並柳東交点)
    • 国道352号(魚沼市・四日町~和田交点)
    • 国道403号(十日町市・中仙田甲)
  • 福島県
    • 国道289号(南会津郡只見町・只見~叶津)
    • 国道400号(大沼郡・金山町川口~三島町名入)
    • 国道49号(河沼郡会津坂下町会津坂下IC交点~会津若松市中沢交点)

道路施設[編集]

トンネル[編集]

  • 新潟県内
    • 山中トンネル(柏崎市・十日町市)
    • 越ヶ沢トンネル(十日町市)
    • 三坂トンネル(十日町市・魚沼市)
    • 六十里越トンネル(魚沼市・福島県南会津郡只見町)
  • 福島県内
    • 白沢トンネル(以下南会津郡只見町)
    • 入間木トンネル
    • 田子倉沢トンネル
    • 苧巻岳トンネル
    • 下平トンネル
    • 田子倉第二トンネル
    • 田子倉第一トンネル
    • 滝トンネル(以下大沼郡金山町)
    • 川口トンネル
    • 早戸トンネル(以下大沼郡三島町)
    • 川井トンネル
    • 駒啼瀬トンネル
    • 持寄スノーシェルター(以下河沼郡柳津町)
    • 持寄トンネル
    • 松倉トンネル
    • 七折峠(坂本)トンネル(河沼郡会津坂下町)

主な橋[編集]

道の駅[編集]

地理[編集]

柏崎市鳥越交点までと十日町盆地・魚沼盆地・会津盆地を除くとおおむね山間地を縫うように各市町村を結んでいる。したがって、ほとんど河川に沿っており、新潟県では鯖石川・信濃川・飛渡川・田河川・魚野川・破間川、福島県では只見川に沿っている。このため、新潟県内の各市と県境は分水嶺をトンネルによって越えている。 鉄道では、新潟県柏崎市・日吉町交点 - 鳥越交点間は、JR東日本信越本線、新潟県十日町市・下条栄町交点 - 北原交点間は、JR東日本飯山線、新潟県魚沼市・堀之内庁舎前交点 - 四日町交点間は、JR東日本上越線、魚沼市四日町交点 - 福島県会津若松市中央1までは、JR東日本只見線と並行している。他の区間に平行鉄道路線はない。

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

脚注[編集]

関連記事[編集]

外部リンク[編集]