国道368号

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一般国道

国道368号標識

国道368号
総延長 72.8 km
実延長 71.0 km
現道 70.8 km
制定年 1975年指定
起点 三重県伊賀市
八幡交差点(地図
主な
経由都市
三重県名張市
奈良県宇陀郡御杖村
終点 三重県多気郡多気町
丹生交差点(地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0025.svg国道25号
Japanese National Route Sign 0422.svg国道422号
Japanese National Route Sign 0165.svg国道165号
Japanese National Route Sign 0369.svg国道369号
Japanese National Route Sign 0166.svg国道166号
Japanese National Route Sign 0042.svg国道42号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

国道368号(こくどう368ごう)は、三重県伊賀市から同県多気郡多気町に至る一般国道である。

概要[編集]

起終点はいずれも三重県にあるが、3.5 kmだけ奈良県を通過するため三重県内完結路線ではない。同様の事例として宮城県国道346号がある。

路線データ[編集]

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史[編集]

路線状況[編集]

バイパス[編集]

  • 上野名張バイパス
  • 比奈知バイパス
    延長6580 m、幅員8.0 m - 9.0 m、道路構造令第3種3級のバイパス。比奈知ダムの建設により水没するため、付け替えのために1987年(昭和62年)12月事業化。1991年(平成3年)12月一部供用開始、1996年(平成8年)3月全線供用開始。[5]
  • 小屋道路
    奈良県宇陀郡御杖村神末から三重県津市美杉町杉平に至る延長1110 m、幅員11.0 mのバイパス。2007年(平成19年)11月14日13時供用開始。[6][7]
  • 仁柿峠バイパス(事業中)
    三重県松阪市飯南町峠から同県同市飯南町上仁柿に至る、延長3920 m、幅員7.0 mを予定しているバイパス。現道は幅員狭小・急カーブ・急勾配が連続するために普通車でも対向困難なため、1990年度(平成2年度)に事業化、1997年度(平成9年度)に終点側380 mが供用されており、2020年度の完成を予定している。[8][9][10]

別名[編集]

重複区間[編集]

  • 国道422号(名張市・蔵持町原出交差点 - 津市美杉村上多気)
  • 国道369号(御杖村・御杖交差点 - 松阪市・横野交差点)
  • 国道166号(松阪市・横野交差点 - 粥見交差点)

道の駅[編集]

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

交差する道路 交差する場所 備考
国道25号
国道422号
三重県 伊賀市 八幡
国道25号(名阪国道 上野IC
国道165号
国道422号
名張市 蔵持町原出
国道369号 奈良県 宇陀郡 御杖村 敷津
三重県道15号久居美杉線 三重県 津市 奥津
国道422号
三重県道30号嬉野美杉線
上多気
国道166号 松阪市 粥見赤滝 ※ここから粥見井尻まで国道166号と重複
国道166号 粥見井尻
国道42号 多気郡 多気町 丹生

※ 交差する場所は交差点名で表記

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ a b 2004年11月1日に1市3町2村が合併して伊賀市発足。
  3. ^ a b 2006年1月1日に多気郡多気町・勢和村が合併して多気郡多気町発足。
  4. ^ 2006年1月1日に津市ほか1市6町2村が合併して津市発足。
  5. ^ 2005年1月1日に松阪市ほか3町が合併して松阪市発足。
  6. ^ a b c d e f g 2015年4月1日現在
  7. ^ 重複区間を除く

出典[編集]

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2014年7月27日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 20. 2017年5月1日閲覧。
  3. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2014年7月27日閲覧。
  4. ^ 昭和49年11月12日政令第364号 - 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令”. 法庫. 2012年10月30日閲覧。
  5. ^ 平成20年度 比奈知ダム定期報告書 1-29、7-12頁”. 独立行政法人 水資源機構 関西支社. 2013年3月20日閲覧。
  6. ^ 一般国道368号におけるバイパスの供用開始について”. 奈良県. 2013年3月20日閲覧。
  7. ^ 一般国道368号小屋道路”. 奈良県. 2014年7月26日閲覧。
  8. ^ 平成22年度第5回三重県公共事業評価審査委員会議事録 8頁”. 三重県. 2013年3月20日閲覧。
  9. ^ 再評価書”. 三重県. 2014年7月27日閲覧。
  10. ^ 再評価書”. 三重県. 2014年7月27日閲覧。

関連項目[編集]