国道431号

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一般国道
国道431号標識
国道431号
地図
総延長 101.9 km
実延長 101.9 km
現道 094.1 km
制定年 1982年昭和57年)
起点 島根県出雲市
大島交差点(北緯35度20分15.74秒 東経132度42分7.42秒 / 北緯35.3377056度 東経132.7020611度 / 35.3377056; 132.7020611 (大島交差点)
主な
経由都市
島根県松江市
鳥取県境港市
終点 鳥取県米子市
米子自動車道入口交差点(北緯35度25分33.30秒 東経133度23分59.51秒 / 北緯35.4259167度 東経133.3998639度 / 35.4259167; 133.3998639 (米子自動車道入口交差点)
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0009.svg 国道9号
Japanese National Route Sign 0485.svg 国道485号
E9 山陰自動車道米子道路
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
国道431号 起点
島根県出雲市 大島交差点
国道431号 終点
鳥取県米子市
米子自動車道入口交差点

国道431号(こくどう431ごう)は、島根県出雲市から鳥取県米子市に至る一般国道である。

概要[編集]

宍道湖沿いを通過する
島根県松江市国屋町

主に島根半島中海側、宍道湖側、弓ヶ浜半島日本海側(美保湾)を通る。

路線データ[編集]

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史[編集]

路線状況[編集]

島根県出雲市平田町
(2019年4月撮影)

路線の性格は通過する自治体によって異なる。例えば、起点部分の出雲市側では山陰自動車道と重要観光地である出雲大社・日御碕などとを結ぶアクセス道路として、出雲市平田地区や松江市内北部ではそれぞれの重要幹線として、境港市から米子市にかけての区間は弓ヶ浜半島の大動脈として、また終端部分の米子市では米子自動車道などへのアクセス道路としての性格を持つ。

かつて出雲市大社町内では、入り組んだ区間を通る[4]ため、このルートを島根県道29号大社日御碕線の一部などを通るものに変更してはどうか、ということが言い出されたことがあった。その後、出雲大社の遍宮祭までに島根県道29号大社日御碕線の一部と市道宮内稲佐線を通るルートに変更された[5]

別名[編集]

  • (外浜)産業道路 - 鳥取県境港市境水道大橋から鳥取県米子市河崎・河崎交差点(鳥取県道317号両三柳西福原線交点)まで
    • 「産業道路」は上記の区間に加えて鳥取県道317号両三柳西福原線の全線を含む通称である。米子市皆生温泉経由の現道が開通するまでは、この県道が国道431号の一部であった。ただし、近年では県道部分のみを産業道路と称し、国道部分は431号と分ける場合がある。
    • 鳥取県道47号米子境港線(通称・内浜産業道路)と区別するために、「外浜産業道路」とも呼ばれる。
  • 出雲市大社町から松江市の宍道湖大橋北詰辺りの区間は、旧県道時代から宍道湖北岸を通ることから、年配者を中心に「湖北線」の愛称で呼ばれている[6]

バイパス[編集]

川津バイパス
島根県松江市西川津町
  • 川津バイパス
  • 東林木バイパス

道の駅[編集]

地理[編集]

国道9号との交差
鳥取県西伯郡日吉津村日吉津

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2005年3月22日 2市4町と合併し出雲市となり、同市は廃止
  3. ^ 2005年3月31日、1市6町1村と合併し松江市となる。
  4. ^ a b c d e f g 2020年3月31日現在

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]