国道173号
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 国道173号 | |
| 総延長 | 70.4 km |
| 実延長 | 70.4 km |
| 現道 | 70.3 km |
| 制定年 | 1963年指定（1975年延伸） |
| 起点 | 大阪府池田市 西本町交差点（北緯34度49分33.77秒 東経135度25分26.25秒） |
| 主な 経由都市 |
兵庫県篠山市 |
| 終点 | 京都府綾部市 新綾部大橋交差点（北緯35度17分36.02秒 東経135度16分6.84秒） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道176号 国道423号 国道477号 国道372号 国道9号 国道27号
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国道173号（こくどう173ごう）は、大阪府池田市から京都府綾部市に至る一般国道である。
概要
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。
- 起点 : 池田市（西本町交差点＝国道176号・国道423号交点、国道477号終点）
- 終点 : 綾部市（新綾部大橋交差点＝国道27号交点）[2][注釈 2]
- 重要な経過地 : 川西市、兵庫県多紀郡篠山町[注釈 3]、京都府船井郡瑞穂町[注釈 4]
- 総延長 : 70.4 km（京都府 25.7 km、大阪府 20.6 km、兵庫県 24.1 km）重用延長を含む。[3][注釈 5]
- 重用延長 : 0.0 km（京都府 0.0 km、大阪府 - km、兵庫県 - km）[3][注釈 5]
- 未供用延長 : なし[3][注釈 5]
- 実延長 : 70.4 km（京都府 25.7 km、大阪府 20.6 km、兵庫県 24.1 km）[3][注釈 5]
- 指定区間 : なし[4]
歴史
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、大阪神戸線（大阪市 - 神戸市）として指定されていた[5]。1958年（昭和33年）に一級国道43号への昇格に伴って欠番となり[6][7]、1963年（昭和38年）新たに指定された池田瑞穂線に採番された[8]。指定当初は国道9号交点である京都府船井郡瑞穂町[注釈 4]が終点であったが、1975年（昭和50年）に京都府主要地方道43号綾部瑞穂線を編入して終点を綾部市まで延伸した[9][注釈 6][10]。
年表
- 1963年（昭和38年）4月1日
- 1965年（昭和40年）4月1日
- 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道173号として指定施行[11]。
- 1975年（昭和50年）4月1日
- 終点側を延伸し、一般国道173号（池田市 - 綾部市）として指定施行[10]。
路線状況
通称
- 丹州街道
- いなさん
- 阪鶴国道
- 能勢街道
- 綾部街道
重複区間
道路施設
道の駅
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する道路
- 大阪府池田市
- 国道176号（西本町交差点 ※重複＝主要地方道尼崎池田線（府道番号無し））
- 国道423号（西本町交差点 ※木部町交差点まで重複）
- 国道477号（西本町交差点 ※一の鳥居交差点まで重複）
- 大阪府道112号絹延橋停車場線（絹延橋交差点）
- 国道423号（木部町交差点 ※西本町交差点から重複）
- 阪神高速11号池田線・池田木部第二出入口
- 兵庫県川西市
- （兵庫県道12号川西篠山線と銀橋で間接接続）
- 兵庫県道130号多田停車場多田院線（多田駅前交差点）
- 国道477号（一の鳥居交差点 ※西本町交差点から重複）
- 兵庫県道721号川西インター線（東畦野交差点）
- 兵庫県道68号川西三田線（前川大橋北詰）
- 大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線（井補野交差点、よく「井神野」と表記されるが誤り）
- 大阪府豊能郡能勢町
- 大阪府道104号宿野下田線（上杉口）
- 大阪府道104号宿野下田線（下田交差点）
- 大阪府道4号茨木能勢線（栗栖交差点）
- 兵庫県道・大阪府道602号島能勢線（栗栖交差点）
- 京都府道・大阪府道54号園部能勢線（山辺口交差点）
- 大阪府道・京都府道731号天王亀岡線
- 兵庫県道・大阪府道601号杉生能勢線（天王交差点）
- 兵庫県篠山市
- 兵庫県道309号福住三田線
- 国道372号（安田西交差点 ※小野新交差点まで重複）
- 国道372号（小野新交差点 ※安田西交差点から重複）
- 兵庫県道543号上宿栃梨線（2008年5月2日改正、旧井ノ上栃梨線）
- 兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線（丹波細工所交差点 ※福井交差点まで重複）
- 兵庫県道508号瀬利小田中線
- 兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線（福井交差点 ※丹波細工所交差点から重複）
- 兵庫県道300号本郷藤坂線
- 京都府船井郡京丹波町
- 国道9号（和田交差点）
- 京都府道444号桧山須知線
- E9京都縦貫自動車道・京丹波みずほIC
- 京都府道447号上野水原線（井脇交差点 ※保井谷交差点まで重複）
- 京都府道447号上野水原線（保井谷交差点 ※井脇交差点から重複）
- （京都府道26号京丹波三和線と三ノ宮交差点で間接接続）
- 京都府福知山市
- 兵庫県道・京都府道59号市島和知線（大原交差点 ※台頭交差点まで重複）
- 兵庫県道・京都府道59号市島和知線（台頭交差点 ※大原交差点から重複）
- 京都府綾部市
- 京都府道450号広野綾部線
- 国道27号（新綾部大橋交差点 ※味方交差点まで重複）
- 京都府道450号広野綾部線（味方南交差点）
- 京都府道8号福知山綾部線（味方交差点）
- 国道27号（味方交差点 ※新綾部大橋交差点から重複）
（右の「表示」を押す）
沿線
主な峠
通過する路線バス
脚注
注釈
出典
- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年11月7日閲覧。
- ^ “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (PDF). 道路統計年報2012. 国土交通省道路局. p. 9. 2013年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月11日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (PDF). 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 9. 2017年4月9日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年11月7日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
- ^ ウィキソースには、一級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和33年9月30日政令第281号）の原文があります。
- ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和33年9月30日政令第281号）の原文があります。
- ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。
- ^ “府道路線の廃止（昭和58年京都府告示第64号）”, 京都府公報 第5720号: 81-82, (1983年2月1日)
- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和49年11月12日政令第364号）”. 法庫. 2012年11月7日閲覧。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）
関連項目
外部リンク
- 大阪府
- 池田土木事務所：大阪府の区間を管理。
- 兵庫県
- 阪神北県民局宝塚土木事務所：川西市 - 川辺郡猪名川町の区間を管理。
- 兵庫県丹波県民局丹波土木事務所：篠山市の区間を管理。
- 京都府
- 南丹広域振興局南丹土木事務所：船井郡京丹波町の区間を管理。
- 中丹広域振興局中丹西土木事務所：福知山市の区間を管理。
- 中丹広域振興局中丹東土木事務所：綾部市の区間を管理。
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