国道419号

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一般国道
国道419号標識
国道419号
地図
地図
総延長 79.0 km
実延長 63.4 km
現道 62.0 km
制定年 1982年
起点 岐阜県瑞浪市
陶町大川(北緯35度18分24.25秒 東経137度17分28.07秒
主な
経由都市
愛知県豊田市知立市刈谷市
終点 愛知県高浜市
衣浦大橋東交差点(北緯34度55分22.65秒 東経136度58分52.78秒
接続する
主な道路
記法
国道363号
国道153号
国道248号
国道155号
国道1号
国道23号
国道247号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
国道419号 起点
岐阜県瑞浪市陶町大川
国道419号 終点
愛知県高浜市 衣浦大橋東交差点

国道419号(こくどう419ごう)は、岐阜県瑞浪市から愛知県高浜市に至る一般国道である。

概要

起点の瑞浪市から南下し、和紙の里(小原和紙)として知られる豊田市北部の小原地区[1]藤岡地区などを経由し、豊田市中心部で 国道153号国道155号と重複する。その後、知立市で国道1号国道23号知立バイパス)と交差し、高浜市の衣浦港付近に至る路線であり、片側1車線以上の道路が整備されている。

そのうち、国道155号との重複区間から終点の高浜市までは地域高規格道路衣浦豊田道路(都市計画道路:衣浦豊田線)の構成区間で、その一部分である豊田市生駒町から知立市新林町の約4.3 kmは一般有料道路衣浦豊田道路として供用されている[2]

終点の衣浦大橋東交差点においては、国道247号と交わる交通の要衝であることから、慢性的な交通渋滞が発生するとともに、「事故危険箇所」に指定されていた。そこで、三つの交差点をまたいで、南北方向を直進立体化する「高浜高架橋」を整備し、2018年3月24日に開通したことで、国道247号との接続が、終点の衣浦大橋東交差点を経由せず通行できるようになった[3]

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[4][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史

  • 1982年昭和57年年)4月1日 - 路線認定。
  • 2015年平成年)4月1日 - 豊田市駒場町から同市神田町の国道155号一部区間が、当路線への路線番号変更となる。[6]
  • 2018年(平成30年)3月24日 - 終点の衣浦大橋東交差点付近に、南北方向を直進立体化する「高浜高架橋」が整備され開通する。[3]

路線状況

愛知県高浜市春日町
(2013年5月撮影)

別名

  • 刈谷街道(刈谷市)
  • 豊田南北線(豊田市)
  • 衣浦豊田道路(都市計画道路:衣浦豊田線、豊田市から高浜市までの一部)

重複区間

  • 国道153号(愛知県豊田市・陣中町1丁目北交差点 - 豊田市・挙母町1丁目北交差点)
  • 国道248号(愛知県豊田市・挙母町1丁目北交差点 - 豊田市・西町5丁目交差点)
  • 国道155号(愛知県豊田市・駒場町向金交差点 - 豊田市・駒場町朝日交差点)

有料道路

衣浦豊田道路
有料区間の出口付近
愛知県知立市新林町

インターチェンジなど

地理

刈谷市小垣江町
(2012年7月撮影)

通過する自治体

交差する道路

国道153号との分岐
愛知県豊田市陣中町

脚注

注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2005年(平成17年)4月1日より豊田市へ編入
  3. ^ a b c d e f g 2018年4月1日現在

出典

  1. ^ 小原地区 小原観光協会
  2. ^ 衣浦豊田道路”. 愛知県道路公社. 2019年8月28日閲覧。
  3. ^ a b 都市計画道路 衣浦豊田線の整備”. 愛知県. 2019年10月20日閲覧。
  4. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年8月27日閲覧。
  5. ^ a b c d e f 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2019. 国土交通省道路局. 2020年8月13日閲覧。
  6. ^ 路線の名称と窓口が変わります” (PDF). 国土交通省中部地方整備局名古屋国道事務所. p. 5 (2015年3月26日). 2019年8月28日閲覧。

関連項目

外部リンク