C-47 (航空機)

C-47 スカイトレイン

• 用途：輸送機
• 製造者：ダグラス・エアクラフト社
• 運用者
  • アメリカ陸軍航空隊
  • アメリカ海軍（R4D）
  • イギリス空軍（ダコタ）
  • その他多数
• 生産数：10,000機以上
• 運用状況：退役

C-47はアメリカ陸軍の輸送機である。愛称はスカイトレイン（Skytrain）。ダグラスDC-3の軍用輸送機型であり、第二次世界大戦で傑出した働きをみせた。ノルマンディー上陸作戦など大規模な作戦だけでなく、物資輸送や空挺作戦で多用された。アメリカ陸軍の他にもアメリカ海軍、イギリス空軍などが使用した。

概要

DC-3は1936年にアメリカン航空に就役して以来、アメリカ合衆国を始めヨーロッパ、南アメリカなどの航空会社に就役していた。第二次世界大戦の勃発後、アメリカ陸軍は航空会社からDC-3を徴用して使用していたが、軍用として1940年9月16日にC-47をダグラス社に147機を発注した。1号機は太平洋戦争開始直後の1941年12月23日に引き渡された。アメリカ海軍にもR4Dの名称で採用された。イギリス空軍に供与された機体はダコタの名で運用された。徴用した機体はC-47と区別するために、C-48、C-49、C-50と呼ばれていた。各タイプの総生産機数は、10,000機以上。

C-47は、ダグラス DC-3の乗降扉に代わって貨物扉を取り付けた。折り畳み式の座席を装備し、武装兵28名か、最大で2,722 kgの物資を搭載できた。14床の寝台と看護兵3名を収容して患者輸送機として運用することも可能で、貨物輸送機としてジープ1台とM3 37mm砲1門を搭載することもできた。

同系機

DC-3のライセンス生産が行われていた日本でも同様の機体が日本海軍に零式輸送機として採用され、中島飛行機と昭和飛行機工業が生産した。ソビエト連邦でもライセンス生産していたDC-3の軍用型をLi-2の名称で使用した。

データ

出典: Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-00050-1.

諸元

• 乗員: 3名
• 定員: 兵員28名
• ペイロード: 2,700 kg (6,000 lb)
• 全長: 19.43 m (63 ft 9 in)
• 全高: 5.18 m (17 ft 0 in)
• 翼幅: 29.11 m (95 ft 6 in)
• 空虚重量: 8,226 kg (18,140 lb)
• 運用時重量: 11,793 kg (26,000 lb)
• 最大離陸重量: 14,061 kg (31,000 lb)
• 動力: プラット・アンド・ホイットニー R-1830 レシプロエンジン、895 kW （1,200 hp） × 2

性能

• 最大速度: 365 km/h/197 kn (高度2,700 m時)
• 巡航速度: 274 km/h/148 kn
• フェリー飛行時航続距離: 5,795 km (3,129 nmi)
• 航続距離: 2,575 km (1,390 nmi)
• 実用上昇限度: 8,045 m (26,394 ft)
• 上昇率: 318 m/min