ベル 212

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ベル 212

ベル 212(Bell 212)はアメリカ合衆国ベル・ヘリコプター社が開発した汎用ヘリコプターベル 205ことUH-1の改良型である。

概要[編集]

当初はカナダ軍向けのヘリコプター・CUH-1Nとして開発されていた。これはCH-135として50機が採用されることとなり、生産が開始された。初飛行は1968年、カナダ軍向けの生産は1971年まで行われている。FAA型式取得は1970年10月。

本機は、UH-1のエンジンを双発にした型である。ローター枚数は変更がなく2枚。エンジンが2基搭載(ツインパック)となり、これを機体上後部に搭載している。また、機内容積確保のために機首がやや伸ばされた。エンジンがツインパックとなったことにより、安全性が向上、計器飛行能力も付加できたことから、VIP輸送機や洋上飛行業務などでセールスを伸ばした。日本海上保安庁でも38機を取得している。

半関節型ローターのために、マイナスGによる運用制限がある。これは、強いマイナスGのかかる運用では、ローターヘッドが浮き上がりマストが破壊されるマストバンピングが発生するため。急激な頭下げ動作や、起伏の激しい山の稜線に沿って飛ぶ運用が、制限されるという側面もある。(設計と採用者側の問題)

軍用型はUH-1Nと呼称され、アメリカ空軍アメリカ海軍をはじめ各国で採用されている。

要目(212)[編集]

  • 主ローター直径:14.63m
  • 全長:17.46m(胴体長 12.92m)
  • 全高:4.4m
  • 自重:2.9t
  • エンジン:P&Wカナダ PT6T-3 ターボシャフトエンジン(出力 900軸馬力)2基(ツインパック)
  • 航続距離:約440km
  • 最大速度:約240km/h
  • 乗員:1名
  • 乗客:最大14名

関連項目[編集]