対潜戦
対潜戦（たいせんせん、英: Anti-submarine warfare, ASW, A/S）は、海戦における形態の一つであり、敵の潜水艦を、SOSUS、潜水艦、艦船、航空機、人工衛星を使用して探知し、攻撃して撃沈もしくは破壊する。
対潜戦では、他の形態の海戦と同様にセンサや兵器などの技術的進歩、訓練および経験、平時からの敵潜水艦の音紋や磁気特性などの継続的な収集(水中音響戦)と潮流など自然環境の観測、海戦術や航空戦術の改善、そして幸運が勝利をもたらす。とりわけ、最初に敵潜水艦を発見するソナーの役割は大きく、対潜戦の成否の鍵を握っている。潜水艦の破壊には航空機や水上艦、水中のプラットホームから発射される魚雷・爆雷といった水雷兵器、および対潜ミサイル・対潜ロケットが使用される。
対潜戦の実行は同時に水中の脅威から艦隊・商船を護衛することになる。第一次世界大戦以降、潜水艦を含む脅威から商船を守るため護送船団が編成された。
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黎明期 [編集]
軍事用潜水艦の建造の試みは古くから様々に存在していたものの、実際に水中の乗り物による船舶へ最初の攻撃が行われたのは、アメリカ独立戦争中の1776年のタートル潜水艇による作戦であると一般に信じられている。この際、攻撃に用いられたのは、今でいう機雷だが、当時はトーピード（現在は一般に魚雷を指す）と呼ばれていた。最初の自航式魚雷は1863年に発明され、水上小型船舶から発射された。魚雷を装備した最初の潜水艦はNordenfeld IIであり、提案されたのはより早期であったものの、建造されたのは1886年であった。1904～1905年の日露戦争において、潜水艦は著しい脅威となった。第一次世界大戦が始まるまでに300隻近い潜水艦が任務に就いた。建造される艦艇は、魚雷に対する防御として、装甲帯をつけていた。
ソナーと対潜前投兵器の普及 [編集]
走査型ソナー・ヘリコプター・短魚雷 (1940年代〜1970年代) [編集]
「対潜哨戒機#哨戒ヘリコプター」も参照
一方、第2次世界大戦末期より、センサーと武器システムの双方で、次世代への萌芽が出現しつつあった。
センサーとしては、従来用いられてきたサーチライト・ソナーにかわり、迅速に走査・モード変換できるスキャニング（走査型）・ソナーが主流となった。初めて実戦配備されたスキャニング・ソナーは1948年より艦隊配備されたアメリカ海軍のQHBで、これは後にAN/SQS-10/11と改称したのちにAN/SQS-4に発展し、護衛駆逐艦やフリゲートで広く用いられた[1]。
また攻撃手段としては、対潜迫撃砲をロケット砲とすることで長射程化が志向されるとともに、誘導手段を備えた短魚雷が出現した。最初期の短魚雷（航空機用のMk.24、水上艦用のMk.32など）はいずれも19インチ（483mm）径であり、水上艦艇からの投射手段としては、現在主流となっている3連装発射管ではなく、短魚雷落射機が用いられた。これらは、対潜兵器としては初めて自律誘導を可能としたという点で画期的であったが、いずれも15ノット前後と低速であったために、実際の有効性は限定的なものであった。1960年より就役したMk.44は324mm径を採用し、航空魚雷として用いられたほか三連装発射管とともに水上艦艇に導入されて、まもなく西側諸国において標準となった[2]。
原潜の普及とパッシブ戦への移行 (1960〜1980年代) [編集]
一方、このような技術・装備の改良と並行して、理論・戦術に関する洞察も進められていた。第2次世界大戦の実戦環境下で収拾された様々なデータが整理されるとともに、数学・海洋学等の学術的アプローチも加味した研究が行なわれた。海洋音響学の進歩や、平時からの海洋観測によって海底地形・底質や潮流・海流、地磁気、水質（水温・塩分など）などの情報を蓄積することで、エビデンスに基づく探知予察が可能となりつつあった。1961年にはSOSUSが実戦段階に移行し、パッシブ手段による広域対潜捜索の基礎が整えられた。
そしてこの探知予察を実戦に応用するため、アメリカ海軍においては対潜戦のシステム化が志向されるようになった。対潜哨戒機用としては、A-NEWシステムが1960年よりNADCにより開発を開始し、1963年にはUNIVAC-1830（CP-823/U）を用いた試作機が完成、実用機を搭載したP-3Cは1969年より部隊配備を開始した。なおシステム名称は、単に「新たなASW武器システム」（a new ASW weapons system）をもじったものと言われている[3]。
さらに1964年9月には、当時対空戦（AAW）を主眼として就役し始めていた海軍戦術情報システム（NTDS）を対潜戦向けに発展させる試みとして、ASWSC&CS（ASW Ship Command and Control System）に関するSOR（Specific Operational Requirement）が発出された[4]。これは基本的にプロトタイプに過ぎなかったが、実用試験のためにASWSC&CSを搭載した3隻のHUK（Hunter/Killer）任務群を編成することが決定され、1966年から1967年にかけてエセックス級空母の一隻である「ワスプ」を対潜空母として改装し（CVS-18）、また当時建造中だったガーシア級フリゲートのうち「ヴォーグ」（FF-1047）および「コーレシュ」（FF-1049）がASWSC&CSを搭載するよう改設計を受けた[5]。この試作成果は後にスプルーアンス級駆逐艦やオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートなどのNTDSにおいて統合された[6]。
そして1969年には、海軍艦隊気象数値センター（FNWC）により、全世界規模で対潜戦を支援する探知予察システムとして、固定翼哨戒機向けのASRAPS（Acoustic Sensor Range Prediction System）および回転翼哨戒機向けのSHARPS（Ship Helicopter Acoustic Range Prediction system）が稼働を開始した[7]。
一方、作戦環境においては、1960年代末から1970年代にかけて、アメリカ海軍は、仮想敵であったソビエト連邦軍における潜水艦の原子力推進化と潜水艦発射対艦巡航ミサイル（USM）の配備という新たな状況変化に対応する必要性に直面していた。原子力潜水艦は対潜水上艦の追尾を振り切りうる機動性を備えており、USMの配備は、直衛線を突破されずとも船団が攻撃される危険性を示していた。
これに対処するため、1960年代後半より、アメリカ海軍は対潜作戦をアクティブ・オペレーションからパッシブ・オペレーションに転換するよう志向するようになった。当時、艦装備のソナーはアクティブ・モードでの運用を主としていたことから、まずDASHによりパッシブ型ソノブイを投射する研究（DEStroyer JEZebel system, DESJEZ）が着手されたが、1969年のDASHの運用停止に伴って、有人でより汎用性の高いSH-2 LAMPS Mk Iヘリコプターが導入されたことにより、問題は一足飛びに解決されることとなった。
またこれらと並行して、収束帯 (CZ) を利用しての遠距離探知が可能なソナー・システムの開発も進められた。艦体装備方式ではソナー・アレイの全長に限度があることから、このような制約をもたない曳航式のソナー・システムの戦闘艦への配備が計画された。これは、SURTASS計画と並行して、ETAS (Escort Towed Array Sensor) として開発されることとなった。まず、初期の曳航ソナー・システムであるAN/SQR-15 TASSが、1973年から1974年にかけてブロンシュタイン級フリゲートなど一部の艦に実験的に配備された。しかし、これは装備艦の戦術的行動をあまりに大きく制約されることから、最終的に撤去されていた。この経験から、アメリカ海軍は、戦闘艦に装備した場合に、より柔軟な運用が可能であることが必要であると考えるようになり、これを反映して、計画名はのちに、戦術曳航ソナー・システムに変更された[8]。
日本の海上自衛隊が初参加した1980年の環太平洋合同演習（リムパック80）においては、アメリカ海軍は既にパッシブ・オペレーションへの移行をほぼ完了しており、日本側に大きな衝撃を与えた。演習期間中、アメリカ海軍の対潜戦術に従って行動した「あまつかぜ」においては、実働11日間の演習中、アクティブ・ソナーの発振は、接敵直前のわずか10分間のみであったとされている[9]。
システム化の進展 (1980年代〜) [編集]
パッシブ・オペレーションにおいては、艦装備のソナーのほか、艦載の多目的ヘリコプター（LAMPS）および艦装備の戦術曳航ソナー（TACTASS）が重要なセンサーとなるが、潜水艦捜索海面の広域化に伴い、これら各センサーの探知情報を統合する必要性が増大した。
これに応じて開発された水上艦用のシステムがAN/SQQ-89であり、その開発はASW-CSI (対潜戦闘システム統合)計画のもとで開始された。SQQ-89 R およびDの開発は1976年に開始され、コンセプト開発は1979年に完了した。1981年にはジェネラル・エレクトリック社に対して全規模開発が発注され、1986年1月より、「ムースブラッガー」（DD-980）の艦上にて運用試験が開始された[10]。
出典 [編集]
- ^ Angela D’Amico and Richard Pittenger (2009). “A Brief History of Active Sonar”. Aquatic mammals 35 (4): 426-434.
- ^ navweaps.com (2010年12月20日). “United States of America Torpedoes since World War II” (英語). 2012年8月28日閲覧。
- ^ Norman Friedman (2006). The Naval Institute guide to world naval weapon systems. Naval Institute Press. ISBN 9781557502629.
- ^ Carl C. Drenkard. “First-Hand:The Anti-Submarine Warfare Ship Command and Control System - The First Spin Off from the Naval Tactical Data System” (英語). 2012年7月29日閲覧。
- ^ Carl C. Drenkard. “First-Hand:The Anti-Submarine Warfare Ship Command and Control System - The First Spin Off from the Naval Tactical Data System” (英語). 2012年8月28日閲覧。
- ^ David L. Boslaugh (1999). When Computers Went to Sea: The Digitization of the United States Navy. IEEE Computer Society. ISBN 978-0769500249.
- ^ FNWC. “MAJOR EVENTS IN THE HISTORY OF FLEET NUMERICAL (テキストファイル)” (英語). 2012年7月29日閲覧。
- ^ www.forecastinternational.com (2003年11月). “SQR-19 TACTAS
(DOC)” (英語). 2009年8月21日閲覧。 - ^ 是本 信義「リムパック初参加の思い出」、『世界の艦船』第728号、海人社、2010年8月、 100-103頁、 NAID 40017180442。
- ^ Norman Friedman (2006). The Naval Institute guide to world naval weapon systems. Naval Institute Press. ISBN 9781557502629.
参考文献 [編集]
- Abbbatiello, John, ASW in World War I, 2005.
- Blair, Clay, Silent Victory . Philadelphia: Lippincott, 1975.
- Compton-Hall, Richard, Submarine Boats, the beginnings of underwater warfare, Windward, 1983.
- Franklin, George, Britain's ASW Capability, 2003.
- Lanning, Michael Lee (Lt. Col.), Senseless Secrets: The Failures of U.S. Military Intelligence from George Washington to the Present, Carol Publishing Group, 1995.
- Llewellys-Jones, Malcolm, The RN and ASW (1917-49), 2007.
- Parillo, Mark. Japanese Merchant Marine in World War II. Annapolis: U.S. Naval Institute Press, 1993.
- Preston, Anthony, The World's Greatest Submarines, 2005.
- Price, Alfred. Aircraft versus the Submarine. London: William Kimber, 1973.
