ザンスカール帝国の機動兵器
ザンスカール帝国の機動兵器（ザンスカールていこくのきどうへいき）は、テレビアニメ『機動戦士Vガンダム』や漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』などの「ガンダムシリーズ」に登場する架空の国家ザンスカール帝国に所属する架空の兵器モビルスーツ（MS）およびモビルアーマー（MA）などについて述べる。表記は五十音順。
MS[編集]
アビゴル[編集]
| アビゴル ABIGOR | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-D11S |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 22.6m |
| 本体重量 | 18.4t |
| 全備重量 | 45.3t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 7,340kW |
| 推力 | 51,360kg×2 24,940kg×2 16,570kg×2 合計 185,740kg |
| 武装 | ビーム・キャノン ビーム・カッター×3 ビーム・カタール×2 ビーム・サイス×2 ビーム・ネット発生機×60 |
| 搭乗者 | ゴッドワルド・ハイン |
| その他 | アポジモーター×16 |
ベスパの開発した宇宙用可変試作MS[1]。MS形態とMA形態に変形可能であり、ザンスカール帝国独自の「デュアルタイプ」というカテゴリに入る。同時代のMSと比較して遥かに大型となる20mを超えた体躯によってMS形態時は白兵戦でパワーを発揮し、MA形態時には手足を収納し重心を固定する事で宇宙を高速機動する[2]。元々は新素材のテストを兼ねて開発された機体である[3]上、機体サイズから胸部装甲も強化されており、コックピット周りの防御力も高い[1]。
完成直後には調整不足から「ろくな性能も出ない」と酷評されたものの、再調整後にはVガンダムを圧倒する性能を発揮した。後にガルグイユの原型機となっている[1]。
- 武装
-
- ビーム・サイス
- MS形態時に使用。刃の部分がビームで形成される鎌状武器。
- ビーム・カタール
- MS形態時に使用。刃の部分がビームで形成されるジャマダハル状の武器。なお、1/144プラモデルの説明書はじめ、一部設定資料ではビーム・サイスとビーム・カタールの名称が相互に取り違えられているものがある[2]。
- ビーム・キャノン
- 頭頂部に装備され、MA形態での主武装となる。劇中ではMA形態時に砲口からビーム・シールドを形成していた[4]。
- ビーム・カッター
- 腕部および背面部に装備され、MA形態での近接武装となる。またカッター状のビームを射出することも可能[4]。
- ビーム・ネット発生器
- 敵機の行動を制限できる兵装[1]。
- 劇中での活躍
- 宇宙に上がったウッソ・エヴィンが初遭遇した敵機。パイロットは「人食い虎」の異名を持つゴッドワルド・ハイン。この時は機体不調で遭難していたが、ウッソの助けにより機体ともども原隊へ復帰した。
- その後、カイラスギリー撤退戦で敗残兵の捜索を行っていたところにリガ・ミリティアと遭遇し、ウッソのVガンダムと交戦する。本来の性能を発揮し、機動力を生かした戦法でウッソを追い詰めるが撃墜されている。
ガルグイユ[編集]
| ガルグイユ GALGUYU | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-D15M |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 14.2m |
| 本体重量 | 9.8t |
| 全備重量 | 26.2t |
| 装甲材質 | チタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5,420kW |
| 推力 | 17,720kg×2 12410kg×2 合計 60,260kg |
| 武装 | ビーム・ガン×2 ビーム・サーベル×2 ビーム・ライフル×1 3連魚雷ポッド×2 ショットクロー×1 ミサイル×1 |
| 搭乗者 | ドゥカー・イク レンダ・デ・パロマ |
| その他 | アポジモーター×6 |
ベスパが開発した試作型水陸両用MS。水中を高速移動できるMA形態に変形可能。アビゴルを元に開発したため、変形システムがアビゴルとほぼ共通である[5]。ザンスカール帝国はコロニー国家であり海洋を有しないことから、水中でのテストをほとんど行わないまま実戦投入したため、浸水などのトラブルが発生した[5]。また、水中では威力の減衰するビーム兵器を多く採用しながらも、地上戦能力は高くない[6]。
- 武装・装備
- 劇中での活躍
- 第16話に登場し、宇宙へ上がろうとするリガ・ミリティアの艦隊を攻撃し数隻の随伴艦を撃破している。試験不足のまま実戦投入されたため水中用MSとしては不十分な面も多く、ドゥカー・イクの搭乗機はコクピットに浸水を起こしていた。
ギガシィ[編集]
| ギガシィ GWIGSY | |
|---|---|
| 所属 | ベスパ マケドニア政府軍 |
| 全高 | 約4.0m[7] |
| 武装 | 頭部マシン・キャノン |
| 搭乗者 | ベスパ一般兵 マケドニア一般兵 |
コロニー内警備用の小型MSで、周囲施設の被害を拡大しないよう火力は抑えられている[8]。ベスパ製ではなく民間企業の開発した民生用の規格品である。全高4mとプチMS並みのサイズであり非常に小回りの利くことから、コロニー警察のほか、軍でも市街地や港湾部での警備部隊で用いられることが多い。スラスターも備えており、4本の脚部を収納して無重力下での航行形態を取ることが可能で、見た目に反して機動力は高い。武装はマシン・キャノンのみで、スラスター脇左右に2個ずつ予備弾倉がセットされており、専用のサブアームを介して交換可能。しかしマシンキャノンは対人・対地には効果があるものの対MS戦ではほとんど有効打とならない。不完全ながらもマニピュレータを備え、使い勝手がよく低廉だったことからザンスカール本国のアメリアやマケドニアコロニーなどサイド2周辺に大量に配備されていた。カラーリングはザンスカール配備機はオレンジ、マケドニア配備機はグレーを基調としている[要出典]。
- 劇中での活躍
- 『Vガンダム』第24-28話および31話に登場。ザンスカール本国に潜入したウッソのVガンダムやアメリアに空襲をかけに来たシュラク隊を迎撃するも一方的に倒された。マケドニアでも政府軍所属の機体が空襲をかけたカテジナのゲドラフの迎撃に出ているが、こちらでも相手になっていない。31話においてはザンスカール帝国の秘密警察が持ち込んだ機体が月面ネオ・カタルヘナ近郊でV2コアファイターと交戦するも、バルカン砲で撃破された。
ゲドラフ[編集]
| ゲドラフ GEDLAV | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-S24G |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 量産機 |
| 全高 | 13.8m |
| 本体重量 | 6.9t |
| 全備重量 | 17.4t |
| 装甲材質 | チタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5440kW |
| 推力 | 12250kg×3 12080kg×2 合計 60,910kg |
| 武装 | ビーム・ライフル×1（マルチ・ランチャー[9]×2） ビーム・サーベル×2 ビーム・シールド×2 |
| 搭乗者 | ルペ・シノ カテジナ・ルース アジス・バギ ゴズ・バール フォント・ボー |
| その他 | アポジモーター×31 |
ベスパが開発した汎用量産型MS。アインラッドの使用を前提にして同時代のMSと比較してもひと回り小型機となっている。開発系譜図ではゴッゾーラの発展型に位置する[10]。両腕に装備したビーム・シールドを同時に展開することで、アインラッドの弱点である両側面への攻撃をガードする事が可能となっている[11]。また、アニメーション作中においては単機での大気圏突入に耐えている[12]。また、作中ではゲドラフ側からワイヤーでアインラッドを振り回し、ヨーヨーの要領で打撃兵器としても運用する姿も見せた[12]。ただし、アインラッドに防御面を含めた多くを依存するMSであるため、本体性能は従来機を若干上回る程度でしかなく[13]、アインラッドを失った際は機動力や防御力が低下する[11]。
- 劇中での活躍
- ザンスカール本国空襲後に撤退していたリガ・ミリティアの追跡にあたっていたルペ・シノ隊の戦力としてルペやカテジナ・ルースらが搭乗。リーンホースの所在を秘匿していたマケドニアに対して空襲をかけ、政府軍所属のヘビーガンやギガシィを圧倒している。アジス機はマケドニアから脱出したウッソのコアファイターを追い詰めるが、V2ガンダムに乗り換えたウッソによりV1コアファイターを利用した戦法で撃破された。その後もリーンホース隊の追撃を続け、月面での戦闘ではカテジナがウッソ・エヴィンの母親であるミューラ・ミゲルを拉致している。ルペ・シノ、カテジナ、ゴズ・バールの搭乗する機体は地球浄化作戦に際した戦闘にてドッゴーラの直掩を行い、大気圏突入時にはカテジナ機がリーンホースへ奇襲をかけ、そのままV2ガンダムとともに大気圏に突入をかけたものの落下時の損傷が激しく、着水後に放棄されている。
- その後も地球浄化作戦やエンジェル・ハイロゥ攻防戦にいたるまでベスパの量産機として登場を続けている。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、フォント・ボーがパイロットがいなくなった機体に搭乗し、シーブック・アノー搭乗のクロスボーン・ガンダム ゴーストと共にビブロンスと交戦している。続編の「機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST」では本機がベースとなった改造機のチャッペが出ている。
ゲンガオゾ[編集]
| ゲンガオゾ GENGAOZO | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S28S |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 17.3m |
| 本体重量 | 14.3t |
| 全備重量 | 35.9t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 6,310kW |
| 推力 | 41,990kg×2 17,800kg×1 12,250kg×4 合計 150,780kg |
| 武装 | ビーム・ライフル×1 ビーム・メイス（ビーム・サーベル）×2 ビーム・シールド×2 マルチプル・ビーム・ランチャー×5 |
| 搭乗者 | ファラ・グリフォン |
| その他 | アポジモーター×40 |
ベスパが開発したサイコミュ搭載型試作MS[14]。コンティオの発展型に位置する[10][注 1]。エンジェル・ハイロゥにおける最終決戦に向けてゴトラタンやリグ・コンティオと共に、スーパーサイコ研究所にて開発された機体[16]。ザンネックを失ったファラ・グリフォンが操縦した。
鈴を標本としたサイコミュを搭載しており、常にパイロットの士気を高める事が出来る[17]。バック・エンジン・ユニットとの連携を得意とする[18]。
- 武装
-
- ビーム・ライフル
- 本機専用のライフル。マルチプル・ビーム・ランチャーを持つ事から出力は通常機レベルとなる[18][19]。
- ビーム・メイス（ビーム・サーベル）
- 伸縮自在のビーム・サーベル。サーベルとしての機能の他、基部を伸ばして先端にビームで複数の棘が付いた玉を形成させたメイスとして使用することが可能。また、アイドリング時はビームが球状となり、その状態でも使用可能[18]。
- バック・エンジン・ユニット
- MS本体から分離し独立稼働が可能な大型のスラスターユニット。ドッキング・クローによる本体との結合時は機動性を増強し、その推力によって機体を大気圏内飛行させる[18][19]。分離時には後述のマルチプル・ビーム・ランチャーをヒンジとしてウイングを展開し、遠隔操作可能な移動砲台としてオールレンジ攻撃を行う。その際のゲンガオゾ本体は、肩部や機体後部スカートのスラスターによって行動する[18]。
- それまでサイコミュによるオールレンジ攻撃兵器はファンネルや本体分離型の有線式によるものが一般的であったが、本機はこのバック・エンジン・ユニットにサイコミュ・システムを搭載することで、新たなオールレンジ攻撃を可能とした[20][注 2]。分離状態での稼働時間も非常に長く、劇中ウッソに「エネルギー・パックは無尽蔵なの！？」と驚愕されている。
- マルチプル・ビーム・ランチャー
- バック・エンジン・ユニット上に各3つの砲口を備えた5基のビーム砲[18]。
- 収束・拡散と多目的な用途が可能。5基同時発射以外にも、5基それぞれパイロットの任意のタイミングで個別に発射することもでき、単機で大火力の波状オールレンジ攻撃を可能としている[17]。サイコミュによる制御を示唆する資料も見られる[21]。
- 劇中での活躍
- 『Vガンダム』第44話よりザンネックを失ったファラの乗機として登場。近衛師団のカリンガのホワイトアーク隊への復讐を背後から支援し、キスハール機から脱出したシャクティ・カリンを確保した。その後のエンジェル・ハイロゥ空域での戦闘では、タシロの反乱を成功させるため周辺空域を制圧、ウッソのV2バスターと交戦。バック・エンジン・ユニットを駆使したオールレンジ攻撃でバスター装備を破壊し追い詰めていた。しかし戦闘に割って入ったマーベットを攻撃しようとした際に2つの命を感じ取ったことで一瞬の動揺が生まれ、その隙にウッソのV2ガンダムにより撃破され爆散した。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、キゾ中将支配下のマリア・シティを包囲するザンスカール本国の部隊の機体として2機登場している。
- 製作エピソード
- 機体デザインを担当した石垣純哉によると、デザインされた当初は「風神」をモチーフにした「ゴクアック」という名のMSで、「雷神」をモチーフにした「ザンコック」（後のザンネックの元となったMS）と同時に登場する予定であった[22]とのこと。しかし「バック・エンジン・ユニットに（太鼓状の）マルチプル・ビーム・ランチャーを設けた結果、こちらが雷神のようになってしまった」とも語っている[22]。なお小説版『Vガンダム』には未登場。
ゴッゾーラ[編集]
| ゴッゾーラ GODZORLA | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S13G |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 14.6m |
| 頭頂高 | 14.6m |
| 本体重量 | 8.1t |
| 全備重量 | 20.9t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 4,990kw |
| 推力 | 16,620kg×3 合計 49,860kg |
| 武装 | 頭部バルカン砲×2 ビーム・ガン兼用ビーム・サーベル×2 ビーム・ライフル ビーム・ローター 9連マルチ・ランチャー・ミサイル×2 |
| 搭乗者 | ガリー・タン |
| その他 | アポジモーター×12 |
地球降下作戦に際して判明した地上用MSの問題点の抽出と改善法を確認するべく、ベスパが開発した諸技術を地上でテストするために製作した試作MS[23]。ラゲーン基地駐留軍の試験中隊においてシャッコーやメッメドーザとともに配備された[24]。
ベスパ製MSで一般的に採用されている複合複眼式マルチセンサーではなく、地上での対ゲリラ戦を想定した高精度の対物・対人センサーを搭載しているのが特徴[25]。これは全方位タイプセンサーと呼ばれるもので、複合複眼式センサーの素子一つあたりをさらに小型化し、ユニットにかかる負担を軽減したものである[26]。人間の目では見えているが認識していないことで脳に対する情報への負荷を軽減しており、その機能をセンサーとして再現することを目的として開発したもので[27]、この機体はいわば頭部全体を「目」とした構造となっている。複合複眼式センサーでは光学的な「視差」を利用して距離を計測しているために左右に独立したセンサーとなっているが、このタイプでは収集できる情報単位量が増加したため、左右に独立する必要性がなくなり単体のセンサーとなった[26]。これにあわせて単体のセンサー群で収集した情報から演算するためのソフトウェアの評価もこの機体で行われた[27]。 しかしこの機体の主な開発目的は重力下における稼動試験であり、特に効率化したトリニティタイプのビームローターの有効性テストであり[27]、スラスターも出力が強化されたものが搭載された。兵装面はゾロより強化されたがそれほどの火力はなく[28]、シャッコーより運動性と索敵能力が優れていたにもかかわらず量産化されなかった[28]。
- 武装
-
- ビーム・ライフル
- ガルグイユを除いたベスパ製試作機共通のタイプ。後にゾリディアで制式採用される[24]。
- ビーム・ガン兼用ビームサーベル
- 胸部に内装された火器。ビームキャノンとする資料もある[25]。使用時には前面にスライドして射撃体制をとる。本体内蔵火器のため、射角に制限があり精度が劣るのが難点とされる[25]。近接戦闘時には取り外してビーム・サーベルとして展開することが可能。
- ベスパのビームサーベルは全機種に適合するよう製造されており、ビームガン兼用の大型と収納性のための小型化に大別される[24]。
- ビーム・ローター
- 効率化・省電力化の観点から、発振口を従来の4つから3つにしてエネルギー効率の改善を図った試作タイプ。後に発生器の出力を向上させた発展型がドムットリアに採用された[23]。
- マルチ・ランチャー
- 大腿部に9基ずつ設置された対地・対空用を主として想定された装備。口径さえ合えばあらゆる弾頭が使用可能[25]。
- 劇中での活躍
- 『Vガンダム』第5話に登場。仲間を失い、自身も撃墜され負傷したパイロットであるガリー・タンが、出撃を制止されていたにもかかわらず復讐のために組み立てが完了したばかりの本機を独断で持ち出し、リガ・ミリティアの秘密工場を急襲した。新型センサーを駆使してリガ・ミリティアの秘密工場を見つけ出し、空襲して甚大な被害を与えた。しかしVガンダムと交戦後相討ちとなり機体は両断され、ガリーは捕虜となっている。なお劇中では胸部ビーム・ガンを装着したままの状態で3本目のビーム・サーベルを使用していた。
ゴトラタン[編集]
| ゴトラタン GOTTRATAN | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S33S |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 15.9m |
| 本体重量 | 11.1t |
| 全備重量 | 24.9t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 6,170kw |
| 推力 | 10,270kg×2 7,770kg×5 5,370kg×8 合計 102,350kg |
| 武装 | 頭部ビーム・カッター×1 ビーム・トンファー×2 ビーム・シールド×2 ビーム・ライフル×1 メガ・ビーム・キャノン×1 6連マイクロ・ミサイル・ポッド×2(ビーム・キャノン・ユニット内蔵) ハードポイント×2 |
| 搭乗者 | カテジナ・ルース |
| その他 | アポジモーター×17 |
専用ジェネレーターを内蔵する大型メガ・ビーム・キャノンの運用を前提として開発された試作MS[29]。カテジナ・ルースが専属パイロットを務める。エンジェル・ハイロゥにおける最終決戦に向けてリグ・コンティオやゲンガオゾと共に、スーパーサイコ研究所にて開発された[16]。
ザンネックの発展型に位置し[10][注 3]、サイコミュを搭載。戦闘の際はパイロットに幽体離脱にも似た第二の自分を錯覚させる[30]。キャノンユニット搭載による重量増を補うため、機体各所にはスラスターを備え、さらにはキャノン・ユニットにもスラスターを備える事で高い機動性を発揮する[31]。宇宙用の機体であるが、重力下での運用も可能であり、完全型のミノフスキー・フライト・ユニットをキャノン・ユニットに装備する予定も存在したとされる[15]。一方で機体に内蔵された兵装は接近戦用のものがほとんどであり、接近戦の際はその妨げにならないようキャノンの砲身が背部へ折り畳まれる[29]。
当機体と並んでベスパ最強クラスのMSであるリグ・コンティオとは型式番号が連番となっており、2機によるコンビネーション（リグ・コンティオが前衛、ゴトラタンが後衛）を想定して開発されたともされている[32]。
- 武装・装備
-
- メガ・ビーム・キャノン
- 長距離・対艦用のキャノン・ユニット。非使用時は背部に折り畳まれており、使用の際は1秒もかからず展開可能。その際はモーメント・バランスのと照準の調整のため砲身にまで内蔵されたアポジモーターが作動する[31]。ビーム砲の砲門は2門備えており、V2ガンダムのメガ・ビーム・ライフルに匹敵する威力を持つ[31]。また、ユニット展開時は肩部にマイクロ・ミサイル・ポッドも配置され、敵機接近時には牽制に用いられる[31]。
- なおユニットはパイロットの判断で切り離しも可能[31]。
- ビーム・ライフル
- 対艦用のメガ・ビーム・キャノンを備えていることから、取り回しの良いショートレンジ用のライフルを携行する[31]。
- ビーム・トンファー
- 腕部に装備。非使用時は格納されているが、使用時に展開する。ビーム・サーベルに比べて取り回しに優れる。ビーム・シールドも展開可能[31]。
- 頭部ビーム・カッター
- 頭頂部に装備。前面に展開する事も可能なビーム・サーベルで、敵に予想外の一撃を与える[31]。
- 劇中の活躍
- 『Vガンダム』第49話から第51話にかけて登場。アドラステアのパイロットのカテジナに与えられた。メガ・ビーム・キャノン砲で連邦およびリガ・ミリティア艦隊に大打撃を与えた他、MS戦ではカテジナの鬼気迫る戦い振りも相まってシュラク隊のフラニー、ミリエラ、ユカ、コニーやオデロを撃墜するなど多大な戦果を上げた。エンジェル・ハイロゥでウッソのV2ガンダムと死闘を繰り広げ追い詰め、最後はエンジェル・ハイロゥ内部で待ち伏せしてメガ・ビーム・キャノンを放つも、V2ガンダムが発生させた最大出力の「光の翼」に弾き飛ばされた。その後の行方は不明。
コンティオ[編集]
リグ・コンティオ[編集]
ザンスパイン[編集]
| ザンスパイン ZAN SPINE[33] | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S37S[33] |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 頭頂高 | 17.3m[34] 17m[33] |
| 重量 | 12.1t[34] 12t[33] |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材[34] |
| 出力 | 8021kW[34] |
| 武装 | ビーム・ライフル×1 ビーム・サーベル×1 ベル・ビット×4[33] ビーム・ストリングス×2 ビーム・シールド×2[34] |
| 搭乗者 | ファラ・グリフォン[注 4] カテジナ・ルース[注 4] |
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』に登場するオリジナルMSのひとつ。ザンスカール帝国のタシロ派が月の巨大企業から奪取したミノフスキー・ドライブの技術を元に開発した高性能MS。開発はタシロ・ヴァゴ大佐の密命によって行われ、ザンスカールのほか、フォーミュラシリーズに携わった元サナリィのスタッフも関わり、リガ・ミリティアの最新鋭MSよりも高性能となった。パイロットにはファラ・グリフォンが予定されており[33][注 5]、タシロはこの機体を内部抗争における自陣営のフラグシップ機として運用する目算を立てていたものの、完成を見たのは彼の戦死後であった。また、パイロットとして予定されていたファラも戦死したため、機体はザンスカール本国に遺されたままとなり表舞台に出る事はなかった[33]。
『SDガンダム GGENERATION SEED』では、スペシャルアタックの際に目の中の縦線が消えてザンスカール系統の猫目からガンダムタイプの顔に変化する演出があったが、『SDガンダム GGENERATION SPIRITS』以降は省略された。
- 武装
-
- ビーム・ライフル
- 専用のライフル。
- ビーム・シールド
- 両肩に装備され、発生面を調整することで機体全体を覆うことも可能[33]。
- ビーム・ストリングス
- 両肘の射出装置に内蔵され、射出時には装置が前にせり出す[33]。従来型よりも小型化されている[34]。
- ベル・ビット[33][34]
- 異なった形状の物が2つずつ重なって両肩に装備されている[33]。鈴の音によって相手に幻覚を見せる事もできる[34]。
- ミノフスキー・ドライブ・ユニット
- 背中のミノフスキー・ドライブ・ユニットはV2ガンダムのものとは異なり、左右に展開する事が可能。また、取り外してビームファンとして運用する事も可能となっている。その際には腰部後方に装備された第3のミノフスキー・ドライブ・ユニットをメインスラスターとして使用する[33][注 6]。
- 備考
- デザインは片桐圭一郎が担当した[33]。
ザンネック[編集]
| ザンネック ZANNECK | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S29S |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 19.4m |
| 本体重量 | 16.7t |
| 全備重量 | 38,3t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5,570kw×2 |
| 推力 | 41,060kg×2 30,780kg×2 10,270kg×2 合計 164,220kg |
| 武装 | ザンネック・キャノン×1 胸部ミサイル・ランチャー×2 粒子加速器内蔵ビーム砲×2 ビーム・サーベル×2 ビーム・シールド×2 ザンネック・ベース×1 |
| 搭乗者 | ファラ・グリフォン キル・タンドン |
| その他 | アポジモーター×52 |
「ミニ・ビッグ・キャノン」の異名を持つ[35][注 7]、サイコミュ搭載超重攻撃モビルスーツ[36]。ザンスカール帝国のニュータイプ研究機関である[37]スーパーサイコ研究所が開発した、ウルトラハイエンド機の一機種に数えられる[36]。
サイコミュを搭載しており[14][38]、サイコミュ補助器具である“鈴”をコネクターとしてパイロットのファラ・グリフォンの知覚を拡大。周辺宙域に展開する敵パイロットの脳波ーーファラは“気”とも表現する[39][40]ーーを感知する[注 8]事で、ミノフスキー粒子散布下における長距離索敵を行う[19]。
機体構成としては、両肩にザンネック・キャノンのための粒子加速器を備え、頭部パーツはその特殊性からスペシャルメイドとなっている[41]。
- 武装・装備
-
- ザンネック・キャノン
- ザンネックの主砲であるビーム・ランチャー。20mの大型砲ゆえにキャノンと呼称される。両肩のメガ粒子加速器によって成層圏から地表を狙い撃てるほどの超長距離射撃が可能。Eパックを備え、非使用時は折り畳まれる[41]。
- メガ粒子加速器
- 両肩に備えたザンネック・キャノンのための加速器で、使用の際はビームに見えるメガ粒子が回転する。尚、内部にはビーム砲を備えており、射角は調整可能。更に対ビーム・バリアとしての機能も持っている。この機能は後述の専用SFSザンネック・ベースと組み合わせて用いることで、全周囲の対ビーム防御を可能とする[42]。ゲーム作品では『機動戦士ガンダム ガンダムVS.ガンダム NEXT』において、ザンネックの機体を包む球状バリアとして再現された。
- 非使用時は背部に折り畳まれる[41]。
- 胸部ミサイル・ランチャー
- 連装された超小型ミサイルを斉射する。主に懐に入られた場合の防御用[要出典]。
- ビーム・サーベル
- 劇中では未使用。
- ザンネック・ベース
- ザンネック・キャノン発射時の機動性低下を補うために用意された円盤型の、大気圏内外両用フライトシステム[41][43]。単独での大気圏再突入、離脱が可能[43]という破格の高性能を誇っており、これによってザンネックは高々度を長時間飛行[44]し、機体を成層圏から地上へ降下させ、また成層圏へ上昇させることが可能となっている。低高度からの狙撃を防ぐため底面にはビーム・シールド発生器を備え、ミサイル・ランチャーも装備される[41]。
- 更には「断じる事は出来ない」と前置きしたうえで、この装備がサイコミュによって制御されていると推察した資料も見られる[21]。
- 劇中の活躍
- 第40話「超高空攻撃の下」より登場。宇宙世紀ではモビルスーツ登場以前から“不可能”とされているミノフスキー粒子下における高精度長距離射撃によって、成層圏からラゲーン基地に停泊するリーンホースJr.を一方的に攻撃、多くの被害を与えている。
- 漫画版『Vガンダム』では大量のMSの首を切断し、ビーム・サイズのような武器に団子状に串刺ししている。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』には『Vガンダム』とは別個の、同型機が登場。テストパイロット搭乗の上で、キゾ中将が支配するマリア・シティ殲滅戦に1機が試験投入され、ローズマリー・ラズベリーが駆るVガンダム・ヘキサ (リア・シュラク隊仕様)を衛星軌道からの一射で撃破している。更にそのまま拠点攻撃を敢行するが、「サーカス」所属機バイラリナとの超長距離狙撃戦の末に撃破される。
- 本漫画内では、頭部が上述の『ファラ専用』と同型のままで、テストパイロットも鈴型サイコミュ補助具を着用していない。加えてマリア・シティに居合わせたニュータイプ／サイキッカーとも“鈴の音”の干渉波を感知していないなど、ザンネック最大の武器であるサイコミュ・センサー稼働について言及されない。上述のヘキサへの直撃もやはり、「偶然」と分析されている。
- 製作エピソード
- 機体デザインを担当した石垣純哉によるとデザインされた当初の構想では、雷神をモチーフにした「ザンコック」という名のMSであり、風神をモチーフにした「ゴクアック」と対になる予定であった（こちらは後にゲンガオゾに発展した）。書籍『ニュータイプ100%コレクション Vガンダム vol.2』に掲載されているラフ画集には、ザンネックの案のひとつとなった機体「ザンコック」が描かれている[45]。
シャイターン[編集]
| シャイターン SHY-TARN | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-S19S |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 量産機 |
| 全高 | 15.9m |
| 本体重量 | 11.4t |
| 全備重量 | 19.8t |
| 装甲材質 | チタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 4,990kW |
| 推力 | 15,480kg×4 11610kg×2 合計 85,140kg |
| 武装 | ビーム・キャノン肩部×2 足部×2 ビーム・ガン胸部×2 脚部×2 ビーム・シールド ビーム・ライフル |
| 搭乗者 | ニコライ・ハンス パトリック・ブーン |
| その他 | アポジモーター×16 |
ベスパが開発した拠点防衛用MS。戦略的に、首都防衛の必要が想定されたために開発された機体である[46]。
開発系譜図ではゴッゾーラの武装強化型に位置する[10]が、機体の外観にゴッゾーラの名残はなく重い鎧を着込んだようなデザインとなっている。頭部のイメージセンサーも一般的なザンスカール製MSのような複合複眼式マルチセンサーではなく、一体型・非開閉式のセンサーを搭載している。基本的に迎撃を目的としているために、内蔵ビーム砲だけで8門という重武装が施されている。機体サイズはこの時代としては大型の部類に入り、これは運動性によって敵機と近接戦闘を行うことを目的としておらず、航続距離を犠牲にしているためである。一方でスラスターやアポジモーターによって高い機動力は誇る[46]。移動砲台として機能し、破格の防御力と戦艦に匹敵する火力を持つ[46][注 9]。あくまで拠点防衛用の機体であるため長距離の戦闘には向かず、学徒練成に使用されたためその性能は発揮できなかった[47]。
- 武装・装備
- 劇中での活躍
- 学徒兵であるニコライとパトリックが搭乗し、ザンスカール本国付近の哨戒にあたっていたが、本国アメリアコロニーに潜入しようとしていたウッソらと遭遇し交戦状態となる。素人同然の操縦では太刀打ちできず、機体の特性を生かすことなくVガンダムに拿捕され、機体を放棄させられた。その後、劇中では登場していない。
- 漫画版『Vガンダム』では「ギギム」という名で登場しており、“MS格闘王”という二つ名を持つギンザエフ大尉の乗機として、アニメ版の機体設定とは正反対の関節技などの格闘戦を得意技とし、ウッソのVガンダムといわゆる「対戦格闘ゲーム」を彷彿とさせる必殺技の応酬の末に敗北している。
シャイターン（近衛師団仕様）[編集]
劇中未登場。『NEWモビルスーツバリエーション・ハンドブック第2集』が初出。儀礼用として外見的な威容を高めており、肩部のビーム・キャノンがそれぞれ2門に増やされ、胸部ビーム・ガンもロングバレルのものに換装されている。手持ち武器にはコロニー内での戦闘を考慮し、敵MSのエンジンを破壊しないためにロング・スピア・アックス（ハルバード）が選ばれ、その威容もあいまって女王の謁見式などの儀式に好んで用いられたとされる。そのため機体各所にエングレービングが施されていた[46]。
シャッコー[編集]
リグ・シャッコー[編集]
ジャバコ[編集]
| ジャバコ JABACO | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-S20G |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 量産機 |
| 全高 | 15.7m |
| 本体重量 | 9.9t |
| 全備重量 | 18.2t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 4990kW |
| 推力 | 37460kg×2 合計 74,920kg |
| 武装 | ビーム・ライフル×1 ヒート・ロッド×2 ビーム・サーベル×2 ビーム・シールド×2 ハードポイント×2 |
| 搭乗者 | ドゥカー・イク |
| その他 | アポジモーター×28 |
近接格闘戦闘を重視して開発された汎用量産型MS[50]。コンティオの設計思想を踏襲しており、コクピットの配置などに共通性が見られる[51][50]。三つのセンサーと側頭部に伸びるアンテナから、探知・索敵能力はかなり高いとされる[52]。地球クリーン作戦での運用も想定されていたためアインラッドとの連携も可能であるが、整備が完了したのは停戦協定締結後である。また、宇宙での運用も可能であるが、生産数は多くない[50]。脚部側面にはハードポイントが設置されており、オプション兵装の運用も想定されていた[50]。
- 武装・装備
- 劇中での活躍
- 『Vガンダム』第37話より登場。ヨーロッパ近郊でドゥカー・イク率いるリシテア級「エム」が停戦協定を無視してホワイトアーク隊に攻撃を仕掛けた際、イク自ら乗り込みツインラッドに搭乗して出撃した。ホワイトアークを追い詰めるも、友軍機が撃破されたことで艦へ帰還し、イクは指揮に移っている。第38話にも登場しているが、その後の状況は不明。第50話ではモトラッド艦隊所属機がアドラステアに特攻をかけるリーンホースJr.を阻止するため、ブリッジをつぶしたものの阻止には失敗した。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』には特殊能力育成部隊「ゴールデン・エッグス」所属機として、全身金色の機体が登場している。
ジョング[編集]
| ジョング | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-GE-03[注 10] |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 搭乗者 | スケイル・サープリス ゴールデン・エッグス司令 |
漫画『機動戦士Vガンダム外伝・脱出計画編』および『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場するオリジナルMS。
ジオン公国軍のMS「ジオング」の機体コンセプトを参考に、U.C.0150年代の技術で発展・再現した機体。ジオングと同様に脚部はなく、頭部と胸部・腕部・下半身と分離してのオールレンジ攻撃が可能（下腕部のみの分離も可能）。腕部のビーム砲は4連のビーム・サーベルとしても使用できる。
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ゾロ[編集]
ゾロアット[編集]
ゾリディア[編集]
トムリアット[編集]
ドムットリア[編集]
ビブロンス[編集]
| ビブロンス BIBRONS[要出典] | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-XXG[注 11] |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | テスト機 |
| 武装 | 胴体部ビーム砲×2 携行型アインラッド×1（アインラッド内蔵クロー×1） |
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場。型番未収得のテスト機で、ブルッケングと同様アインラッドを固定装備したMS。外観は長い尻尾と双頭が特徴。尻尾の先端は近接戦用クローとなっており、背部のソケットに接続することでアインラッド形態に変形する。双頭はセンサーではなくビーム砲の砲塔で、本来の頭部は双頭の間に胴体と一体化している。アインラッドの直径を抑えたことにより、本体がサイドに大きくはみ出たが、シールドによる防御ではなく、フレキシブルに稼動するビーム砲による攻性防御を行なっている。
本機は『ガンダムエース』の企画『サーカス部隊MS募集』で長谷川賞に選出された作品で、名称は投稿者の命名である。
- 劇中での活躍
- 地球浄化作戦終了後に取り残されたザンスカール軍地上部隊のMSとして登場。宇宙に上がるための艦艇を確保するため、交渉に必要な人質を確保すべく市民が避難しているスタジアムを襲撃するが、シーブック・アノー搭乗のクロスボーン・ガンダムX-0と主人公フォント・ボーが鹵獲したゲドラフとの連携により撃破される。
ブルッケング[編集]
| ブルッケング BRUCKENG | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-S21G/S |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 量産機 |
| 全高 | 14.1m |
| 本体重量 | 13.9t |
| 全備重量 | 25.1t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5570kW |
| 推力 | 27040kg×2 合計 54,080kg |
| 武装 | ビーム・ライフル×1 ビーム・サーベル×2 携行型アインラッド×1 |
| 搭乗者 | ルペ・シノ |
| その他 | アポジモーター×15 |
ベスパが開発した地上用量産型MS。機動性と防御力向上のためアインラッドを標準装備した機体[53]。アインラッドは機動性・攻撃力双方で十分な有効性を示したものの、無人であるがゆえにMS本体との連携を崩された際は敵により破壊・鹵獲等される弱点を持っていた事から、MS本体とアインラッドを一体化させた本機が開発された[53]。ゾロアットをベースとしており、頭部センサー類の機能強化と格闘戦能力を向上させている[53]。地球クリーン作戦に試作機が投入され、その後宇宙用の機体が開発、量産され、エンジェル・ハイロゥの防衛に使用された[53]。尚、隊長機には角状のアンテナが追加される[54]。
- 武装・装備
-
- ビーム・ライフル
- 砲身が後部にあるブルパップ方式のライフル[54]。
- ビーム・サーベル
- 標準タイプのものを装備[54]。
- アインラッド
- 重量や格納の都合を考慮し、軽量化及び折り畳み式として新設計された本機専用のアインラッド。腰部周辺を周回可能なジョイントを介し背面に装備され、必要に応じて展開・搭乗する[54]。フルサイズのアインラッドに比べ破壊力は低下している。宇宙用のものには内周に沿って機動制御用のスラスターが増設されている[54]。
- アニメーション第42話においては分解した状態で飛ばすことで敵機を捕捉する場面も見られた。
- ミサイルポッド
- 肩部にアインラッドと共通のものを装備したデザインもみられる[54]。
- 劇中での活躍
- 地球浄化作戦の終了間際にラステオ艦隊へ配備され、ルペ・シノの最後の搭乗機となる。アインラッドの機動力を生かし、連邦軍/リガ・ミリティア連合艦隊を強襲し旗艦ジャンヌ・ダルクへ肉薄するなどの戦果を挙げるが、エンジェル・ハイロゥ近郊での戦闘時にV2ガンダムに挑み敗れる。その後ウッソに拒まれたルペは、被弾したブルッケングをラステオから出撃しようとしたピピニーデンの乗るMAビルケナウへと取り付かせ、ビルケナウとラステオを巻き添えにして爆散した。
- その後、量産機がエンジェル・ハイロゥ攻防戦にいたるまで登場を続けている。
ミダス[編集]
| ミダス | |
|---|---|
| 型式番号 | EZM-S01 |
| 所属 | エル・ザンスカール帝国 |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 出力 | 7,480kW |
| 武装 | 帝王の錫杖（カイザー・スタッフ） ビーム・クロー ビーム・マント ミダス・タッチ・フラッシュ |
| 搭乗者 | キゾ |
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場する、キゾ中将が極秘に自身専用に開発した高性能MS。機体名は『ギリシア神話』に登場する「ミダース王」に由来する。『ゴースト』作中ではザンスカールと木星帝国が技術的に交流があった [55]とされているため、その設計はザンスカール系MSと木星系MSの折衷案に近く、2系統のMS技術の収斂進化によって誕生したMSと言える。全身を金色の耐ビーム・コーティングに塗装し、ジェネレーター[56]出力は（二基搭載のザンネック以外で）ザンスカール製MSのトップ[57][注 12]を誇る。この値を越えるのは、連邦・リガ・ミリティア機を視野に入れてもV2ガンダムのみという、高出力である。
ミダス専用武装の「帝王の錫杖（カイザー・スタッフ）」は、瞬時に変形することで射撃戦と接近戦の両方に対応する[57][58]。両形態ともビーム発生基部を高速回転させる、「サーカス」所属のデスフィズのビーム・ファングやガラハドのチェーンソー・ライフルと同系統の発想が見られるが、機体の高性能ジェネレーターからエネルギーを直接供給しており、一撃辺りの威力は他の一般的なMSの武装より格段に強力である（この方式のため、他の機体が装備しても使用はままならない）。このため劇中では、クロスボーン・ガンダムX-0フルクロスが使う武装「クジャク」でさえ貫けなかったアインラッド外輪を破壊して見せている[59]。両手の指先から発するビーム・クローも、「帝王の錫杖」同様に本体からエネルギーが供給される方式であるため、一般的なビーム・シールドでは防げないほどに高圧[57]な装備である。防御面ではやはり「クジャク」の至近距離斉射を防ぐほど強固なマント状のビーム・シールドを備え、機動力においもスラスター噴射のみで（完成度が低いとは言え）ミノフスキー・ドライブ搭載機であるファントムすら凌駕すると、隙のない性能を見せる。
そして、このMSの真価といえるのが、MSを強制停止させる頭部から放つ光「ミダス・タッチ・フラッシュ」である。これは新兵器開発部隊「ゴールデンエッグス」が古いMSの研究をする中で、MSの基礎OSに存在したある種の“バグ”を偶然発見したことに端を発する。これは、一定の光の明滅パターンがMSの視覚センサーから侵入し、運動プログラムに機能停止の指令を受けたと誤認させるものである（この効果は複雑な駆動制御プログラムを備えるMSに限定され、戦艦や戦闘機には影響はない）。いわば一種のコンピューター・ウイルスであり、U.C.153年時点では有効なワクチン・ソフトはまだ存在しない。使用すれば自機も感染してしまうため、木星系とザンスカール系の2系統の視覚センサーを高速で切り替えることでウイルスを無効化している。この兵器の名前の由来も、ミダース王の触れるもの全てを黄金に変えてしまう能力「Midas Touch」に由来する。戦場をたった一機のための“狩猟場”に一瞬で変えてしまえるこの機能の実現が、キゾ中将の野望を実行へ移させるに至る要因の一つとなったとされる。
メッメドーザ[編集]
| メッメドーザ MEMEDORZA | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S16G |
| 所属 | ベスパ |
| 建造 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 14.7m |
| 頭頂高 | 14.7m |
| 本体重量 | 8.5t |
| 全備重量 | 26.2t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5,570kw |
| 推力 | 26,960kg×2 10,840kg×2 合計 75,600kg |
| 武装 | ビーム・サーベル×2 ビーム・ライフル×1 ビーム・ローター×2 ビーム・シールド メガ・ビーム・ガン×2 メガ・マシン・キャノン×2 |
| 搭乗者 | クワン・リー |
| その他 | アポジモーター×6 |
ベスパが開発した試作MSの内の1機で、MSによる空中戦闘を主眼に置いている[60]。
地球降下作戦の折、地上用MSを投入したことで様々な諸問題が浮上した。その中でも移動手段としてビーム・ローターを装備した際に腕部の自由度が減少してしまうという問題が顕著であり、実際に現場からもビーム・ローターの機動性の低さに対して指摘が起きていた。メッメドーザはその問題点を解消するための装備をテストするために製作された。シャッコーやゴッゾーラなどの地上用試作MSが設計のベースになっている。従来のビーム・ローターによる腕の動作の制約を、取り付け位置を両肩に移動することにより解消し、また指摘されていた機動性については両脚部内に新開発の熱核ジェットエンジンを搭載して解消する方法をとった[61]。画期的な設計とも評されたが、アーティ・ジブラルタルに配備された試作機が一つ存在するのみで量産化はなされなかった[49]。
- 劇中での活躍
- ファラ・グリフォンを宇宙に戻すためにアーティ・ジブラルタルへ進駐したイエロージャケットがリガ・ミリティアの部隊と遭遇したために本機を投入。パイロットはピピニーデン隊のクワン・リーである。強力な火器と高い機動力でリガ・ミリティアの部隊を圧倒した。マスドライバーの破損を身をもって守ったケイトのガンイージのコクピットを潰したが、その行為に激昂したウッソのVガンダムに格闘戦の末、本機のコクピットを潰されている。
リグ・リング[編集]
| リグ・リング RIG-RING[62] | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-S35S |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 武装 | ショットクロー×2 拡散ビーム砲 サイコウェーブ |
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-0』で登場したMS。MA級の大型MSで[63]、エンジェル・ハイロゥから発信されるサイコウェーブを共鳴・増幅して地球圏全般に行き届かせる為のアンテナの役割を担う。内蔵された小型リング・サイコミュにより、単体でも低出力のサイコウェーブ放出は可能。両腕はショットクローで、分離して攻撃を行う[63][注 13]。
MA[編集]
カオスレル[編集]
| カオスレル | |
|---|---|
| 型式番号 | EZMA-S01 |
| 所属 | エル・ザンスカール帝国 |
| 建造 | ザンスカール帝国 |
| 全長 | 200m |
| 武装 | 頭部大型ビーム砲×2 腕部大型ビーム砲×8 ギムレット・ビット クローアーム |
| 搭乗者 | マリア・エル・トモエ 12名のサイキッカー(サブパイロット) |
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場する、キゾ中将が極秘に開発したサイキッカーのマリア・エル・トモエ専用巨大MA。
金色の耐ビームコーティングで塗装された全身のその大きさは全長200mにも達する。木星帝国で試験的に製造された、戦艦にMSの技術を応用し駆動アームを装備した「モビルシップ」に近いカテゴリーの機体といえる。ザンスカール軍から離脱したエル・ザンスカール軍の旗艦としての役割と、キゾ中将の駆る専用MSミダスの母艦としての役割を併せ持つ。自身の戦闘時にはMA形態へ変形する。フレキシブル・アームの関節に左右4門ずつの計8門、頭部には大型ビーム砲2門と大火力を誇る。フレキシブル・アームは軸回転が可能なため、関節部のビーム砲は状況に応じて腕の内側にも外側にも向けることができる。また、掌が棘状のクローになっており接近戦時には相手を掴んで攻撃できる他、この棘は下記の他機体を隷属させ操る際のコントロール波を放射・増幅する機能も備える[64][65]。
だが、当機体の最大の機能は、宇宙細菌「エンジェル・コール」を内包する無数の遠隔操作オールレンジ兵器「ギムレット・ビット」を敵MSに打ち込み、宇宙細菌を流し込み敵機パイロットを融解・細菌化、そのMSをサイコミュ受信装置として隷属させ“死者の軍団”として遠隔操作することにある。支配下に置かれたMSは、機体そのものが宇宙細菌をコックピット内に内包する「細菌爆弾」となる。キゾ中将の操縦するミダスの機能「ミダス・タッチ・フラッシュ」で敵MSが強制機能停止に陥った後でならば、カオスレルの“死者の軍団”を生み出す効率も更に向上する。
エンジェル・ハイロゥのコア選抜には敗れたとは言え、充分に強力なサイキッカーであるマリア・エル・トモエがメインパイロットを務めるのに加え、彼女に隷属する12名のサイキッカーがサブパイロットとして搭乗している。トモエの感応波をサブパイロットらでより増幅させており、理論上では最高120機のMSを隷属・操作可能である。ギムレット・ビットにはサイコミュ受信装置が搭載されているのみで、MSの遠隔操作に必要な機材はカオスレル本体に内蔵され、カオスレルの巨体の総質量の約4割はこのシステムによるものである。また、ギムレット・ビットは推進する直線方向への貫通力は非常に高いが、横からの衝撃には極めて弱く、わずかでも軸線にズレが生じれば容易く分解されてしまう。
ガリクソン[編集]
| ガリクソン GALICSON | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-A03G |
| 所属 | ベスパ |
| 全長 | 16.5m |
| 本体重量 | 11.3t |
| 全備重量 | 13.7t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5420kW |
| 武装 | ビーム・キャノン ガトリングガン |
| 搭乗者 | ドゥカー・イク レンダ・デ・パロマ |
| その他 | アポジモーター×18 |
ザンスカール帝国ベスパ所属の試作兵器で、分類上はMAとされる[66][67]。大型バイク状の機動兵器で、モトラッド艦の機構試作のデータを収集するため開発された[66][67]。単体での戦闘力はさほど高くないものの、部隊運用で真価を発揮[66]。高い不整地踏破能力を有し、高速走行による戦闘を得意とする。一方で飛行能力は持たないため、長距離移動は輸送艦に頼る[67]。パイロットは操縦担当と司令・兵装担当の二人乗り[67]。
- 劇中での活躍
- 地球上での軍事活動において、ベチエンに終結したリガ・ミリティアを襲撃し護衛についていたジェムズガンを殲滅したほか、急勾配の崖を難なく移動し、高スピードで減速することもなく標的であるVガンダムを狙撃していた。パイロットの素養をダイレクトに反応させるポテンシャルを保持するバイク・タイプのマシンであり、ザンスカール帝国の誇る索敵力に秀でた機体である。
- 複数のガリクソンによる波状攻撃力に言及するなら、パイロットのドゥカー・イクの劇中での台詞に「バイク乗り魂を見せてやる!」とあるが、その言葉に嘘はなく、Vガンダムをも撃破寸前に追い込んでいた。
- 後に地球ローラー作戦の名目でガリクソンを大型化した超重量級の戦艦が登場するが、ガリクソンの細やかな機動性とは反比例する物だった。
戦斗バイク(戦闘バイク)[編集]
- ベスパの開発した2輪型の陸戦兵器。ガリクソンの試作型であり、より小柄な1人乗りの戦闘車両である[67]。型式番号は不明。名称は「戦斗バイク」としている資料[68]と「戦闘バイク」としている資料[67][69]があり、表記は揺れている（読みはいずれもせんとう-）。
- ガリクソン導入以前からガッダール隊において運用されていた機体で[68]、ガリクソンとともに連携運用される[67]。Vガンダムのバルカン砲の直撃に耐えるなど装甲は戦闘車両としては厚めだが、MSの火力相手の場合はほとんどの攻撃が致命傷となる。コックピットはガリクソンと異なり視界確保はすべてモニター越しに行われる[70]。計器類は甲型、乙型で若干異なる[70]。
ドッゴーラ[編集]
| ドッゴーラ DOGGORLA | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-A31S/M |
| 所属 | ベスパ |
| 全長 | 369.3m |
| 本体重量 | 51.9t |
| 全備重量 | 146.3t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 5,960kW×2 （総出力）11,920kW |
| 推力 | 54,960kg×6 20,170kg×10 8,500kg×2 合計 548,460kg |
| 武装 | 如来宝珠型ビーム砲×10 ミサイル・ランチャー×2 腕部ビーム・ガン×2 テール・ビーム・ガン×2 |
| 搭乗者 | ブロッホ ルペ・シノ |
| その他 | アポジモーター×1696 |
ベスパの開発したMA。全長が370mにもなる大型MAで、龍を模した形態を持つ[11]。
最大の特徴はテールラッドと呼ばれる機体後部で、各8基の姿勢制御用バーニアを備えた独立起動可能なコンテナユニットとなっており、損傷を受けた部分を切り離してダメージコントロールを行う。また、テールラッドを複数のユニットに分割してのドッゴーラ単機によるフォーメーション攻撃、車輪状にして敵機を拘束するなど、使用法は多様である。総合的な戦闘力は1個中隊に匹敵するといわれる[71]。宇宙用のほか、機体色がオレンジの水中用も存在する[11]。
- 武装
- 劇中での活躍
- モトラッド艦隊に配備され、第32話で初登場。ブロッホが駆る緑色の機体は長大なテールラッドと火力で追撃するリガ・ミリティアを翻弄するが、本体部に取り付かれて撃破される。続く第33話ではルペ・シノ搭乗のオレンジの機体が登場。海中で圧倒的な攻撃力を見せつけ、海底都市アンダーフックに大きな被害をもたらすが、海上におびき出されて撃破される。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、キゾ中将支配下のマリア・シティを包囲、殲滅するためザンスカール本国から派遣された部隊に、1機が投入されている。本作では空中を泳いでいるかのように柔軟に飛行するが、何らかのシステムが追加されているのかは不明。
ドッゴーラ改[編集]
- 漫画版『Vガンダム』では、装甲にバリア・コーティングが施された改良型として「ドッゴーラ改」が登場。クロノクル・アシャーの最後の機体としてウッソのV2ガンダムと最終決戦を繰り広げた。「全身がビームそのもの」「星さえも砕く」とクロノクルが語ったこのバリア・コーティングは機体の周囲に光の膜が描かれ、体当たりで巨大な隕石を粉砕し、エネルギーを放射する描写がなされている。
ビルケナウ[編集]
| ビルケナウ BIRKNAU | |
|---|---|
| 型式番号 | ZMT-A30S |
| 所属 | ベスパ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全長 | 22.3m |
| 本体重量 | 25.9t |
| 全備重量 | 45.3t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 11,920kw |
| 推力 | 17,800kg×6 12,250kg×7 合計 192,550kg |
| 武装 | メガ粒子砲×2 メガ・マシン・キャノン×2 ビーム・カッター クローアーム |
| 搭乗者 | アルベオ・ピピニーデン キゾ中将 |
| その他 | アポジモーター×28 |
ベスパが開発を行った試作MA。アドラステア級のMS用格納庫で整備・出撃が可能な、15m級MSに近いサイズとなっている。戦闘指揮用として製造されているため、充実した探知・情報管制能力を有している[73][注 14]。
また、戦場へ迅速に到着し一機で複数のMSを相手にすることも可能[73]。そのため、あらゆる状況の戦闘にも対応するべく武装面も充実しており、遠距離戦用の兵器としてメガ粒子砲やメガマシンキャノンを、近接での格闘戦への対応として両翼の先端に大型のクローアームを装備している。機体各所にハードポイントを備えており、オプションの運用も想定されていた[71]。アドラステア級ラステオにてほぼ完成段階にあった試作機が、テストを兼ねて出撃しようとしたところで事故に遭い喪失している。そのため所定の性能を発揮する機会は無かった[71]。
- 劇中での活躍
- エンジェル・ハイロゥ攻防戦で、アルベオ・ピピニーデンが搭乗するが、出撃直前にルペ・シノのブルッケングの爆発に巻き込まれる。全く戦果を挙げられなかったばかりか、武装も披露することなく破壊され、『Vガンダム』劇中での総出演時間は20秒にも満たなかった。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』には、木星共和国の特殊部隊「サーカス」のジャック・フライデイ操縦のデスフィズに撃破された残骸と、キゾ中将が搭乗する機体が登場する。後者は試作機であるビルケナウの更にテスト機という設定であり、地上用にカスタマイズされているためスラスター形状が異なる。加えて全長・全高共に『機動戦士Vガンダム』登場の機体から倍近く大型化しているなど差異が大きい。キゾ中将が操縦したこの“地上用ビルケナウ”は、一騎当千機を名乗る「サーカス」の特殊MSを含めた敵対MS複数体を、単機で同時に相手取る活躍を見せている。
リカール[編集]
| リカール RECARL | |
|---|---|
| 型式番号 | ZM-A05G |
| 所属 | ベスパ |
| 全長 | 50.6m |
| 本体重量 | 29.2t |
| 全備重量 | 41.5t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
| 出力 | 4,990kW×2 合計 9,980kW |
| 推力 | 87,200kg×2 合計 174,400kg |
| 武装 | ビーム・キャノン×2 メガ粒子砲 |
| 搭乗者 | ファラ・グリフォン メッチェ・ルーベンス |
| その他 | アポジモーター×26 |
ベスパの戦場視察・中距離支援を目的とした大型MA。その形状からリガ・ミリティアのメンバーからは「フライパン」の俗称で呼ばれた[67]。機体中央にゾロ用のジェネレータを2基搭載[74][67]し余裕のある推力を確保したことで、高速飛行が可能となった。MAではあるものの前線の司令塔としての役割も持っており、コックピットのキャノピーに3名分、その後ろにも12名分の乗員用キャビンを備えている[74]。
- 劇中の活躍
- ベスパの前線基地であるラゲーン基地指令、ファラ・グリフォンの座乗機として登場。パイロットはファラの腹心であるメッチェ・ルーベンスが務めた。高い航続距離と機動力を生かしてリガ・ミリティアと幾度も渡り合ったが、アーティ・ジブラルタルをめぐる戦いのさなか被弾し、メッチェによりファラを脱出させた直後に機体は爆散し、パイロットともども喪失している。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では武装を取り払い、機体下部に本体よりも巨大なコンテナを装備した輸送機として登場。
その他[編集]
オーバーヘッドホーク[編集]
ベスパが開発した大気圏内での哨戒や偵察を主目的とする航空機。有効視界を確保するために上部に突出した操縦席やその左右から後方に伸びた尾翼など、かつてジオン公国軍が使用していたドップに似た特異な形状となっている。 哨戒機のため武装は最低限に絞られ、胴体にある2門のバルカン砲と操縦席後部の2連機銃のみとなっている[75]。操縦席は飛行時のみ上部に突出した形となり、着陸時は前部にスライドし格納される[75]。
- 劇中の活躍
- 劇中12話及び39話に登場。12話ではアーティ・ジブラルタルへ向かうリガ・ミリティアの輸送機を捕捉し所属を求めるも、ウッソの搭乗するトップ・ファイターとのドッグファイトとなり、弾切れを起こし撤退している。39話では停戦協定を破ったマチス・ワーカー部隊所属機が、ラゲーン基地の武装解除監視に立ち寄ったホワイトアークの状況を本隊へ伝えている。
ココロム[編集]
| ココロム COCOROM | |
|---|---|
| 所属 | ザンスカール帝国 |
| 武装 | スタン・スティック |
対人用のパトロールロボット。ザンスカール帝国のアメリアコロニーにて、外壁と内壁の間にある作業ブロックに配備されている。不審者を確認すると自動的に追尾し、装備されたスタン・スティックで攻撃を行う[8]。移動はレールに沿ってベルト駆動で行われるが、軌道を外れると機能が停止する弱点がある。23話、24話に登場した。
サンドージュ[編集]
| サンドージュ SANDHOGE | |
|---|---|
| 型式番号 | HW544B |
| 所属 | サンドージュ社 |
| 全高 | 22.7m |
| 頭頂高 | 14.7m |
| 本体重量 | 29.2t |
| 全備重量 | 38.5t |
| 装甲材質 | ハイチタン合金ニューセラミック複合材 |
| 出力 | 3,880kw×2 合計 7,760kw |
| 推力 | 19,250kg×2 合計 77,000kg |
| 武装 | オンリーネイル ビーム・ストリングス ビーム・ランチャー ワイヤービームガン |
| 搭乗者 | ズブロフ・シモネフ ノマイズ・ゼータ ニコライ・ハンス パトリック・ブーン |
| その他 | アポジモーター×18 |
サンドージュ社が製作したモビルワーカー[76]。劇中では2機が確認されている。
コロニーの外壁作業のために開発された[76]。コロニー外壁をその手足によって鋭利に歩き回り、使いようによってはMSに匹敵するパワーを発揮する[8]。胴体にあるメイン・コックピットのほか、2本のメイン･アームがある左右の肩部にもサブ・コックピットがあり、それぞれに操手が乗り込むことでより複雑な操作が行える。複座となった経緯としては使用している制御コンピュータが軍用より処理性能が劣り、マニピュレータの制御が困難であったためといわれる[77]。劇中23話では両腕が肩部のサブ・コックピットごと本体から分離し、独立可動する機能を見せている。
- 武装
- 劇中の活躍
- 「サンドージュ社」社長ズブロフ自ら、ザンスカール本国のアメリア外壁でサンドージュのテストを行っていた際に、リガ・ミリティアが接近していることを知り、本機をベスパに売り込む目的で、首都防衛に当たっていた学徒兵と共に搭乗し、単機でVガンダムに仕掛ける。機体のトリッキーな特性を生かして追い詰めるが機体は全ての足を切断されて撃破された。その後、短期間で機体を修復してビームストリングスなどを使って再度Vガンダムに挑むが再び撃墜された。
- なお、アニメオープニングでは機体色が違うサンドージュが登場する。
- 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、宇宙細菌「エンジェル・コール」に関する機密情報を知るフォント・ボーの確保のためサイド3へ複数投入されるが、木星の特殊部隊「サーカス」のジャック・フライデイが搭乗するデスフィズによって撃破された。
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ ゾロアットの系譜とする資料も見られる[15]。
- ^ サイコミュの搭載を推察する資料も見られる[18]。
- ^ シャッコーから技術的流入がありながらも別系統の機体とした資料も見られる[15]。
- ^ a b ゲーム『SDガンダム GGENERATION SEED』ではファラ・グリフォンが、『SDガンダム GGENERATION DS』ではカテジナ・ルースがパイロットを務める。
- ^ ザンスパインの開発に携わった元サナリィのスタッフには、かつてF99に携わった人間もいたとされる[34]。
- ^ ミノフスキー・ドライブユニットを4基装備するとした資料も見られる[34]。
- ^ ミニ・カイラス・ギリーとする資料も見られる[19]。
- ^ サイコミュまたはバイオ・センサーの類であると推察する資料も見られる[41]。
- ^ 一個中隊並の攻撃力とした資料も見られる[47]。
- ^ 『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』第8話が初出。
- ^ 『ガンダムエース』掲載時は「2MT-XXG」と記載されていた[要文献特定詳細情報]。
- ^ ゲーム『Gジェネレーション』オリジナル機体・ザンスパインを除く。
- ^ リグ・リングのショットクローがサイコミュであることは『G GENERATION OVER WORLD』で初めて明言された。
- ^ 接近戦をも想定されて開発されたMAとした資料も見られる[72]。
出典[編集]
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- ^ a b アニメ22話より
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- ^ a b アニメ33話より
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- ^ a b パーフェクトファイル第149号 2014, p. 3.
- ^ a b 機動戦士Vガンダム公式 メカニック紹介・ゲンガオゾ
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- ^ 長谷川裕一公式ブログ「スタジオ秘密基地」カオスレル スケッチ その2
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参考文献[編集]
- 富野由悠季 (2004年1月23日). 機動戦士Vガンダム DVDメモリアルボックス (DVD). バンダイビジュアル.. B0000BX86T
- ART WORKS (ライナーノーツ). バンダイビジュアル. (2004年1月23日).
- 書籍
- 皆河有伽『総解説ガンダム辞典Ver1.5』講談社、2009年8月。ISBN 978-4-06-375795-8。
- 『Newtype 100% コレクション21 機動戦士Vガンダムvol.1 USO'S BATTLE』角川書店、1994年2月。ISBN 4048524631。
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- 『機動戦士ガンダムMS大全集2013［+線画設定集］』メディアワークス、2012年12月。ISBN 4048912151。
- 『電撃ENTERTAINMENT BIBLE 機動戦士ガンダム大図鑑1 ザンスカール戦争編 上巻』メディアワークス、1994年2月。ISBN 4-07-300765-3。
- 『電撃ENTERTAINMENT BIBLE 機動戦士ガンダム大図鑑2 ザンスカール戦争編 下巻』メディアワークス、1994年6月。ISBN 4-07-301300-9。
- 『データコレクション12 機動戦士Vガンダム』メディアワークス、1999年10月。ISBN 4-8402-1330-5。
- 『データコレクション(13)機動戦士ガンダム 一年戦争外伝3プラスORIGINAL MS IN GAMES』メディアワークス、1999年11月。ISBN 4-8402-1378-X。
- 『モビルスーツ全集(12) 専用機モビルスーツBOOK』双葉社、2017年4月。ISBN 978-4575465013。
- 小説
- 富野由悠季『機動戦士Vガンダム(5) エンジェル・ハィロゥ』角川書店、1994年6月。ISBN 978-4044101510。
- コミック
- 長谷川裕一『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト(11)』KADOKAWA〈角川コミックス・エース〉、2015年2月26日。
- コミックアンソロジー
- 『MS SAGA No.3』バンダイ出版課、1993年9月。ISBN 4-89189-515-2。
- 『MS SAGA No.6』メディアワークス、1994年8月。ISBN 4-07-301457-9。
- プラモデルキット
- 『1/144 シャイターン』バンダイ、1993年9月。
- 『1/144 アビゴル』バンダイ、1993年10月。
- 雑誌
- 分冊百科
- 『週刊ガンダムパーフェクトファイル 第132号』デアゴスティーニ・ジャパン、2014年4月15日。
- 『週刊ガンダムパーフェクトファイル 第149号』デアゴスティーニ・ジャパン、2014年8月12日。
- 『週刊 ガンダム・モビルスーツ・バイブル 第36号(MRX-009 サイコ・ガンダム)』デアゴスティーニ・ジャパン、2020年2月4日。
- 『週刊 ガンダム・モビルスーツ・バイブル 第38号(LM314V21 V2ガンダム)』デアゴスティーニ・ジャパン、2020年3月3日。
- 『週刊 ガンダム・モビルスーツ・バイブル 第54号(LM111E03 ガンブラスター)』デアゴスティーニ・ジャパン、2020年7月7日。
- 『週刊 ガンダム・モビルスーツ・バイブル 第68号(RGM-96 ジェスタ)』デアゴスティーニ・ジャパン、2020年10月13日。
- 冊子
- 『機動戦士Vガンダム NEWモビルスーツバリエーションハンドブック1』バンダイ、1993年11月。
- 『機動戦士Vガンダム NEWモビルスーツバリエーションハンドブック2』バンダイ、1994年5月。