中日本航空
種類 | 株式会社 |
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本社所在地 |
日本 〒480-0202 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2番地 北緯35度15分2.5秒 東経136度55分18.4秒 / 北緯35.250694度 東経136.921778度座標: 北緯35度15分2.5秒 東経136度55分18.4秒 / 北緯35.250694度 東経136.921778度 |
設立 | 1953年(昭和28年)5月4日 |
業種 | 空運業 |
法人番号 | 3180001031924 |
事業内容 |
航空運送事業 航空機使用事業 小型航空機等の受託整備事業 調査測量事業 商品販売事業 |
代表者 | 國光幹雄(代表取締役社長) |
資本金 | 1億2,000万円 |
主要株主 |
名古屋鉄道株式会社 株式会社中日新聞社 中部電力株式会社 全日本空輸株式会社 青山義光 |
外部リンク | http://www.nnk.co.jp/ |
法人番号 | 3180001031924 |
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設立 | 1953年5月4日 |
代表者 | 國光幹雄(代表取締役社長) |
外部リンク | http://www.nnk.co.jp/ |
中日本航空株式会社(なかにほんこうくう、英称:Nakanihon Air Service Co.,Ltd.)は、愛知県西春日井郡豊山町に本社を置く日本の航空会社。
本社を置いている県営名古屋空港を拠点に自社保有の飛行機・ヘリコプターを日本全国で運航しており、航空事業・調査測量事業および物販事業を手掛ける。名鉄グループ傘下。
概要
小型飛行機・ヘリコプターなど77機を保有し、使用事業としての航空機を運航している。また、ドクターヘリの運航には1999年の実験運航から携わっており、各県に配備されている防災ヘリコプターの運航も数多く手掛けるなど、EMS事業に積極的に参加している。このほか、テレビ局の報道取材ヘリの運航も全国で行っている。
その他、航空機を使用した写真撮影やレーザー計測などの調査・測量事業、愛知万博や中部国際空港(セントレア)への出店など物販事業も手掛けている。
事業所ほか
- 事業本部所在地
- 支社・支店
- 東京支社、新潟支店、静岡支店、名古屋支店、岐阜支店、三重支店、大阪支店、広島支店
沿革
第二次世界大戦後は日本において一切の航空事業が禁止されていた[1]が、サンフランシスコ平和条約が発効し航空事業が本格的に解禁された1952年以降、航空会社が次々と誕生した。
江南市で鉄工所を営んでいた青山利光(初代社長)は、太平洋戦争で生き残ったパイロット経験者を集め、セスナ式170B型を2機保有する会社を設立した。なお、設立当初の小牧飛行場(現・県営名古屋空港)は在日米軍の管理下にあったが、基地内に設けた仮テント式の基地からの出発となった。1960年3月に名古屋鉄道と中日新聞社が資本参加したほか、1963年1月に全日本空輸(全日空)からDC-3型機2機を購入し、定期路線の運航を本格的に開始した。
しかし、東海道新幹線の開通による影響で名古屋 - 東京路線の運航が困難になったことから、定期路線の人員と機材を全日空へ譲渡し、ヘリコプター部門に力を入れ始めた[2]。1964年にシコルスキー式S62A型によって北アルプスの穂高岳山荘へ物資輸送を行なったのをきっかけに、ヘリコプターによる物資輸送の事業が本格的に始まった。1969年に航空による漁業パトロールがヘリコプターから小型飛行機に切り替わったのを機にこの分野にも関わり、1980年9月からセスナ式404型機を使用し、東北・北海道の沖合1,000kmの東経155度線にまでにおよぶ取締りを行った。
マイカー時代の到来と共に各ラジオ局で始まった交通情報では空から各地の状況を即時に伝えるシステムが人気を博し、1970年から3年以上にわたって行われた。
1971年にアメリカからフェアチャイルドK-22を購入し、航空測量事業が本格化した。翌1972年にはスイス・ウイルド社の航測カメラRC-10を導入した。また、ジルコ社が開発した国産第1号の赤外線スキャナを利用して火力発電所の調査を行い、リモートセンシングの第一人者として温排水調査や地熱調査をしばらくの間独占した。
1988年、地方都市間を結んでいる定期路線(コミューター路線)の全てを名古屋鉄道と全日空が共同で設立した新会社「中日本エアラインサービス」(現・エアーセントラル)へ移管し、定期路線からは撤退した。
2006年(平成18年)1月より第二格納庫の建設作業が行われ、9月より運用が開始された。
機材
運用中の機材
現在使用(運航)中の航空機。貸切、空撮、EMS、貨物輸送、教育・訓練、遊覧、農林水産、宣伝に使用。
飛行機
ヘリコプター
- アエロスパシアル AS332L/L1
- アエロスパシアル AS350B/B1/B2/B3
- アエロスパシアル AS355F2/N
- アエロスパシアル AS365N2
- ベル 412EP
- ベル 430
- ベル 206B
- 富士 ベル204B-2
- ユーロコプター EC135P1/P2/P2+
- ヒューズ(現ボーイング)369E
かつて使用した機材
現在は運航していないが、過去に使用したことのある航空機。
飛行機
- グラマン G21-A
- デ・ハビランド 104-5A
- ダグラス DC-3
- 日本航空機製造 YS-11(1964年東京オリンピックで聖火を運んだ試作2号機)
- セスナ 172B/C/E/H/K
- セスナ 177
- セスナ 182P
- セスナ 402/B
ヘリコプター
- シコルスキー S62A
- 川崎 ベル47 G3B-KH4/2/2A
- 三菱 シコルスキーS-55C
- 富士 ベル204B
- ヒューズ 269
- ベル 47-G5/G4A
- ヒラー UH12E/ソロイ
- ベル 212
- ベル 206L-1
- ベル 427
- シュド SE3160アルエットIII
- 川崎 BK117B-1
- アエロスパシアル AS365N
- アエロスパシアル SA315/ラマ
- シコルスキー S76B
- アグスタ A109K2
- ベル214B
委託運航
消防防災ヘリコプター
- 都道府県が運用する消防防災ヘリコプターの運航受託を行う。
- 青森県防災航空隊(青森空港)
- 福島県消防防災航空隊(福島空港)
- 石川県消防防災航空隊(小松空港)
- 愛知県防災航空隊(県営名古屋空港)
- 三重県防災航空隊(津市伊勢湾ヘリポート)
- 広島県消防防災航空隊(広島ヘリポート)
報道取材
- 長野ヘリポート
- 県営名古屋空港
- 広島ヘリポート
事故・インシデント
- 1974年3月17日 - 和歌山県東牟婁郡古座川町で資材運搬を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7510)が着陸する際に操縦系統の不具合により、ヘリポートを逸れがけに接触して墜落、大破した。機長が重傷を負った。
- 1974年5月27日 - 岐阜県吉城郡宮川村で肥料散布を行っていたSA316BアルウェットIII(JA9074)がエンジントラブルにより不時着、大破した。
- 1974年6月6日 - 静岡県袋井市で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7473)が離陸時に干してあった機体カバーを巻き込み不時着、中破した。
- 1975年8月1日 - 岩手県上閉伊郡宮守村で農薬散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7543)が送電線に接触して不時着、中破した。
- 1976年4月15日 - 石川県石川郡吉野谷村で建設中の白山スーパー林道の視察飛行を行っていたセスナ172L(JA3574)が、樹木に接触して墜落、大破した。機長、同乗者3名が重傷を負った。
- 1976年6月6日 - 広島県佐伯郡五日市町で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7400)が、異物によりタンク内の薬剤が偏ったことで操縦不能となり墜落、大破した。機長は軽傷を負った。
- 1976年6月28日 - 新潟県佐渡郡金井町で薬剤散布を行っていたヒューズ269C(JA7580)が、送電線に接触、中破したがヘリポートへ帰還した。
- 1977年2月11日 - 静岡県磐田市で資材運搬を行っていた富士ベル204B(JA9018)が、桁の疲労破壊により垂直尾翼の一部が脱落したため、操縦不能となり墜落、大破した。
- 1977年11月5日 - 石川県七尾市へ移動中だった川崎ベル47G3B-KH4(JA7420)目的地の休耕田に着陸する際、土地の起伏と機長の不適切な操縦により横転、大破した。
- 1978年6月1日 - 大分県西国東郡香々地町で薬剤散布を行っていた川崎ベル 47G3B-KH4(JA7377)が薬剤タンクフィルタの脱落によりテールローターを損傷、操縦不能となり山林に不時着、大破した。
- 1978年7月26日 - 宮城県柴田郡大河原町で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7498)が、異常音を発した後、操縦不能となって墜落、大破炎上した。機長が軽傷を負った。
- 1978年8月3日 - 岩手県下閉伊郡岩泉町で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7423)が特別高圧送電線に接触して墜落、大破した。機長が死亡した。
- 1978年9月11日 - 愛媛県上浮穴郡小田町で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7341)が夜間係留地へ移動中、濃霧により岩に接触して墜落、大破した。機長、整備士が重傷を負った。
- 1978年11月1日 - 愛知県南設楽郡鳳来町で資材運搬を行っていた富士ベル204B-2(JA9172)が着陸後、クラッチの不具合により衝撃が発生して中破した。
- 1979年3月5日 - 愛知県海部郡鍋田村の鍋田干拓地でオートローテーションの訓練を行っていたヒューズ269C(JA7580)がハードランディングとなり中破した。
- 1979年3月15日 - 岡山空港でオートローテーションの訓練を行っていた川崎ベル47G-2A(JA7351)がテールローターを地面に接触して中破した。
- 1979年7月3日 - 愛知県海部郡十四山村で試験飛行を行っていたセスナ 404(JA5262)がエンジン不調となり水田に不時着、大破した。機長と同乗者1名が重傷、他の同乗者2名が軽傷を負った。
- 1980年8月7日 - 新潟県上越市で薬剤散布を行っていたベル206B(JA9245)が高圧線に接触して墜落、大破した。機長が重傷を負った。
- 1981年2月22日 - 小松空港から新潟空港へ向かっていたベル206B(JA9220)が新潟空港着陸時にエンジンが停止したためハードランディングとなり、中破した。
- 1982年6月5日 - 栃木県下都賀郡大平町で薬剤散布を行っていたベル47G4A(JA7633)が高圧線に接触して墜落、大破した。機長が軽傷を負った。
- 1984年11月11日 - 北海道虻田郡倶知安町で資材運搬を行っていた富士ベル204B(JA9078)が地上のシートをテールローターに巻き込み墜落、大破した。機長と整備士のうち整備士が重傷を負った。
- 1985年8月8日 - 岩手県胆沢郡金ケ崎町で薬剤散布を行っていたベル47G4A(JA7634)が送電線を避けようとして墜落、大破した。
- 1986年5月17日 - 名古屋空港で試験飛行を行っていたヒラーUH-12E(JA9261)が着陸の際、不安定な気流への不適切な操縦により、ハードランディングとなり大破した。
- 1986年7月30日 - 北海道虻田郡倶知安町で移動中だった富士ベル204B-2(JA9172)がテールローターの駆動系破損により操縦不能となり墜落、大破した。搭乗していた4名のうち、整備員1名が重傷、機長、整備士が軽傷を負った。
- 1986年9月25日 - 北海道樺戸郡新十津川町で資材運搬を行っていたベル214B(JA9293)がエンジン不具合により雑木林に不時着、横転大破した。機長、整備士が重傷を負った。
- 1987年5月27日 - 長野県茅野市の赤岳山頂で物資輸送を行っていたSA315BアルウエットIII(JA9400)が地上に置かれていた吊り荷にスキッドが引っかかり墜落、大破した。機長が軽傷を負った。
- 1987年8月6日 - 宮城県栗原郡若柳町で薬剤散布を行っていたベル206B(JA9123)が移動のため離陸した際、盛り土に接触して墜落、大破した。機長、整備士2名が軽傷を負った。
- 1988年7月17日 - 秋田県平鹿郡雄物川町で薬剤散布を行っていたベル206B(JA9271)が同じく薬剤散布を行っていた日本農林ヘリコプターのヒューズ369D(JA9380)と空中衝突して両機は墜落、大破した。日本農林ヘリコプター機の機長は死亡、中日本航空機の機長は重傷を負った。
- 1990年8月18日 - 岐阜県郡上郡美並村で薬剤散布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4(JA7486)が高圧線に接触して墜落、大破した。機長が重傷を負った。
- 1991年4月27日 - 愛知県刈谷市で宣伝飛行を行っていたセスナ172P(JA4075)が模型モーターグライダーと空中衝突して中破したが、名古屋空港へ帰投した。
- 1991年8月13日 - 北海道雨竜郡妹背牛町で薬剤散布を行っていたAS350B(JA9403)が着陸して薬剤タンクの洗浄中、警備責任者がテールローターに接触して小破した。警備責任者は重傷を負った。
- 1993年8月15日 - 新潟県両津市で薬剤散布を行っていたベル206B(JA9124)が重荷重状態での不適切な操縦により操縦不能となり民家の庭に墜落、大破した。
- 1996年8月1日 - 岩手県花巻市で薬剤散布を行っていたベル206B(JA9425)が高圧線に接触して墜落、大破炎上した。機長が重傷を負った。
- 1997年9月18日 - 岐阜県揖斐郡春日村で資材運搬を行っていたベル214B(JA9202)がエンジン不具合により墜落、大破横転した。
- 2001年5月19日 - 三重県桑名市でそれぞれ訓練飛行中のAS332L1(JA6787)とセスナ172P(JA4201)が空中衝突し、両機とも墜落、大破した。セスナ胴体部は炎上し、民家2棟および車両を全焼した。ヘリ側は4名、セスナ側は2名の搭乗者全員が死亡、地上で1名が軽傷を負った。
- 2002年11月5日 - 奈良県吉野郡川上村で木材搬出を行っていたAS350B3(JA021N)が吊り荷の動きにより姿勢を崩し墜落、大破炎上した。機長が軽傷を負った。
- 2003年10月29日 - 長崎県]]北松浦郡の鷹島の北西約2マイルの海上で、巡視飛行中だったガルフストリームコマンダー695(JA8826)が、急患輸送で災害派遣中だった海上自衛隊大村航空基地所属のSH-60J(JN8293)とニアミスした。最接近時の水平距離は約560mで高度はほぼ同じだった。
- 2004年3月7日 - 長野県木曽郡南木曽町で信越放送の取材飛行を行っていたAS355F1(JA9910)が高圧送電線に接触して墜落、大破炎上した。機長、整備士、記者、カメラマンの搭乗者全員が死亡した。
- 2010年7月28日 - 北海道松前郡福島町の岩部岳東方でセスナU206G(JA3902)が有視界飛行中の悪天候により墜落、大破した。機長と同乗者が死亡した。
- 2012年6月29日 - 静岡県榛原郡川根本町の長島ダムで中部地方整備局から運航を受託している災害対策用ヘリコプターベル412EP(JA6817)が着陸時にボルテックス・リング・ステートによりハードランディングとなった。機長が重傷、同乗者7名のうち1名が軽傷を負った。
- 2012年11月19日 - 滋賀県大津市の比良山地の釈迦岳でAS332L1(JA9965)が資材輸送を行っていた際、吊り荷と地上作業員が接触して滑落、負傷した。
関連会社
- 日本救急医療ヘリコプター株式会社
- オールニッポンヘリコプター株式会社
- Geospatial System Pvt.Ltd.(ネパール)
- ジルコ株式会社
- デジタル・アース・テクノロジー株式会社
関連項目
脚注
- ^ 例外として、1951年10月に運航を開始した日本航空がある。※詳しくは、日本航空の歴史を参照。
- ^ 第048回国会 運輸委員会航空に関する小委員会 第1号(衆議院会議録) - 国会会議録検索システム(2010年9月5日閲覧)
- ^ 団体概要 - NPO法人MESHサポート(2010年9月5日閲覧)
- ^ 中日本航空は沖縄民間救急ヘリMESHサポートを応援しています - 中日本航空(2010年6月8日付、同年9月5日閲覧)