デ・ハビランド・エアクラフト
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デ・ハビランド・エアクラフト (de Havilland Aircraft Company) は1920年にエアコー (Airco) 社のチーフ・エンジニアだったジェフリー・デハビランド (Geoffrey de Havilland) が創設したイギリスの航空機メーカー。
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[編集] 概要
当初はエアコー社の単座または複座複葉機のDHシリーズの生産を引き継いだが、エンジンには自社製のジプシーシリーズを用いた。この頃の機体としては、ジプシーとタイガーモスがある。これらの機体は当時の航空記録を打ち立てた。エミー・ジョンソンは1930年にタイガー・モスで、イギリスからオーストラリアへ単独で19.5日かけて飛行した。
モスシリーズはより洗練され、ホーネットモス、モスマイナーなどの機体へと発展した。モスマイナーは木製の低翼単葉機である。
デハビランドは双発の高性能機 DH88 コメットを生産し、コメットは1934年のイギリスからオーストラリアへの長距離レース、マックロバートソン・エアレース(豪ビクトリア州創立100周年記念レース)で優勝した。
高性能な機体の設計技術と木製構造に対する経験は、デハビランドの機体でもっとも有名なモスキートを生んだ。戦時下のアルミニウムの不足に対応するものでもあった。
第二次世界大戦後の1954年1月、初めてのターボジェット旅客機、DH106 コメットを就航させたが、金属疲労による連続的な事故により経営が悪化し、1959年にホーカー・シドレーに買収される原因になった。
[編集] 製品リスト
[編集] 航空機
イギリス空軍のモスキート B Mk. 35
- 複葉機
- DH.60 モス
- DH.82 タイガー・モス 練習機
- DH.83 フォックス・モス
- DH.87 ホーネット・モス (Hornet Moth)
- DH.89 ドラゴン・ラピード
- DH.90 ドラゴンフライ (Dragonfly)
- 単葉機
- ジェット機
- DH.100 バンパイア
- DH.106 コメット
- DH.108 スワロー(実験機)
- DH.110 シービクセン
- DH.112 ベノム
- DH.116 シーベノム
[編集] 航空エンジン
- レシプロエンジン
- ジプシー
- ジプシー・メジャー
- ジプシー・シックス
- ターボジェットエンジン
- ゴースト
- ゴブリン
- ジャイロン
- ジャイロン・ジュニア
[編集] 関連項目
- 航空機メーカーの一覧
- 海兵隊航空団
- 満州航空
- 日本航空
- 全日空
- イギリスの企業
- ジョン・カニンガム(テストパイロットで後の取締役)
- 小説『イギリス人の患者』(マイケル・オンダーチェ)、映画『イングリッシュ・ペイシェント』:マドックス、クリフトン夫妻、アルマーシが墜落した際、乗っていた飛行機はタイガー・モスと思われる。[1]
[編集] 脚注
- ^ 『現代小説38の謎』 ジョン・サザーランド、みすず書房