名鉄海上観光船

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名鉄海上観光船株式会社
Meitetsu Kaijo Kankosen Co., Ltd.
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
470-3503
愛知県知多郡南知多町師崎明神山8
設立 1926年大正15年)6月19日
(松本汽船株式会社)
業種 海運業
事業内容 フェリーの運航等。
代表者 代表取締役社長 岡本一志
資本金 1億円
発行済株式総数 4200株
主要株主 名古屋鉄道(株) 100%
外部リンク http://www.meikaijo.co.jp/
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名鉄海上観光船の船舶
小型フェリー「しまゆり」
日間賀島にある乗船券売り場
日間賀島の乗船場

名鉄海上観光船株式会社(めいてつかいじょうかんこうせん)は、愛知県知多半島師崎渥美半島伊良湖岬を結ぶ「名鉄フェリー」や日間賀島篠島と各地を結ぶ高速船などの定期航路を運航するフェリー会社。かつてはホバークラフト水中翼船といった最新鋭の船舶を就航させていたが、現在はオーソドックスなカーフェリーや高速船を就航させている。また以前は名古屋港の遊覧船も就航させていたが、2006年11月30日を持って廃止された。

沿革[編集]

  • 1926年大正15年)6月19日 - 松本汽船株式会社が設立。
  • 1931年昭和6年) - 長田汽船、南知多汽船、参勢汽船、富士回漕、福江倉庫を合併し、愛知商船株式会社に商号を変更。
  • 1937年(昭和12年) - 名古屋鉄道が全株式を取得。
  • 1956年(昭和31年) - 愛知観光船に商号を変更。
  • 1961年(昭和36年) - 東三造船株式会社と合併。
  • 1963年(昭和38年) - 名鉄海上観光船株式会社に商号を変更。
  • 2001年平成13年) - 株式会社名鉄名港遊覧船と合併。

本社および営業所[編集]

運航路線[編集]

  • 名鉄フェリー
  • 高速船
    (所要時間:50分、篠島発着8往復、篠島経由伊良湖発着3往復)
    • 師崎 - 篠島 - 日間賀島(東港・西港) - 師崎
    (所要時間:各間5〜10分、篠島・日間賀島経由11便、篠島経由11便、日間賀島経由12便)
  • カーフェリー
    • 師崎 - 日間賀島(北港)- 師崎 (所要時間:片道20分、5往復)
    • 師崎 - 篠島 - 師崎 (所要時間:片道20分、6往復)

船舶[編集]

  • フラワーライン(名鉄フェリー)
    971トン、全長56m、旅客定員450名
  • しまゆり(カーフェリー)
    276トン、全長36m、旅客定員99名
  • はまつばき(カーフェリー)(廃船)
    170トン、全長27m、旅客定員126名
  • 飛龍3(高速船・貸切船)(廃船)
    75トン、全長22m、旅客定員84名
  • 大鴇5(高速船)(廃船)
    37トン、全長20m、旅客定員97名
  • イーグル1、イーグル2、イーグル3(高速船)
    45トン、全長21m、旅客定員86名(イーグル3)
  • 海燕22、海燕23(高速船)
    19トン、全長11m、旅客定員80名(海燕23)
  • 海鴎1、海鴎11、海鴎12(高速船)
    19トン、全長19m、旅客定員92名(海鴎11)
  • はやぶさ(高速船)
    61トン、全長24.5m、旅客定員125名

関連項目[編集]

外部リンク[編集]