岐阜乗合自動車
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| 種類 | 株式会社 |
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| 市場情報 | 非上場
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| 略称 | 岐阜バス |
| 本社所在地 | 〒500-8722 岐阜県岐阜市九重町4丁目20番地 |
| 設立 | 1943年4月21日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 乗合バス事業 貸切バス事業 不動産業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 岸野吉晃 |
| 資本金 | 341百万円 |
| 売上高 | 5,256百万円（2010年3月期） |
| 総資産 | 10,514百万円（2010年3月期） |
| 従業員数 | 490名 |
| 決算期 | 3月末日 |
| 主要株主 | 名古屋鉄道(66.9%) 岐阜市(2.6%)他 |
| 主要子会社 | 岐阜バス観光 岐阜バスコミュニティ 岐阜バスコミュニティ八幡 西濃華陽観光バス めいほう高原開発（持分法適用会社）他 |
| 外部リンク | www.gifubus.co.jp/ |
岐阜乗合自動車（ぎふのりあいじどうしゃ、通称：岐阜バス）は、名鉄グループのバス会社である。岐阜県内を中心に運行している。
2004年（平成16年）10月1日に名古屋鉄道自動車事業部（現・名鉄バス）から岐阜地区の路線を譲渡された。また、2005年4月1日までに岐阜市交通事業部（岐阜市営バス）から全路線を譲り受けた。さらに2005年4月1日に廃止された名鉄揖斐線、岐阜市内線、美濃町線、田神線の代替バス、2008年6月1日からは岐阜市コミュニティバス（いいバス）を運行している。
岐阜放送ラジオ（AM岐阜ラジオ）の午前のワイド番組で長らく「岐阜バス歌のドライブ」のコーナーのスポンサーを務めており、このコーナーのエンディングで「岐阜バス観光音頭」が聴ける。
目次 |
[編集] 営業所
- 岐阜営業所
- 所在地：岐阜市城東通
- 最寄停留所：下川手
- 岐阜西営業所（岐阜南営業所として発足。岐南営業所発足時に改名）
- 所在地：岐阜市柳津町流通センター
- 最寄停留所：岐阜流通センター
- 柿ヶ瀬営業所（元・岐阜市交通事業部、岐阜北営業所より移転）
- 所在地：岐阜市南柿ヶ瀬
- 最寄停留所：南柿ヶ瀬
- 高富営業所（元・名鉄バス岐阜営業所より引継ぎ）
- 所在地：山県市東深瀬
- 最寄停留所：高富
- 美濃営業所
- 関営業所
- 所在地：関市東町
- 最寄停留所：せき東山
- 八幡営業所（岐阜バスコミュニティ八幡に運行委託）
- 所在地：郡上市八幡町五町
- 最寄停留所：八幡営業所
- 各務原営業所（岐阜バスコミュニティに運行委託）
- 所在地：各務原市各務西町
- 最寄停留所：各務西町営業所
- 岐南営業所（岐阜バス観光）
- 中濃営業所（岐阜バス観光）
- 所在地：美濃市生櫛
- 最寄停留所：中濃庁舎
- 名古屋営業所（岐阜バス観光）
[編集] 過去にあった営業所
- 岐阜東営業所 （岐阜南営業所【現・岐阜西営業所】に移転。鶴舞車庫となるが廃止）（旧 鶴舞車庫バス停）
- 岐阜北営業所 （柿ヶ瀬営業所に移転）（現 御望野バス停）
- 大垣営業所 （岐阜西営業所に統合廃止）（旧 大垣スイトピアセンターバス停）
- 海津営業所 （出張所となるが、大垣営業所に統合廃止）（旧 高須バス停）
- 美濃加茂営業所（定期部門を各務原営業所に統合。貸切営業所となるが、中濃営業所に統合廃止）（旧 東美濃加茂バス停）
- 西濃貸切営業所（現・墨俣バス停。岐阜貸切営業所に統合）
- 岐阜貸切営業所（岐南営業所に移転。一時新東海観光バス本社と本社分室が置かれたが、後に廃止）（現 入舟町2丁目バス停）
現在は廃止・統合されている。
[編集] プリペイドカード
- 2006年（平成18年）12月1日よりICカード乗車券ayucaが発売になったため、磁気式バスカードは2007年3月31日をもって発売を中止した。
- 2008年3月31日をもって、磁気式バスカード（旧岐阜市営バス/旧名古屋鉄道自動車部門・名鉄バスの発売したものを含む）の使用が不可能に、同年9月30日に払い戻しも終了した。
[編集] 路線
- 高速新宿線、高速京都線（美濃市発）は2007年（平成19年）9月1日より、岐阜乗合自動車から岐阜バス観光に引き継がれた。
- かつては市内線と郊外線に大きく分類され、岐阜市から郊外への路線バスの大部分は、新岐阜バスセンター（現・岐阜バスターミナル）を発着点としていた。又、市内線には路線名に由来する平仮名の記号が付けられていた。
- 2007年3月29日、JR岐阜駅バスターミナルの運用開始。これにより、全路線のJR岐阜乗り入れ・時刻変更がなされた。
- 2008年4月1日から主要経由地別に『アルファベット+2桁の数字』または『アルファベット』に変更される。
- 以下の営業所：路線の対比は、原則的なものである。一部、複数の営業所が担当している路線がある。
[編集] 高速バス
- 美濃市駅 - 美濃病院 - 関市役所 - せき東山 - 栄町1丁目（新関） - 高速各務原 - （東海北陸道・名神・名古屋高速経由） - 栄オアシス21 - 名鉄バスセンター
- 関テクノハイランド - 関市役所 - せき東山 - 栄町1丁目（新関） - 高速各務原 - （東海北陸道・名神・名古屋高速経由） - 栄オアシス21 - 名鉄バスセンター
- 郡上白鳥 - 高速郡上大和 - 八幡営業所（郡上八幡） - 高速郡上美並 - 高速美濃 - 高速関 - 高速各務原 - JR岐阜 - 名鉄岐阜
- 八幡営業所（郡上八幡） - 城下町プラザ - 高速郡上美並 - 高速美濃 - 高速関 - 高速各務原 - JR岐阜 - 名鉄岐阜
- ※ 朝の岐阜行1便のみ、名鉄岐阜→JR岐阜の順に停車する。
- 高速美濃バス停前→高速関→高速各務原→JR岐阜→名鉄岐阜
- 高速白川郷線（岐阜バスコミュニティ八幡が運行）
- 八幡営業所（郡上八幡） - 城下町プラザ - 高速郡上美並 - 高速美濃 - 高速関 - 高速各務原 - 名鉄バスセンター
[編集] 岐阜営業所
- 市内ループ線（行先番号なし）
- 左まわり： JR岐阜 →名鉄岐阜・柳ヶ瀬・長良橋・メモリアルセンター・正木マーサ前・忠節橋・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬→ JR岐阜
- 右まわり： JR岐阜 →金華橋通り柳ヶ瀬・市民会館裁判所前・忠節橋・正木マーサ前・メモリアルセンター・長良橋・柳ヶ瀬・名鉄岐阜→ JR岐阜
- 左まわりは名鉄岐阜での降車は不可。右まわりは名鉄岐阜での乗車は不可。
- 朝晩は、一部区間運行便がある。
- 松籟加納線
- N43：松籟団地 ～長良橋・柳ヶ瀬・名鉄岐阜・JR岐阜・加納桜道・気象台～ E18：下川手 ～ E19：西川手
- 忠節長良線
- 岐南町線
- 城田寺団地線
- N49：城田寺団地 ～北警察署前・長良橋・名鉄岐阜・JR岐阜・加納桜道・城南通り・八剣～ E39：岐南営業所
- 城田寺団地 → JR岐阜 区間便の行先番号は N
- K19：城田寺団地 ～正木マーサ前・忠節橋・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬～ K：JR岐阜
- 名鉄岐阜は経由しない
- 岩戸入舟線
- K14：岩戸公園前 ～東別院鶯谷高校前・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬・JR岐阜～ K：名鉄岐阜
- 【岩戸入舟まわり】（行先番号なし）
- JR岐阜 〜名鉄岐阜・田神駅前・競輪場前・岩戸公園前～ 《以降、上記 K14⇔K の経路で運行》 ～JR岐阜
- モレラ忠節線
- イオン各務原線（行先番号なし）
- 柳バス（全停留所表記；片周り循環路線、行先番号なし）
- いいバス（循環路線、岐阜市コミュニティバス、行き先番号なし）
- JR岐阜駅南口 ～名鉄岐阜・柳ヶ瀬・梅林公園前・庵町・ハローワーク岐阜・華陽郵便局～ JR岐阜駅南口
- ながらうかいバス（循環路線、岐阜市コミュニティバス、行き先番号なし）
- 373バス（循環路線、岐阜市コミュニティバス、行き先番号無し）
県総合医療センター ～ 長森コミュニティセンター ～ 細畑華南 ～ 手力公民館 ～ イオン各務原ショッピングセンター ～ 長森駅 ～ 長森コミュニティセンター ～ 県総合医療センター
[編集] 岐阜西営業所
- 茜部三田洞線
- N61：三田洞団地 / N62：三田洞自動車学校 ～長良橋・柳ヶ瀬・名鉄岐阜・JR岐阜・加納桜道・城南通り・西鶉～ E70：下佐波 ～ E71：高桑
- 西鶉 → 県総合庁舎前 区間便の行先番号は N11 、平日・鴬谷高校学休日以外の朝のみ運行
- おぶさ墨俣線
- N40：長良医療センター / N41：おぶさ ～長良橋・柳ヶ瀬・名鉄岐阜・JR岐阜・加納新本町・六条大溝町～ W65：墨俣 / ～岐阜流通センター～ W67：岐阜聖徳学園大学
- 長良医療センター → JR岐阜 区間便の行先番号は N
- 聖徳学園大行は平日・聖徳学園大学学休日以外の朝のみ運行
- 岐阜聖徳学園大線
- B53：水海道 ～北一色・梅林公園前・名鉄岐阜・JR岐阜・加納新本町・六条大溝町～ W66：岐阜流通センター ～ W67：岐阜聖徳学園大学 / W68:県自動車会館
- 岐阜流通センター → 富田学園前 区間便の行先番号は B52、平日・富田学園学休日以外の朝のみ運行
- 聖徳学園大 → JR岐阜 区間便の行先番号は W 、水海道 → JR岐阜 区間便の行先番号は B
- 美江寺穂積線
- 鏡島市橋線
- K15：市橋 ～鏡島弘法・梅園町（市民病院北口）・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬・名鉄岐阜～ K：JR岐阜
- 穂積リオワールド線（行先番号なし）
- みずほターミナル ～巣南庁舎・森・リオワールド・七崎・巣南庁舎～ 穂積駅前
- 循環路線のような運行（みずほターミナル発・リオワールド経由穂積駅前行、穂積駅前発・リオワールド経由みずほターミナル行）
- 瑞穂市補助路線のため、ICカード「ayuca」は使用できない。
[編集] 柿ヶ瀬営業所
- 岐阜大学・病院線
- 【直行】 C：JR岐阜 ～ 岐阜大学 ・柳戸橋～ C70：岐阜大学病院
- 【直行】 名鉄岐阜→JR岐阜→岐阜大学→柳戸橋→C70：岐阜大学病院
- 表示の停留所のみ停車（その他の停留所は通過）。岐阜大学休校日は運休。
- 平成23年10月1日より西野町・北高前・正木マーサ前にも停車する。
- C70：岐阜大学病院 ～柳戸橋・岐阜大学・正木マーサ前・忠節橋・千手堂・名鉄岐阜～ C：JR岐阜
- 《岐阜大学・病院線からのトランジット実施路線》（行先番号なし）
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- 伊自良線
- 伊自良支所 ～交人～ 岐阜大学病院
- 本巣線
- 本巣市役所・中2丁目～ 岐阜大学病院
- 掛洞宝珠線
- プラザ掛洞 ～西秋沢・宝珠ハイツ・御望野～ 岐阜大学病院
(平成23年10月1日より掛洞宝珠線は掛洞西郷線に変更される。)
- 黒野線
- C49：谷汲山 / C48：宝珠ハイツ / C46：西秋沢 / C45：御望野 ～柿ヶ瀬・忠節橋・市民会館裁判所前・柳ヶ瀬～ 名鉄岐阜 / C：JR岐阜
- C45：御望野 ～柿ヶ瀬・忠節橋・市民会館裁判所前・柳ヶ瀬・名鉄岐阜/JR岐阜・加納新本町～ W31：県庁
- 名鉄岐阜・JR岐阜周辺は往路と復路が異なる。JR岐阜方面・御望野方面ともに名鉄岐阜・JR岐阜の順に停車
- 県庁系統は平日の朝夕、宝珠ハイツ系統・西秋沢系統は朝夕と夜、谷汲山系統は毎月18日のみ運行
- 加納島線
- K17：旦の島 ～忠節橋・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬・名鉄岐阜・JR岐阜・加納新本町～ W33：県庁 ～ W34：：ふれあい福寿会館
- K18：旦の島 ～忠節橋・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬・名鉄岐阜・JR岐阜・加納桜道・城南通り～ E31：県庁 ～ E32：ふれあい福寿会館
- 旦の島 → JR岐阜 区間便の行先番号は K
- 加納南線
- 曽我屋線
- O36 O37： 東改田 ～曽我屋～（～寺田ガーデン～） O35：市立女子短大 ～大縄場大橋西・市民会館裁判所前・金華橋通り柳ヶ瀬・JR岐阜～ O：名鉄岐阜
- 東改田行きの行先番号は、寺田ガーデンを経由しない場合 O36 、経由する場合 O37
- 北方円鏡寺線
- 西郷線
- C38：西郷 ～西改田・下尻毛・北島・忠節橋・千手堂・名鉄岐阜～ C：JR岐阜
- 大野忠節線
- C39：大野バスセンター / C35：海龍リバーサイドモール ～北方バスターミナル・下尻毛・北島・忠節橋・千手堂・名鉄岐阜～ C：JR岐阜
- 真正大縄場線
- O80 O85：海龍リバーサイドモール ～（みどり公園/宗慶）・北方バスターミナル・曽我屋・大縄場大橋西・千手堂・名鉄岐阜～ O：JR岐阜
- 海龍リバーサイドモール行きの行先番号は、みどり公園経由が O80 、宗慶経由が O85
- 岐阜高専線
- 県庁岐大線（行先番号なし）
- 大野穂積線（行先番号なし）
[編集] 美濃営業所
- 加野団地線
- N33:三輪釈迦/N32:岩井山かさ神〜加野団地〜長良川温泉（グランドホテル）〜長良橋〜柳ヶ瀬〜名鉄岐阜〜JR岐阜〜加納新本町〜県美術館〜W15:市橋
- 川北→三輪釈迦→加野団地→長良高校前→岐阜メモリアルセンター前→県岐商前→忠節橋→徹明町→名鉄岐阜→C:JR岐阜
- ※ 「C」は学休日以外の平日・朝1本のみ運行。
- 高美線
- 牧谷線
- 中濃庁舎〜美濃病院〜美濃市駅〜前野〜バイパス上長瀬〜谷戸〜城山橋〜蕨生〜美濃和紙の里公園前〜牧谷乙狩〜洞戸観光ヤナ〜洞戸栗原車庫
- 中濃庁舎〜美濃病院〜美濃市駅〜前野〜バイパス上長瀬〜谷戸〜片知ナベ〜牧谷片知
- 洞戸栗原車庫〜洞戸観光ヤナ〜牧谷乙狩〜美濃和紙の里公園前〜蕨生〜城山橋〜片知ナベ〜牧谷片知（平日学休日運休）
- 牧谷片知〜片知ナベ〜城山橋〜美濃和紙の里公園前〜牧谷乙狩（平日のみ、学休日運休）
- 牧谷片知〜片知ナベ〜谷戸〜バイパス上長瀬〜前野〜美濃市駅〜美濃病院〜中濃庁舎（学休日運転）
- 洞戸関線
- 中濃厚生病院〜わかくさプラザ・関市役所〜河東〜中有知〜中濃庁舎
- 岐阜美濃線
[編集] 高富営業所
- 岐阜高富線
- N80:高富/N75:山県市役所 〜岐北病院〜下岩崎〜長良北町〜柳ヶ瀬〜名鉄岐阜・N:JR岐阜〜千手堂〜市民病院〜森屋〜鏡島弘法〜G51:西鏡島
- 西鏡島→鏡島精華→森屋→市民病院→千手堂→JR岐阜・名鉄岐阜→柳ヶ瀬→長良北町→下岩崎→岐北病院→N80:高富
- ※ 平日は、高富→JR岐阜間の快速便が運行されている。長良北町までのすべての停留所と岐阜市役所・名鉄岐阜・JR岐阜に停車する。
- ※ 西鏡島発最終便のみ、鏡島弘法（旧道）経由ではなく鏡島精華（バイパス）経由で運行する。
- ※ 一部岐阜西営業所が担当
- ※ もとは名古屋鉄道（名鉄バス）の路線を引き継いだもので、電車路線の鏡島線・高富線の全区間および岐阜市内線の一部を代替したもの。
- 岐北線
- N86:塩後〜N85:谷合〜水品/N82:山県高校 〜高富〜岐北病院〜下岩崎〜長良北町〜柳ヶ瀬〜名鉄岐阜・N:JR岐阜〜千手堂〜市民病院〜G30:森屋
- 塩後→谷合→水品→高富→岐北病院→下岩崎→長良北町→柳ヶ瀬→名鉄岐阜・JR岐阜→加納新本町→JA会館→W31:県庁
- 塩後→谷合→水品→美山中学校
- 谷合〜徳永〜水品〜美山中学校
- 徳永口〜谷合〜美山コテージ村前〜神崎口〜JA北山〜神崎
- ※ 「W31」は、平日の朝1本のみ運行。
- ※ 美山中学校行系統は学休日以外の平日運行で、塩後発便は4月〜9月の間のみ運行。
- ※ 山県市美山地区区間便には、夏季ダイヤと冬季ダイヤが存在する。
- 岐阜板取線
- 岐阜女子大線
- 三田洞線
[編集] 関営業所
- 岐阜関線
- B83:岐阜医療科学大 〜B81:せき東山〜栄町1丁目（新関）〜小屋名〜北一色〜梅林公園〜B:（JR岐阜←名鉄岐阜/名鉄岐阜→JR岐阜）
- 【快速】せき東山→栄町1丁目（新関）→小屋名→関市山田→（東海北陸道経由）→名鉄岐阜（ロフト前）→徹明町
- ※ 快速便は、平日朝のみ運行。高速道路経由のため、立席乗車は不可。
- 関上之保線
- 上之保川合車庫〜武儀事務所〜せき東山〜関市役所～栄町1丁目（新関）
- ※ 日曜1往復のみ、日本教経由。
- 板取関線
- 関中央病院前～中濃厚生病院～栄町1（新関）～寺尾～洞戸栗原
- 関中央病院前～中濃厚生病院～栄町1（新関）～山県高校～洞戸栗原
- 洞戸関線
- 中濃厚生病院〜わかくさプラザ〜関市役所〜中有知〜中濃庁舎
[編集] 八幡営業所
- 全路線岐阜バスコミュニティ八幡が運行
- 八幡白鳥線
- 和良線
- 八幡営業所（郡上八幡）〜郡上高校〜和良〜祖師野上
- 明宝線
- 八幡営業所（郡上八幡）〜郡上高校〜二間手〜郡上明山〜明宝温泉
- ※ 明宝温泉行は、温泉休館日には郡上明山止めとなる。
[編集] 各務原営業所
- 岐阜バスコミュニティが運行
- ●印：岐阜バス本体からの委託路線
- ◆印：岐阜バスコミュニティ独自認可路線
●大洞団地線
- B74:大洞緑団地〜長山〜北一色〜梅林公園〜B:（名鉄岐阜→JR岐阜/JR岐阜←名鉄岐阜）〜加納新本町〜JA会館〜県庁〜W32:ふれあい福寿会館
- 大洞緑団地→長山→岐東球場前→入舟町→田神駅前→名鉄岐阜（岐阜ロフト前）・B:JR岐阜
- N34:大洞緑団地〜古津〜長良川温泉（グランドホテル）〜柳ヶ瀬〜N:（名鉄岐阜→JR岐阜/JR岐阜←名鉄岐阜）
●尾崎団地線
- B57:テクノプラザ ～B56:各務原高校/B55:諏訪山団地〜尾崎団地〜野一色局前〜梅林公園〜名鉄岐阜～B:JR岐阜～W18:下川手
- B59:各務原高校 /B58:諏訪山団地〜尾崎団地〜県総合医療センター〜梅林公園〜名鉄岐阜～B:JR岐阜～W18:下川手 / ～W31:県庁
●川島前渡線
●日野市橋線
●倉知線
◆岐阜各務原線
◆各務原東部線
- 各務西町営業所～鵜沼中学校前〜つつじヶ丘北〜新鵜沼駅
◆VRテクノ線
- テクノプラザ〜各務原市民会館〜三柿野駅
◆鵜沼緑苑団地線
- 新鵜沼駅〜緑苑口〜緑苑南〜緑苑小学校〜センター前〜緑苑南〜新鵜沼駅
- JR鵜沼駅〜緑苑口〜緑苑南〜緑苑小学校〜センター前〜緑苑南〜新鵜沼駅
- 新鵜沼駅〜緑苑口〜緑苑南〜緑苑小学校〜センター前〜緑苑南〜JR鵜沼駅
◆モンキーパーク・リトルワールド線
◆明治村線
◆長者町団地循環線
- 犬山駅東口〜犬山ニュータウン〜長者町団地〜犬山ニュータウン〜犬山駅東口
[編集] 深夜バス
- 運賃は通常の2倍、土日祝運休
- 黒野線 （担当：柿ヶ瀬営業所）
- 岐阜高富線 （担当：高富営業所）
- 大洞団地線 （担当：各務原営業所（岐阜バスコミュニティ））
[編集] スクールバス
- 朝日大学シャトルバス （担当：岐阜営業所・柿ヶ瀬営業所・岐阜西営業所）
- JR穂積駅（南口ロータリー）〜朝日大学（ノンストップ）
- ◆ 無料。学生のほか朝日大学附属病院への通院者や、朝日大学を会場とする各種試験の受験者なども無料で乗車可能。
- ◆ 基本的に平日・土曜などに運行されるが、上述のとおり朝日大学が各種試験会場となる場合は臨時運行・増発される。
- 岐阜大学スクールバス （県庁岐大線の一部、担当：柿ヶ瀬営業所）
- JR西岐阜駅（北口ロータリー）〜岐阜大学・大学病院
- ◆ 片道運賃は、学生が120円、大学職員・大学病院通院者が200円。現金・ayucaは使用できない。予め大学生協・大学病院売店などで乗車券を購入する。乗車券は10枚綴りで販売。
- ◆ 春休み・夏休み・冬休み以外の平日のみ運行。
- その他、岐阜聖徳学園大学、岐阜女子大学などから受託している。
[編集] 行き先表示の番号制
- 行き先表示の番号制は、JR岐阜駅（JR岐阜駅バスターミナル）か名鉄岐阜駅（岐阜バスターミナル、名鉄岐阜のりば）を経由もしくは発着点とする路線が対象となる（市内ループ線・柳バス・高速バスを除く）。路線をJR岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心にして、8つの幹線に分類し、幹線をアルファベットで示す。2桁の数字のうち十の位は、各幹線から枝分かれする停留所の番号を示す。最後の一の位は枝線の行き先を示す。
- 岐阜駅・名鉄岐阜駅行きの場合は、各幹線のアルファベットのみで表示される。
- N：長良（長良橋通り）（Nagara）
- K：金華（金華橋通り）（Kinka）
- JR岐阜駅- 1)市民会館裁判所前- 2)県総合庁舎西口- 3)早田東町- 4)岐阜メモリアルセンター前- 5)長良八代公園前
- C：忠節（忠節橋通り）（Chusetsu）
- O：大縄場（Ohnawaba）
- G：鏡島・河渡（Kagashima）
- W：西加納（West）
- JR岐阜駅- 1)加納新本町- 3)加納竜興町- 5)六条大溝町- 6)鶉ターミナル
- E：東加納（East）
- JR岐阜駅- 1)加納桜道- 3)城南通り- 5)茜部小学校前- 7)下佐波
- B：梅林（Bairin）
- JR岐阜駅- 1)梅林公園前- 3)岐阜日産前- 5)北一色- 6)日野橋- 7)長山- 8)小屋名
[編集] 車両
[編集] 概説
かつては名鉄グループに名古屋三菱ふそう自動車販売（後に資本関係を解消し、三菱ふそうトラック・バス名古屋ふそうを経て、現在は三菱ふそうトラック・バス東海ふそう）があったことから、路線バスは長らく三菱ふそう製に統一されてきたが（コミュニティバス関係を除く）、岐阜市営バスからの路線譲渡にあわせて車両も移籍し、いすゞと日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）が登場している。岐阜市営バスからのいすゞ製路線バス移籍に伴い、数十年ぶりに川崎重工系車体が復活した（過去においては三菱シャーシに川崎の車体を架装するのが岐阜バスの標準仕様であったが、川崎がいすゞ以外への架装を取りやめたことで消滅していた）。さらに2005年には岐阜バスでは初となるAT車の日野製大型ノンステップバスが岐阜西営業所に配置された他、柿ヶ瀬営業所には遠州鉄道が日韓ワールドカップのシャトルバスや同社の一般路線にて使用し、その後名鉄バス?が愛知万博のシャトルバスで使用していた三菱ふそうのシリーズ式電気ハイブリッドバス（エアロスターHEV）が配置された。また日野自動車製のパラレル式ハイブリッドバス（ブルーリボンシティハイブリッド）が岐阜営業所に配置され、市内ループ線を中心に運用されている。このため、現在は4社体制となっている。（岐阜バスを除くグループ内で4メーカーすべてを揃えているのは、宮城交通のみ）
観光バスおよび高速バスは路線バスと同じく現在ほとんどが三菱ふそう製だが、ごく一部にベンツ製が存在した。これは系列の華陽自動車興業が輸入代理店であったためベルギーのバンホール社製のバスを大量に保有していた。また、2006年以降観光バスでは日野・セレガも増備されている。
2005年の新車より名鉄グループ統一仕様となったため、塗装は新グループ共通色を採用している。岐阜バスの場合は側面に細い金帯が塗られている（前面と後面にも金帯がある車両も存在する）。 尚、岐阜バスでは共通色が採用される前に非常に似た塗装（前面と後面が岐阜バス塗装、側面が名鉄バス塗装）が名鉄バスからの譲渡車に採用されている。 2007年頃から、一部車両の共通塗装化と内装を新車同様にリニューアルし始めている。 また、2005年の新車より液晶パネル式運賃表（レシップ製）を導入しているほか、最近は在来車の一部も液晶パネル式へ交換されている。
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三菱ふそうエアロスター（新呉羽）ツーステップ
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三菱ふそうニューエアロスターノンステップ
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日野ブルーリボンシティノンステップ（ハイブリッドバス）
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いすゞキュービックツーステップ（元岐阜市営バス車）
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日産ディーゼルRM+富士重工8E（元岐阜市営バス車）
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三菱ふそうエアロバス（クイーンバージョン）
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日野レインボー中型ノンステップバス
[編集] 清流ライナー
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「清流ライナー」
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客室
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2010年2月27日の岐阜新聞において「2010年度に連節バス2台導入の予定」と報道された。事前協議が不十分な状態での導入表明について一部岐阜市議会議員から異論もあった[1]ものの、同年3月24日の岐阜市議会総務委員会において可決され、連節バス導入が決定した[2]。導入される車両は、日本では既に神奈川中央交通や京成バスにおいて導入実績のあるメルセデス・ベンツ・シターロGで[3]、今回は2台導入され、当該車両は日本においては関東地方以外で初の導入事例となる[4]。車両愛称は長良川にちなんだ「清流ライナー」と命名され[4]、2011年3月27日に出発式が行われた。岐阜大学・病院線の直行便で運用される。[3]
- ぐるり体験乗車
2011年3月28日から31日（岐阜大学休校日）までの毎日と4月1日から5月8日までの土曜・日曜・祝日には、JR岐阜から正木方面を一方循環してJR岐阜へ戻る特別ダイヤが1日7本設定された。途中乗降はできず、運賃は300円。
[編集] グループ企業
※かつては京都府内で貸切バス事業を行う京都観光バスも存在した（1960年代に当時京都の京聯（きょうれん）タクシーの子会社だったものを、大阪（大阪京観バス⇒大阪名鉄観光バス）・神戸（神戸京観バス⇒神戸観光バス⇒名鉄神戸観光自動車）及び名古屋（名古屋京観バス⇒合併⇒岐阜バス観光名古屋営業所）の子会社と併せて名鉄が買収、後に京都観光は岐阜乗合の傘下に）。だが、貸切バス需要の低落と名鉄のリストラで1999年7月に廃業、大阪・神戸のほうも2003年9月にクリスタルに売却。さらに大阪バス（前田観光自動車グループ）に売却されて現在は近畿観光バスの大阪・神戸営業所となっている。なお、大阪バス傘下には京都観光バスという会社が存在するが本項で述べた同名会社とは無関係。
[編集] 岐阜乗合自動車の前身企業
[編集] 脚注
- ^ “日本共産党岐阜市議団サイト「【09年度3月議会報告(10)】巨大連節バスの導入!?」”. 2010年12月30日閲覧。
- ^ “中日新聞Web（中日住宅ナビ）「岐阜市内に連節バス導入決定」”. 2010年12月30日閲覧。
- ^ a b “連節バス「清流ライナー」”. 2010年12月30日閲覧。
- ^ a b “2010年12月17日付け中日新聞「連節バス、岐阜に導入 中部初、3月末から運行」”. 2010年12月30日閲覧。[リンク切れ]
[編集] 外部リンク
- 岐阜乗合自動車 公式サイト
- 岐阜バスインフォメーション
