CH-47 (航空機)
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CH-47 チヌーク
CH-47チヌーク（Chinook）は、アメリカ合衆国のボーイング・バートル社で開発された、タンデムローター式の大型輸送ヘリコプターである。尚、愛称のチヌーク Chinookとは、北アメリカ先住民族のチヌーク族（チヌック族とも）からきている。
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[編集] 概要
アメリカ陸軍では、有事の際に空中機動作戦を実施するにあたり、地上からの火力支援のために155mm砲を運搬できる大型ヘリを必要としていた。
V-107 バートルが1956年に開発を開始し、YHC-1Aを提案したが、エンジン出力などが要求を下回ったために採用を見送られた。そこで、エンジン出力を増強して胴体内容積を拡大、さらには最大12.7tの貨物を機体下面の吊下装置で吊下し、移動することも可能としたYCH-47Aを開発、1961年9月21日に原型機が初飛行し、アメリカ陸軍は1962年にCH-47Aとして採用した。CH-47AはM198 155mm榴弾砲と、砲の運用に必要な兵員と弾薬を丸ごと移動できる能力を持っていた。
1965年からのベトナム戦争で大量に投入され、機体の優秀さを世界に証明した。さまざまな改良を受け現在でもアメリカ陸軍、イギリス陸軍、イラン陸軍（革命前に輸出）、オーストラリア陸軍、リビア陸軍（リビア革命前に発注、革命後に一部の機体が引き渡された）などで使用されている。イギリス空軍ではフォークランド紛争で、アメリカ軍も湾岸戦争で能力を再び発揮した。特に、イラク領内に侵攻した陸軍第18空挺軍団の活動にはCH-47が欠かせないものであった。
日本国内では阪神・淡路大震災、新潟県中越地震などの大規模災害の他にスマトラ島大津波の緊急援助で派遣された実績を持つ。
[編集] 採用国
アルゼンチン
オーストラリア
カナダ
エジプト
ギリシャ
イラン
イタリア
リビア
モロッコ
オランダ
中華民国（台湾）
シンガポール
韓国
スペイン
タイ
トルコ
イギリス 
UAE
アメリカ合衆国
ベトナム
[編集] 日本での運用
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陸上自衛隊機と迷彩模様が違う。
日本ではKV-107IIが長く現役だった為、CH-47の導入は諸外国より遅く1986年（昭和61）からで、CH-47Dの日本向けCH-47Jを川崎重工業がライセンス生産し、陸上自衛隊と航空自衛隊が輸送機として採用した。
陸上自衛隊では1995年（平成7）まで34機を導入し、同年製の35号機からはCH-47JAの調達となった。JA型は大型燃料バルジを搭載して航続距離を1,037kmに伸ばし、GPSと気象レーダーを持つ川崎の改良型で、2005年（平成17）までに18機を導入した。これらは第12旅団、第1混成団、第1ヘリコプター団、西部方面ヘリコプター隊などに配備されている。
航空自衛隊では20機以上が導入され、現在も少数ながら調達を続けている。航空救難団ヘリコプター空輸隊（三沢・入間・春日・那覇）に配備され、主にレーダーサイトへの物資補給に使われている。なお、後期型は機内燃料タンクが大型化された。
2008年3月29日に木更津駐屯地で行われた第1ヘリコプター団編成祝賀式にて、機体の両側面と後部ランプに12.7mm重機関銃M2を装備し、後部に自機防御装置を装備した、第1輸送ヘリコプター群の武装CH-47JA（キャリパーCH）が初登場した。
- 配備駐屯地 陸上自衛隊
- 霞ヶ浦駐屯地：航空学校 霞ヶ浦校
- 明野駐屯地：航空学校 教育支援飛行隊
- 木更津駐屯地：第1ヘリコプター団 第1輸送ヘリコプター群
- 相馬原駐屯地：第12師団 第12ヘリコプター隊 第2飛行隊
- 高遊原分屯地：西部方面航空隊 西部方面ヘリコプター隊 第3飛行隊
- 那覇駐屯地：第1混成団 第101飛行隊
- 配備基地 航空自衛隊
[編集] 派生型
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- CH-47A：初期生産型
- CH-47B：後部ローター、エンジン、胴体を改良した、改良型
- CH-47C：エンジン強化型
- CH-47D：C型以前に大幅な改良を施した型
- CH-47F：D型の改良型。グラスコックピットを採用。ローターを改装。最新型。
- CH-47J：D型の日本向け仕様
- CH-47JA：J型の燃料タンクを拡大し、航続距離を伸ばしたタイプ。日本国内開発。
- CH-47J LR：CH-47JAの航空自衛隊仕様。後部脚に油圧による姿勢制御機能を持つ。日本国内で改造。「LR」は、Long Rangeの略。
- CH-147：C型のカナダ空軍仕様
- ACH-47A：ベトナム戦争時に提案された、CH-47を武装してガンシップにしたタイプ。愛称（非公認）は「ガンズ・ア・ゴーゴー」。ガンシップとしての性能は目を見張ったが、攻撃ヘリコプターの台頭と、輸送機としてCH-47が一機でも欲しかったためにその後の開発はなかった。また、墜落事故が起きたため運用は中止された。
- MH-47E：D型に特殊作戦用の改造を施したタイプ
- MH-47G：F型に特殊作戦用の改造を施したタイプ
- HH-47：アメリカ空軍の戦闘捜索救難ヘリコプター。
- モデル234：「コマーシャル・チヌーク」。民間型。クレーン・ヘリコプター用として少数が生産され、北海油田への物資輸送等に使用された。
[編集] 性能・主要諸元
- 乗員：2名 (操縦士、副操縦士)
- 就役： 1963年
- 全長：30.1 m (胴体長15.54m)
- 胴体幅：3.87m
- 全高：5.7 m (18 ft 8 in)
- 主回転翼直径：18.3 m (60 ft 0 in)
- 空虚重量：10.185 t (22,450 lb)
- 最大全備重量：12.1 t (26,680 lb)
- 最大離陸重量：22.68 t (50,000 lb)
- 積載能力：兵員30名、または担架24と衛生兵2名。
- 貨物室：900x230x200cm
- 発動機：ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン × 2
- 出力：3,750 hp (2,800 kW) × 2
- 超過禁止速度：295 km/h (183 mph)
- 巡航速度：260-270 km/h (165 mph)
- 航続距離：2,060 km (1,280 miles)
- 上昇限度：2,590 m (8,500 ft)
- 上昇率：605 m/min (1,980 ft/min)
[編集] 利用上の注意
（本機はその輸送能力の高さから、災害派遣にも使われることの多い機種であり、消防・医療従事者なども接する可能性があるため記載する）
本機のローターは斜めに前方に傾いて配置されており、平面に着陸した場合前方ローターの機首側先端部分が成人の胸～首の高さになる。従って、【機首より前方は危険範囲】となるので立ち入ってはならない。
[編集] 登場作品
- 『大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス』 - 富士山に現れたガメラの調査に科学者を乗せて出発したが、「緑色の光」を目撃後、ギャオスの超音波メスで撃墜される。
- 『ゴジラvsメカゴジラ』- 国連Gフォース仕様のCH-47が登場。ベビーゴジラを空輸したが、途中でラドンに撃墜される。
- 『ガメラ 大怪獣空中決戦』 - 陸自所属機が大挙して富士山に集結。
- 『ガメラ2 レギオン襲来』 - 陸自所属機が仙台市の避難民を霞目飛行場から収容。
- 『戦国自衛隊1549』 - 映画版の主人公の回想で、CH-47JAが登場。
- 『宣戦布告』
- 『日本沈没（2006年版）』 - 避難民輸送などで登場。
- 『機動警察パトレイバー』 - 初期OVAに登場。又、その後の劇場版（『機動警察パトレイバー 2 the Movie』他）にはCH-47〈改〉が登場。
- 『沈黙の艦隊』-浮きドック「サザンクロス」からの乗員脱出に使用した。
- 『太陽の黙示録』- 北日本（ノースエリア）陸上自衛隊の所属機としてCH-47Jが登場。南日本（サウスエリア）海峡区へ侵攻する空挺部隊を輸送するのに使われたが、南日本国防軍の放った迎撃ミサイルにより一部が撃墜された。
- 『続・戦国自衛隊』
- 『ポケットモンスター ミュウツー! 我ハココニ在リ』 - ロケット団の輸送ヘリとして登場。
- 『ポケットモンスター アドバンスジェネレーション』 - アクア団の輸送ヘリとして登場。
- 『メダロット』 - ロボロボ団が隊員輸送に使用した。
- 『ガングリフォン I・II』 - プレイヤー機であるHIGH-MACSへ弾薬を補給するための輸送ヘリとして登場する。
- 『バイオハザードシリーズ』 -『アウトブレイク FILE2』等の作品に登場する。
- 『マーセナリーズ』- 国連軍が車両輸送ヘリとして使用しているがプレイヤーは搭乗不可。
- 『ゴーストリコン アドバンスウォーファイター2』 - メキシコ軍が使用。
- 『マリと子犬の物語』- 震災被災者救助に出動したが、犬を取り残して飛び去ってしまう。
- 『CHANGE』(月9ドラマ)5話で朝倉首相役の木村拓哉が被災地に向かうときに入間基地のCH-47が使用されている。
- 『こちら葛飾区亀有公園前派出所』
- 『エースコンバットシリーズ』 - 『04』以降の作品を中心に、味方機や敵機として登場する（いずれもプレイヤー機としては使用不可）。
- 『アキハバラ電脳組』 - テレビアニメ第23話に登場。千代田区上空に突如出現した飛行物体に対し、治安維持の為出動。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- Boeing - CH-47D/F Chinook（英語）
- 陸上自衛隊 - CH-47J - CH-47JA
- 航空自衛隊 - CH-47J
- 自衛隊装備品図鑑 - CH-47J（陸） - CH-47J（空） - CH-47JA（陸） - CH-47JA（空）
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