梅田新道

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梅田新道交差点 右奥のビルは大阪駅前第3ビル。手前側が国道1号、向こう側が国道2号

梅田新道(うめだしんみち)は、かつて大阪府大阪市北区大阪駅前交差点から同市東区(現・中央区)の淀屋橋交差点にかけて敷設された道路。現在は御堂筋の一部区間になっている。

梅田新道交差点銀行の支店名などにその名を残す。現在では「梅田新道」といえば「梅田新道交差点」を指すことがほとんどである。

概要[編集]

1901年大阪駅が現在地へ移転し、1903年に大阪駅(梅田)と船場を結ぶ道路として敷設された。1874年に初代の大阪駅が現在地より西にできた際、鉄道と水運を結ぶため、梅田入堀川(現・阪神高速11号池田線)の場所に1878年の入堀川開削に先んじて道ができ、これが梅田道とよばれた。大阪駅が東に移転したことに伴い、梅田と船場を直結する道を新たに梅田の東に作ることとなり、先の梅田道に対して「梅田新道」と名付けられた。一部区間は露天神社(お初天神)の南から蜆橋大江橋淀屋橋を渡って船場へ出る既存の道を利用している。1911年には12幅に拡幅され、大阪市電が開通した。

銀行の支店名[編集]

現在梅田新道自体は御堂筋の一部となっているが、今でも交差点の名や銀行の「梅田新道支店」表記などに、名残を留めている。

以下の銀行支店は現存しない

  • 三井住友銀行 梅田新道支店(旧住友銀行)
  • 第一勧業銀行梅田新道支店(店舗統合後は大阪三菱ビルディングの北隣に無人出張所(みずほ銀行堂島支店梅田新道出張所)が存在したが、2005年撤退)
  • 池田銀行 梅田新道支店(梅新東交差点北東にあった)
  • 近畿大阪銀行 梅田新道支店(梅新東の交差点北西角にあった)

なお、梅田新道交差点北西角にある駅前第3ビルの1階に関西アーバン銀行(旧関西さわやか銀行、その前は旧幸福銀行)が存在したが、2016年2月にグランフロント大阪29階に移転した。支店名は梅田支店である。

梅田新道交差点[編集]

座標: 北緯34度41分54秒 東経135度30分02秒 / 北緯34.6982003度 東経135.5006028度 / 34.6982003; 135.5006028

西
 
福知山 宝塚 豊中
Fukuchiyama Takarazuka Toyonaka
 
神戸 尼崎
Kobe Amagasaki
国道176号標識
京都 守口
Kyoto Moriguchi
国道2号標識

←  →
国道1号標識
 
国道25号標識
 
 
和歌山 奈良 八尾
Wakayama Nara Yao
 
大阪市道路元標交差点の北西の歩道にあるモニュメント

梅田新道交差点(うめだしんみちこうさてん)とは、大阪市の御堂筋曽根崎通の交点である。略して単に「梅田新道」あるいは「ウメシン」と呼ばれる事が多い。 国道1号国道2号など7本の国道の結節点である。日本で唯一、4方向それぞれに国道1号2号25号176号と見た目の上(実延長の区間)で異なる番号の国道が延びる交差点と言われており、これに重複して国道26号163号165号も梅田新道交差点に集まっている[1]

1952年(昭和27年)12月からは7本の国道の起点終点を示す道路元標が設置されている。明治時代より、大阪で最初に設置された道路元標の祖と言える里程元標は、梅田新道交差点の南西に位置する高麗橋東詰にあり[2]、次いで大阪市役所前に設置されていた。それが同年に現・道路法が公布され、一級国道二級国道により新しい国道番号を決めた際に梅田新道交差点へと移されたものである[2]

ここより南、難波までは御堂筋の南行き一方通行である。東隣の交差点はウメシンヒガシ(梅新東)で、渋滞の先頭になることが多い交差点である。南隣の交差点はウメシンミナミ(梅新南)である。

交差点の地下では、JR東西線大阪市営地下鉄御堂筋線が交差し、大阪市営地下鉄谷町線がこの交差点を曲がっている。

梅田新道交差点を終点とする国道[編集]

梅田新道交差点を起点とする国道[編集]

梅田新道交差点からの距離[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 佐藤健太郎 「国道の名所を行く」『ふしぎな国道』 講談社講談社現代新書〉、2014年、40頁。ISBN 978-4-06-288282-8
  2. ^ a b c d e ロム・インターナショナル(編) 2005, p. 50.
  3. ^ a b c d ロム・インターナショナル(編) 2005, p. 49.

参考文献[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]