大磯東インターチェンジ
| 大磯東インターチェンジ | |
|---|---|
 | |
| 所属路線 | E84 西湘バイパス |
| 本線標識の表記 | 大磯東 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（大磯東IC起点） |
|
(1.5 km) 大磯港IC► | |
| 所属路線 | E84 新湘南バイパス（事業中） |
| 起点からの距離 | 15.1 km（藤沢IC起点） |
|
◄平塚IC（事業中） (3.2 km) | |
| 接続する一般道 |
 国道134号 |
| 供用開始日 | 1966年4月1日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒255-0002 神奈川県中郡大磯町東町 |
| 備考 | 接続予定の新湘南バイパスは未開通 |
大磯東インターチェンジ（おおいそひがしインターチェンジ）は、神奈川県中郡大磯町東町にある西湘バイパスのインターチェンジである。ここから東の自動車専用道路は供用されていないが、将来新湘南バイパスが接続される予定である。ただし、新湘南バイパスのICの名称は大磯インターチェンジ（仮称）となっている。
また、これとは別に大磯東と案内される出入口がある。（#大磯東と案内される出入口参照。）
接続する道路[編集]
歴史[編集]
周辺[編集]
大磯東ICのすぐ東側に箱根駅伝平塚中継所が設置される唐ヶ原交差点がある。往路4区は大磯東ICから（旧）国道1号大磯駅入口交差点へ向かう。
隣[編集]
大磯東と案内される出入口[編集]
| 大磯東出入口 | |
|---|---|
| 所属路線 | E84 西湘バイパス |
| 本線標識の表記 | 大磯東 |
| 起点からの距離 | 1.7 km（大磯東インターチェンジ起点） |
|
◄大磯港IC (0.2 km) (2.2 km) 大磯西IC► | |
| 供用開始日 | 1987年4月1日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒255-0004 神奈川県中郡大磯町東小磯 |
大磯東ICというと一般的には大磯港ICから1つ東にあるインターチェンジのことを指すが、大磯港ICと大磯西ICの間にある出入口も、大磯東と案内される[1]。神奈川県中郡大磯町東小磯（北緯35度18分23秒 東経139度18分32秒 / 北緯35.30635度 東経139.30902度）にあり、上り線にのみ設置されている[1]。管理する国土交通省横浜国道事務所では、この出入口を「大磯東出入口」と呼称している[2]。
この出入口がある本線の区間は最高速度が70キロメートル毎時となっており、また信号も設置されていないため、本線では車両が速いスピードで通過しているにもかかわらず、出入口と本線がほぼ直角に交わり、入口の加速車線は無く[注 1]、出口の減速車線もほんのわずかという状況である[1]。
接続する道路[編集]
周辺[編集]
- 大磯町立大磯中学校
- 大磯町役場
隣[編集]
関連項目[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 本線手前に停止線があり、そこで一時停止しなければならない。
出典[編集]
- ^ a b c “加速車線なし！ 自動車専用道路の「直角入口」を観察 実際に走ってみた”. 乗りものニュース. (2020年9月28日) 2022年7月29日閲覧。
- ^ “自動車専用道に思いっきり「直角」で突っ込む!? 西湘バイパス“路線図にないナゾの出入口”とは”. 乗りものニュース (2023年5月14日). 2023年5月14日閲覧。
外部リンク[編集]
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