京橋 (大阪市)

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京橋(左)と京橋駅(右上)の位置関係。

京橋(きょうばし)は、大阪府大阪市にある橋およびその周辺の地名。具体的には以下のものを指す。

概要[編集]

東京にある京橋とは違って、尻下がりのアクセントで「きょうばし」と発音される[1]。「京橋」という名の橋は、京橋駅から1.2kmほど西へ離れた大坂城北側を流れる寝屋川に架かっている。都島区と中央区の境目にあり、場所としては、むしろ天満橋駅からの方が近い。かつての京街道の起点、また東海道五十七次の終点(江戸日本橋から137里4町1間)であり、大坂の玄関口として賑わった。

1724年享保9年)の大火までは京橋南詰〜天満橋南詰〜天神橋南詰〜今橋東詰に京橋一丁目〜京橋六丁目という町名であったが、以降は上町筋以東の一丁目が火除地となったため、町名の由来となった京橋を含まない町域となってしまった。明治時代に入ると京橋一丁目〜京橋三丁目として再編され、区政施行後も東区の町名として存在した。また、火除地となっていた箇所は京橋前之町という町名となった。平成になって、京橋一丁目〜京橋三丁目は、中央区大手前一丁目、天満橋京町、北浜東の各一部となり、京橋という町名は姿を消した。同時に京橋前之町も大手前一丁目の一部となり姿を消した。

京橋(橋梁)[編集]

京橋
京橋
基本情報
日本の旗 日本
所在地 大阪市都島区 - 中央区
交差物件 寝屋川
建設 ? - 1924年
座標 北緯34度41分26.8秒
東経135度31分20.8秒
構造諸元
形式 単純プレートガーダー構造桁橋
材料 コンクリート
全長 55.1m
9m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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大坂の公儀橋12橋のひとつ。江戸時代の擬宝珠には「元和九年造立」(1623年)の銘があった。

  • 1924年(大正13年)現在の鋼橋が架橋される。
  • 1981年(昭和56年)拡幅工事。


京橋(地域)[編集]

1895年(明治28年)に城東線(後の大阪環状線)の京橋駅が開業して後に片町線京阪本線との乗り換え駅となり、駅周辺が繁華街として発展するに伴い、「京橋」はその名をつけた駅およびその周辺を指すようになった。現在も都島区東野田町・片町、城東区新喜多一丁目・蒲生一丁目・野江一丁目一帯の通称である。広義では寝屋川の南側にある中央区城見、城東区鴫野西一丁目も含まれる。京阪本線の京橋駅は1949年まで蒲生駅と名乗っており、かつては橋梁の京橋の近くに京橋駅(廃駅)があった。

JRと京阪および地下鉄を含め、京橋駅は1日50万人以上の乗降客があり、京阪グループなどが拠点を置いていることから商業施設が集積しており、飲食店街や歓楽街も発展していることから大阪の東の玄関口とも呼ばれ、梅田界隈のキタ難波心斎橋界隈のミナミに対して、時折大阪ビジネスパークを含む同地区界隈をヒガシと呼ぶことがある[2]。ただ、キタやミナミとは違い、ヒガシという呼称は一般にあまり浸透していないのが実状である。

現在の京橋駅界隈の大半は東野田町にあり、この町名は東成郡野田村に由来する。大阪市域にはもうひとつ西成郡野田村(現 福島区野田)があり、1897年に両村は大阪市北区(当時)に編入され東成野田・西成野田となり、1900年に東野田・西野田となった。また、1969年まで京橋駅北西の東野田町交差点に大阪市電「東野田駅」があった。元来京橋という地名でないことも加え、ヒガシ呼称にはこういった歴史的な理由もある。

周辺情報[編集]


脚注[編集]

  1. ^ なお、長堀鶴見緑地線の列車接近・入線メロディーは「京橋」の発音をメロディー化したものである。
  2. ^ 京橋タウンガイド等より

関連項目[編集]

外部リンク[編集]