トヨタ・C-HR

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トヨタ・C-HR
ZYX10/NGX50
G
Toyota C-HR G (DAA-ZYX10-AHXEB) front.jpg
Toyota C-HR G (DAA-ZYX10-AHXEB) rear.jpg
Toyota C-HR G (DAA-ZYX10-AHXEB) interior.jpg
販売期間 2016年12月14日 -
設計統括 小西良樹
古場博之
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
エンジン

FF:
2ZR-FXE型 1.8L 直4 98PS/14.5kgf・m
4WD:
8NR-FTS型 1.2L 直4 116PS/18.9kgf・m
3ZR-FAE2.0L 直4


1.4L 直4ディーゼルターボ
駆動方式 4WD(1.2L)
FF(1.8L)
モーター 1NM型 交流同期電動機
(フロント・FFのみ)
変速機 CVT(4WD)
電気式無段変速機(FF)
サスペンション フロント:
マクファーソンストラット/コイル
リア:
ダブルウィッシュボーン/コイル
全長 4,360mm
全幅 1,795mm
全高 1,550 - 1,565mm
ホイールベース 2,640mm
車両重量 1,440 - 1,470kg
-自動車のスペック表-

C-HR(シーエイチアール[1])は、トヨタ自動車が製造、発売するコンパクトクロスオーバーSUV車である。

概要[編集]

次世代世界戦略クロスオーバーSUVとして、2016年12月14日に発売。以前からクロスオーバーSUVを示唆するコンセプトカー「C-HR Concept」、 TOYOTA GAZOO Racingがニュルブルクリンク24時間耐久レースに投入した、「C-HR Racing」として公開されていた車の市販版。

トヨタにとっては2016年に生産終了した3代目RAV4以来となる3ナンバーサイズのSUVが復活した。販売はトヨタのSUV初となる、全てのトヨタ車取扱い店舗(トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店)での取り扱いになった。車両の製作は、トヨタ自動車東日本(TMEJ)の岩手工場(旧・関東自動車工業岩手工場:岩手県胆沢郡金ヶ崎町)が担当する。

世界の様々な道での走行テスト・欧州の一般道路でのステアリングやショックアブソーバーのチューニングなど、運動性能にこだわってC-HRならではの「味付け」を実施。「レスポンス」・「リニアリティ」・「コンシステンシー」を突き詰めることで、コンセプトである「我が意の走り」を追求している。

コンセプトカー当時北米においてはサイオンブランドだったが、ブランドの廃止によりサイオンでの市販は実現しなかった。

機構・メカニズム[編集]

エンジンは2WD車と4WD車で別になっており、2WD車は、プリウスと同じ1.8Lハイブリッドと4WD車は1.2Lターボの2種類が用意される。

プラットフォームは2015年発売の4代目プリウスから採用を始めた新プラットフォーム「TNGA」(TNGA-Cプラットフォーム)を採用、そのプリウスのプラットフォームのホイールベースを短縮したものを使っている。 TNGAプラットフォーム使用のモデルとしては二台目の車種となる。

安全性能については、SRSエアバッグ、SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンシールドエアバッグを全車に標準装備したほか、衝突被害軽減ブレーキなど複数の安全機能をパッケージングしたToyota Safety Sense P を全車に標準装備した。

デザイン[編集]

C-HRが属するコンパクトSUV市場は、他市場に比べ内外装デザインを重視するユーザーが多いため、デザインにも徹底的にこだわっている。外形デザインは、デザイナーの想いをそのままの形で実現することを目指して開発。「センシュアル スピード-クロス」をキーワードに、スピード感あるキャビン形状・彫刻的な面造形・「ダイヤモンド」をモチーフに強く絞り込んだボディと大きく張り出したホイールフレアの対比など、独創的なスタイルを追求している。そこにトヨタのデザインモチーフ「キーンルック」やアンダープライオリティなどのエモーショナルなデザイン表現により、軽快さと力強さが大胆に融合した個性際立つスタイリングを実現した。

インテリアは、質感・形状・色など細部にこだわり大人の感性に響く意匠を追求したほか、メーターを中心とした操作パネルをドライバーに向けて配置するなど、運転に集中できるドライバーズ空間を実現した。

また、グレード「G」と「G-T」にメーカーオプションとして選択できるBi-Beam LEDヘッドランプには、トヨタ車初採用となるLEDシーケンシャルターンランプを採用し、デザイン性も両立している。

ボディカラーは新規色の「センシュアルレッドマイカ(オプションカラー)」、「メタルストリームメタリック」、「ラディアントグリーンメタリック」などの8色を設定。

初代(ZYX10/NGX50型、2016年 - )[編集]

  • 2016年
    • 9月28日 日本仕様の概要を公開。そして11月26日に富士スピードウェイ ショートサーキットでプロトタイプの先行試乗会を行うため、抽選での申し込みを開始。
    • 11月26日 プロトタイプの先行試乗会を行う。
    • 12月14日 日本仕様を発表、発売[2]。グレードは「G」、「S」の2グレード(ターボガソリン車はグレードの名称に「-T」が付く)全車にToyota Safety Sense P、電動パーキングブレーキ、本革巻き3本スポークステアリングホイール、スマートエントリー&スタートシステムなどを標準装備した。それに加え、Gグレード系には18インチアルミホイール、LEDフロントフォグランプ、ブラインドスポットモニター、クリアランスソナー&バックソナー、シート表皮(上級ファブリック+本革)が装備される。
  • 2017年

プロモーション[編集]

キャッチコピーはCMソングとして使われているQueenの「炎のロックンロール」の英語名に倣った「KEEP YOURSELF ALIVE 走るなら、自分の道を。」である。その後、「CROSSOVER THE WORLD」シリーズのキャンペーンを展開し、第一弾としてトミカ、第二弾としてストリートファイターⅡ、第三弾として北斗の拳作者の原哲夫、第四弾として大友克洋とのコラボレーションが実現した。その後、アーティストのMOROHA岡崎体育とのコラボレーションも行われた。

車名の由来[編集]

コンパクトでボディがリフトアップされた格好よいプロポーションを意味する「Compact High Rider」、ハッチバックのようにキビキビ走れるクロスオーバーを表現した「Cross Hatch Run-about」、それぞれの頭文字を掛け合わせた造語[3]

脚注[編集]

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  1. ^ トヨタマーケティングジャパン (2016年12月14日). “新型車コンパクトSUV「C-HR(シーエイチアール)」登場”. PR TIMES. 2017年1月17日閲覧。
  2. ^ TOYOTA、新型車C-HRを発売-デザインと走りに徹底的にこだわった「TNGA第2号車」を投入- - トヨタ自動車 ニュースリリース 2016年12月14日
  3. ^ 発売が迫るコンパクトSUV、トヨタ「C-HR」プロトタイプ試乗&インタビュー価格.comマガジン 2016年12月5日(2016年12月16日 閲覧)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]